吉隆坡時(shí)間，請問吉隆坡和中國有沒有時(shí)差

來源：整理時(shí)間：2022-09-30 06:15:06 編輯：深圳本地生活手機(jī)版

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1，請問吉隆坡和中國有沒有時(shí)差
2，從時(shí)區(qū)劃分來看吉隆坡位于
3，夏季吉隆坡日出時(shí)間大概是幾點(diǎn)呢
4，亞航杭州飛吉隆坡時(shí)間
5，馬來西亞吉隆坡地鐵營業(yè)時(shí)間是從幾點(diǎn)到幾點(diǎn)
6，吉隆坡雙子塔的建造時(shí)間
7，吉隆坡為何使用東八區(qū)區(qū)時(shí)

1，請問吉隆坡和中國有沒有時(shí)差

看你從哪里飛了,從北京大約4個(gè)小時(shí)多點(diǎn),從廣州三個(gè)小時(shí)左右,絕對沒有時(shí)差了,我們都是東8區(qū)的!手記可以用了,建議你買三頻的手機(jī),全世界除了日本韓國都可以用的,亞洲的地區(qū)大多都用兩頻的,我是國際船員,消息絕對可靠!采取我的回答啊,謝謝!

請問吉隆坡和中國有沒有時(shí)差

2，從時(shí)區(qū)劃分來看吉隆坡位于

吉隆坡為馬來西亞首都。大致一百多度東經(jīng)，但小于110E，所以是東七區(qū)

吉隆坡是馬來西亞三個(gè)直轄市之一，其地理位置在于雪蘭莪州之中，或馬來西亞半島中央偏西海岸。吉隆坡和北京都是東八區(qū) 沒有時(shí)差時(shí)間是一樣的。

從時(shí)區(qū)劃分來看吉隆坡位于

3，夏季吉隆坡日出時(shí)間大概是幾點(diǎn)呢

其實(shí)這個(gè)考查的是赤道地區(qū)的晝夜情況，由于吉隆坡靠近赤道，所以晝夜平分，即日出時(shí)間在6點(diǎn)左右，日落時(shí)間在晚上6點(diǎn)左右

日出5：03，日落18：57再看看別人怎么說的。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5點(diǎn)左右

夏季吉隆坡日出時(shí)間大概是幾點(diǎn)呢

4，亞航杭州飛吉隆坡時(shí)間

亞航從杭州飛往吉隆坡一星期飛行五天，星期四和星期天沒有班機(jī)。時(shí)間表如下：-星期一，三，五 -------- 14.10 起飛 19.10抵達(dá)星期二，六， -------- 23.20 起飛 0420 抵達(dá)（第二天凌晨）

在吉隆坡過境轉(zhuǎn)機(jī)的話不是免簽，是要辦理過境簽。需要持有效護(hù)照及下一程航班機(jī)票，在專門窗口辦理過境簽證。需要領(lǐng)表填表。過境簽免費(fèi)。過境簽允許停留120小時(shí)。也就是說到達(dá)吉隆坡航班和離開吉隆坡航班在120小時(shí)以內(nèi)。在過境簽證大廳一個(gè)專門的窗口辦理。一般護(hù)照機(jī)票沒問題的話都會(huì)給過，不用擔(dān)心。

5，馬來西亞吉隆坡地鐵營業(yè)時(shí)間是從幾點(diǎn)到幾點(diǎn)

吉隆坡的輕軌運(yùn)營時(shí)間是早上6點(diǎn)到晚上12點(diǎn)。從LCCT出來有機(jī)場巴士（紅黃兩種，價(jià)格的話一般在8-9RM左右），每30分鐘開到吉隆坡市中心KL Sentral，中央車站1小時(shí)行程。（首班車: 07:00，末班車: 03:15）午夜不要坐出租車到吉隆坡市, 車費(fèi)最低150RM一輛。

LCCT機(jī)場巴士, 每人RM9, 每30分鐘開到吉隆坡市中心KL Sentral. 首班車: 07:00; 末班車: 03:15. 午夜不要坐出租車到吉隆坡市, 車費(fèi)最低RM150一輛.

你好！吉隆坡的輕軌運(yùn)營時(shí)間是早上6點(diǎn)到晚上12點(diǎn) 如果是廉價(jià)航空從LCCT出來的話還有機(jī)場巴士（紅黃兩種價(jià)格8-9RM）去中央車站1小時(shí)行程 KLIA的話就不是很清楚了.... 如果打的司機(jī)是不會(huì)打表的價(jià)格談好再上而且半夜有加收50%的附加費(fèi) 其實(shí)還不如直接在機(jī)場附近住下亞航的Tune酒店也是可以將就一晚的就在機(jī)場邊上...如果對你有幫助，望采納。

吉隆坡的輕軌運(yùn)營時(shí)間是早上6點(diǎn)到晚上12點(diǎn) 如果是廉價(jià)航空從LCCT出來的話還有機(jī)場巴士（紅黃兩種價(jià)格8-9RM）去中央車站1小時(shí)行程 KLIA的話就不是很清楚了.... 如果打的司機(jī)是不會(huì)打表的價(jià)格談好再上而且半夜有加收50%的附加費(fèi) 其實(shí)還不如直接在機(jī)場附近住下亞航的Tune酒店也是可以將就一晚的就在機(jī)場邊上...

6，吉隆坡雙子塔的建造時(shí)間

1993年12月27日動(dòng)工，1996年2月13日正式封頂，1997年建成使用。吉隆坡石油雙塔曾經(jīng)是世界最高的摩天大樓，但仍是世界最高的雙塔樓，也是世界第五高的大樓。坐落于吉隆坡市中市(Kuala Lumpur City Centre) 簡稱KLCC計(jì)劃區(qū)的西北角，屬于此計(jì)劃區(qū)的第一階段工程。吉隆坡石油雙塔高452米，共地上88層，由美國建筑設(shè)計(jì)師西薩·佩里（Cesar Pelli）所設(shè)計(jì)的大樓表面大量使用了不銹鋼與玻璃等材質(zhì)。雙峰塔與鄰近的吉隆坡塔同為吉隆坡的知名地標(biāo)及象征。這個(gè)工程于1993年12月27日動(dòng)工，1996年2月13日正式封頂，1997年建成使用。它是馬來西亞國家石油公司用20億馬幣建成的，一座是馬來西亞國家石油公司辦公用，另一座是出租的寫字樓，在第40與41層之間有一座天橋，方便樓與樓之間來往。從吉隆坡市內(nèi)各處都很容易見到這座大廈。大廈非常壯觀，就像兩座高高的尖塔刺破長空。雙塔大廈于1998年完工，共88層，高1483英尺（452米），它是兩個(gè)獨(dú)立的塔樓并由裙房相連。在兩座主樓的41和42樓之間有一座長58.4米、距地面170米高的天橋。獨(dú)立塔樓外形像兩個(gè)巨大的玉米，故又名雙峰大廈。建筑設(shè)計(jì)吉隆坡國油雙峰塔的設(shè)計(jì)是經(jīng)由國際性的比稿，最后決定采用著名的西薩佩里建筑事務(wù)所(Cesar-Pelli & Associates)提出的構(gòu)想。整棟大樓的格局采用傳統(tǒng)回教建筑常見的幾何造型，包含了四方形和圓形。吉隆坡國油雙峰塔是馬來西亞石油公司的綜合辦公大樓，也是游客從云端俯視吉隆坡的好地方。雙峰塔的設(shè)計(jì)風(fēng)格體現(xiàn)了吉隆坡這座城市年輕、中庸、現(xiàn)代化的城市個(gè)性，突出了標(biāo)志性景觀設(shè)計(jì)的獨(dú)特性理念。建筑記錄吉隆坡國油雙峰塔高88層，巍峨壯觀，氣勢雄壯，是馬來西亞的驕傲。它以451.9米的高度打破了美國芝加哥希爾斯大樓保持了22年的最高記錄，成為當(dāng)時(shí)世界上獨(dú)一無二的巨型建筑。連接雙峰塔的空中走廊是目前世界上最高的過街天橋。站在這里，可以俯瞰馬來西亞最繁華的景象。雙峰塔內(nèi)有全馬來西亞最高檔的商店，銷售的都是品牌商品，當(dāng)然價(jià)格也是最高的。塔內(nèi)有東南亞最大的古典交響音樂廳——Dewan古典交響音樂廳。

7，吉隆坡為何使用東八區(qū)區(qū)時(shí)

1981年，由于鄰近的馬來西亞將其標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間由原來的東七區(qū)改為東八區(qū)時(shí)間，從1982年元旦起，吉隆坡就以“方便貿(mào)易和旅游”為理由跟進(jìn)，跟隨馬來西亞將時(shí)間也切換到東8時(shí)區(qū)，吉隆坡時(shí)間因此出現(xiàn)了與地理位置不一致的現(xiàn)象。在地理位置上，新加坡位于東七區(qū), 應(yīng)該用東七區(qū)的時(shí)間，以前一直也用的是東七區(qū)時(shí)間（除了在1942—1945年日本占領(lǐng)時(shí)期，被迫采用東京所在東九區(qū)時(shí)間），但是從1982年元旦開始，新加坡就采用了東八時(shí)時(shí)間。1981年，由于鄰近的馬來西亞將其標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間由原來的東七區(qū)改為東八區(qū)時(shí)間，從1982年元旦起，新加坡就以“方便貿(mào)易和旅游”為理由跟進(jìn)，跟隨馬來西亞將時(shí)間也切換到東8時(shí)區(qū)，新加坡時(shí)間因此出現(xiàn)了與地理位置不一致的現(xiàn)象。擴(kuò)展材料：馬來西亞分為兩個(gè)東馬和西馬兩大部分，馬來西亞東部的沙撈越、沙巴處于東八區(qū)，馬來西亞西部包括首都吉隆坡位于東七區(qū)。對于一個(gè)多時(shí)區(qū)的國家來說，可以實(shí)行多時(shí)區(qū)制，如鄰近的國家印度尼西亞就實(shí)行了多時(shí)區(qū)，一些面積大的國家也都實(shí)行了多時(shí)區(qū)，如美國、俄羅斯、加拿大、澳大利亞等等。也可以實(shí)行一個(gè)時(shí)區(qū)制，如中國橫跨五個(gè)時(shí)區(qū)，卻統(tǒng)一用東八區(qū)“北京時(shí)間”。馬來西亞可在東七區(qū)和東八區(qū)中選擇一個(gè)，也可以兩個(gè)時(shí)區(qū)來計(jì)量時(shí)間。一般來說，多時(shí)區(qū)國家如果采用一個(gè)時(shí)區(qū)計(jì)時(shí)，都采用首都或者主要城市的時(shí)區(qū)，如中國，就采用北京時(shí)間為全國的時(shí)間，以便于管理。馬來西亞之所以沒有采用首都吉隆坡所在東七區(qū)的時(shí)間。主要原因是西馬對東馬的“遷就”，以東馬人們的生活習(xí)慣為重。參考資料：百度百科-馬來西亞參考資料：百度百科-東八區(qū)

吉隆坡用的是東八區(qū)的區(qū)時(shí) 新加坡的經(jīng)度為東經(jīng)103°50E，如果讓我們的學(xué)生根據(jù)所學(xué)的地理知識進(jìn)行計(jì)算的話，不難算出新加坡所在的時(shí)區(qū)是東七區(qū)，比北京時(shí)間要晚一個(gè)小時(shí)。但實(shí)際上新加坡所使用的時(shí)間卻是東八區(qū)的區(qū)時(shí)。難怪到新加坡的第二天早上7點(diǎn)半起床時(shí)，感覺天還亮得不夠，總覺得象是深圳早上的6點(diǎn)多鐘。為什么新加坡要把本國的時(shí)間調(diào)快一個(gè)小時(shí)呢？據(jù)說調(diào)快一個(gè)小時(shí)是為了與香港的時(shí)間同步。新加坡和香港都是世界重要的金融中心，云集了世界許多的金融機(jī)構(gòu)，采用同樣的區(qū)時(shí)，有利于金融證卷機(jī)構(gòu)上下班時(shí)間同步，方便客戶的金融交易。據(jù)悉，前泰國總理他信也曾經(jīng)想把泰國的時(shí)間（東七區(qū)）撥快一小時(shí)，與香港同步，他認(rèn)為這樣可以與新、馬、港“同步”競爭，給泰國的對外貿(mào)易帶來好處。他說：“泰國股市應(yīng)當(dāng)同區(qū)域內(nèi)的其他股市同時(shí)開市，避免投資者炒作。”無獨(dú)有偶，馬來西亞的首都吉隆坡東經(jīng)101度24分（東七區(qū)），但馬來西亞也是使用東八區(qū)的區(qū)時(shí)。我想，大概也有類似的原因吧。