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1，小貿車與大貿車的進口貨物證明書一樣
2，小貿車是什么意思
3，小貿車能過戶么一般比大貿車能便宜多少
4，什么叫大貿車小貿車
5，揭秘大貿車與小貿車
6，什么是死檔車小貿車
7，什么是小貿車

1，小貿車與大貿車的進口貨物證明書一樣

大貿車可以以個人名字購買，小貿猶豫牽扯到免稅的問題，一般都是外資公司所有，并且據說是無法過戶的，如果掛靠公司倒閉，小貿車將被法院沒收

小貿車與大貿車的進口貨物證明書一樣

2，小貿車是什么意思

小貿車是什么意思

3，小貿車能過戶么一般比大貿車能便宜多少

可以過戶啊，過戶一般都不會貴，具體便宜多少不大清楚一切十幾萬的車過戶也就幾百塊錢

大貿車就是正規海關進口的車輛，而且經過正規經銷商銷售出去并繳納購置稅上牌可以隨時更名過戶的車叫大貿車。小貿車一般（大部分）是海關罰沒的車輛，經非正規手續落牌，而且無法更名過戶的車叫小貿車。或是非官方正式進口到國內的小貿車

小貿車能過戶么一般比大貿車能便宜多少

4，什么叫大貿車小貿車

大貿車就是正規海關進口的車輛，而且經過正規經銷商銷售出去并繳納購置稅上牌可以隨時更名過戶的車叫大貿車。小貿車一般（大部分）是海關罰沒的車輛，經非正規手續落牌，而且無法更名過戶的車叫小貿車?；蚴欠枪俜秸竭M口到國內的小貿車

這是對進口車而言，大貿是指通過正規的外貿渠道進口，報關手續齊備，在全國各地上牌沒問題。小貿是指從其它項目名義進口的車輛通過變通手段來銷售，或者不正規渠道進來的車輛，一般也會有憑證手續等，在關系好或管理不嚴密的地區也能上牌，在十分嚴格的地區上牌就有難度。

5，揭秘大貿車與小貿車

大貿車：是指通過正規海關進口的車輛，而且經過正規經銷商銷售出去并繳納購置稅上牌可以隨時更名過戶的車。小貿車：　　是指國家為鼓勵投資，對外商、海外留學生、華僑或投資額達一定數量的三資企業，每年都有一定的關稅打折的國外車入境配額，這樣的車業內稱為“小貿車”，正常進口車則是“大貿車”。“小貿車”照比正?！按筚Q車”能便宜總價格的百分之十到百分之十五!但是在入關監管一年之內只能掛外商或外資企業所在地的牌照，一年之后才可以正常更名過戶！　　以前很多經銷商將“小貿車”冒充“大貿車”出售。賺取比正常渠道車更高的利潤，但是隨著近幾年來越來越多人對小貿車的認知，也導致了小貿車市場價格越來越透明化，無法冒充大貿車銷售。　　也許在很多人的印象里，小貿車是黑車，或是無法掛牌的“非法車” ，但這種想法絕對是錯誤的！小貿車入關因為是通過正規的入關程序，包括了含外商護照復印件在內的所有手續，所以不存在無法掛牌的問題的?。ㄟ@個問題，去車管部門調檔就可以核實車輛是否有完全的合法手續。）

為鼓勵投資，國家對投資額達一定數量的三資企業，每年有一定的免關稅購車配額，這樣的車業內稱為“小貿車”，正規進口車則是“大貿車”?！靶≠Q車”與“大貿車”差價最少3萬元，經銷商便將“小貿車”冒充“大貿車”出售。但國家規定，“小貿車”只能掛黑牌，7年不能過戶，很多顧客買了“小貿車”，卻因車管所不能上牌而吃盡苦頭。大貿手續是指國家批準進口的經過海關繳足關稅，消費稅，增值稅的進口車，其特點是：必須用進口許可證報關(三資企業有進口許可證），有海關貨物進口證明書，有進口港的商檢證。目前進口車入關到個人購買之間，需要交關稅（目前是28%，即將降低到25%），增殖稅（17%），消費稅（根據排量的累進稅率），一輛進口車，其綜合稅率基本相當于整車價格的70%，這也是大貿手續的進口車，車價居高不下的原因。

6，什么是死檔車小貿車

國家海關罰沒的走私車,,拍賣行拍賣的，法院判決的都是小貿車吧！大貿車就是國家機關企事業單位通過關系自己把進口來的汽車改動，改動他們的合格證，車架號，等等所有手續！這樣偷稅漏稅很嚴重的（就比如90年代進口的三菱越野車，到了大陸，都改叫廣東三星汽車，而且發動機商標都改了，車輛銘牌也改了。還有更絕的呢，我以前開過一輛97年中東版的豐田4500，可是行駛證上卻寫的是有安徽的一個地方出產的，還叫金冠越野車！而且還是有車管所核發的。這些車上戶后就把檔案給封了，不能轉戶，好像牽扯的某些**太多了！

開著沒有任何問題,死檔車就是不能過戶,有這樣個牌照直到你開爛,也可以正常審車,這種車就是當年買的走私車,然后找車管所領導簽字上的牌照,所有手續都是真的,車管所也承認,只是檔案里什么都沒有,只有領導的上牌批復,所以只能在本地開,不能過戶和轉籍.小貿手續是屬于國家海關總署罰沒的走私車,然后再通過正道渠道外銷的,辟如通過拍賣行拍賣的,這樣海關可以給你頒發車輛"罰沒證"用來上牌,這種車只能本地過戶.那幾年的進口車大多是這種情況,目前的這種車價格也低于大貿手續的! 死檔車有很多種可能，如找不到原車主，或有債務糾紛，這種小貿手續也是死檔車的一種，（小貿的車不能外遷，只能本市過戶），在市場里我見過有人買這種車，按國家的相關規定是可以交易，但就是過不了戶，只能自己買來開，但前提是手續齊全的情況下，才建議您選購，僅供參考

現在汽車市場的片子太多了特別是用低廉價錢來誘惑又說些什么小貿車之類的話為了讓大家分清大貿車小貿車和正常車的區別發了這個帖子希望能給各位車友帶來幫助什么是小貿車：　　是指國家為鼓勵投資，對外商、海外留學生、華僑或投資額達一定數量的三資企業，每年都有一定的關稅打折的國外車入境配額，這樣的車業內稱為“小貿車”，正常進口車則是“大貿車”?！靶≠Q車”照比正?！按筚Q車”能便宜總價格的百分之百分之十到百分之十五!但是在入關監管一年之內只能掛外商或外資企業所在地的牌照，一年之后才可以正常更名過戶！　　以前很多經銷商將“小貿車”冒充“大貿車”出售。賺取比正常渠道車更高的利潤，但是隨著近幾年來越來越多人對小貿車的認知，也導致了小貿車市場價格越來越透明化，無法冒充大貿車銷售?！　∫苍S在很多人的印象里，小貿車是黑車，或是無法掛牌的“非法車” ，但這種想法絕對是錯誤的！小貿車入關因為是通過正規的入關程序，包括了含外商護照復印件在內的所有手續，所以不存在無法掛牌的問題的?。ㄟ@個問題，去車管部門調檔就可以核實車輛是否有完全的合法手續。什么是大貿車：是指通過正規海關進口的車輛，而且經過正規經銷商銷售出去并繳納購置稅上牌可以隨時更名過戶的車。　　【大貿手續】　　大貿手續：是指國家批準進口的經過海關繳足關稅，消費稅，增值稅的進口車。　　【特點】　　必須用進口許可證報關(三資企業有進口許可證），有海關貨物進口證明書，有進口港的商檢證。目前進口車入關到個人購買之間，需要交關稅（目前是28%，即將降低到25%），增殖稅（17%），消費稅（根據排量的累進稅率），一輛進口車，其綜合稅率基本相當于整車價格的70%，這也是大貿手續的進口車，車價居高不下的原因。在此，簡單列舉小貿車照比正常進口車的幾點優勢和劣勢：　　優勢　　1.價格！因為在關稅上打折，所以照比正常渠道的進口車要便宜百分之十到百分之十五！

說的最明白了就是不能過戶的車

7，什么是小貿車

汽車簡介小貿車是指國家為鼓勵投資，對外商、海外留學生、華僑或投資額達一定數量的三資企業，每年都有一定的關稅打折的國外車入境配額，這樣的車業內稱為“小貿車”，正常進口車則是“大貿車”?！靶≠Q車”照比正?！按筚Q車”能便宜總價格的百分之十到百分之十五!但是在入關監管一年之內只能掛外商或外資企業所在地的牌照，一年之后才可以正常更名過戶！優劣勢分析以前很多經銷商將“小貿車”冒充“大貿車”出售。賺取比正常渠道車更高的利潤，但是隨著近幾年來越來越多人對小貿車的認知，也導致了小貿車市場價格越來越透明化，無法冒充大貿車銷售。也許在很多人的印象里，小貿車是黑車，或是無法掛牌的“非法車” ，但這種想法絕對是錯誤的！小貿車入關因為是通過正規的入關程序，包括了含外商護照復印件在內的所有手續，所以不存在無法掛牌的問題的?。ㄟ@個問題，去車管部門調檔就可以核實車輛是否有完全的合法手續。在此，簡單列舉小貿車照比正常進口車的幾點優勢和劣勢：優勢1.價格！因為在關稅上打折，所以照比正常渠道的進口車要便宜百分之十到百分之十五！2.同年的中國自用車和美國自用車相比，美國自用車的里程僅僅是中國自用車的一半！拿美國來說：根據一組數據顯示， 08年，美國總人口在4億左右，美國自用車數量在2億輛以上。其中排除老人和兒童，平均下來每個家庭都有2輛以上的汽車！（在國外修改里程表屬違法?。?.車況好！國外汽車的價格便宜是眾所周知的，08年美國人均GDP在7.5萬美元左右，是中國人均GDP的25倍左右！所以就導致了外國人平均3-5年換一輛新車，更有1-2年就更換的。而國外的路況照比國內來比較，底盤磨損也更加少一些，還有國外的保養技術也更為先進。4.無事故車！法律不允許事故車翻新的情況除外，國外車輛保險保賠數目都很高，往往一點小事故的賠償款就夠買輛新車的了。5.比正常亞洲版車，更多配置！專業一點的車輛愛好者都知道，全球大部分汽車企業發售的汽車都分亞洲版和歐美版，而亞洲版的絕大多數的廠商因為亞洲的高關稅又為了保證利潤而減少了不少附帶配置！6.能買到很多個性化，在中國未發售的非大眾主流車、限量版車。劣勢：1.一年的監管期，期間只能掛外地牌照。一年之后才能更名過戶。 2.里程表，導航等等是英文（不過現在很多4S店都可以升級改版）。注意問題買小貿車要特別注意維修保養的問題，特別個性和稀罕的車要謹慎購買。如果購買了一輛在國內沒有正式上市的車，在日后的保養維修方面都要麻煩一些，而且花去的費用也更高。Smart Fourfor就是一個例子，它是一個很個性的車，同時奔馳也從來都沒有透露過要進口該車。目前在國內Smart的保有量非常小，雖然經銷商為了銷售該車，已經把價格大幅下降，但是面對價格已經合理Smart今后的維修費用又是怎樣的呢？由于很多零配件在國內都沒有，所以車子一旦出了問題就很難辦，如果出了事故更是麻煩，很可能數月都無法有足夠的配件來修車。很有可能你雖然只花30萬買的車，保養維修費用甚至要超過100萬元的奔馳S！消費者在選擇個性的同時又需要付出其它代價。相對來說，買那些有可能官方進口的車型，在這方面要更方便一些。小貿車在功能上與大貿車有很多不同，也是需要注意的。由于大貿車在正式引進國內的時候，各個廠家都會根據中國的情況進行一些本土化的改進，比如說隨車電腦是否漢化、導航能否使用等。而國內這些小貿車通常都是美國版和中東版，有很多設計元素都是針對當地的市場，這樣也就為今后的使用帶來一些不便利。選車方面，小貿車要特別謹慎。由于都是散戶經營，對于車輛品質的保證不會像4S店那樣注重，因此不排除在運輸車輛的時候會不注意。因此在挑車的時候，要特別注意輪胎、剎車部位的磨損程度，確定它是否被人蹂躪過。另外對于外觀也要仔細查看，避免買到因刮蹭被重新噴漆的車輛。

小貿車：是指國家為鼓勵投資，對外商、海外留學生、華僑或投資額達一定數量的三資企業，每年都有一定的關稅打折的國外車入境配額，這樣的車業內稱為“小貿車”，正常進口車則是“大貿車”?！靶≠Q車”照比正?！按筚Q車”能便宜總價格的百分之十到百分之十五!但是在入關監管一年之內只能掛外商或外資企業所在地的牌照，一年之后才可以正常更名過戶！以前很多經銷商將“小貿車”冒充“大貿車”出售。賺取比正常渠道車更高的利潤，但是隨著近幾年來越來越多人對小貿車的認知，也導致了小貿車市場價格越來越透明化，無法冒充大貿車銷售。也許在很多人的印象里，小貿車是黑車，或是無法掛牌的“非法車” ，但這種想法絕對是錯誤的！小貿車入關因為是通過正規的入關程序，包括了含外商護照復印件在內的所有手續，所以不存在無法掛牌的問題的?。ㄟ@個問題，去車管部門調檔就可以核實車輛是否有完全的合法手續。在此，簡單列舉小貿車照比正常進口車的幾點優勢和劣勢：優勢 1.價格！因為在關稅上打折，所以照比正常渠道的進口車要便宜百分之十到百分之十五！ 2.同年的中國自用車和美國自用車相比，美國自用車的里程僅僅是中國自用車的一半！拿美國來說：根據一組數據顯示， 08年，美國總人口在4億左右，美國自用車數量在2億輛以上。其中排除老人和兒童，平均下來每個家庭都有2輛以上的汽車！（在國外修改里程表屬違法?。? 3.車況好！國外汽車的價格便宜是眾所周知的，08年美國人均gdp在7.5萬美元左右，是中國人均gdp的25倍左右！所以就導致了外國人平均3-5年換一輛新車，更有1-2年就更換的。而國外的路況照比國內來比較，底盤磨損也更加少一些，還有國外的保養技術也更為先進。 4.無事故車！法律不允許事故車翻新的情況除外，國外車輛保險保賠數目都很高，往往一點小事故的賠償款就夠買輛新車的了。 5.比正常亞洲版車，更多配置！專業一點的車輛愛好者都知道，全球大部分汽車企業發售的汽車都分亞洲版和歐美版，而亞洲版的絕大多數的廠商因為亞洲的高關稅又為了保證利潤而減少了不少附帶配置！ 6.能買到很多個性化，在中國未發售的非大眾主流車、限量版車。劣勢： 1.一年的監管期，期間只能掛外地牌照。一年之后才能更名過戶。 2.里程表，導航等等是英文（不過現在很多4s店都可以升級改版）。大貿車：是指通過正規海關進口的車輛，而且經過正規經銷商銷售出去并繳納購置稅上牌可以隨時更名過戶的車。大貿手續大貿手續：是指國家批準進口的經過海關繳足關稅，消費稅，增值稅的進口車。特點必須用進口許可證報關(三資企業有進口許可證），有海關貨物進口證明書，有進口港的商檢證。目前進口車入關到個人購買之間，需要交關稅（目前是28%，即將降低到25%），增殖稅（17%），消費稅（根據排量的累進稅率），一輛進口車，其綜合稅率基本相當于整車價格的70%，這也是大貿手續的進口車，車價居高不下的原因。

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小貿車，小貿車與大貿車的進口貨物證明書一樣

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2，小貿車是什么意思

3，小貿車能過戶么一般比大貿車能便宜多少

4，什么叫大貿車小貿車

5，揭秘大貿車與小貿車

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