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本文目錄一覽

1，長隆摩托過山車
2，摩托過山車的介紹
3，錦江樂園的摩托過山車刺激嗎
4，亞洲第一過山車在哪
5，中國最刺激的幾大過山車在哪

1，長隆摩托過山車

長隆里面有一個比較的過山車，你去玩下感覺一下，如果可以話，見意還是只玩玩摩托車過山車就可以。十環和垂直過山車都比較歷害還是不要玩了。玩玩別的也可以呀，大擺垂之類的，還是見意玩一些刺激性小的玩下，再去玩那些比較刺激的，最好去的時候做個體檢

長隆摩托過山車

2，摩托過山車的介紹

摩托過山車，是機動游樂設備過山車的一種類型。游客像騎摩托一樣騎跨在過山車座位上，加以安全束縛，在軌道上馳騁。通常，摩托過山車采用發射式，而不是傳統的鏈條提升。一些主題樂園的摩托過山車，直接被命名為“摩托過山車”。其座位包裝為摩托車式樣，而運行時，也無一般過山車的翻滾動作，取而代之的是左右大幅度的傾斜，類似于駕駛高速行駛的摩托車，同時軌道中有各種各樣的起伏。

摩托過山車的介紹

3，錦江樂園的摩托過山車刺激嗎

跨上這臺亞洲唯一的、時速從0到65公里只需2秒的“阿珀利亞”摩托過山車，轉瞬即逝，速度堪與飛行彈射器媲美。這是比F1更緊張刺激賽事，364米的賽道上，最高時速達33公里/秒。這里的賽道蜿蜒曲折、起起伏伏，這里的速度跟時間對抗、把一切拋在身后，這里的尖叫聲此起彼伏，讓人激動，忘乎所以。在彎道處更有膝蓋著地的真實感，這種刺激無可言喻。聽著乘客的尖叫聲，看著驚險的場面會有一種刺激的沖動，讓人禁不住躍躍欲試… 摩托過山車不僅深受飚車愛好者之歡迎，而且為廣大過山車愛好者之首選。

錦江樂園的摩托過山車刺激嗎

4，亞洲第一過山車在哪

亞洲最大過山車在廣州長隆歡樂世界，長隆歡樂世界有多部過山車，其中的垂直過山車為亞洲最大。這臺過山車開放于2008年1月21日，高度60米，長度981米，時速112km,是亞洲第一座無地板的帶翻轉的垂直下墜、帶水力剎車的過山車，具有“全球過山車之王”之稱。它的運行軌道不僅僅有高空，還要穿過地下隧道和水道，讓人在3分鐘的時間內完成上天、入地、沖浪的超凡神奇體驗，帶給人新鮮刺激之感。另外，我國還有幾部比較刺激的過山車：1、摩托過山車：位于廣州長隆歡樂世界，全長590米，時速80km/h，這是東半球上唯一的一臺摩托過山車，在過彎道的時候，人的膝蓋可能會著地，讓人有真的在賽車的感覺，特別真實。喜歡賽車的朋友不妨一試！2、絕頂雄風：位于上海歡樂谷，于2009年8月16日開放，全長為969米，高度為65米，最高時速為115km/h，是中國最高的過山車，同時也是世界上最高的垂直下墜過山車，最具特色的是它會以時速115km完成一個Immelmann翻轉，讓人會瞬間進入失重狀態，如漂浮在宇宙中一樣。3、谷木游龍：又名火球，位于上海歡樂谷，開放于2009年8月16日，長度1200米，高度33米，速度為90km/h，采用了世界上最古老的過山車形式——木質過山車，其主材是美國南方松木，它是中國第一架木質過山車，沿著湖邊建造的，蜿蜒曲折，猶如巨龍。它是園里人氣最高的節目。4、十環過山車：位于廣州長隆歡樂世界，長度為850米，高度達30米，速度為80km/h，過山車環數為10環，創造了世界吉尼斯記錄，這種過山車世界上一共只有兩臺，英國一臺，這是第二臺。其亮點就是360度回轉，讓人可以感受到中心連環旋轉的奇妙同心慣力。

5，中國最刺激的幾大過山車在哪

水晶神翼：位于北京歡樂谷，在2006年7月9日時開放，高度32米，速度為81km/h,這臺過山車的奇特之處在于可以旋轉座椅，在運行中能夠將人們的身體向下旋轉，面朝著地面，就像鳥在空中飛翔的感覺。不過，由于水晶神翼被過分包裝了，所以使其觀賞價值大打折扣，有點兒遺憾。4D過山龍：位于江蘇常州中華恐龍園，2012年4月29日開放，這是一臺科技含量極高的過山車，完全不同于以往過山車的是，它的座位是懸掛在主車廂兩側，可以單獨翻轉，當主車廂隨也隨著軌道翻轉之時，就會給你一種立體的乘坐體驗。谷木游龍：又名火球，位于上海歡樂谷，開放于2009年8月16日，長度1200米，高度33米，速度為90km/h,采用了世界上最古老的過山車形式：木質過山車，其主材是美國南方松木，它是中國第一架木質過山車，沿著湖邊建造的，蜿蜒曲折，猶如巨龍。它是園里人氣最高的節目。十環過山車：位于廣州長隆歡樂世界，長度為850米，高度達30米，速度為80km/h，過山車環數為10環，創造了世界吉尼斯記錄，這種過山車世界上一共只有兩臺，英國一臺，這是第二臺。其亮點就是360度回轉，讓你可以感受到中心連環旋轉的奇妙同心慣力。藍月飛車：位于上海歡樂谷，2009年8月16日開放,也被稱為Mega-lite過山車，長度755米，高度32米，時速90km,高速飛馳會給你帶來美妙飛翔之感，并且運行過程中會有一段像野兔一般的蹦跳，會給你一種拋射的感覺。雪山飛龍：位于深圳歡樂谷，長度為662米, 高度38米，還有四個回環，由于它是中國第一座懸掛式過山車，所以備受人們歡迎，它會讓你體驗驚險、刺激、極速、尖叫，體驗那種令人窒息的感覺!笑傲飛鷹：位于臺灣新竹的六福村主題公園，于2001年開放，長度是192米，高度是56米，速度為104km/h,它是亞洲第一全球第二的一臺U型滑軌的懸掛式過山車，玩這臺過山車最刺激的是，在直沖云霄之時，乘客會隨著像螺絲一樣的軌道進行360度轉運翻騰，刺激無比。垂直過山車：位于廣州長隆歡樂世界，開放于2008年1月21日，高度60米，長度981米，時速112km,是亞洲第一座無地板的帶翻轉的垂直下墜、帶水力剎車的過山車，具有“全球過山車之王”之稱。它的運行軌道不僅僅有高空，還要穿過地下隧道和水道，讓你在3分鐘的時間內完成上天、入地、沖浪的超凡神奇體驗，帶給你新鮮刺激之感。摩托過山車：位于廣州長隆歡樂世界，全長590米，時速80km/h,這是東半球上唯一的一臺摩托過山車，在過彎道的時候，你的膝蓋可能會著地，讓你有真的在賽車的感覺，特別真實。喜歡賽車的小伙伴們不妨一試喲！絕頂雄風：位于上海歡樂谷，于2009年8月16日開放，全長為969米，高度為65米，最高時速為115km/h,是中國最高的過山車，同時也是世界上最高的垂直下墜過山車，最具特色的是它會以時速115km完成一個Immelmann翻轉，你會瞬間進入失重狀態，如漂浮在宇宙中一樣。過山車（Roller coaster，或又稱為云霄飛車），是一種機動游樂設施，常見于游樂園和主題樂園中。拉馬庫斯·阿德納·湯普森（LaMarcus Adna Thompson）是第一個注冊過山車相關專利技術的人（1885年1月20日），并曾制造過數10個過山車設施，因此被譽稱為“重力之父”（Father of Gravity）。過山車雖然驚悚恐怖，但是基本上是非常安全的設施。構造：一個基本的過山車構造中，包含了爬升、滑落、倒轉（兒童過山車沒有倒轉），其軌道的設計不一定是一個完整的回圈，也可以設計為車體在軌道上的運行方式為來回移動。大部分過山車的每個乘坐車廂可容納2人、4人或6人8人，這些車廂利用勾子相互連結起來，就像火車一樣。從最基本的層面來看，過山車不過是一部利用重力和慣性使列車沿蜿蜒的軌道行進的機器。電影《死神來了3》當中宣稱過山車的事故率約為1/2.5億而現實當中，真正的數字可能還更低。根據美國消費者產品安全委員會 CSC）和六旗游樂園（Six Flags）的調查顯示，2001 年當中搭乘過山車的死亡率約為1/15億。這意味著：游客死于駕車前往游樂園途中的機率反而大些。在鋼鐵制過山車中，日本長島溫泉游樂園中的過山車Steel Dragon 2000，全長2479米，是最長的過山車。第二名是位于英國Lightwater Valley中的The Ultimate，全長2268.3米。第三長的Fujiyama位于日本富士急樂園，全長2044.8米。種類：木質過山車：木制過山車的軌道類似于傳統的火車鐵軌。過山車的金屬輪子在平坦的金屬條上滾動，每根金屬條的寬度為10至15厘米。這種金屬條是用螺釘固定在運行軌道上的，運行軌道用膠合木板制成，十分堅固。軌道則多以陡坡和側旋為主，鮮見翻轉。扭轉過山車：一種坐下式的的過山車，一般占地較小，擁有多種不同軌道，極為彎曲。著名的 B&M公司則以該種過山車而聞名世界。站立式扭轉過山車：乘客采用站立方式乘坐的過山車，全身都能感受到翻滾時血液在體內的涌動。超級扭轉過山車（又稱MEGA過山車）：雖然叫“扭轉過山車” 但它卻沒有翻轉，僅保留了一些山坡。使乘坐者能感受到強烈的失重。占地一般較大，造價昂貴，可以算是木質過山車的鋼鐵升級版。發射過山車（其中高度超過120米的又稱等級過山車）：一般有極高的高坡用水壓動力輪或者LIM驅動過山車沖上大約100米的高坡或者其他軌道元素，該種過山車目前保持著全球最高過山車的桂冠。飛天滑板：一種沖浪板形的過山車，用LIM驅動，在U形的軌道上來回穿梭。球體過山車：一種座位在車的兩邊，并可自由旋轉的過山車。軌道長度一般不超過200米。兒童（迷你、家庭）過山車：一種落差，坡度，速度都不是很大的過山車，占地較小，適合兒童乘坐。水上過山車：一種能濺起極高的，無法抵擋的水花的過山車，一般整個過山車建筑都建造在水池中，并且長度不長。垂直下墜過山車、跌落式過山車：帶有超寬的車廂，一般一排8到10人，有90度的垂直下墜，而且通常在下墜之前有一個帶鏈條的間隔剎車（臨近90度斜坡前有短暫的停止，然后突然向下沖。）螺旋過山車：一種坐下式的過山車，特點是有開塞鉆式的螺旋。摩托過山車：車廂做成馬形或摩托車形，讓你體驗高速騎行樂趣的過山車。塔樓過山車：一種垂直提升的過山車，提升到頂部時立刻轉向地面并釋放，通常俯沖角會大于90度，車廂較小，扭轉更快，是一種非常刺激的過山車。多次元（4D）過山車：一種科技含量極高的過山車，座位懸掛在主車廂外側，并可以隨軌道的設計單獨翻轉，再加上主車廂隨軌道的翻轉，給人一種不同的乘坐體驗。 4D過山車全球僅有3套，一套在美國的六旗魔術山，另一套在日本的富士急樂園，第三套中國常州的中華恐龍園內。寬翼過山車：一種座位在主車體兩邊的過山車，乘客們會體驗到上下無軌道遮擋的凌空飛行感覺，與4D過山車不同，寬翼過山車的座位不會進行單獨翻轉。中國已有一臺寬翼過山車（位于珠海長隆海洋王國）。X-car 過山車：一種對人束縛極少的過山車，此種過山車僅僅采用體育場風格的敞開式座位，安全裝置僅壓緊腰部使其無法動彈。除此之外乘坐者的其他身體部位全部自由，給人一種開放的乘坐感覺。翻轉脈沖過山車：用LIM驅動在兩個垂直軌道之間來回穿梭。翻轉過山車:循環式軌道，多次翻轉，這種車懸在軌道下方，無地板，乘坐時腳懸空，讓乘客感覺像乘坐坐急速扭轉的戰斗機一般。飛行過山車： B&M的招牌過山車之一，人們趴著乘坐此種過山車，并可以自由張開雙臂，就像飛行的鳥一樣。懸掛搖擺過山車：一種轉彎的時候會自行產生離心運動，車廂可自由擺動的過山車。