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1，火車便當什么意思
2，臺鐵便當臺鐵便當在鐵車上有銷售嗎
3，臺鐵旅客為何拿錯便當會致兩列車延誤
4，臺鐵票哪里買比較劃算
5，臺鐵票哪里買比較劃算臺鐵怎么訂票
6，臺鐵便當的發展史

1，火車便當什么意思

火車便當，為鐵路車站或車廂內所販售的便當。日語稱作“駅弁”。火車便當在車站內部月臺上販售，或是在列車上販售的飯盒以米飯主食才算是飯盒，歐美地區以對于 Lunch(午餐) Dinner(晚餐)較為模糊面包，三明治，點心為主的并不是飯盒所以并不在此范圍。人們長距離移動，也就是長時間被拘束在列車上，依搭車時間有時會需要用餐。因此出現了在車站或車廂販售便當的型態。販售在中國的火車車廂內，于用餐時間會有乘務員售賣盒飯，亦有餐車提供。早年在臺灣日據時期深受影響，起源也來自日本鐵路便當，在臺灣光復后由各工務段鐵路餐廳交由車上服務員再約用餐時間由各工務段松山、臺北、臺中、高雄、花蓮等5區鐵路餐廳人員交給車上服務員在車上販售。臺灣臺鐵火車便當早年以排骨便當，一片排骨肉，一個鹵蛋，一片豆干，幾片蘿卜干，在列車上叫賣由列車服務人員在車廂上巡回叫賣“扁東～扁東～” 鐵盒販售在食用完畢后鐵制便當盒回收清洗，因回收率不佳(乘客帶回鐵制便當盒)成本過高，時代進步飯盒也改用木片，現在也改用紙盒包裝販售。臺鐵餐車也掛載在部分莒光號，自強號列車上也販售鐵路便當，名產，飲料，因獲利率不佳幾度被放棄　臺灣鐵路便當文化。

火車便當什么意思

2，臺鐵便當臺鐵便當在鐵車上有銷售嗎

除了在火車站購買，臺鐵只在特定車種和時段販賣便當。販賣臺鐵便當的時段，午餐時間或晚餐時間。車種：莒光號、自強號、太魯閣號、普悠瑪號等對號列車。

臺鐵便當臺鐵便當在鐵車上有銷售嗎

3，臺鐵旅客為何拿錯便當會致兩列車延誤

據臺灣媒體報道，近日，臺鐵一列直達列車的便當被另一列列車上的旅客拿錯，被迫臨時增加停靠站，工作人員追便當未成功，還迫使兩列列車一度出現延誤。臺鐵便當。事件發生在7月9日晚間6時，臺鐵633次列車要從花蓮開往樹林，停靠在花蓮站時，有旅客向外面商家訂便當，但便當還沒送來，旅客就發現月臺上的箱子裝有便當，于是誤會是自己訂的，因此將這箱便當搬上車。花蓮站長林德香表示，這箱便當其實是停靠同一月臺的臺鐵81次列車上的旅行社訂的，兩列列車訂的便當數量相同。當時是晚上用餐時段，工作人員要分別送便當到三個月臺給四列列車，因此才會短暫離開一下。回來后，工作人員發現便當不見了，經查是被旅客誤拿走，很緊張地跳上臺鐵81次列車，打算去追便當。為了追回便當，原本是直達列車的臺鐵81次列車跟著臺鐵633次列車臨時增加停靠站南澳站。臺鐵工作人員趕緊跳上臺鐵633次列車，卻發現被誤搬上車的39個便當全被吃光了。之后，臺鐵緊急聯絡前方的羅東補給站，臺鐵81次列車再次臨時停靠羅東站后，便當終于順利地交給原訂餐旅客。新聞配圖林德香表示，搭乘臺鐵633次列車的旅客補交了便當費用，但因拿錯便當事件，兩列列車臨時停靠南澳站及羅東站，導致臺鐵633次列車延誤15分鐘，臺鐵81次列車延誤2分鐘，但兩列列車都準點抵達臺北。臺鐵表示，這是首次發生旅客誤搬走便當且列車因便當誤點事件，未來將嚴格要求相關人員必須當面把便當交給車上勤務員，避免類似情況再發生。

臺鐵旅客為何拿錯便當會致兩列車延誤

4，臺鐵票哪里買比較劃算

臺鐵票哪里買比較劃算，臺鐵怎么訂票？臺鐵是普通火車，高鐵線以外的臺灣鐵路網皆由臺鐵覆蓋。臺鐵列車主要分為：自強號（類似我們的T字頭，停大站、速度快、票價較貴），莒(jǔ)光號（類似我們的K字頭，停站較多、速度一般、票價中等），復興號（相當于綠皮火車，站站停，票價便宜），區間車（運行距離短，票價便宜，不用對號入座）。Tips：1.臺鐵可提前14天購票，無優惠。如果網上刷不到票，車站或許還有機會，可以試試。2.交通部臺灣鐵路管理局網上訂票：http://railway.hinet.net/。此網站無法查看時刻表，最好在其他網站看好班次與時刻再來購買。購買時，需輸入你的入臺證號碼。起始站、到達站的那將近300個車站編號的下拉選項，也是讓人眼花繚亂，所以，提前查好你要買的車站的代碼，直接輸入車站的數字代碼比較快。3.臺鐵e訂通，臺鐵官方APP，嘗試過，不好用，大家可以試試。4.臺灣的高鐵和臺鐵票可以在7-11、全家等便利店取，當然要收取少量的手續費，去火車站取票免費。5.臺鐵出售對號票和自由票，對號票，即預訂時有固定的座位號；但是臺鐵的自由票沒有指定的車廂，幾乎等同于站票，任何車廂有空座才可以坐。6.每人每天可買6張票，他們不是實名制，輸入購買張數即可。7.臺灣鐵路便當，尤其是池上便當，十分受歡迎，很多大陸旅行者在乘坐臺鐵時都會特意品嘗。臺鐵便當在車廂里有售賣，在進站前的7-11便利店也可以購買。8.臺北往返花蓮的臺鐵票，超級難買，旺季找代購也可能買不到直達票。游記里有人說找了某寶代購，但還是被迫分成了兩段購買。所以這趟車一定要盡可能地提前買。更多關于臺鐵票哪里買比較劃算，進入：https://www.abcgonglue.com/ask/ce554c1615731343.html?zd查看更多內容

5，臺鐵票哪里買比較劃算臺鐵怎么訂票

臺鐵票哪里買比較劃算，臺鐵怎么訂票？臺鐵是普通火車，高鐵線以外的臺灣鐵路網皆由臺鐵覆蓋。臺鐵列車主要分為：自強號（類似我們的T字頭，停大站、速度快、票價較貴），莒(jǔ)光號（類似我們的K字頭，停站較多、速度一般、票價中等），復興號（相當于綠皮火車，站站停，票價便宜），區間車（運行距離短，票價便宜，不用對號入座）。Tips：1.臺鐵可提前14天購票，無優惠。如果網上刷不到票，車站或許還有機會，可以試試。2.交通部臺灣鐵路管理局網上訂票：http://railway.hinet.net/。此網站無法查看時刻表，最好在其他網站看好班次與時刻再來購買。購買時，需輸入你的入臺證號碼。起始站、到達站的那將近300個車站編號的下拉選項，也是讓人眼花繚亂，所以，提前查好你要買的車站的代碼，直接輸入車站的數字代碼比較快。3.臺鐵e訂通，臺鐵官方APP，嘗試過，不好用，大家可以試試。4.臺灣的高鐵和臺鐵票可以在7-11、全家等便利店取，當然要收取少量的手續費，去火車站取票免費。5.臺鐵出售對號票和自由票，對號票，即預訂時有固定的座位號；但是臺鐵的自由票沒有指定的車廂，幾乎等同于站票，任何車廂有空座才可以坐。6.每人每天可買6張票，他們不是實名制，輸入購買張數即可。7.臺灣鐵路便當，尤其是池上便當，十分受歡迎，很多大陸旅行者在乘坐臺鐵時都會特意品嘗。臺鐵便當在車廂里有售賣，在進站前的7-11便利店也可以購買。8.臺北往返花蓮的臺鐵票，超級難買，旺季找代購也可能買不到直達票。游記里有人說找了某寶代購，但還是被迫分成了兩段購買。所以這趟車一定要盡可能地提前買。更多關于臺鐵票哪里買比較劃算，臺鐵怎么訂票，進入：https://www.abcgonglue.com/ask/f0af881615732086.html?zd查看更多內容

6，臺鐵便當的發展史

一、何為臺鐵臺鐵，是指臺灣鐵路，一般人認知中的火車，全名為臺灣鐵路管理局，是國營事業。它和臺灣高鐵、臺北捷運、高雄捷運是不同的東西。高鐵就是大陸積極興建的四縱四橫高速客專；捷運就是城市軌道交通，也就是地鐵。二、何為鐵路便當搭乘火車時，會長時間被拘束在列車上，依搭車時間有時會需要用餐。因此出現了在車站或車廂販售便當的型態，稱之為鐵路便當或火車便當。更精確或狹義的定義，以米飯主食才算鐵路便當。而臺鐵便當，是指臺灣鐵路所制作的便當，稱為臺鐵便當。三、臺鐵的幾個特別之處臺鐵很多制度是從日治時代沿襲下來，例如：火車靠左行駛、軌道為1076mm窄軌，鐵路便當也是深受日本影響而出現的。早年臺鐵員工中，客家人所占比例很高。根據本身就是客家人且為臺鐵現任局長范植谷的說法，可能和臺灣移民歷史有關，閩南人移居較早，占據臺灣平原地帶，晚到的客家人只能跑到山區。客家人在山區工作不好找，聽說國營事業招人，搶破頭也要擠進去，圖個安定。四、圓形鐵制便當盒臺灣光復後，臺鐵便當以排骨便當為主，由列車服務人員巡回各車廂叫賣。最早是以鐵盒包裝販售，顧客食用完畢後，鐵制便當由服務員元回收清洗，可是因為回收效率不佳(乘客帶走鐵制便當盒)導致成本過高，之後改用木片，現在也用紙盒、塑膠盒。近十年，為搭上懷舊風潮，臺鐵也推出不銹鋼圓形便當盒的便當，消費者購買後可留下便當再利用或收藏。五、從1200到7000在臺灣，很多人都知道臺鐵本業(運輸)虧損，都是靠副業(賣便當賣紀念品)賺錢。現任臺鐵臺北餐廳經理李玉霞本身為客家人，她今年四月底接受記者訪問時談到，光是臺北車站平均一天賣出七千個便當，周五更可以沖到八、九千個。但94年(2005年)接任北餐經理時，并非現在的盛況。李經理直言以前便當很難吃，排骨太硬。為了大刀闊斧改革，她花了很長的時間研究菜色，和工作同仁磨合(畢竟國營事業...大家只求無過)。到如今打出口碑，甚至推出新口味(素食便當)六、人潮就是錢潮把餅做大臺鐵近十年師法日本、港鐵東鐵線，除了原有的中長程對號列車，更努力開拓短程通勤客源，增加班次密集的非對號慢車，講白了就是火車捷運化(火車公交化)。其中以人口密度相對多的北臺灣，更是依賴臺鐵通勤。於是臺鐵將客流量最大的臺北車站，開始一步步改裝。首先是二樓的閑置空間，轉租給微風百貨經營美食街。第二部是一樓大廳和地下一樓的空間重新規劃，出租給商家經營，其中多半是販售食品類，例如：蜜餞、鳳梨酥、豬肉乾。而臺鐵臺北車站本身的便當本鋪，由一樓移至地下一樓，因為臺北車站的閘票口地下一樓，月臺在地下二樓。精心改裝下，臺北車站給人的印象不再只是個車站，而是充滿美食的車站，各種族群可以從中找到適合自己的餐點：高價、中價、平價；素食、甜點、飲料、小吃、面食...。而其中販售便當類類，除了六家7-11便利商店販售需微波便當，再來就是六福客站和臺鐵自己的的便當本鋪。北餐的李經理說，原本以為可能會影響便當銷售，沒想到把餅做大之後，臺鐵便當的日銷量反而更多了。七、展望未來很多旅客反映，并非每間車站都有販售臺鐵便當，而用餐時間火車上常常是需求大於供給，買不到便當的情況。於是臺鐵便當的下一步，是希望可以引進類似飛機餐點預定的服務，於訂票系統增設「加購便當」的服務。一但旅客上車，列車服務人員可以根據旅客座位號碼，直接將便當送至乘客手上。