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本文目錄一覽

1，汽車方向盤打法
2，汽車方向盤怎么打
3，轎車方向盤如何打
4，一分鐘學(xué)會熟打方向盤
5，汽車方向盤打整圈怎么打打法
6，開車如何打方向盤
7，打方向盤有什么竅門

1，汽車方向盤打法

盡可能一個(gè)動(dòng)作完成需要打的量，好比說要完成一個(gè)100°的方向盤轉(zhuǎn)角，盡可能一個(gè)動(dòng)作完成，最好不要分成兩個(gè)動(dòng)作或三個(gè)動(dòng)作完成。具體手法根據(jù)個(gè)人喜好確定，千萬不能手心向上掏著打方向。

汽車方向盤打法

2，汽車方向盤怎么打

先將方向盤回正，往左邊可以打2圈半，右邊也是2圈半。啟動(dòng)的時(shí)候，輪胎可能不正，所以在前進(jìn)的時(shí)候應(yīng)該緩慢啟動(dòng)，注意車頭的動(dòng)向。倒車的時(shí)候，車尾往哪邊，方向盤就往哪邊打。（開車主要是克服一個(gè)心理問題，在路上開個(gè)3天的樣子就什么都會了）

汽車方向盤怎么打

3，轎車方向盤如何打

這個(gè)就是要自己多試試多找感覺了，這個(gè)沒有規(guī)定的角度，因?yàn)槊枯v車都是不一樣的，要自己多磨合才能知道啊，但是你要記得啊，直行的時(shí)候?qū)τ谛≤噥碚f速度越快方向越靈，也就是說你只要稍微轉(zhuǎn)一點(diǎn)車的方向就會有改變。

這個(gè)主要是看車子怎么設(shè)計(jì)的啊一般的商務(wù)車都是方向盤帶換擋的而小車都不是之所以在方向盤上是給車子騰出更多的空間不過好的跑車也是在方向盤上帶換擋的不過它那個(gè)更先進(jìn)是撥片式的

你轉(zhuǎn)多少圈就再轉(zhuǎn)多少圈回來啊，不難啊，一般車最多只能打2圈多一點(diǎn)！

轎車方向盤如何打

4，一分鐘學(xué)會熟打方向盤

先顛球,手在腹前,球顛到頭部,顛倒一百以上就可以找個(gè)人用多球校正姿勢了.這以后是比較慢長的基本功訓(xùn)練,單純?yōu)榱送?半年就夠了.要是為了打好,最少要三年練習(xí)正反手的基本動(dòng)作. 至于手跟不上眼,那是反射神經(jīng)比較慢,所有人都有的,只是每個(gè)人快慢不同.教你個(gè)好的訓(xùn)練方法.一是讓另一個(gè)人拿一張紙,以紙的根部對齊你的手,然后對方在不提示的情況下松開那張紙讓它自由落體,你則憑借反應(yīng)將紙夾住,紙落下的越少說明你的反應(yīng)越快.開始的時(shí)候可以找一張長一點(diǎn)的,慢慢的就可以用短點(diǎn)的塑料尺來代替了.另一種方法是個(gè)游戲,就是讓你用雙手輕輕的夾住對方的一只手,最好是不接觸以便讓對方的手可以自由移動(dòng),然后對方將手抽出擊打你的手背,對方的手一動(dòng)就算是一次擊打,不可以玩心理戰(zhàn)那種小把戲.如果你能練到不挨打就可以了.

5，汽車方向盤打整圈怎么打打法

按規(guī)定2只手不能離開方向盤打方向，實(shí)際操作很多人用一只手掌心旋轉(zhuǎn)的，尤其是男的。女的力氣小一般都是2只手打方向盤。　　打法：　　首先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點(diǎn)附近，右手握在3點(diǎn)附近，雙手既要抓緊方向盤，又要放松不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤上面。打方向盤時(shí)，雙手要交替著打方向。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)一圈時(shí)，左手轉(zhuǎn)到一半接著右手緊跟著繼續(xù)打方向。方向盤向左打時(shí)，很多人喜歡用右手掏方向盤，覺得這樣省勁，其實(shí)這樣危險(xiǎn)性很高，一旦出現(xiàn)緊急情況，掏在方向盤里面的手容易被卡住甚至卡斷了，而且胳膊也容易受傷。

按規(guī)定2只手不能離開方向盤打方向，實(shí)際操作很多人用一只手掌心旋轉(zhuǎn)的，尤其是男的。女的力氣小一般都是2只手打方向盤。

雙手交叉打

大彎打得多，小彎打得少，跟自行車一樣，拐彎時(shí)速度要低，打方向別大幅度，靠自己的感覺周邊情況和對駕駛車輛的了解情況定。車頭已拐入彎道后，方向盤一定要根據(jù)車速快慢調(diào)整正方向上。

6，開車如何打方向盤

方向盤有三幅或者四幅的，要打一圈就是那個(gè)橫幅旋轉(zhuǎn)一圈后360度還是轉(zhuǎn)到原來位置，什么時(shí)候回一圈那就要看你想什么時(shí)候回了。根據(jù)實(shí)際情況來……

打方向盤的速度這種是沒有定律的，總的來說還是靠經(jīng)驗(yàn)。每個(gè)車還不一樣，有的車是2圈半打死，有的車卻1圈半就打死了，所以車跟車之間打方向盤的幅度都不一樣。唯一能尋的規(guī)律就是看你的車頭，如果你打方向后車頭和曲線路面基本平行行駛，那你就保持那個(gè)度，如果往外偏，方向你就在打深點(diǎn)，如果往里偏，那就稍微回一點(diǎn)。一般開車都不會急打方向的，速度超過60碼后就更加不行了，很容易翻車。正常超過60碼后，不允許急打半圈以上。慢慢來，兄弟，會慢慢掌握訣竅的~

你要想清楚了，方向盤是2圈半就打死了，最多只能打2圈半，方向盤上都有很明顯得形狀，你把車停好后車輪調(diào)整后，你看下方向盤的形狀，就是正常的情況方向盤里面都有很明顯的形狀，你打方向時(shí)這個(gè)形狀轉(zhuǎn)了一圈又回到原來的位置就是大了一圈了至于什么時(shí)候回一圈，你要知道你打了多少圈，如果你在倒車，到的時(shí)候打了一圈，車身正了，前進(jìn)的時(shí)候你就要回一圈，就是打幾圈就要回幾圈，這樣問肯定是不熟悉了，教你個(gè)小方法，就是每次停車車后，下車看看前輪有沒有調(diào)整，沒有的話就把他糾正過來，力爭每次都一次調(diào)整，慢慢地你就會很熟悉車子了

7，打方向盤有什么竅門

少打快回法此法用于坑坑洼洼的道路，假如前面有一水溝，學(xué)車先用連續(xù)制動(dòng)法控制車速，當(dāng)前輪接近水溝邊緣就要下落時(shí)，踩下離合器踏板，松開制動(dòng)器踏板，把方向往左稍許打一點(diǎn)，利用車的慣性使左右前輪先后斜滑入溝，而后快速回正方向加油慢慢上溝，這樣使兩輪一前一后斜角上溝，減輕了兩輪同時(shí)跳躍造成的震動(dòng)。慢打慢回法此法用于Ｓ形彎路，學(xué)車這種彎路如采取猛打快回，乘客必有東搖西擺的感覺，因此采取慢打慢回法。先將汽車朝路中略靠右進(jìn)入Ｓ形彎路口，再漸漸靠右邊，當(dāng)車進(jìn)入第一個(gè)Ｓ形彎當(dāng)中時(shí)，方向盤慢慢左打，然后即刻往右回來少許，再慢慢向左復(fù)原行正中線，而后再靠右進(jìn)入第二個(gè)Ｓ形彎，這樣反復(fù)進(jìn)行操作。防爆胎為了防止爆胎，應(yīng)檢查輪胎的新舊程度是否一致，氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，左右輪胎氣壓是否均勻。行駛中，不超速、不超載、不長時(shí)間高速行駛。上海學(xué)車費(fèi)用是多少呢？防追尾高速公路上行駛中車距保持不好，是造成追尾事故的主要原因。正常情況下，時(shí)速達(dá)１００公里時(shí)，行車間距為１００米以上；時(shí)速達(dá)７０公里時(shí)，行車間距為７０米以上。而霧天、雪天和冰凍天行車間距應(yīng)適當(dāng)加大。防霧在高速公路上行駛時(shí)，駕駛員應(yīng)了解高速公路霧氣的特點(diǎn)和危害。怎么學(xué)車？在行駛時(shí)，特別是秋冬季節(jié)，駕駛員必須增強(qiáng)自我保護(hù)意識，了解和掌握氣候變化情況，注意觀察路牌、標(biāo)志。遇霧須開防霧燈并限速駕駛。

熟則考，

雙手要交叉使用

按自己的習(xí)慣！但是千萬不要憋到一起！