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本文目錄一覽

1，百萬級大型SUV怎么選
2，大型suv有哪些車
3，大型suv和中大性SUV有什么區別
4，大型suv車都有哪些牌子
5，大型SUV買哪個豪華品牌
6，有沒有什么大型suv比較省油
7，大型suv車型有哪些
8，最便宜的大型suv有哪些

1，百萬級大型SUV怎么選

百萬級大型SUV，個人認為考慮越野性能還有可靠性方面還是日系進口品牌的大型SUV，考慮舒適性方面還是歐美系品牌的大型SUV車型。

百萬級大型SUV怎么選

2，大型suv有哪些車

大型SUV指的就是長度大于5000mm的SUV車型。代表車型：別克昂克雷、凱迪拉克凱雷德、路虎攬勝、奧迪Q7、英菲尼迪QX56、林肯領航員。

大型suv有哪些車

3，大型suv和中大性SUV有什么區別

純硬派越野車推薦豐田陸地巡洋艦普拉多日產途樂雷克薩斯lx gx 奔馳g 性能配質型suv推薦寶馬x6x5 奔馳ml gl 保時捷卡宴大眾途銳

主要是軸距，相對應的也就是車長。大型的一般5米以上。

大型suv和中大性SUV有什么區別

4，大型suv車都有哪些牌子

大型suv車都是進口的德系，美系和日系牌子車型居多，如奔馳GLS，奧迪Q7，別克昂科拉，林肯領航員，凱迪拉克凱雷德，豐田蘭徳酷路澤，日產途樂，雷克薩斯lx，英菲尼迪QX80等車型。

其實不同suv帶給人的駕駛感覺不同如果你喜歡在崎嶇不平的深山野林狂飆我建議“奔馳glk55 amg”和“悍馬h2”如果你喜歡在公路上飛馳又有更高的視角我建議新款寶馬ｘ５和保時捷 turbo s如果你想用suv去挑戰超級跑車那我建議世爵d12 6.0升w12發動機

5，大型SUV買哪個豪華品牌

大型SUV個人認為像陸虎攬勝，奔馳GL，雷克薩斯lx，英菲尼迪qx80等豪華品牌的大眾SUV車型都是相對不錯的。

全尺寸SUV的發動機的特點為高扭矩、低功率，通過直接提高排量來獲得提升，不用太過考慮經濟性。全尺寸SUV空間充裕，座位的數量為5至8個不等。全尺寸SUV的代表車型有英菲尼迪QX56、奔馳GL450、凱迪拉克凱雷德等。

你好，大型豪華7座suv主要還的看你的購車預算，我覺得雷克薩斯LX就非常不錯！

這樣的情況，主要還是看你的預算來選擇，根據你的預算來選擇具體的品牌。

大型suv挺多的，具體看你的購車預算多少錢了，推薦你豐田普拉多這款車子越野性能挺不錯的。

豪華的就建議買歐系，途銳3.6，攬勝5.0，x5 50i,amg,都可以考慮。這個級別就不推薦鬼子車了

6，有沒有什么大型suv比較省油

駿派d60

大型的suv本身來說就不節油的，首先車輛的自重在那里擺著呢。那就是車輛本身的主要性能，就是駕駛感，特別是像一些帶有運動模式的車型，相對來說，它主要是追求動力和通過性能，所以在某些情況下它的油耗的確是非常高的。如果喜歡這種車型，可以選擇像豐田的榮放，這種車型相對來說油耗還在可以吧，來城市里油耗的話十升左右。高速的話能夠達到八升以下

大型suv因為自重油耗都不低。只能說相對低。看看豐田蘭德酷路澤。

大型SUV的話，油耗都不會很低的，畢竟發動機排量很大，一般要至少10個了！

日系的漢蘭達，同級別車中油耗還是偏低一些的，主要是對于大型SUV來說，側重點不在于油耗上。

大型SUV的話，油耗都不會很低的呀，本身車型很大了，發動機動力也不能小了，否則駕駛體驗就不好，一般至少要10個以上的油耗！

7，大型suv車型有哪些

一般區分SUV是以車輛軸距劃分的。小于2400MM屬于微型SUV其代表車型：鈴木-吉姆尼、路虎-衛士大于2400MM小于2600MM屬于小型SUV其代表車型：別克-昂科拉、福特-翼博、奧迪-Q3、寶馬-X1、迷你-COUNTRYMAN。大于2600MM小于2800MM屬于中型SUV其代表車型：豐田-普拉多、吉普-牧馬人、奧迪-Q5、寶馬-X3。大于2800MM小于3000MM屬于大型SUV其代表車型：豐田-蘭德酷路澤、奧迪-Q7、寶馬-X5、路虎-覽勝、吉普-大切諾基、雷克薩斯-LX系、奔馳G系。大于3000MM屬于全尺寸SUV其代表車型：豐田-紅杉、英菲尼迪-QX80、奔馳GL系、凱迪拉克-凱雷德、林肯-領航員其實嚴格意義上講Q7屬于全尺寸SUV這是奧迪公司耍的一個手段，它只比標準高了了0.13MM，但近幾年對所謂的SUV標準越來越模糊了，所以不太好判別。

大型suv又名全尺寸suv，是個頭最大的suv類別。其主要特點為大個頭、大排量、大空間，車身長度通常接近或大于5000毫米。全尺寸suv的發動機的特點為高扭矩、低功率，通過直接提高排量來獲得提升，不用太過考慮經濟性。全尺寸suv空間充裕，座位的數量為5至8個不等。全尺寸suv的代表車型有英菲尼迪qx56、奔馳gl450、凱迪拉克凱雷德等。　　全尺寸suv擁有巨大的外圍尺寸和內部空間，可以輕松的容下第三排座椅，通常采用233或223的排列布局。都是可以和前兩排座椅相媲美的，可以讓所有的人都能舒適的乘坐。它們的內裝都很豪華舒適，駕駛或者乘坐它們在舒適性方面都絲毫不比豪華轎車遜色。但是它們在操控性和通過性方面的表現，都要比其他市場的大型第三代suv差一些。

8，最便宜的大型suv有哪些

SUV這個領域中的不同車型之間差異很大，不同的動力性，不同的車身構造，不同的驅動系統……這些不同點的核心終歸體現在車輛不同的用途上。所以，以車輛的使用用途作為劃分SUV不同類別的依據才是最最全面和客觀的。結合我國的國情，我們一共將SUV的用途分成四大類，分別是：城市商務，城市休閑，長途旅行，以及硬派越野。第一類：城市商務這類SUV通常具有的特點是：基本以承載式車身作為基本框架。動力強勁，整個車系中都有V8或V8以上級別的動力設定，內飾豪華，至少能達到C級車的標準。車內空間大，特別是軸距較長，前兩排座椅的舒適度很高，不一定具有第三排座椅，公路行駛性能和舒適性都十分出色。雖然其中一些車型的四驅系統和懸掛系統具有很強的越野潛力，但越野性能并非其主要側重面。這類SUV的整體價格都相對較高，一般這類SUV的車主都很少將它們駛離公路。如前文提到的一樣，很多車主喜歡那種“高高在上的駕駛感覺”，喜歡用這類SUV代替商務轎車使用，所以將這個用途領域取名為“城市商務”。在國內市場上，絕大部分的大型SUV都屬于這一類。代表車型有：寶馬X5、奔馳ML/GL、奧迪Q7、保時捷卡宴、大眾途銳、路虎攬勝、凱迪拉克凱雷德、林肯領航員、悍馬H2、沃爾沃XC90、無限QX56等。像凱迪拉克凱雷德這樣的SUV能讓國人特別有面子，很適合商務用途。第二類：城市休閑城市休閑類的SUV一般都是很稱職的城市家用車，它們通常價格實惠，體積也較小，車身底盤和驅動系統也都十分轎車化，越野能力通常是可有可無的考慮要素。動力系統不要求強勁，但行駛靈活性很高。與動力性能相比，燃油經濟性往往是更重要的指標。城市休閑類SUV通常是車主用來替代旅行轎車的產物。原因就在于相比旅行轎車，這類SUV的車內空間不僅大，而且利用率更高，不少車型的后排座椅都可以完全放到與地板等高的位置。車型的配置雖談不上豪華但功能絕對多種多樣，而且十分方便日常使用。國內市場上大部分的中小型SUV都屬于這一類。代表車型：本田CR-V、豐田RAV4/漢蘭達、日產奇駿、福特翼虎、斯巴魯森林人、現代新勝達、現代途勝、起亞獅跑、鈴木超級維特拉、路虎神行者、寶馬X3等等。在都市鋼筋水泥叢林中快速穿行是森林人的拿手好戲，對其他休閑SUV也是一樣，只是速度慢點。第三類：長途旅行與前兩類城市用途的SUV不同，這類SUV更強調越野性能，因為它們真正需要跋山涉水。所以這類SUV大都采用非承載式車身，車內空間大，裝載能力強。四驅系統也比較偏重越野性能，往往都帶有機械式差速鎖和越野低速擋。但與純種越野車不同的是，這類SUV的大多數時間仍然是在公路上行駛，通常也需要在一定程度上兼顧鋪裝路面的行駛性能和舒適性。車輛的動力系統往往只追求“夠用”，而不要求強勁，因為過分強勁的動力系統可能會以高油耗作為代價。這類SUV雖然自重較大，但燃油經濟性往往是一個重要的指標，因為這會直接影響車輛的續航能力，為此，很多車型甚至裝有副油箱。說到燃油，就不能不提中國的國情：國內的煉油水平十分落后，原本非常適合這類SUV的柴油發動機由于無法適應高含硫量的柴油而被拒之國門外。中西部之間的發展差距帶來的另一個問題就是：西部偏遠地區往往無法找到優質的燃油（很多地區只能提供90#的汽油），這就在很大程度上限制了車輛的活動范圍。以至于很多消費者為了適應西部的使用環境，特地傾向于購買裝配技術較為落后的發動機的車型。最典型的例子恐怕就是陸地巡洋艦100了，4.7升V8發動機不僅平順性好，而且燃油經濟性更高，但由于技術相對先進，所以對于燃油的適應性不如技術落后的4.5升直列六缸發動機。后者與前者同樣強勁，只是平順性和燃油經濟性略差，但即便如此，仍然受到了西部地區廣大消費者的青睞。對于這類SUV的另一個指標就是可靠性，這對于長途行駛尤為重要。再舉陸地巡洋艦的例子，只是這次的主角變成了PRADO。電子系統的可靠性永遠不能與機械裝置相比，由于VX配置級的PRADO配備了很多電子輔助系統，所以相對于GX車型，其各方面性能明顯增強。但VX的后橋空氣懸架對于長途行駛的可靠性卻不如GX的螺旋彈簧，而且可調節高低的空氣懸架一旦出現故障便會降至最低位置，給車輛的行駛帶來很大麻煩。對于一些偏遠地區來說，配件供應也是一個比較大的問題。所以很多消費者同樣放棄了性能更好的VX車型，轉而購買可靠性強的GX車型。代表車型：豐田陸地巡洋艦100/120（PRADO）、雷克薩斯LX470/GX470、日產途樂/帕拉丁、現代特拉卡、三菱帕杰羅、路虎發現3、JEEP大切諾基/指揮官（對于國內市場而言，嚴格意義上講發現3、大切諾基、指揮官三款車較差的可靠性和燃油適應性不足以使它們成為“長途旅行”領域的車型，實際情況是它們往往被作為“城市商務”這個領域的車型使用。而在國外，它們常常被用來進行長途旅行）。途樂和巡洋艦等非常適合在比較嚴酷的環境中做長距離穿越，可靠性同樣是SUV的一個重要方面。第四類：硬派越野這類SUV（其實應該叫做越野車）的性能完全傾向于越野行駛。剛性很高的非承載式車身和整體橋是必備結構。四驅系統也是剛性連接的可接通式四驅或帶中央差速鎖的全時四驅+越野低速擋+前后橋差速鎖等等，發動機也都能在低轉速下發出強大的扭矩。這類SUV通常都有兩門或三門的車身長度設定，其實際用途也不過就是“越野玩具”或是最艱苦環境中的工作車。如此極端的性能使它們幾乎不適合日常使用，再加上相對高昂的售價，這類SUV在我國的保有量十分稀少，以至于成為了少數車迷們的“機械寵物”。但一個例外就是奔馳G級，由于外觀莊重、內飾豪華，所以在一些消費者的手中淪為了“城市商務”領域的車型。