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1，考駕駛照9選3是什么東東呀
2，九選三什么時候取消的
3，考試的駕駛證里的理論我知道可那個九選三是什麼意思呢搜
4，駕照考試九選三有什么項目選三是自己選還是考官來選的
5，駕校一點通中的考駕照9選3考試中的具體指哪九項
6，駕照九項是什么
7，駕考中的九選三是什么
8，駕照考試九選三是哪九項

1，考駕駛照9選3是什么東東呀

場地考試從9個科目里選3個。半坡停車起步和側方位停車必考，然后從剩下的科目里隨機選1個，就是這3個。

考駕駛照9選3是什么東東呀

2，九選三什么時候取消的

2013年1月1日。從2013年1月1日駕駛證考試新規開始施行。原先的電子樁和“九選三”被“五門必考”所取代。每位考生有十次考試機會，如果某科目的最后一次考試仍不合格，即作廢原先所有合格的成績。九選三，即九選三駕駛員考試，科目二中除了倒樁之外，還有九項基本駕駛技能要考，分別是：坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減檔、起伏路行駛等共九項內容，選三就是選其中的三項。

九選三什么時候取消的

3，考試的駕駛證里的理論我知道可那個九選三是什麼意思呢搜

理論不存在什么九選三，在電腦上考，除了判斷題就是選擇題，共100題，答對90題算及格，沒有人的話，那你要好好背一背理論了

指單邊橋，雙邊橋，梅花樁等等九個里，平時練習的選三個

考試的駕駛證里的理論我知道可那個九選三是什麼意思呢搜

4，駕照考試九選三有什么項目選三是自己選還是考官來選的

基本考試項目：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛。選三是自己抽取考試項目。大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型考試項目不得少于6項。大型客車、城市公交車必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、直角轉彎、通過單邊橋、通過連續障礙；牽引車準駕車型必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門；中型客車、大型貨車準駕車型必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、通過連續障礙。其他考試項目隨機選取。小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、低速載貨汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準駕車型考試項目不得少于4項。小型汽車、低速載貨汽車必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車；小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車必考項目：樁考、側方停車；普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準駕車型必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋。其他考試項目隨機選取。

5，駕校一點通中的考駕照9選3考試中的具體指哪九項

現在考駕照是9選3， 9項內容分別是單邊橋、連續障礙（就是過井蓋）、連續彎路、直角轉彎、指定速度通過限寬門、側方停車、坡道起步、通過起伏路、百米加減檔。考試的時候隨機抽取3項來考，所以說每項抽到的概率都挺大的，不要抱僥幸心理，要把每項都練好，下面介紹一下我的心得。 1.單邊橋，這個項目關鍵是要注意控制車速，第一個橋左邊輪上橋比較簡單，對準了就行，在下第一個橋時要注意，由于是下橋，車速增加，這時要及時采剎車控制車速，處于半離合狀態，避免車速過快導致第二個橋上不去，通過第二個橋的時候一定要保證車是直的，可以在前方找個標志物，歪了的話要及時調整，掉下來就直接掛了。 2.連續彎路，這個比較簡單，只要心態平和，通過沒有問題，如果技術熟練的話可以用2檔通過，增加考官的好印象，能有不少好處的哦。連續彎要注意的是，第一個彎是向左轉，盡量貼右邊，第二個彎向右轉，要盡量帖左邊開。 3.直角轉彎，同連續彎路一樣，向右轉就帖左邊，向左轉就帖右邊開，通過不是問題。 4.20KM時速以上通過限寬門，這個說難不難，說簡單也不簡單，我建議，提前換3檔，利用怠速通過，駕校的車怠速較高，三檔也能帶的起來，而且3檔怠速走的時候肯定在20以上了，這樣就不用控制油門了，專心轉彎就可以了，轉彎的時候一定要一把到位，不要來回打方向，否則更難控制，一定要一把就打過來。 5.側方停車，必考項，而且相當實用，日常要經常用到，要多加練習。倒車的時候車速一定要慢，否則容易出去，回輪的時候要觀察左右后視鏡，尤其是左邊，看左側是否進庫，如果沒進去可就直接掛了，一定要注意。倒之前要盡量向右貼，不容易越線。 6.坡道起步，必考項，同樣相當實用，日常也要經常用到。分兩部分，在指定地點停車和起步，在坡上停車很困難，考試的時候一定要把座椅調到平常練習的位置，練習的時候找個標志對著，這樣就容易了。比如我，后視鏡與停車線重合的時候我停車，恰好到位（每個人位置不同，不要學我，自己找自己的，平常練習的時候多下車看）。起步的時候臺到半離合處給油，給到1500轉松手剎，比較保險。但不要給大了，別超過2500轉，要不然考官就怒了。 7.起伏路，不用說了吧，練過的同學都知道，抽到這個就是賺大發了，只要不讓考官從座位上掂起來就OK了！ 8.百米加減檔，加擋的時候要舍得給油，這樣才順暢。平常練習的時候要找到適合自己的節奏，不要一味的快，當然也不要太慢了，到100米的時候恰好減到2檔是最理想的了，換檔的時候盡量輕松些，也能給考官增加不少好印象。 9.連續障礙也就是過井蓋：前兩個是一條直線的，進去之前先對準過兩個井蓋的角度，這樣可以一下過去兩個，就容易一些了，打輪的時候要快，車速要慢，最后一個井蓋過去以后一定要注意，不要早打輪，好多人一高興壓了最后一個。還有就是如果前輪蹭了馬上要調整，好多人就是蹭了前輪就傻了，不調整，接著蹭后輪，一下就掛了。考試規則是蹭1個輪扣20分，80分及格，也就是說蹭了一下還有機會，一定要記得調整，要是兩個都蹭了就完了，一定要冷靜，不要慌。其實駕駛沒有什么捷徑，平常要多加練習，畢竟出來是要開車的，為了自己的安全也為了別人的安全，不要抱著混的心理，沒個項目都要多加練習，其實看似實用性不大的項目，在以后開車的時候也會發現，這對提高自己的車感和提高控制車的能力都是有很大好處的。相信各位新手只要擺正心態，考試時不要緊張，都會順利通過的。

恩？你提問的是關于qq飛車的問題嗎？

6，駕照九項是什么

1、定點停車要在障礙物前20米內制動減速，用低速擋或使用半連動通過。2、側方停車要在車身不碰擦庫位樁桿，車輪不壓車道邊線、庫位邊線的情況下，通過車輛的一進一退，將整車移進道路右側的停車位。3、直角轉彎用低速按規定的行駛路線，不停車地一次90度急轉彎通過直角。如轉不過彎，可借助一次倒車，但要被扣10分4、曲線行駛從彎道一端駛入后減速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得軋壓道路邊緣線5、單邊橋駕駛員要正確掌握方向，將道路兩側的各一座窄橋先后壓在左、右輪下，并平穩順暢地通過。6、連續障礙路面上錯開設置了6個凸起的圓餅，車輛要從6個圓餅之上連續通過；車輪既不能壓在圓餅之上，也不得碰擦圓餅；車輪不可超出或軋壓道路兩側的邊緣線。7、限寬門從3個門之間連續穿越，時速不低于20公里，不得碰擦門懸桿。8、起伏路要在障礙物前20米內制動減速，用低速擋或使用半連動通過。9、百米加減檔車輛在百米內依次完成從一擋加到五擋，再從五擋減至二擋位的過程。不能越級加減擋。擴展資料不得申請駕駛證：第十二條有下列情形之一的，不得申請機動車駕駛證:（一）有器質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經系統疾病等妨礙安全駕駛疾病的。（二）吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的。（三）吊銷機動車駕駛證未滿二年的。（四）造成交通事故后逃逸被吊銷機動車駕駛證的。（五）駕駛許可依法被撤銷未滿三年的。（六）法律、行政法規規定的其他情形。特殊情況第十五條有下列情形之一的，不得申請增加大型客車、牽引車、中型客車準駕車型。（一）發生交通事故造成人員死亡，承擔全部責任或者主要責任的。（二）醉酒后駕駛機動車的。（三）在本記分周期和申請前連續三個記分周期內有飲酒后駕駛機動車行為的。（四）在本記分周期和申請前連續三個記分周期內有駕駛機動車行駛超過規定時速百分之五十以上行為，機動車駕駛證未被吊銷的。參考資料來源：百度百科——駕考九選三參考資料來源：百度百科——駕駛證

7，駕考中的九選三是什么

　　在學車考駕照過程中，作為駕考必考項目九選三，其實九選三項目本身就是來源于生活中，在實際駕駛環境中隨處可見。它既是對駕駛員綜合駕駛技術的提煉，也是對紛繁復雜的駕駛環境的歸納和總結。練好九選三項目對保障駕駛安全有極強的指導意義。　　駕考九選三組成的原則：　　九個項目抽三個項目，其中三個項目組成是：側方位停車（必考）+定點停車與半坡起步（必考）+隨機抽一項（由其他7項中抽取得）。　　一、定點停車　　坡道定點停車與起步，起步時后溜大于30厘米的，提示“車輛溜動大于30厘米，不合格”;2、起步時后溜小于30厘米的，提示“車輛溜動小于30厘米，扣20分”;3、起步不能闖動，不能熄火。　　二、側方停車　　行駛中輪胎觸壓庫位和車道線的，提示“車輛出現，扣20分”;2、車輛入庫停穩后，車廂庫位出線的，提示“車輛出線，扣20分”;3、入庫后未擺正車身位置的。提示“車身不正，扣5分”;4、一進一退，未能入庫的，提示“未完成科目，扣20分”;5、碰擦樁桿的，提示“車輛碰桿，扣20分”。　　三、直角轉彎　　車輪觸扎突出點的，提示“考試不及格”;2、車輪觸扎道路邊緣線一次的，扣20分;3、借助倒車完成的，扣10分。　　四、曲線行駛　　車輪位置判斷有誤，車輛擠壓路邊緣線的，提示“車輛出線，扣20分”。　　五、單邊橋　　其中有一輪未上橋的，提示“未通過障礙物，扣20分”;2、騎上橋面，在行駛中出現一個輪胎掉下橋面一次的，提示“未通過障礙物，扣10分”;3、已騎上橋面，在行駛過程中出現一個或兩個車輪掉下橋面兩次以上的，提示“未通過障礙物，扣20分”;4、兩輪均未上橋的，提示“未通過障礙物，不及格”　　六、連續障礙　　連續障礙，也稱為鐵餅路，是不按規定路線完成的，提示“不按規定路線行駛，不及格”;2、碰、擦一個圓餅的，提示“未通過障礙，扣10分”;3、騎、壓一個圓餅的，提示“未通過障礙，扣20分”;4、車輪出路邊緣線的。提示“未通過障礙，扣20分”;5、凡出現以上任何情況一次的，經扣分后，不再累計加分。　　七、限寬門　　限速通過限寬門：撞桿，扣20分；不按規定路線行駛，不及格；時速10公里以下，不及格；熄火，扣20分。　　八、起伏路　　熄火，扣20分；不按規定路線行駛，不及格；通過障礙不平順，扣10分。　　九、百米加減檔　　不在規定區域停車，不及格；中途停車，不及格；熄火，扣20分；不按順序加減擋或未完成，不及格；越中心線，扣20分。　　考試要求　　一、定點停車　　要在障礙物前20米內制動減速，用低速擋或使用半連動通過。　　二、側方停車　　要在車身不碰擦庫位樁桿，車輪不壓車道邊線、庫位邊線的情況下，通過車輛的一進一退，將整車移進道路右側的停車位。　　三、直角轉彎　　用低速按規定的行駛路線，不停車地一次90度急轉彎通過直角。如轉不過彎，可借助一次倒車，但要被扣10分　　四、曲線行駛　　從彎道一端駛入后減速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得軋壓道路邊緣線　　五、單邊橋　　駕駛員要正確掌握方向，將道路兩側的各一座窄橋先后壓在左、右輪下，并平穩順暢地通過。　　六、連續障礙　　路面上錯開設置了6個凸起的圓餅，車輛要從6個圓餅之上連續通過；車輪既不能壓在圓餅之上，也不得碰擦圓餅；車輪不可超出或軋壓道路兩側的邊緣線。　　七、限寬門　　從3個門之間連續穿越，時速不低于20公里，不得碰擦門懸桿。　　八、起伏路　　要在障礙物前20米內制動減速，用低速擋或使用半連動通過。　　九、百米加減檔　　車輛在百米內依次完成從一擋加到五擋，再從五擋減至二擋位的過程。不能越級加減擋。

8，駕照考試九選三是哪九項

　　駕照考試九選三考試方式中的九項是指：單邊橋，斜坡起步，側方停車，曲線行駛，直角轉彎，限速通過限寬門，通過連續障礙，百米加減檔，起伏路行駛。　　百米加減檔　　考試目的：考核駕駛人對車輛擋位的熟練掌握。　　考試要求：車輛由百米起點線處起步，在百米內完成從最低擋逐級到最高擋的加速，以及再從最高擋逐級到二擋的減速過程。　　起伏路駕駛　　考試目的：考核駕駛人掌握起伏路的駕駛要領和對起伏路面進行正確判斷的能力，并做到制動、離合器、擋位三者配合適當。　　設施要求：設置時，要保證α角小于離去角，β角小于接近角。同時，設置障礙的深度和高度要小于車輛的最小離地間隙。　　考試要求：車輛正常行駛在障礙物前20米內制動減速，用低速擋或使用半連動通過，保證車輛平穩安全地通過障礙。　　曲線行駛　　考試目的：考核駕駛人方向的運用與對車輪軌跡運行的掌握。　　設施要求：路寬：大型車輛為4米，小型車輛為3.5米；半徑：大型車輛為10米，小型車輛為7.5米；弧長：八分之三個圓周。　　考試要求：車輛從彎道的一端前進駛入，減速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得擠壓路邊緣線，方向運用自如,否則不合格。　　技巧：眼睛始終靠外側邊界線看，看路調整方向盤行駛。（根據路走，主要靠感覺）　　通過連續障礙　　考試目的：考核通過連續障礙時，對各車輪行駛軌跡和內輪差位置的判斷能力。　　設置要求：路寬為7米，圓餅直徑為0.7米，B、C、D、E圓餅中點偏離路中心線1米；餅高小于車輛最小離地間隙，通常小型車輛0.06米、其他車輛0.1米。圓餅間距為相鄰兩塊圓餅中心點投影在路中心線上之間的距離。　　考試要求：汽車必須從鐵餅上通過，車輪軌跡不得碰、擦、壓圓餅，并且不得超、壓兩側路邊緣線。如果一個輪胎壓到一個鐵餅扣10分，以此計算扣分。　　技巧：調整車蓋上考試車中的“車”字與鐵餅對上，回正方向盤，前進，當感覺鐵餅已過了駕駛位置停車。在調整下一個鐵餅，技巧同過前鐵餅一樣。如果看不到需通過的鐵餅了，則要靠感覺將"車"字與需通過的鐵餅對上。　　緊急情況處理：如果發現前輪已碰/壓到，就必須盡快調整方向盤，不能讓后輪再碰/壓到鐵餅，否則這個鐵餅就會扣掉20分。　　過單邊橋　　考試目的：考核駕駛人能準確運用方向，并對所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車輛不平行運行技術。　　設施要求：橋寬0.2米；橋高小于等于車輛最小離地間隙，通常小型車輛橋高0.08米，其他車輛橋高0.12米；甲乙橋錯位等于車輛輪距加1米；甲乙全橋間距：牽引車掛車為兩倍軸距，小型車輛為3倍軸距，其他車輛為2.5倍軸距。　　考試要求：駕駛人將甲乙兩橋分別用左右邊輪壓于輪下，平穩、順暢通過。左單面橋左車輪通過，右單面橋右車輪通過，從單面橋上掉下一個輪胎扣10分。小型車輛使用一擋(含)以上的擋位，其他車用二擋(含)以上擋位。　　技巧：　　1.通過左單面橋：(車前蓋左縫與考試車的"車"字距離)的中點對上左單面橋，并且保證車是直的，然后回正方向盤，前進，當感覺后輪過完左單面橋后，停車。（即左車輪通過左單面橋行駛）　　2.通過右單面橋：(方向盤向右打死，當標志（前檔風玻璃左下角，向右3~4CM處與右單面橋對上，停車，方向盤向左打死，當考試車中的“試”言字旁與右單面橋（橋寬）中間對上，停車，并保證車是直的，然后回正方向盤，前進，如果感覺言字旁沒有在中間了，便調到中間。直到后車輪完全通過單面橋，駛出感應區，即單面橋駕駛完成。　　直角轉彎　　考試目的：考核駕駛人在急角轉彎路段能迅速運用方向并對車輛內外輪差距進行正確判斷。　　設施要求：路長大于等于1.5倍車長；路寬：小型車輛為1軸距加1米，半掛牽引車路寬為牽引車軸距加3米，其他車輛為1軸距加0.5米。　　考試要求：按規定的線路行駛，一次不停車完成。車輪壓B角/線為不合格；壓A角/線扣20分。　　技巧：用眼車蓋上考試車的試的言字旁與右側邊界線（A角）10CM，并把車已調正了的情況下，車進入直角拐彎道，當看到最上分界線（A角）消失，方向盤立即向左打死，直到車直了，在回正方向盤，駛出感應區。　　側方停車位　　考試目的：讓駕駛人掌握將整車正確停于路右車位(庫)中的技能，以適應日常駕駛生活中臨時停車的需要。　　設施要求：車位(庫)長：大型客車為1.5倍車長減1米，小型車輛為1.5倍車長加1米，其他車輛為1.5倍車長；車位(庫)寬等于車寬加0.8米；車道寬等于1.5倍車寬加0.8米。　　考試要求：駕駛人駕駛車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不壓碰車道線、庫位邊線的情況下，通過一進一退的方式，將整車移入右側庫位中。　　考試要求：駕駛人駕駛車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不壓碰車道線、庫位邊線的情況下，將車停于右車位(庫)。進入“感應區后一直到側方位停車駕駛起始位置”路段不能停車、駕駛中不能撞桿、不能壓線,如有上述情況均不合格。　　技巧：　　A．駕駛車進入感應區，調整車前蓋"考試車"的試的言字旁與右邊界線大慨10CM，并且車調直；通過后擋風玻璃看1號桿完全出現后停車。（即到側方位停車操作起始位置）　　B．從起始位置側方位停車　　1.掛倒檔，后退，通過后擋風玻璃看1號桿，當1號桿消失后，停車。　　2.方向盤向右死，后退，通過左后視鏡看4號桿，當4號桿完全出現時，停車。　　3.回正方向盤，后退，右刮水器中間位置與1號桿對上，停車　　4.方向盤向左打死，后退，感覺車直了停車。　　5.掛空擋，拉起手剎。（即側方位停車完成），方向盤不必回正，以方便出庫。　　6.開始出庫：掛1檔，放下手剎，前進。當1號桿對上刮水器中間位置靠后一點點，停車。　　7.回正方向盤，前進，看右門窗（副駕駛室處），當1號桿在右門窗完全消失，停車。　　8.方向盤向右打死，感覺車直了停車。　　9.回正方向盤，前進，直到駛出感應區。　　上坡路定點停車與坡道起步　　考試目的：考核駕駛人上坡路段駕馭車輛的能力，正確地在固定地點靠邊停穩車輛，以準確使用擋位和離合器的能力，以適應在上坡路段等候放行時的操作需要。　　設施要求：定點停車樁桿到坡底的距離大于1.5倍車長，全坡長大于30米。　　考試要求：　　定點停車：在兩白線中停車，不能壓線和超線；　　坡道起步：車不能后退，直接前進，車后退不合格。壓邊界線扣20分；停車出線不合格；沖坡途中停車不合格。駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，采取恰當的操作方法，控制車輛平穩停車和起步。做到轉向正確，方向、制動、離合器三者配合準確協調。　　技巧：　　1.掛1檔,放下手剎,前進;方向盤向右調節,準備進入坡道,車調直后,當坡道上紅色箭頭與(車前蓋左縫與考試車的"車"字距離)的中點對上,開始上坡。（理由：左車輪壓住紅色箭頭上坡比較保險）　　2.看車頭，頭稍向右偏看車頭右角,用眼睛余光看標示桿；當感覺車頭最前與標示桿基本對齊，在一條直線上，立即停車。即“上坡定點停車”操作完成。　　3.慢慢松開離合器，當感覺有動力了，松開剎車。前進。當下坡時，適當壓一點離合器，帶一點剎車。直到駛出考道感應區。即“坡道起步”操作完成。　　連續通過限寬門　　考試目的考：考核駕駛人在一定車速下，對車身位置的正確判斷能力。　　設施要求：路寬大于等于7米，門寬等于車寬加0.6米，共設置連續三個限寬門，三門之間各相距3倍車長，1、3兩門設置于同一水平位置，2門與1、3門交錯一個車寬位置。　　考試要求：駕駛人應駕駛車輛將車速控制在不低于每小時20公里，將車輛從三門之間穿越，不得碰擦門懸桿。