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深圳地鐵地圖,深圳地鐵地圖

來源:整理 時間:2022-09-03 03:14:09 編輯:深圳本地生活 手機版

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1,深圳地鐵4號線的主要站點求

地鐵4號線(龍華線)服務時間:6:30——23:00 起步價:3.00元 全程6元站點;1、福田口岸2、福民3、會展中心4、市民中心5、少年宮6、蓮花北7、上梅林8、民樂9、白石龍10、深圳北站11、紅山12、上塘13、龍勝14、龍華15、清湖

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深圳地鐵線路地圖如下:

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深圳地鐵圖如下:擴展資料:深圳地鐵深圳地鐵(Shenzhen Metro)是指服務于中國廣東省深圳市的城市軌道交通,其第一條線路于2004年12月28日正式開通運營,使深圳成為中國大陸地區第5個擁有地鐵系統的城市。地鐵運營總里程居中國第5,運行覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍華區、龍崗區六個市轄行政區的城市軌道網絡。 截止2017年6月30日深圳地鐵官網信息顯示,深圳地鐵已開通運營線路共有8條,分別為:1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線、11號線,共199座車站。2017年9月深圳地鐵官網信息顯示,深圳地鐵在建線路共有13段,包括2號線三期(東段)、3號線三期(南段)、3號線三期(東段)、4號線三期(北段)、5號線二期(南段)、6號線、8號線一期(跟2號線貫通運行)、9號線二期(西段)、9號線支線(跟12號線貫通運行)、10號線、11號線、12號線、20號線,共189.4余千米。預計到2025年,深圳市軌道交通承擔客運量占公共交通客運量的比重將達到45%。截止2017年底,深圳地鐵運行線路總里程達265公里,全年在建鐵路總里程達128公里,已獲國家批復的建設規劃總規模達580公里。全年實現安全運營14.45億乘次,列車正點率99.93%,乘客滿意度86.54%。實施“軌道+”發展戰略,實現了多元布局,以誠信合規,穩健高效的經驗夯實可持續發展之基。來源:深圳地鐵深圳地鐵官網百度百科

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1號線續建(世界之窗站--深圳機場站)2004~2008年 羅湖站→國貿站→老街站→大劇院站→科學館站→華強路站→崗廈站→會展中心站→購物公園站→香蜜湖站→車公廟站→竹子林站→橋城東站→華僑城站→世界之窗站(以上為一期站點)→白石洲站→科技園站→深大北站→南山醫院站→前海路站→深圳西站→南頭車輛段站→新安路站→寶安中心站→寶安體育中心站→西鄉碼頭站→西鄉中心站→固戌站→后瑞站→深圳機場站 1號線續建工程線路全長23.333km,其中:地下線18.14km,地面線0.415 km,高架線4.778km。新設13座地下站和2座高架站共15座車站。其中深圳西站為1號線與11號線換乘站,深圳機場站為1號線終點站。投資估算103.95億元。計劃2008年底建成。 2號線(蛇口西站--世界之窗)2004年底~2010年 蛇口西站→蛇口客運港站→海上世界站→南水路站→招商東路站→工業八路站→登良路站→南山商業中心站→科技園站→沙河東路站→世界之窗站 2號線工程全長14.35公里,除1.25公里地面線外,其余均為地下線。全線設11座,其中地下站10座,地面站1座。世界之窗站為1號線與2號線換乘站。沿線穿過蛇口老城區、規劃填海發展區、高新技術園區和世界之窗旅游景區。投資估算55.9億元。計劃2010年建成。 3號線(紅嶺中路--龍興街站) 2005~2009年 紅嶺中路站→老街站→東門中路站→人民醫院站→田貝路站→布心站→布吉聯檢站→布吉客運站→布吉鎮政府站→匯福花園站→丹竹頭站→育馬場站→塘坑站→新世界廣場站→銀海市場站→愛聯學校站→吉祥路站→龍城廣場站→龍興街站 3號線工程全長32.913公里,其中:地下線6.92km,地面線0.28 km,高架線25.713km。設站19座,其中6座地下站和13座高架站。其中老街站為1號線與3號線換乘站。投資估算98.86億元。計劃2009年建成。 4號線續建(少年宮--龍華鎮中心)2004~2008年 皇崗站→福民站→會展中心站→市民中心站→少年宮站(以上為一期站點)→蓮花北站→梅林站→梅林檢查站→白石龍站→龍華火車站→龍華中心站→上塘站→龍華鎮中心站→龍華新城中心 4號線續建工程線路全長15.953km,其中:地下線4.551km,地面線1.15 km,高架線10.252km。設2座地下站,1座地面站和6座高架站,共9座車站。其中會展中心站為1號線與4號線換乘站。投資估算59.3億元。計劃2009年建成。 11號線(深圳西站--塘坑)2006~2010年 深圳西站→建工村站→西麗站→龍珠站→塘郎站→龍華站→板田站→雪崗站→上李郎站→平湖站→北通道站→塘坑站 1號線全長38.227km,設1座下沉式車站,3座高架站和8座地面站,共12座車站。11號線利用已有平南鐵路改造。投資估算51.53億元。計劃2010年建成。
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