穗莞深城際鐵路深圳北站位置圖，請(qǐng)問(wèn)廣深港高鐵深圳北站具體在什么位置

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1，請(qǐng)問(wèn)廣深港高鐵深圳北站具體在什么位置
2，深圳站深圳東站深圳南站深圳北站深圳西站分別在哪里
3，深圳北站在哪里
4，請(qǐng)問(wèn)深圳東西南北站分別是哪個(gè)在哪里
5，深圳北站在什么位置
6，深圳北站和深圳站分別在哪里呢
7，穗莞深城際鐵路詳細(xì)的路線分布圖
8，深圳北具體位置在哪

1，請(qǐng)問(wèn)廣深港高鐵深圳北站具體在什么位置

深圳北站地址：廣東省深圳市羅湖區(qū)北站路13號(hào)

環(huán)中線 → 龍崗線約1小時(shí) / 31.4公里深圳北站，環(huán)中線→布吉站，龍崗線→龍城廣場(chǎng)站問(wèn)題已解決可以采納。

請(qǐng)問(wèn)廣深港高鐵深圳北站具體在什么位置

2，深圳站深圳東站深圳南站深圳北站深圳西站分別在哪里

1、深圳站深圳站位于深圳市羅湖區(qū)南湖街道建設(shè)路1003號(hào)，是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄的一等站，為深圳鐵路樞紐的重要組成部分，是中國(guó)鐵路的大型口岸車(chē)站之一，也是廣深鐵路城際列車(chē)的始發(fā)終到站之一。2、深圳東站深圳東站位于深圳市龍崗區(qū)布吉街道吉華路94號(hào)，是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄的三等站，是深圳市東部地區(qū)接駁功能齊全的交通樞紐，也是深圳鐵路樞紐的重要組成部分。 3、深圳北站深圳北站位于中國(guó)廣東省深圳市龍華區(qū)民治街道，由中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄，是深圳鐵路“四主四輔”客運(yùn)格局的核心車(chē)站，也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發(fā)站。深圳北站是深圳市規(guī)模最大、接駁功能最為齊全、設(shè)備技術(shù)最先進(jìn)、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。4、深圳南站深圳南站是規(guī)劃建議的一個(gè)站點(diǎn)。建議規(guī)劃平鹽鐵路增加客運(yùn)，打通鹽田向北的軌道客運(yùn)通道，鹽田火車(chē)站可取名為“深圳南站”。平鹽鐵路增加客運(yùn)、地鐵3號(hào)線塘坑站連接平鹽鐵路、從廈深高鐵龍崗站接鹽田等方案。5、深圳西站深圳西站位于深圳市南山區(qū)南山街道月亮灣大道，是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄的三等站。2016年1月9日，這一天，深圳西站將開(kāi)出最后一趟前往信陽(yáng)的1204次列車(chē)。這趟橫跨三個(gè)鐵路局、行經(jīng)四個(gè)省份、距離1532公里的綠皮火車(chē)，也是中國(guó)南方最后一趟圖定的長(zhǎng)途綠皮車(chē)。參考資料來(lái)源：百度百科-深圳西站參考資料來(lái)源：百度百科-深圳北站參考資料來(lái)源：百度百科-深圳南站參考資料來(lái)源：百度百科-深圳東站參考資料來(lái)源：百度百科-深圳站

深圳站深圳東站深圳南站深圳北站深圳西站分別在哪里

3，深圳北站在哪里

深圳北站在廣東省深圳市寶安區(qū)龍華新區(qū)民治街道，占地240萬(wàn)平方米。是深圳目前唯一的特等站。深圳北站是深圳鐵路“兩主四輔”客運(yùn)格局（兩主:深圳北站和深圳站，四輔:深圳東站、深圳西站、深圳坪山站、福田站）最為核心的車(chē)站，也是深圳當(dāng)前建設(shè)占地面積最大、接駁功能最為齊全的特大型綜合鐵路樞紐。

深圳北站在哪里

4，請(qǐng)問(wèn)深圳東西南北站分別是哪個(gè)在哪里

深圳東站位于深圳市龍崗區(qū)布吉街道吉華路94號(hào)；深圳西站位于深圳市南山區(qū)南山街道月亮灣大道；截至2019年11月，深圳沒(méi)有南站；深圳北站位于廣東省深圳市龍華區(qū)民治街道。具體介紹如下：1、深圳東站深圳東站位于中國(guó)廣東省深圳市，是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄的三等站，是深圳市東部地區(qū)接駁功能齊全的交通樞紐，也是深圳鐵路樞紐的重要組成部分。深圳東站總建筑面積6.7萬(wàn)平方米，主站房建筑面積2.1萬(wàn)平方米，可同時(shí)容納7000多名旅客候車(chē)。2、深圳西站深圳西站（亦稱(chēng)南頭火車(chē)站、南頭火車(chē)西站），位于深圳市南山區(qū)學(xué)府路與月亮灣大道交界處靠近南頭檢查站，隸屬中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司平南公司管轄，三等站。3、深圳北站深圳北站位于中國(guó)廣東省深圳市龍華區(qū)民治街道，由中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄，是深圳鐵路“四主四輔”客運(yùn)格局的核心車(chē)站，也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發(fā)站。擴(kuò)展資料深圳北站的歷史沿革：深圳北站在規(guī)劃和設(shè)計(jì)階段，曾經(jīng)使用多個(gè)名稱(chēng)，如新深圳站、深圳新客站、龍華火車(chē)站等。2008年12月23日，新深圳站正式命名為“深圳北站”，位于廣深鐵路上的原深圳北站恢復(fù)初名筍崗站。2011年12月26日上午，深圳北站正式啟用，時(shí)任鐵道部部長(zhǎng)盛光祖、廣東省委書(shū)記汪洋等人出席啟用儀式。2012年4月1日起，廣深港高鐵與武廣高鐵雙向直通，廣深港高鐵實(shí)行新運(yùn)行圖，深圳北站增加了20對(duì)前往武漢站和長(zhǎng)沙南站的班次。2018年5月11日，香港的高鐵列車(chē)進(jìn)入內(nèi)地試運(yùn)行，次日動(dòng)感號(hào)動(dòng)車(chē)組開(kāi)到深圳北站，廣深港高鐵開(kāi)始跨境試運(yùn)行。參考資料來(lái)源：百度百科-深圳東站參考資料來(lái)源：百度百科-深圳西站參考資料來(lái)源：百度百科-深圳北站

5，深圳北站在什么位置

深圳北站，又稱(chēng)龍華火車(chē)站、新深圳站、深圳新火車(chē)站，是一個(gè)興建中的鐵路車(chē)站，位于中國(guó)廣東省深圳市寶安區(qū)民治街道，占地240萬(wàn)平方米，北至紅山路、南至白龍路、西至福龍路、東至民治路。該站為廣深港高速鐵路(京港客運(yùn)專(zhuān)線南段)及廈深客運(yùn)專(zhuān)線(杭福深客運(yùn)專(zhuān)線南段)的交匯點(diǎn)及客運(yùn)樞紐站，同時(shí)是深圳地鐵龍華線、環(huán)中線、6號(hào)線和深莞城際線的車(chē)站

6，深圳北站和深圳站分別在哪里呢

深圳北站（Shenzhen North Railway Station），位于廣東省深圳市龍華新區(qū)民治街道北站社區(qū)，為特等站，占地240萬(wàn)平方米，于2007年動(dòng)工建設(shè)，2011年6月22日投入使用。深圳北站是深圳鐵路“四主四輔”客運(yùn)格局（四主：深圳北站、深圳站、深圳坪山站、深圳機(jī)場(chǎng)東站（規(guī)劃），四輔：為福田站、深圳東站、平湖站、西麗站（規(guī)劃）最為核心的車(chē)站，是深圳當(dāng)前建設(shè)占地面積最大、建筑面積最大、接駁功能最為齊全的特大型綜合鐵路樞紐，是深圳市規(guī)模最大、設(shè)備技術(shù)最先進(jìn)、客流量最大的火車(chē)站，是中國(guó)鐵路新型房站的標(biāo)志性工程。深圳北站是已開(kāi)通的廣深港客運(yùn)專(zhuān)線（京港客運(yùn)專(zhuān)線南段）、廈深鐵路（杭福深客運(yùn)專(zhuān)線南段）和規(guī)劃中的深茂高速鐵路，正在規(guī)劃中的汕深港鐵路，在建的昌吉贛鐵路，規(guī)劃中的贛深鐵路的交匯點(diǎn)及客運(yùn)樞紐站，和深莞城際鐵路（規(guī)劃中）、深惠汕輕軌（規(guī)劃中）經(jīng)停車(chē)站，于2007年動(dòng)工，2011年6月22日試運(yùn)營(yíng)。設(shè)11個(gè)站臺(tái)（2個(gè)側(cè)式站臺(tái)和9個(gè)島式站臺(tái)，共20站臺(tái)面）20條股道，預(yù)計(jì)年發(fā)送旅客達(dá)到5200萬(wàn)人次。其中往廣州方向每日發(fā)車(chē)133對(duì)，往香港方向發(fā)車(chē)60對(duì)，最小發(fā)車(chē)間隔僅為3分鐘。深圳站（Shenzhen Railway Station），位于廣東深圳羅湖區(qū)，緊靠羅湖口岸，是廣深鐵路的南端起點(diǎn)。建于1950年。離北京西站2441公里，離香港紅磡站35公里，隸屬中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄，現(xiàn)為一等站，通過(guò)廣深鐵路北接京廣鐵路、京九鐵路，南通香港九廣鐵路，與香港僅一橋之隔，與深圳羅湖口岸緊密相連，是聯(lián)系內(nèi)地與港澳、中國(guó)與世界的重要樞紐。該站1990年6月動(dòng)工改建，1991年10月投入使用。改建后增加到4座站臺(tái)（6站臺(tái)面）、8條股道，建筑面積9萬(wàn)平方米，每日都有多班火車(chē)往來(lái)深圳與中國(guó)國(guó)內(nèi)各大城市。該站是深圳地鐵1號(hào)線的起點(diǎn)羅湖站和羅湖邊檢大樓，旅客在羅湖邊檢大樓辦理出境手續(xù)後就能到香港，乘搭香港地鐵東鐵線往九龍和香港東部的新市鎮(zhèn)。拓展：深圳，簡(jiǎn)稱(chēng)“深”，別稱(chēng)“鵬城”，是中國(guó)四大一線城市之一，廣東省省轄市、計(jì)劃單列市、副省級(jí)市、國(guó)家區(qū)域中心城市、超大城市，國(guó)務(wù)院定位的全國(guó)經(jīng)濟(jì)中心城市和國(guó)際化城市、國(guó)家創(chuàng)新型城市、國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、全球海洋中心城市、國(guó)際性綜合交通樞紐，中國(guó)三大全國(guó)性金融中心之一。

7，穗莞深城際鐵路詳細(xì)的路線分布圖

穗莞深城際鐵路站點(diǎn)分布圖　　全線設(shè)站16個(gè)，速度目標(biāo)值為每小時(shí)140公里，開(kāi)行站站停列車(chē)，采用小編組、高密度、公交化的運(yùn)營(yíng)模式，全程運(yùn)行時(shí)間60分鐘。先行開(kāi)工的東莞—深圳機(jī)場(chǎng)段全長(zhǎng)70.4公里，總投資156.78億元，總工期3年。　　深圳機(jī)場(chǎng)往南至福田中心區(qū)段建成后，線路全長(zhǎng)118公里，設(shè)站22個(gè)，平均站間距5.6公里，全程列車(chē)運(yùn)行時(shí)間約83分鐘。

穗莞深城際鐵路，中鐵二局承建。于2008年12月21日，在深圳市寶安區(qū)舉行開(kāi)工儀式。穗莞深城際軌道交通線是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的珠江三角城際軌道交通網(wǎng)主軸線之一，也是廣東省首個(gè)由省主導(dǎo)的城際軌道交通建設(shè)項(xiàng)目，全長(zhǎng)86.62公里，總投資196.9億元，工期3年，預(yù)計(jì)2011年底建成通車(chē)。

8，深圳北具體位置在哪

深圳書(shū)城有很多間：1.羅湖城：深圳市深南東路5033號(hào)金山大廈1—4樓2.中心城：深圳市福田區(qū)福中一路，北鄰蓮花山，南接市民中心（地鐵四號(hào)線少年宮站）3.南山城：深圳市南山商業(yè)文化中心區(qū)南海大道與海德二道交界處，海雅百貨旁4.鹽田城：鹽田區(qū)沙鹽路鹽田文化中心一樓5.寶安城：寶安區(qū)十區(qū)建安一路272號(hào)其他那些都是比較小型的，以上這些都應(yīng)該夠了吧。

深圳北站，又稱(chēng)新深圳站、深圳新客站，是一個(gè)新建的鐵路車(chē)站，位于中國(guó)廣東省深圳市寶安區(qū)民治街道，占地240萬(wàn)平方米，北至紅山路、南至白龍路、西至福龍路、東至民塘路。該站為廣深港高速鐵路（京港客運(yùn)專(zhuān)線南段）及廈深客運(yùn)專(zhuān)線（杭福深客運(yùn)專(zhuān)線南段）的交匯點(diǎn)及客運(yùn)樞紐站，同時(shí)是深圳地鐵龍華線、環(huán)中線、光明線和深莞城際線的車(chē)站，已于2007年動(dòng)工，公交、地鐵部分于2011年6月28日建成投入使用，高鐵部分于2011年12月26日投入使用