深圳駕照考試約考排隊，深圳考駕照是不是要排很久的隊

來源：整理時間：2023-05-01 11:09:31 編輯：深圳生活手機(jī)版

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1，深圳考駕照是不是要排很久的隊
2，深圳駕考自主預(yù)約排隊排不上怎么辦等侯值480多天
3，深圳學(xué)車是不是要排隊啊
4，深圳車管所散學(xué)科目二排隊為什么那么久車管所官網(wǎng)上的預(yù)約名額一
5，深圳駕考網(wǎng)上預(yù)約排隊根據(jù)什么業(yè)務(wù)時長排隊

1，深圳考駕照是不是要排很久的隊

現(xiàn)在不只是排隊了，要自己預(yù)約考試。等個一年多很正常的希望能夠幫到你

可以，最好在校內(nèi)報名，因為要排一個學(xué)期的隊，所以除了大四，報名都能學(xué)

深圳考駕照是不是要排很久的隊

2，深圳駕考自主預(yù)約排隊排不上怎么辦等侯值480多天

找駕校教練花錢買，如果自主學(xué)習(xí)的也是找駕校教練花錢，我是考了兩次花了2000元買的，5個月拿證，其他事沒有任何渠道的，每個教練每個月都是有自己的名額的，就看你花多少錢了，直接找教練問他也不會給你說錢能買到的，你自己準(zhǔn)備好直接送，說明希望快點考，如果少了他會暗示你

額

深圳駕考自主預(yù)約排隊排不上怎么辦等侯值480多天

3，深圳學(xué)車是不是要排隊啊

看你的駕校和你的教練學(xué)生多不多，學(xué)生多的練車學(xué)車就難約，除非你想辦法得到優(yōu)先待遇考試選擇考試名額多的駕校就不需要排隊，有考車的駕校考試名額非常多，吉順達(dá)，深港，通品綜安這些大駕校會有自己的考車現(xiàn)在找到一個好駕校半年就可以考完的

當(dāng)然是輪流的。一個人學(xué)5-10分鐘！除非你去學(xué)的時候駕校就你一人。一個人老開也會累的。一般4人一輛車。

深圳學(xué)車是不是要排隊啊

4，深圳車管所散學(xué)科目二排隊為什么那么久車管所官網(wǎng)上的預(yù)約名額一

你當(dāng)初需要的是好好研究一下那個政策，了解散學(xué)，很多散學(xué)的人和你一樣的情況不了解就報名。報了名又不知道今年三月份開始就已經(jīng)報滿了10月份的名額了。10.12號才開始發(fā)放接下來的科目二名額，在這之前都是每周13個名額給快過期的人。去年是科目二排隊8個月才能考，掛科一次是去隊伍最后再來，現(xiàn)在是按照輪候值，越大越優(yōu)先，這樣有利于補(bǔ)考的人不用排那么久，后面的新人可能就會等多點。散學(xué)科目二時間8-10個月目測。科目三4個月。。。駕校科目二3-5個月，科目三一年多，你自己綜合吧。也有遇到覺得散學(xué)坑她，自己又跑去駕校，結(jié)果又覺得駕校坑- -最后還是回老家的情況。別問我為啥和你說這么多哈哈哈，因為我今天散學(xué)剛畢業(yè)，一年不到，非常開心，我的很多散友都陸續(xù)畢業(yè)了一年不到，會開車有車的2500搞定的都有，0基礎(chǔ)的4000內(nèi)搞定。掛科的代價也是等死人。你要選擇任何一樣?xùn)|西的時候沒了解過就不要責(zé)怪他坑爹。沒準(zhǔn)去了駕校科目三一年多都沒到你，你又覺得坑爹呢？

關(guān)鍵還是沒給紅包駕校學(xué)期為5年，過了5年即使還有科目沒過也得重新交學(xué)費，科目一開始考，這個你要注意了再看看別人怎么說的。

5，深圳駕考網(wǎng)上預(yù)約排隊根據(jù)什么業(yè)務(wù)時長排隊

肯定是重新排隊啊，取消預(yù)約了，表示你沒預(yù)約了，那不是要重新排隊嘛。

1.教練的其他收費　　請教練吃飯，給教練送煙，遞個紅包成為學(xué)員送禮最常用的做法。有的教練雖然不明著要錢，會以“加班費”“油費”“報名費”等隱蔽方式收錢。教練吃、拿、卡、要的潛規(guī)則讓學(xué)員們敢怒不敢言。　　2.考試報名有限　　如今駕校學(xué)員猛增，在全國各地駕考積壓的背景之下，考試名額成了香餑餑，甚至成為教練和駕校斂財?shù)墓ぞ摺２簧賹W(xué)員正在為學(xué)車考證慢發(fā)愁時，就會有教練給他吹起了耳邊風(fēng)。“想快一點安排考試嗎？報快班的話，每個月安排你考一門，3個月可以讓你考完盡快拿到駕照！”所謂的快班，就是在之前所交的學(xué)費上再加1400元，這樣在約考時可享有優(yōu)先權(quán)。于是幾乎所有駕校都制定了學(xué)車快班，學(xué)費交得多，駕照才拿得快，駕校賣名額，讓交費多的學(xué)員有插隊優(yōu)先權(quán)。盡管這樣肯定對其他正常排隊約考的學(xué)員不公平，但這實際上已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的普遍現(xiàn)象。　　3.收取“過關(guān)紅包”　　有些技術(shù)不過關(guān)的學(xué)員或者怕麻煩的學(xué)員，生怕被考官“卡殼”，認(rèn)為考駕照就那么一次，多花幾千元算不了什么，這種心態(tài)在一定程度上助長了歪風(fēng)。于是這些不合理的“過關(guān)費”漸漸成為潛規(guī)則。　　而在“紅包”的刺激下，教練們?yōu)榱恕凹t包的承諾”，部分人會賄絡(luò)考官。而考官們?yōu)榱嗽黾邮斟X機(jī)會，就會爭相獲取更多的監(jiān)考機(jī)會。于是，這一送禮與收禮的過程，串聯(lián)起了一條學(xué)員—教練（領(lǐng)隊或業(yè)務(wù)員或駕校）—考官—梁志雄的“食物鏈”。　　4.駕校補(bǔ)考費用偏高　　補(bǔ)考費是地區(qū)性的，各省自行制定。但制定的只是考場收取的費用標(biāo)準(zhǔn)，至于駕校是否有其他收費，則要看學(xué)員跟學(xué)校的協(xié)議和約定。有些駕校教練直接收（le）取（suo）上千元的補(bǔ)考費用，而實際的補(bǔ)考費用只有幾百塊。