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1，深圳13號地鐵線開通了嗎
2，深圳地鐵13號線最新進展
3，深圳地鐵13號線什么時候開始運營

1，深圳13號地鐵線開通了嗎

暫時沒有通車。近日，深圳地鐵發布《深圳市地鐵集團有限公司 2023 年面向專業投資者公開發行公司債券募集說明書摘要》內容披露了深圳多條線路的通車時間。其中，除了已經通車的14號線、16號線、16號線二期外：13號線預計在2024年12月建設完成

深圳13號地鐵線開通了嗎

2，深圳地鐵13號線最新進展

2021年5月29日，深圳地鐵地鐵13號線寶石路站主體結構順利封頂，成為全線第9座主體結構封頂車站。深圳的朋友可以期待地鐵13號線的全線貫通了!深圳地鐵13號線建設最新進展1.2021年5月29日，地鐵13號線寶石路站主體結構順利封頂，成為全線第9座主體結構封頂車站。2.截至目前，全線車站圍護結構累計完成99%，土石方完成90%，主體結構完成76%，盾構掘進累計完成66%。3.其中，9座車站(白芒站、深大東站、登良東站、后海站、科苑站、留仙洞站、羅租站、應人石站、寶石路站)已封頂，12條隧道單線貫通。寶石路站寶石路站呈南北向埋設于田心大道和如意路下，車站全長約293.6m，南接1125m的羅寶區間，北接584m的寶上區間，南北兩端均設盾構始發井，是四工區唯一一座兩端均始發的車站，也是四工區第三座主體結構封頂車站。深圳地鐵13號線1.地鐵13號線南起自南山區深圳灣口岸，止于寶安區上屋北站，線路全長約22.4km;2.線路共設車站16座，其中換乘車站11座。全部為地下線，線路兩端均預留延伸條件。沿線設內湖全地下停車場，出入線與登良東站接軌。

深圳地鐵13號線最新進展

3，深圳地鐵13號線什么時候開始運營

深圳地鐵13號線預計2023年建成通車，將極大促進深圳西部南北地區交通，增強深圳灣口岸人員疏導功能，進一步緩解城市交通壓力！持續發力的深圳地鐵13號線一期工程取得兩大進展。二工區科興站主體結構順利封頂后，深圳大學主變電站迎來首臺大型設備，為2023年深圳地鐵13號線開通打下堅實基礎。至此，不少網友表示:“看到地鐵13號線進度這么快，我真的很開心。接下來我就來看看西麗高鐵站的進度。目前可以肯定的是，2023年深圳地鐵13號線南段的開通應該是平穩的。深圳市民一直向往的2023年深圳地鐵13號線開通，應該是穩了。主變電站是保證地鐵安全運營和供電質量的基礎，也是地鐵的供電電源。深大主變電站作為深圳地鐵13號線供電系統的“心臟”，將為地鐵各站的變電站提供電力。到目前為止，可以說深大主變電站是保證深圳地鐵13號線后續列車安全、高速、穩定、可靠運行的重要任務。同時，牽引變壓器是牽引變電所的主要設備。其主要功能是為深圳地鐵13號線接觸網供電，具有體積大、重量重的特點。運輸、定位和安裝是施工中的關鍵工序。至此，深大主變電站吊裝的主變壓器安裝已經完成，這也將為深圳地鐵13號線后續的試運營打下堅實的基礎。

深圳地鐵13號線什么時候開始運營