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深圳坪山發生火災,為什么深圳發生了火災啊

來源:整理 時間:2023-04-29 17:22:17 編輯:深圳生活 手機版

本文目錄一覽

1,為什么深圳發生了火災啊

消防做得不好,相關部門失職!
因為安全措施做得不夠好

為什么深圳發生了火災啊

2,突發廣汽新能源Aion S再起火 官方正在調查 原因未定

[懂車帝原創 行業] 日前,有媒體報道了一起廣汽新能源起火事件,起火地點位于海口市。據車主描述,23日8時左右,車輛行駛至海口市椰博路與椰合一街交叉路口,底盤突然發生一聲異響,隨后儀表盤顯示故障,車輛迅速冒煙隨即燃燒。從視頻中可以看到,大火將整輛車覆蓋,并伴隨濃煙。當地消防人員初步偵查起火點為轎車電池,沒有造成人員傷亡。 懂車帝聯系了廣汽新能源方面,官方回應稱,第一時間就有工作人員趕往現場,并展開調查,但事故原因尚未確定。 這次事故也是入夏以來,廣汽新能源的第三起 汽車 起火事件。5月18日,一輛Aion S在廣州楊桃公園一停車場內起火,廣汽新能源總經理古惠南回應“該事件初步判斷可能與后備箱內的消毒液有關”; 8月13日,在深圳坪山一路口,一輛正在等紅綠燈的廣汽Aion S突然起火,該起事故的調查結果尚未公布。 Aion S是廣汽新能源的主銷車型,最新的銷售數據顯示,7月廣汽新能源銷量增長46.59%至4993輛,其中Aion S增長8.19%至3683輛;1-7月累計銷量達到25155輛,同比增長75.47%,其中Aion S增長258.72%至21846輛。 不論是Aion S、理想ONE還是比亞迪秦Pro,新能源自燃事件總是頻繁進入消費者視線。這是出于對新生事物的聚焦心理,也對新能源 汽車 的質量和安全性提出了更高的要求。對于此次車輛事故原因,懂車帝將持續追蹤。

突發廣汽新能源Aion S再起火 官方正在調查 原因未定

3,深圳火災死多少人

月20日晚23時許,深圳龍崗區龍崗街道龍東社區舞王俱樂部發生一起特大火災事故,經龍崗區消防部門全力撲救,火災很快被撲滅。據初步統計,截止9月21日凌晨3:30,事故共造成43人死亡,住院51人。

深圳火災死多少人

4,行駛途中Aion S起火4個月內的第2次

8月12日,上午7點,深圳坪山大道一輛廣汽Aion S起火,原因不明,官方也沒有對此事發表聲明。這已經是Aion S在4個月之內的第2次起火。而有趣的是,5月18日的起火,Aion也沒有調查出具體起火原因。從事發的現場看,車輛正在道路中正常行駛,從車頭看,還沒有明顯碰撞破損的跡象,在起火之后,消防人員也是第一時間到達現場,進行滅火。事后,雖然也有媒體對此事進行了報道,但是截至發稿時,Aion尚未對此事發表聲明。【1】Aion S,4個月內第2次起火無獨有偶,在今年5月18日,廣州楊桃公園南門東側停車場內一輛廣汽?Aion S 突發自燃,當時車輛也是在靜止的狀態中,沒有充電,事發時的天氣也不是很熱,室外溫度25攝氏度左右。當火被撲滅之后,現場已經被燒的面目全非,因此起火的原因很難調查清楚。廣汽新能源Aion也沒有對此次自燃發表任何態度。【2】靜止狀態,行駛狀態是起火高發期根據最近兩年的新能源汽車起火的數據統計,在行駛,靜置,充電等不同狀態下的起火原因調查中發現,行駛狀態下是41%的起火概率,靜置狀態下是40%的起火概率,充電狀態下是19%的起火概率。而在已查明的著火原因中,電池問題占比為58%,碰撞問題19%,浸水問題7%,使用問題7%,其他零部件故障3%,外界原因3%。因此不要小瞧了正常行駛時候的起火概率。最近Aion S兩次自然,一次是在行駛中,一次是在靜置狀態下的。【3】AionS電池宣傳足夠安全,起火依然高發,引人深思Aion S采用的是寧德時代提供的811三元鋰電池,據說電池殼體采用了采用航空級高強度鋁合金等先進材料,例如高強度鋁型材及SMC新型復合材料。電池模組也使用了放火隔熱設計,而且電池采用了高壓,低壓回路自熔斷設計,降低短路風險。只能溫控可以準確的控制電池溫度,并且讓加熱和冷卻的速度更快。這些都是Aion S在對外宣傳上的使用的安全話術。雖然汽車在研發的時候也已經考慮了諸多的確保安全事項,但實際的使用中,Aion S依然成為了起火高發車。我想這要引起Aion的高度重視,盡可能的調查事故原因,而不是像現在這樣不管不顧。本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5,怎么坪山新區發生工廠火災沒上新聞

很多事情不是發生了就會上新聞,這都是要經過當地批準的。除非是發個人微博,或是貼子之類的轉播出去就可能會被大家關注。
不能報的,報了不是給社會主義抹黑嗎
快了
沒看到
你好!不算什麼大火災吧?如有疑問,請追問。

6,深圳一輛廣汽傳祺新能源電動車等紅燈突然起火

近日在深圳坪山大道路口,一輛正在等紅綠燈的廣汽傳祺新能源純電動汽車突然起火,現場濃煙滾滾。索性事故沒有造成人員傷亡。當地出 警工作人員接受采訪時表示,起火車輛為廣汽傳祺純電動轎車,對于起火的原因目前還尚且未知,疑似自燃,所幸該事件沒有造成人員傷亡。目前這起起火事件的原因還無從所知,但是可以排除的是,很大幾率不是因為天氣原因導致,從視頻中可以看到當天深圳為陰雨天氣。廣汽新能源是廣州汽車集團股份有限公司旗下汽車品牌。2017年7月28日,廣汽新能源品牌宣布正式注冊成立,已啟動首期投資46.97億、產能20萬輛/年的工廠建設,后續將協同合作伙伴累計投資超450億元打造廣汽智聯新能源汽車產業園。目前旗下共有四款車型在售,分別是GE3 530、Aion S、Aion V和Aion LX。官方數據顯示,7月廣汽新能源銷量增長49.03%至5076輛, 1-7月銷量增長80%至25780輛。然而這已經不是廣汽傳祺新能源汽車第一次出現起火的情況了。今年5月18日一輛廣汽傳祺新能源汽車在廣州楊桃公園南門東側停車場內發生起火,由于火勢迅猛,大火也燒到了旁邊停著的奧迪A6L車型,起火事故造成兩車均燒毀。本次事故經過調查,廣汽新能源總經理古惠南在采訪中表示,調查的初步結果顯示,是因為這輛運營車輛,因使用酒精在車內消毒,造成酒精含量過高,從而引發了車輛起火。此后,廣汽新能源官方也未發布任何調查報告。關于自燃原因,車輛電池是否存在缺陷,至今仍是未知數。近幾個月來,新能源汽車起火的報道層出不窮,引發消費者對新能源汽車發展的擔憂。電動車到底靠不靠譜?2020年8月11日上午11時03分左右,廣州海珠區琶洲科技大廈,一輛G3充電過程中發生冒煙起火事故。小鵬汽車官微對此事進行說明,官微表示:起火原因初步判定為電池箱底部遭受磕碰傷痕從而導致電池嚴重受損引發。然而官方并未詳細說明起火G3是哪一個版本?新能源汽車快速發展的長河中,電動車自燃一直是不可避免的問題,隨著技術的不斷發展相信將來一定會有更先進的保護措施保證電池在外力撞擊以及內部構造上更加安全,你覺得新能源的春天還遠嗎?本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7,深圳市板田爆炸

今日有不少網友在朋友圈和各種社交網絡爆料稱,深圳龍崗區坂田電子廠發生爆炸,同時還附上了一段駭人的爆炸視頻。但一名叫 " 深圳小天 " 的網友就表示:深圳有個地方叫坂田,但就沒有一個叫坂田電子廠的廠,是誰在造謠呢!家在坂田的網友 " 悠游牧 " 也說,今日收到各路好友轉發該視頻問其是否安好,真是讓人哭笑不得。隨后深圳公安轉發了該微博并對此事進行了辟謠:這視頻已經傳過全國很多地方,各地都辟過謠,它的真身是 2015 年 7 月 16 日山東日照的一次爆炸視頻,這次傳到深圳坂田大概是因為坂田 19 號晚間確實發生了一起火災,但并無如此爆炸且無人員傷亡,請大家注意辨別謠言,不傳不信,我相信你們能做到。8 月 19 日 22 時 16 分,龍崗區坂田雪崗南路雅苑廠發生火災,20 日 1 時 18 分許明火被撲滅,火災無造成人員傷亡,但該事件與流傳的視頻無關。對于散布謠言的人,許多網友都表示不可理喻,網友 " 杰少 0016" 無奈的說:如今朋友圈和微信群竟成了謠言平臺。網友 " 陳陳陳惜熏 " 則表示:對于不確定的事件,我們都應先查證再轉發。

8,深圳舞王俱樂部大火 有關作文

深圳9-20火災43名死者39名已確認身份深圳市龍崗區政府新聞發言人黃偉9月22日下午發布消息,包括舞王俱樂部董事長在內的14名“9.20”重大火災責任事故責任人已被刑事拘留。20日23時許,深圳市龍崗區舞王俱樂部發生一起特大火災事故,致43人遇難,88人受傷。中新社發陳文 攝 深圳市公安局22日對外發布了深圳市龍崗區舞王俱樂部“9·20”火災事故死難者身份,除4名死者暫時未能確認身份外,其余39名死者身份已確認。 已確認的39名死難者中,廣東籍有10名,香港籍5名,湖北籍5名,四川籍4名,廣西籍4名,河南籍3名,湖南籍2名,福建籍2名,甘肅籍1名,吉林籍1名,重慶籍1名,江西籍貫1名。 據介紹,公安部門22日刑事拘留了本次事故的兩名主要犯罪嫌疑人張偉(男,1965年8月出生,現在深圳海關緝私局工作,國家公務員,系舞王俱樂部股東,該俱樂部法人代表王靜的前夫)、王帥文(男,1978年4月出生,湖南省瀏陽市人,系舞王俱樂部焰火節目表演者)。 目前,火災事故各項調查處理工作正在緊張有序進行
1、龍崗街道龍東社區三和居民小組。2、三和村舊貨市場。3、深汕公路龍崗起點。4、龍崗立交橋下面。5、龍崗天虹背后就是三和村。6、沿龍崗天虹左側龍崗立交橋的輔道(不上橋)往坪山方向走約300米。7、從龍崗天虹上立交橋往坪山方向下橋第一個路口右轉往回走100米。8、從坪山過來則不用上立交,在龍東運管所的路口(上立交前最后一個路口)右轉走輔道,前行100米左轉過立交橋第一個橋洞,橋洞那頭正對舞王。9、從坪地過來則上立交橋,之后參考第7條。
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