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深圳地鐵14號線坪山哪些站,深圳地鐵14號線線路在布吉要經過哪些地方

來源:整理 時間:2023-09-01 18:33:46 編輯:深圳生活 手機版

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1,深圳地鐵14號線線路在布吉要經過哪些地方

深圳地鐵14號線,又稱作地鐵東部快線,它是目前地鐵遠期規劃中唯一的一條連通關內與整個龍崗的地鐵線在大龍崗片區,連通坪山新區、寶荷片區、龍崗中心城、橫崗、布吉丹竹頭、布吉石芽嶺片區、布吉老街片區從八卦嶺方向進入市內,終點為市民中心。

深圳地鐵14號線線路在布吉要經過哪些地方

2,深圳地鐵14號線換乘站點

14號線共有5個換乘站。換乘站一:崗廈北樞紐。崗廈北樞紐可實現地鐵2、10、11、14號線四線換乘。崗廈北樞紐的各個出入口都貼有明顯標識,進站后,大家就可以按照車站的吊頂導向燈箱貼紙指示的方向,去到相應的站臺等車。換乘站二:黃木崗樞紐。黃木崗樞紐可實現7號線、14號線和24號線(規劃)三線換乘。換乘站三:布吉站。布吉站可實現14號線與3號線、5號線及火車東站的換乘。換乘站四:大運樞紐。大運樞紐可實現3號線、14號線、16號線(在建)和深大城際(在建)的四線換乘。換乘站五:坪山圍。坪山圍站可實現14、16號線站內換乘,兩站采用T型節點換乘,在T號線站臺中部設置一部T型樓梯,下到16號線站臺實現臺臺換乘。深圳地鐵14號線(Shenzhen Metro Line 14),也稱“深圳地鐵東部快線”,是中國廣東深圳市第13條建成運營的地鐵線路,于2022年10月28日開通運營,其標志色為黃色。

深圳地鐵14號線換乘站點

3,深圳地鐵14號線動工了嗎

深圳地鐵14號線(惠州段)線路起于惠州南站,沿愛民路、白云路、深汕公路敷設至深惠邊界,線路全長9.1公里,連接深圳市福田-羅湖中心區。深圳地鐵14號線全程線路站點:目規劃有坑梓、坪山、橫崗、1布吉、龍2崗、崗廈北等總共13個站。預計2020年...

深圳地鐵14號線動工了嗎

4,深圳14號地鐵路線全程站點

地鐵14號線完整站點如下:沙田、坑梓、坪山中心、坪山廣場、坪山圍、錦龍、寶龍、南約、嶂背、大運、坳背、四聯、六約北、石芽嶺、布吉、羅湖北、黃木崗、崗廈北。地鐵線路概況深圳地鐵14號線線路起點為崗廈北站,終點為沙田站,線路總長52.463km。列車采用A型車8輛編組,最大運行速度為120km/h。地鐵14號線是深圳軌道交通四期工程最長的線路,途經福田、羅湖、龍崗、坪山四區,共設車站18座。其中,4座樞紐站、9座換乘站。全程旅行時間約55分鐘。通車后,從福田到坪山僅需40分鐘。地鐵14號線開通后,運營時間為6:00-23:30。其中,工作日早、晚高峰期行車間隔為5分25秒,平峰期為6分15秒;周末高峰期行車間隔為5分25秒,平峰期為6分15秒。 14號線車廂內安裝了手機無線充電設施,方便乘客途中使用;還可“刷臉”過閘。崗廈北樞紐還在立柱上安裝視頻通話設備,有需要的乘客可及時與工作人員取得聯系。

5,布吉有地鐵去坪山新區

有的,不過不能直接到,要轉一趟車 地鐵3號線 → 365路 約 31.4公里 布吉乘坐 地鐵3號線(雙龍方向), 經過14站在 雙龍站 下車(B口出) 60米步行至 龍崗天虹站 乘坐 365路(或 833, 661),經過 11站在 坪山公園站 下車 或者 地鐵3號線 → 818路 約31.4公里 布吉乘坐 地鐵3號線(雙龍方向), 經過14站在 雙龍站 下車(B口出) 60米步行至 龍崗天虹站 乘坐 818路, 經過11站在 坪山地稅站 下車

6,深圳十四號線的全部站點

列表:1、崗廈北站 2、黃木崗站 3、羅湖北站 4、布吉站 5、石芽嶺站 6、六約北站 7、四聯站 8、坳背站 9、大運站 10、嶂背站 11、南約站 12、寶龍站 13、錦龍站 14、坪山圍站 15、坪山廣場站 16、坪山中心站 17、坑梓站 18、沙田站線路走向:深圳地鐵14號線線路起自深圳市福田中心區崗廈北站,在此設置與深圳地鐵11號線過軌運營條件,預留繼續西延的工程條件,出站后沿深南大道向東,下穿皇崗立交橋、福田河后下穿中心公園向北沿華富路行進。下穿深圳地鐵2號線、深圳地鐵3號線后以疊線形式沿華富路下穿黃木崗立交橋,在筍崗西路交叉口設黃木崗站,出站后沿泥崗西路穿北環上步立交往東折向泥崗東路,穿過泥崗紅嶺立交、寶崗泥崗立交折向北下穿羅湖保安。在清水河五路與清水河一路交口北側設羅湖北站,出站下穿草埔小學、廣深鐵路和深圳地鐵3號線后沿龍崗大道敷設,在深圳地鐵3號線與龍崗大道之間設布吉站,出站依次下穿深圳地鐵5號線、深圳地鐵3號線、布吉河、南門墩村和布吉新村后向北沿東西干道敷設。下穿石芽嶺信義體育公園及石芽嶺學校,沿科技園路、盛寶路至布瀾路交口設石芽嶺站,出站后沿盛寶路、紅棉路向東,穿過沙西河、平鹽鐵路至橫崗一路交口東側設四聯站,出站后沿紅棉路由東折向北,下穿四聯河防洪暗渠、廈深鐵路后設坳背站。出站向北下穿紅棉路隧道后沿機荷高速公路南側向北,從大園新村南區西北側穿過機荷高速公路后并行深圳地鐵3號線向北接入大運站,出站沿龍崗大道向北下穿寶荷—深惠立交、深圳地鐵3號線、新屯工業區后沿如意路向東。下穿惠州—鹽田高速公路、龍崗河及嶂背工業區后向東沿寶荷路敷設,之后下穿杭深鐵路、寶荷路跨線橋至碧新路交口設南約站,至寶龍四路設寶龍站,出站向東沿寶龍大道敷設,至寶龍六路折向東南下穿益心達及創益科技園后進入清風嶺至坪山區境內。穿過坪山河沿中山大道向東敷設,至榮昌路交叉口設錦龍站。出站后沿中山大道由東折向北,下穿東縱路、坪山河至建設路交口設坪山圍站。出站沿深汕公路向北至蘭竹西路交口設坪山廣場站,向北下穿杭深鐵路至坑梓次中心,在吉祥路交口設坑梓站,沿深汕公路向東下穿田坑水至金康路交口設沙田站。

7,深圳六聯地鐵站

深圳六聯村地鐵站所屬線路:地鐵16號線(龍坪線)開工時間:2018年1月10日開通時間:2022年深圳地鐵16號線正線全長約29.2km,全部采用地下敷設方式;全線設車站24座,終點站位于田心(坪山,深惠邊界)。惠州段會與深圳段爭取同期開工,同期運營。16號線將設換乘站8座,全線最大站間距2194m(龍東村站-同樂村站),最小站間距719m(文化中心站-坪山圍站),平均站間距1246m。設置田心車輛段一處,龍城公園停車場一處,車輛段接軌站為田頭站,停車場接軌站為數碼城站,總投資約400多億元。計劃將于惠州地鐵1號線,深圳地鐵3號線、深圳地鐵14號線、深圳地鐵21號線,坪山云軌等換乘。客車車型為6A,接觸網供電,最高時速80km。
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