圖、新鄭機(jī)場衛(wèi)星俯瞰圖在1978年至1990年間，鄭州燕莊機(jī)場的旅客吞吐量年均增速達(dá)12%，這很快對當(dāng)?shù)氐挠布O(shè)施提出更高要求。“這標(biāo)志著上街機(jī)場作為鄭州第二機(jī)場已初步建成，鄭州進(jìn)入‘雙機(jī)場’時代，94年6月24日，新鄭機(jī)場開工建設(shè)，鄭州不僅有機(jī)場，而且還是一個雙機(jī)場配置的城市。

1、武漢機(jī)場客流量2018年能否反超鄭州、長沙？

近幾年這種可能性不大，原因如下：1.管理混亂，如機(jī)場交通、候機(jī)樓內(nèi)服務(wù)。2.各項收費(fèi)不合理，機(jī)場高速全國最貴，機(jī)場停車等，現(xiàn)在航空出行應(yīng)該是一項便民的交通出行方式，但是還是存在雁過拔毛的理念，非得讓游客心生怨念；3.投入產(chǎn)出不成比例，T3、二跑道修好了但是還是那么二，小時容量上不去，航班量上不去，吞吐量自然沒法大幅提升，4.依托三大再此都有基地，但誰都沒有把你放眼里，把優(yōu)質(zhì)的資源和運(yùn)力拿去發(fā)展自己的主基地，你WUH只是給別人賺錢的工具而已，去年武漢MU和CZ武漢基單機(jī)盈利均處于前列.機(jī)票貴了自然然就少了，當(dāng)年某星的機(jī)票便宜但5.夜郎自大存在站在大武漢風(fēng)口浪尖除了北京上海就我最大，其實僅是只井底之蛙，，

2、鄭州有幾個機(jī)場？

鄭州不僅有機(jī)場，而且還是一個雙機(jī)場配置的城市。其一，是我們熟悉的新鄭機(jī)場，今年4月份，據(jù)河南日報報道，中國民用航空局近日正式批復(fù)，同意鄭州機(jī)場飛行區(qū)等級由4E升級4F(為最高等級)。至此，鄭州機(jī)場成為全國第十二個4F等級機(jī)場，可起降全球最大民航客機(jī)A380飛機(jī)，并可保證B747-8F等大型貨機(jī)的順暢運(yùn)行，

近年來，鄭州機(jī)場加快國際航空貨運(yùn)樞紐和國內(nèi)大型航空樞紐“兩大樞紐”建設(shè)，打造通達(dá)全球的“空中絲綢之路”航線網(wǎng)絡(luò)。此次飛行區(qū)等級的升級，意味著鄭州機(jī)場運(yùn)行保障能力的進(jìn)一步提升，有利于更好地發(fā)揮鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)和中國(河南)自由貿(mào)易試驗區(qū)的對外開放平臺功能，新鄭國際機(jī)場于1997年8月28日建成通航。

是中部地區(qū)首個擁有雙航站樓、雙跑道的機(jī)場，華中地區(qū)級別最高的飛機(jī)檢修基地，是實現(xiàn)高速公路、地鐵、高鐵等多種交通方式無縫銜接的綜合交通換乘中心，鄭州新鄭國際機(jī)場是中國八大區(qū)域性樞紐機(jī)場之一、中國四大貨運(yùn)機(jī)場之一，[貨郵運(yùn)增幅全球最快（中國第一，中西部首位）。鄭州機(jī)場的貨運(yùn)航線已通達(dá)全球主要貨運(yùn)集散中心，初步構(gòu)建起了以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心，覆蓋全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，

以鄭州新鄭國際機(jī)場為核心的鄭州航空經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)是中國唯一一個國家級航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)。第二，則是上街機(jī)場，對于上街機(jī)場，我們比較熟悉的就是每年航展都會在這里舉行，那么上街機(jī)場能啟停商用客機(jī)嗎？答案是能。今年4月26日，一架波音737BBJ公務(wù)機(jī)緩緩降落在上街機(jī)場，這是上街機(jī)場迎來的首架大型窄體客機(jī)。

有關(guān)人士指出：“這標(biāo)志著上街機(jī)場作為鄭州第二機(jī)場已初步建成，鄭州進(jìn)入‘雙機(jī)場’時代，”上街機(jī)場于2017年完成擴(kuò)建升級，跑道長2000米、寬45米，機(jī)場跑道等級為4C。具備波音737-800、空客A320等飛機(jī)的起降條件，大鄭州厲害了有木有？作為樞紐重鎮(zhèn)，鄭州打造國際航空港，空中絲綢之路，未來可期，小伙們有沒有很期待呢？（L）。

3、鄭州機(jī)場最后選擇新鄭，曲梁是因為什么沒有選上？

新鄭機(jī)場在1988年啟動選址工作后，對初選的7個場址和新選的5個場址進(jìn)行現(xiàn)場踏勘和圖上作業(yè)，河南省和鄭州市最初認(rèn)為謝莊場址是最佳選擇，但是濟(jì)南空軍將這個方案否了。最后在河南省政府和空軍、總參反復(fù)協(xié)商，最終將場址范圍劃在新鄭縣的郭店、薛店附近，并最終確定在薛店新建機(jī)場，整個選址中并沒有出現(xiàn)曲梁，圖、新鄭機(jī)場衛(wèi)星俯瞰圖在1978年至1990年間，鄭州燕莊機(jī)場的旅客吞吐量年均增速達(dá)12%，這很快對當(dāng)?shù)氐挠布O(shè)施提出更高要求。