圖、新鄭機場衛星俯瞰圖在1978年至1990年間，鄭州燕莊機場的旅客吞吐量年均增速達12%，這很快對當地的硬件設施提出更高要求。“這標志著上街機場作為鄭州第二機場已初步建成，鄭州進入‘雙機場’時代，94年6月24日，新鄭機場開工建設，鄭州不僅有機場，而且還是一個雙機場配置的城市。1、武漢機場客流量2018年能否反超鄭州、長沙？近幾年這種可能性不大，原因如下：1.管理混亂，如機場交通、候機樓內服務。2.各項收費不合理，機場高速全國最貴，機場停車等，現在航空出行應該是一項便民的交通出行方式，但是還是存在雁過拔...