大概發(fā)表一下我的看法吧眾包是美團(tuán)配送的一種兼職模式，和專送的穩(wěn)定相比，眾包最大的特點(diǎn)就是配送范圍大，單價(jià)浮動(dòng)。特意問了一下蘇州那邊的朋友，通常來美團(tuán)眾包的單價(jià)一般都在四五塊左右，然后會(huì)根據(jù)配送的距離有所增加，遇到下雨天氣又會(huì)額外的有所補(bǔ)貼，午高峰或者深夜時(shí)段再加一點(diǎn)補(bǔ)貼。
1、在蘇州市區(qū)跑美團(tuán)眾包，每單能有多少錢？
大概發(fā)表一下我的看法吧眾包是美團(tuán)配送的一種兼職模式，和專送的穩(wěn)定相比，眾包最大的特點(diǎn)就是配送范圍大，單價(jià)浮動(dòng)。所以，提主問的這個(gè)問題并沒有正確答案，因?yàn)槊繂文苣枚嗌馘X，是跟每單的配送范圍來進(jìn)行掛鉤的，此外還有異常天氣和時(shí)間段也是影響單價(jià)的因素。特意問了一下蘇州那邊的朋友，通常來說，美團(tuán)眾包的單價(jià)一般都在四五塊左右，然后會(huì)根據(jù)配送的距離有所增加，遇到下雨天氣又會(huì)額外的有所補(bǔ)貼，午高峰或者深夜時(shí)段再加一點(diǎn)補(bǔ)貼，
2、現(xiàn)在美團(tuán)眾包每月收入一萬元，可以做嗎？
不建議做眾包了，眾包進(jìn)入門檻非常低，男女老少能開個(gè)電瓶車的都可以跑。今時(shí)不同往日，美團(tuán)的訂單已經(jīng)大不如前，學(xué)校單基本被“謝謝有你”等小程序瓜分了，除了專送，眾包里面還有暢跑，樂跑，駐點(diǎn)，核心同城，基本上每個(gè)距離的訂單都被安排完了。目前除了中午午高峰普通眾包有一波可跑之外，其它時(shí)間所謂的熬時(shí)間已經(jīng)是無稽之談了，
裝備再好，進(jìn)入一個(gè)月也收不回成本。一個(gè)月的時(shí)間商家取餐地址都還搞不熟悉呢，更不要說送餐地址了，何況偶爾還有疫情的影響，要變成一個(gè)熟悉取餐送餐的近單騎手，至少需要3個(gè)月以上吧。2022年開始，大環(huán)境已經(jīng)改變了，普通眾包月入過萬已經(jīng)是遙不可及的夢(mèng)了，除非天天下雨，還不要命的跑才能達(dá)到月入過萬。我坐標(biāo)廣州天河區(qū)，
3、美團(tuán)眾包價(jià)格越來越低，有什么其他平臺(tái)推薦？
你來貴陽試試，美團(tuán)，現(xiàn)在搞了個(gè)派單拒單拉黑，只要你上線，周邊商家全派給你，不管你順不順路，拒多了不派單，又拉黑培訓(xùn)，除了沒人要扔大廳的，不努力跑，一天100都是奢望。餓了么單價(jià)稍高些，可惜商家太散，基本單飛，達(dá)達(dá)到是不錯(cuò)，我住商家附近，基本送10單有8單都是一個(gè)商家的，送了4天，平臺(tái)說我是商家的臨時(shí)工，直接拉黑了。
