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1，東莞駕考停考多久

可能要到5月底，悲催呀！！

東莞駕考停考多久

2，東莞駕駛證考試有什么新的規(guī)定嗎

沒有

當(dāng)然有新的規(guī)定

東莞駕駛證考試有什么新的規(guī)定嗎

3，2017年10月份廣東省東莞市駕考新規(guī)請(qǐng)問可以越級(jí)減檔嗎問

可以的。增加檔位是不能越級(jí)的，而減檔是可以越級(jí)的。

應(yīng)該不能吧。

2017年10月份廣東省東莞市駕考新規(guī)請(qǐng)問可以越級(jí)減檔嗎問

4，東莞的科目3是不是8月改了新規(guī)今天看新聞教練都很大一部份考不過

8月1日起東莞駕考科目三考試全部實(shí)施“電子路考”，考試項(xiàng)目和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)沒變，不用太緊張，按平時(shí)訓(xùn)練的就可以過

5，聽說東莞最近駕照停考停多久呀

是因?yàn)閾Q頭了，再等一.二個(gè)月就好了，別急

東莞最近駕照停考，停多久呀？

6，駕校考試改革

樁考和小路考將合二為一，大路考擬將引入“電子考官”，使得考試過程更為公平公正。“二考合一”之后，樁考的考試成績(jī)將與小路考息息相關(guān)，學(xué)員如果以滿分通過樁考，將有兩次機(jī)會(huì)參加小路考，而且即便未過關(guān)，補(bǔ)考中只需參加小路考即可。但是，如果學(xué)員在樁考中以扣分狀態(tài)過關(guān)，而又在小路考不及格的話，那下次補(bǔ)考時(shí)，仍然需要按次序完成這兩場(chǎng)考試。

7，7月1號(hào)開始東莞的駕駛考證有什么新的規(guī)定了

沒錯(cuò)，不過證書上面要注明是職業(yè)技能證！只有技能證才能有錢獎(jiǎng)勵(lì) 同時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)還分為多個(gè)級(jí)別，級(jí)別依照技能證書的級(jí)別而定 1級(jí)獎(jiǎng)500 2級(jí)獎(jiǎng)1000 3級(jí)獎(jiǎng)1500 如此類推證書具體是什么級(jí)別可以打電話到勞動(dòng)局咨詢，同時(shí)換取獎(jiǎng)勵(lì)也是去勞動(dòng)局，各個(gè)鎮(zhèn)區(qū)的勞動(dòng)局都可以同時(shí)這個(gè)政策面對(duì)的是東莞戶籍的市民

2017年，考駕照新規(guī)定再一次修改，并于4月1日起正式施行，并不是7月1號(hào)。2017駕駛證學(xué)習(xí)最新規(guī)定一、駕照考試改革時(shí)間表新規(guī)于2017年上半年開始實(shí)施，啟動(dòng)重大改革事項(xiàng)試點(diǎn);2017年總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，將新規(guī)推行到更多地區(qū);2018年，完成改革重點(diǎn)工作任務(wù)，基本建立開放有序、公平競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范的駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)體系，解決培訓(xùn)考試中的不便利、不規(guī)范、不經(jīng)濟(jì)問題。二、駕照考試改革主要內(nèi)容1、實(shí)行駕駛?cè)朔诸惤逃嘤?xùn)。推行大型客貨車專業(yè)化培訓(xùn)，優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)伺嘤?xùn)方式，滿足人們的個(gè)性化、差異化需求。2、實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)。學(xué)員可自主預(yù)約培訓(xùn)時(shí)段、選擇教練員、選擇繳費(fèi)方式。改變一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用模式，推行培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)。3、試點(diǎn)小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考，用自己的車就能開練，學(xué)車不必非得去駕校。在有條件的地方，試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下，按照指定的路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請(qǐng)考試。4、考點(diǎn)下放至縣。為方便群眾就近考試，推進(jìn)駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)向縣級(jí)下放、延伸。對(duì)出現(xiàn)排隊(duì)積壓的考生，允許選擇省內(nèi)其他考場(chǎng)參加考試。5、實(shí)行自主報(bào)考。提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報(bào)考方式，考生可自主選擇考試時(shí)間和考試場(chǎng)地、繳費(fèi)方式。考試不用總排隊(duì)，將建設(shè)更多社會(huì)考場(chǎng)，徹底解決學(xué)車場(chǎng)地不夠用這一老大難問題。6、改進(jìn)駕駛?cè)梭w檢年齡制度。將每年進(jìn)行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調(diào)整為70周歲。7、實(shí)施駕駛證異地申領(lǐng)和審驗(yàn)。放開大中型客貨車駕駛證異地申領(lǐng)限制，駕駛證丟了也不怕，告別來回折騰全國(guó)均可補(bǔ)換，丟了駕駛證要補(bǔ)辦不用再回原籍，可以在全國(guó)范圍內(nèi)異地補(bǔ)換駕駛證、參加駕駛證審驗(yàn)、提交體檢證明。8、允許重新申領(lǐng)駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷人員，在滿足條件下可以不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請(qǐng)考試。9、逐步放寬殘疾人駕車條件。適時(shí)放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請(qǐng)小型汽車駕駛證條件。10、可一次性預(yù)約、連續(xù)考試。我國(guó)將逐步推行場(chǎng)地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預(yù)約、連續(xù)考試政策，減少考生往返次數(shù)，考生不再跑斷腿。而且，駕駛員不用擔(dān)心不熟悉考試場(chǎng)地，考前可免費(fèi)看。11、提高駕駛證國(guó)際認(rèn)可度。推進(jìn)與其他國(guó)際和地區(qū)駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)，逐步擴(kuò)大駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)范圍，滿足公民出境駕車需求。三、自學(xué)直考看點(diǎn)無論是計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、實(shí)行自主報(bào)考，還是一次性預(yù)約、連續(xù)考試，無一不是在圍繞“自學(xué)直考”這樣一個(gè)新規(guī)，可以說，“自學(xué)直考”是2017年駕照考試改革中最大的修改，也是最重要的亮點(diǎn)。該政策可使考生從駕駛證考試報(bào)名到拿證，完全自主，選擇符合自己的培訓(xùn)方式，而不用依靠駕校，避免駕校培訓(xùn)的一系列弊端。然而，理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感，“自學(xué)直考”政策能否真正發(fā)揮效用值得我們進(jìn)一步探討。首先，教練車如何解決。無論是培訓(xùn)還是考試都需要教練車。而國(guó)家規(guī)定不允許私家車進(jìn)行改裝，學(xué)員又不可能為了學(xué)車買一輛教練車，缺乏教練車就成了問題;其次，上路學(xué)車如何解決。按照我國(guó)交通安全法規(guī)定，在路上學(xué)習(xí)駕駛，需要按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門制定的路線、時(shí)間進(jìn)行，并在教練員隨車知道下進(jìn)行，與教學(xué)無關(guān)的人員不得乘坐教練車;第三，自學(xué)學(xué)時(shí)如何計(jì)算。即便是自學(xué)直考，也會(huì)有相應(yīng)的學(xué)時(shí)要求。現(xiàn)行的C照考試由現(xiàn)有駕校根據(jù)學(xué)員學(xué)習(xí)情況來“打卡”，自考之后學(xué)員如何實(shí)現(xiàn)自行打卡算學(xué)分，需要精確。第四，自考成本可能更高。雖然“自學(xué)直考”可以使學(xué)員更加自由的選擇培訓(xùn)、繳費(fèi)等方式，但是，換取自由的成本可能更高。我們可以粗略算一下：車管所考試受理費(fèi)和工本費(fèi)都在500元左右，48個(gè)學(xué)時(shí)費(fèi)用約為5760元(市場(chǎng)行情120元/學(xué)時(shí))，48學(xué)時(shí)場(chǎng)地訓(xùn)練費(fèi)2400元，長(zhǎng)途訓(xùn)練費(fèi)最少300元，算下來將近9000元。四、落實(shí)駕照考試改革新規(guī)的合理方式從駕照考試改革新規(guī)內(nèi)容上看，如果新規(guī)順利實(shí)行，將在很大程度上改變駕照考試行業(yè)的弊端，并且真正做到便民利民。然而，“自學(xué)直考”政策存在的缺陷也是不爭(zhēng)的事實(shí)，那么，我們能否在中間找到平衡點(diǎn)和解決方法呢?隨著互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺(tái)e駕陪的興起，我們看到，針對(duì)駕考行業(yè)的弊端做了很大努力，也恰好符合“自學(xué)直考”政策的號(hào)召。所以從很大程度上解決了一部分難題。2017年駕照自學(xué)直考新政策解讀公安、交通部門工作人員及其配偶、子女不得以任何形式經(jīng)營(yíng)或參與經(jīng)營(yíng)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。依法實(shí)施駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入許可制度，對(duì)符合法定條件的申請(qǐng)人，交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)不得拖延或禁止準(zhǔn)入，不得增設(shè)額外條件。● 考試不用總排隊(duì)，將建更多社會(huì)考場(chǎng)國(guó)家將引導(dǎo)社會(huì)力量投資建設(shè)社會(huì)考場(chǎng)，以政府購(gòu)買服務(wù)方式使用社會(huì)考場(chǎng)。通過民間與政府的合力，徹底解決學(xué)車場(chǎng)地不夠用這一老大難問題。● 約考不再依賴駕校，可自主選擇考試時(shí)間和考場(chǎng)建立統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺(tái)，提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報(bào)考方式。考生完成培訓(xùn)后，可自主選擇考試時(shí)間和考試場(chǎng)地。