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東莞什么時候建機場，離東莞最近的機場是哪個

來源：整理 時間：2022-11-19 18:45:55 編輯：東莞生活 手機版

1，離東莞最近的機場是哪個

橋頭到深圳寶安機場要近一點，公共交通也方便點。

離東莞最近的機場是哪個

2，廣東東莞有機場

東莞沒有機場的。你可以到廣州來坐啊
你好，東莞沒有機場的，望采納

廣東東莞有機場

3，東莞到白云機場最快路線

如圖，南城候機樓地址：東莞市東莞大道宏成五金城1號。票價52元，時間約80分鐘。你可以在網(wǎng)上提前辦理登機牌。

東莞到白云機場最快路線

4，廣東省東莞市是那一年成立市的

1985年9月撤縣建市； 1988年1月升格為地級市， 東莞市轄4個區(qū)（莞城、南城、萬江、東城） 28個鎮(zhèn)（石碣、石龍、茶山、石排、企石、橫瀝、橋頭、謝崗、東坑、常平、寮步、大朗、黃江、清溪、塘廈、鳳崗、長安、虎門、厚街、沙田、道滘、洪梅、麻涌、中堂、高埗、樟木頭、大嶺山、望牛墩）

5，請問從東莞華南摩候機樓到深圳機場早上始發(fā)時間

東莞城區(qū)距深圳機場60公里，到達深圳機場的大巴每40分鐘一班，每日早上6點30分始發(fā)，從深圳機場返回的末班車為21：00，車程60分鐘左右。市民乘飛機出行，可以直接到東莞候機樓購買機票和辦理值機手續(xù)，之后，乘坐深圳機場城際快線（豪華大巴）直達深圳機場，通過安檢后直接登機。為了方便旅客，機場還在東莞城市候機樓增設(shè)了自助值機設(shè)備，24小時提供值機服務(wù)。東莞市民還可在候機樓辦理定購機票、值機手續(xù)、VIP商務(wù)旅客尊貴服務(wù)、定購深圳機場碼頭至香港、澳門船票、城際快線直通巴士車票、投遞航空快件等業(yè)務(wù)。

6，東莞有飛機場嗎

現(xiàn)在是沒有的，誰也不敢說什么時間會有，可能東莞都不會有，因為東莞已經(jīng)就這么大了，沒有哪里有塊很空的地哦，而且東莞到福永機場又近，開車也才一個來小時的！在東莞市區(qū)離廣州也只要一個來小時的
民航機場沒有，附近有深圳機場和廣州機場!
還沒有哦..:)
暫時沒得。。。
沒有啊
沒有，幾年后應(yīng)該有
看是什么樣的飛機場咯!

7，廣東東莞建輕軌是從哪到哪的途經(jīng)東莞哪些地方

根據(jù)《東莞市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃》，東莞軌道交通遠期由4條線路構(gòu)成，全長194.37 公里，通過鎮(zhèn)區(qū)21個，設(shè)立車站55座?！　l線從麻涌到黃江南站，是一條西北—東南方向的直徑線，全長59.44公里，其中汽車總站站到會展中心站0.66公里，其余均為高架線38.78公里，途經(jīng)麻涌鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、道滘鎮(zhèn)、萬江、南城、東城、大嶺山鎮(zhèn)、松山湖、黃江鎮(zhèn)等9個鎮(zhèn)區(qū)，設(shè)站13個。　　R2線從石龍火車站西廣場到長安鎮(zhèn)振安一路，是一條由北部—西南方向的切線，全長59.91公里，其中學(xué)院路北站至省道S256段及虎門商貿(mào)城段為地下線，長16.22公里，其余為高架線，長43.69公里，途經(jīng)石碣、石龍、茶山、東城，莞城、南城、厚街、和長安9個鎮(zhèn)區(qū)，設(shè)站20個。　　R3線從長安鎮(zhèn)振安一路到謝崗，是一條西南—東部的切線，全長50.85公里，其中松山湖和常平境內(nèi)部分路段為地下線，長19公里，其余為高架線，長31.85公里。途經(jīng)長安、大嶺山、松山湖、東坑、常平、謝崗6個鎮(zhèn)區(qū)，設(shè)站14個。　　R4線從Rl線黃江站到康怡路清溪汽車總站，是市域東南部東西方向的一條切線，全線高架，途經(jīng)黃江、塘廈、清溪，全長24.17公里，設(shè)站8個。　　根據(jù)規(guī)劃，軌道交通近期靜態(tài)估算總投資為273.3億元，動態(tài)總投資為295.4億元。東莞市軌道交通R2線一期石龍站至新城中心將最先開工。記者從東莞市城建規(guī)劃局獲悉，屆時，從莞城到石龍的出行時間將從現(xiàn)在的70分鐘縮短為15分鐘?！　〗诮ㄔO(shè)項目將分三期實施。其中一期工程為R2線一期，從石龍站至新城中心；二期工程為R2線二期，從新城中心至長安汽車站；三期工程包括R1線一期和R3線一期，其中R1線一期從新人民醫(yī)院至松山湖，R3線一期從松山湖至東莞東站?！　∵h期工程首先建設(shè)R1線麻涌-新人民醫(yī)院站和松山湖站-黃江南站，全長31.8 1公里，其次建設(shè)R3線東莞東站-謝崗東站、R4線黃江站-清溪汽車站，線路全長37.3 8公里。　　據(jù)悉，東莞軌道交通建成后，根據(jù)規(guī)劃中出行時間目標(biāo)要求，以東莞市區(qū)為核心至常平、虎門的出行時間約為30分鐘，至松山湖出行時間約為20分鐘，Rl、R2、R3線采用最高速度120公里/小時的車輛，可以滿足出行時間要求。　　在車輛選擇方案上，規(guī)劃暫按采用普通輪軌系統(tǒng)、B型車考慮。　　據(jù)介紹，東莞市為分散組團式城市布局，R1、R2、R3線均為連接市域各功能片區(qū)的市域快速干線，R1線最大站間距為11.5公里，平均站間距為4.53公里；R3線最大站間距為6.67公里，平均站間距為3.87公里；R2線最大站間距為5.3公里，平均站間距為3.13公里?！　÷每驮谲嚿系臅r間相對較長，為提高乘坐舒適度，在滿足客流量要求的前提下，規(guī)劃建議應(yīng)適當(dāng)降低車輛定員，以適應(yīng)本線功能定位和客流特征?！　∫?guī)劃顯示，R1、R2、R3線近遠期車輛正常載客，站立定員采用5人/平方米標(biāo)準(zhǔn)，具體定員為帶司機室車輛為180人/輛，不帶司機室車輛為210人/輛。　　R2線從石龍火車站西廣場到長安鎮(zhèn)振安一路，全長59.91公里。　　該線途經(jīng)石碣、石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街和長安等鎮(zhèn)區(qū)，設(shè)站20個，4個換乘車站。在石龍站可與廣深鐵路換乘，在會展中心站可與R1線換乘，在新東莞站可與廣深港客運專線換乘，長安汽車站可與R3線換乘?！　」δ芏ㄎ唬哼B接西部城鎮(zhèn)密集帶。南部通過長安后，接深圳機場站，北部在石龍站預(yù)留與增城的接口?！　∽呦颍罕逼鹗埢疖囌疚鲝V場，經(jīng)莞龍路、學(xué)院路、東城西路、東莞大道、省道S256線，止于長安鎮(zhèn)振安一路?！　′佋O(shè)方式：學(xué)院路北站至省道S256段及虎門商貿(mào)城段為地下線，其余為高架線。
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