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1，誰知道東莞石龍鎮黃家山
2，東莞交通東莞長安到佛山市順德區北滘鎮新城區
3，廣州番禺去東莞長安的車最后一班車是幾點
4，東莞南城屬于哪個鎮
5，東莞最高樓
6，東莞沿海江灣國際怎么樣有沒有知道的分享下高分
7，有關東莞松山湖

1，誰知道東莞石龍鎮黃家山

在石龍鎮新城區那,就是黃洲那邊.

誰知道東莞石龍鎮黃家山

2，東莞交通東莞長安到佛山市順德區北滘鎮新城區

在長安汽車站乘坐　207路a, (或86路)　在常平汽車站下車，步行至東莞火車站乘坐K586次列車（可其他車次）在佛山站下車，坐旅游城巴4路，在林頭西站下車即到。

東莞汽車客運總站 -順德汽車站，再轉車到你所要去的鎮就行 7：50—19：25，約每50分鐘一班￥51.00 大型座席高級一類，直達

東莞交通東莞長安到佛山市順德區北滘鎮新城區

3，廣州番禺去東莞長安的車最后一班車是幾點

出發站到達站發車時間里程車型全程票價用時其它番禺汽車站東莞07:30-19:00約40分鐘1班大型座席-高級-直達-；東莞總站番禺汽車站東莞共16班大型座席-高級-直達-；東莞總站

1.洛溪新城站(番禺)坐303路、309路到番禺汽車客運站2.番禺客運站--東莞長安汽車站 6:30-19:10（每30分鐘一班）（路程約100分鐘）

廣州番禺去東莞長安的車最后一班車是幾點

4，東莞南城屬于哪個鎮

東莞南城不屬于任何一個鎮區，屬于東莞市管轄。在我國的行政區劃中，街道和鄉鎮是平級的，所以南城街道不可能屬于某個鎮。東莞南城地處東莞市新城市中心區，是東莞市委市政府所在地，也是東莞冉冉興起的政治、經濟、文化中心，轄區面積56.6平方公里，下轄17個社區居委會，常住人口6.2萬，新莞人約15.3萬。南城地理位置優越，處于穗港經濟走廊中間。廣深高速公路、莞太大道、東莞大道、南城科技大道縱貫全境，市區二、三、四、五環路橫越全區，交通條件極為發達。

5，東莞最高樓

東莞臺商大廈，位于東莞市新城市中心區，即東莞大道旁、東莞國際會展中心的東南角，占地約45畝，共68層，高289米，是一所由臺商自發集資興建的東莞地標性建筑。東莞臺商大廈工程建筑面積28萬平方米，總造價十億元人民幣，大樓地下4層，地上68層，將成為東莞第一高樓，該大廈也是大陸臺商投資的最高建筑。東莞臺商大廈即將成為東莞市地標性建筑（也是東莞市第一高樓）。

在建東莞國貿中心398米,在臺商大廈對面,昨天動工開建!成為東莞的新地標

東莞臺商大廈，就在我家附近

臺商大廈，大樓共68層，地下4層,共高289米

6，東莞沿海江灣國際怎么樣有沒有知道的分享下高分

江灣國際，不錯呀！雄踞東莞大道延線、東江灣畔，于580畝的純別墅社區內，以一線綠色環保材質，精工巨著N+1臻品空間，執全方位生活配套，筑造都市圈內的醇美灣區! 東莞大道延線，都市新城中心。隨著新城西拓的號角吹響，深廣莞惠輕軌建設的高歌猛進，沿海江灣國際，雄踞東莞大道、港口大道交匯處，東莞城市擴張首戰，東莞大道延長線開通在即，屆時，至厚街僅4.2公里，5分鐘車程，至東莞中心城12分鐘車程，一刻鐘都市生活，坐享新城繁華未來。純墅區洋房，一步生活城。在享受洋房風情的同時，更以別墅品質為建設標準作為保證，沿海江灣國際，奢享一應俱全的周邊生活配套;580畝純別墅區內，中山大學附屬學校、社區鉑金會所、社區超市、5000㎡風情商業街環侍左右，咫尺便利自如。東江生態線，360°環景風光。外擁東江，內攬瀾灣，沿海江灣國際，毗鄰千年東江畔，閑時棧道漫步、江邊垂釣，聆聽江水悠悠;園區內精挑數百種原生物種，輔以精致小品，以46.2%的超高綠化率，打造別墅級生態景觀，坐看庭前花開花落，再賞云卷云舒，涵養每一天的綠境生活。 N+1拓展空間，拓展大度人生。承襲沿海集團對“健康住宅”的品質堅持，沿海江灣國際，采用先進防噪聲、無輻射、甲醛含量低的環保建材，筑造全方位健康住區，精琢70-90㎡墅質洋房，2梯4戶，點式布局，配置空中花園，6米橫廳，超大手筆，給足360°景觀面，盡彰軒昂氣度。沿海21年，筑健康，更美好。沿海集團于1990年在香港成立，1997年在香港聯交所掛牌上市，承載著“構筑藝術空間，締造健康之家”的企業使命，布局全國30多個城市，致力健康住宅的建設筑造，自2005年以來，榮膺“聯合國科學與和平周人居貢獻獎”、“亞太(國際)綠色企業獎”等諸多獎項，并連續八年獲得“年度中國房地產品牌價值TOP10”的殊榮。未來將呈，升值在即。城市的發展使得地塊價值得以區隔劃分，所處位置的區域，將直接影響片區物業的升值空間，而處于城市中心處的地塊尤為重要，城市未來中心的物業則隨著城市的發展價值得以日趨凸顯。

7，有關東莞松山湖

當然要去看看松山湖的煙雨臺啦.謝崗車站總站坐93路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐22站)、128路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐24站)到圍坑站下,走到位于另一條路(美景東路)的大朗廣場站轉乘321路(坐5站)到松湖煙雨站下.走約30米到松山湖煙雨景區總站或者說從謝崗廣場站坐謝崗5路(坐3站)到趙林路口站(謝崗)轉乘116路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐16站)到橫瀝車站轉乘321路(坐18站)到松湖煙雨站下.走約30米到松山湖煙雨景區總站

松山湖的工業園區與松山湖的核心區是完全分離，松山湖的工業園可以應發展的需要不斷擴充，而真正的松山湖核心區集旅游渡假、科技、教育、行政、商務、物流、工業等與一體，區內擁有優質的山水生態、合理的居住規劃、未來功能配套，其價值已經遠遠超越了單純的產業定位。所以松山湖更是一座城市，一座熱力巨大，急待找到合理切入口噴發的城市，松山湖在科技產業園的定位下隱藏著一座城市洶涌澎湃的脈動。目前，東莞市政府已經將松山湖規劃為“一城兩中心”的一個新的城市中心，一旦輕軌開通，快速的交通方式將更加密切兩個中心的聯系，一些新城市中心的功能也將很快向松山湖傾斜，成為東莞未來的經濟科技中心。從現實意義上來看，松山湖的功能早已超出了東莞的區域范疇，而成為莞深之間的第三座城市，也造就了一個新世界。松山湖，一座在大時代浪潮中應運而生的新城市，環境優美、布局合理，是東莞未來集產業經濟、都市生活等功能于一體的城市核心區之一。它深刻反思了珠江三角洲20多年來“先污染后治理”的發展模式,堅持以人為本和資源環境一體化理念,著眼于未來。松山湖發展模式改變了過去人們對珠江三角洲發展的看法,是廣東實踐科學的發展觀的有力嘗試。而從更大的區域范圍來講，松山湖處于東莞的中心，東莞又處于廣、深、香港經濟走廊的中心地帶。作為中國最具發展潛力的高新技術產業開發區，松山湖借助輕軌將產生更大的輻射帶動作用，松山湖將成為莞深之間的一個新型的城市，它的核心價值在于突破了傳統的珠江三角洲的發展模式,具有里程碑式的意義公交線路，建議您去網上查一下東莞公交網。一定能找到的。

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東莞長安中惠新城電梯墜落，誰知道東莞石龍鎮黃家山

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