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京滬線、薛棗線棗臨線

經過棗莊的鐵路有什么線3個

棗臨鐵路全長119.5公里以貨運為主棗臨鐵路通車后,預計將運行客運列車,由于不再繞行曲阜、兗州,臨沂至棗莊的列車運行時間將由原來的4個小時左右縮短至約兩個小時。

棗臨鐵路何時開通客運

京滬京滬高鐵（正在建設中）

經過薛城的鐵路有哪些

京滬線、薛棗線、在建的：京滬高速鐵路、棗臨線

朔黃鐵路西起山西省神池縣神池南站，與神朔鐵路相聯，東至河北省黃驊市黃驊港口貨場

山東省無棣縣不通鐵路，境內沒有鐵路，距離最近的是河北省黃驊市的神黃鐵路。

無棣要修兩條鐵路，朔黃線，在碣石山鎮張家設為一站，同時設分支到魯北（大唐魯北發電公司）運送原煤。

沒什么嘛達州又不多修鐵路，只是建襄渝復線，但這是已經在建設的工程了。“幾個小時就有望從重慶到達越南等東盟國家”——至少到越南似乎不太合理，因為路線是到昆明，到越南還是得走貴陽那邊啊

充分利用既有線路是有可能。就是不知道什么時候能夠實現了，南京說要修輕軌到杭州，說了N年了，到現在都還沒動靜呢。

做高鐵還是不如做汽車.現在的鐵路還沒有直接到臨沂的 .火車的路線是棗莊,滕州,鄒城兗州曲阜平邑費縣臨沂走的是北路。高鐵要等到2015年才可以。至少現在是建設之中。高速公路今年可以的但是在南路。在嶧城境內，要是薛城到臨沂方便。棗莊的還是走206國道。是個人建議

臨棗高速目前已經開通了蒼山至新城段，上個月22號正式開通，其余的還在建設。臨棗高鐵壓根就沒有建設，連規劃都沒有，這樣的兩座小城市目前中國還是不會規劃高鐵的。不過棗臨鐵路已經通車了，最近這幾天吧，現在是以貨運為主，年底可能就有客運了。