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1，東莞現(xiàn)在有沒有地鐵
2，東莞有沒有地鐵
3，東莞有地鐵嗎
4，東莞火車站有地鐵嗎
5，東莞有地鐵嗎
6，東莞沒有地鐵嗎
7，東莞有地鐵嗎
8，東莞市有地鐵站嗎具體情況
9，東莞現(xiàn)在有地鐵嗎
10，東莞什么時候有地鐵

1，東莞現(xiàn)在有沒有地鐵

已經(jīng)開通一條線，2號線虎門高鐵站到東莞火車站

東莞現(xiàn)在有沒有地鐵

2，東莞有沒有地鐵

1、有，已于2016月5月27日開通試運營，東莞地鐵2號線是東莞開建的首條地鐵線路，也是東莞最先開通的軌道交通線路。2號線全長37.8公里，設(shè)站15個，其中一期工程為東莞火車站至虎門火車站。2、東莞地鐵2號線站點：東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站。

東莞有沒有地鐵

3，東莞有地鐵嗎

東莞有地鐵，2016年就有地鐵了，即東莞軌道交通2號線，該線覆蓋7個鎮(zhèn)區(qū)，運營里程37.8千米，共設(shè)車站15座，采用地鐵系統(tǒng)。東莞軌道交通2號線站站有洗手間，全線免費WiFi。全線車站在出入口均設(shè)有樓梯、自動扶梯，站廳至站臺設(shè)有無障礙垂直電梯，還有供視覺殘障人士使用的盲道貫通車站公共區(qū)。此外，東莞軌道交通2號線每個站點的步行樓梯，都安裝了成人、兒童兩種高度的扶手。東莞新建地鐵：1、東莞軌道交通1號線東莞軌道交通1號線，（原名R1線），是東莞軌道交通2號線后開建的一條地鐵線路。該線路于2019年開工，總工期為5年，預(yù)計最早會在2024年通車，該線路共設(shè)40座車站，屆時將聯(lián)通廣州地鐵和深圳地鐵線網(wǎng)。2、東莞地鐵3號線東莞地鐵3號線連接長安鎮(zhèn)長安汽車站和謝崗鎮(zhèn)謝崗南站，是一條西南至東走向的路線，目標是促進東莞東西部交通聯(lián)系。全長66.2公里，其中有約12.0公里為地下線，設(shè)站21個及4個換乘站。其中兩個兩個換乘站與國家鐵路（包括廣深市郊線）東莞站及東莞東站交匯。3、東莞地鐵4號線東莞地鐵4號線，位于東莞東南部，呈東西走向連接黃江鎮(zhèn)黃江南站至清溪鎮(zhèn)清溪汽車站，途經(jīng)黃江鎮(zhèn)、塘廈鎮(zhèn)、清溪鎮(zhèn)，全長25.2公里，預(yù)計于2025年動工建設(shè)，2030年完工通車。

東莞有地鐵嗎

4，東莞火車站有地鐵嗎

沒有的東莞還沒有地鐵所以就算在火車站也沒有地鐵

真心沒有。

沒有地鐵，有和諧號到廣州。

5，東莞有地鐵嗎

回答你好，東莞有地鐵二號線。東莞軌道交通2號線是廣東省東莞市第1條建成運營的地鐵線路，于2016年5月27日開通運營。2線首建工程(東莞火車站~虎門火車站段)線路總長37.743km，其中地下線長33.730km，占線路總長的89.37%，高架線長3.589km，占線路總長的9.51%，過渡段長0.424km，占線路總長的1.12%。全線共設(shè)車站15座，其中高架車站1座，地下車站14座，在茶山站西側(cè)設(shè)東城車輛段與綜合基地，控制中心設(shè)于西平站西北側(cè)。全線共設(shè)置2座主變電所。線路走向：2線工程起點位于東莞北部石龍鎮(zhèn)西湖、茶山鎮(zhèn)京山交界處，線路于廣深鐵路規(guī)劃東莞火車站西側(cè)以地下線敷設(shè)形式引出，沿方中路地下向西南行走，于方中路與茶山環(huán)城路交叉口處設(shè)茶山站。出站后向西跨過寒溪河，經(jīng)過余屋村，線路轉(zhuǎn)入莞龍路，沿路繼續(xù)向西南行進;線路進入莞城區(qū)后沿東城中路行進，途經(jīng)旗峰公園、會展中心，后沿東莞大道向西南方前行，經(jīng)過厚街鎮(zhèn)赤嶺村，在陳屋轉(zhuǎn)入莞太路，然后沿公路南行，穿過厚街鎮(zhèn)進入虎門鎮(zhèn)，之后線路由地下線轉(zhuǎn)為高架，在莞太路白沙村委附近設(shè)虎門火車站。虎門火車站為本次設(shè)計終點，預(yù)留延伸虎門鎮(zhèn)中心和長安鎮(zhèn)的條件。換乘站介紹：全線共有4個換乘站：(1)東莞火車站，位于石龍鎮(zhèn)西湖，廣深鐵路與R2線在此換乘。(2)鴻福路站，位于東莞市會展中心旁，R1線和R2線在此“十”字換乘。(3)西平站，位于東莞大道與西平二路交叉路口，莞惠城際軌道與R2線在此“T”字換乘。(4)虎門火車站，位于莞太路虎門鎮(zhèn)白沙村路段，是由廣深港客運專線、穗莞深城際軌道和R2線組成的接駁換乘大型樞紐站。希望回答對你有幫助。

6，東莞沒有地鐵嗎

東莞市有地鐵，是廣東省第4個、全國（不含港澳臺）第27個開通地鐵的城市，現(xiàn)在只有地鐵2號線投入運營，從東莞火車站到虎門火車站。地鐵1號線、3號線在建中。（截止2019年6月為止）

在建設(shè)中

7，東莞有地鐵嗎

東莞暫時沒有地鐵，規(guī)劃中有四條線路：*R1線預(yù)計于2016年動工，至2025年。 *R2線2009年動工建設(shè)，2015年完工通車，是最早通車的路線。 *R3線分3期，預(yù)計2016年-2030年完工。 * R4線預(yù)計在2025年動工建設(shè)，2030年完工通車。

東莞是沒有地鐵的,廣東來說只有廣州和深圳有.不過東莞有準備在松山湖那邊做輕軌.

有

8，東莞市有地鐵站嗎具體情況

東莞肯定有地鐵站啊，不過目前就一條線。不知道你要什么具體情況，如果是站名的話就太多了，建議你還是百度一下比較好。東莞地鐵客流還是不大的，等另一條線建好形成網(wǎng)絡(luò)肯定會人流多起來

當然有了

距離虎門鎮(zhèn)14公里處有地鐵四號線金洲地鐵站

開通了1條地鐵線路，軌道2號地鐵。2號線：虎門火車站、展覽中心、珊美、寮廈、陳屋、蛤地、西平、鴻福路、旗峰公園、東城、天寶、下橋、榴花公園、茶山、東莞火車站

9，東莞現(xiàn)在有地鐵嗎

1、已于2016.5.27開通試運營，東莞地鐵2號線是東莞開建的首du條地鐵線路，也是東莞最先開通的軌道交通線路。2號線全長37.8公里，設(shè)站15個，其中一期工程為東莞火車站至虎門火車站。2、東莞地鐵2號線站點：東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站。3、東莞地鐵1號線：以麻涌西站為起點，途經(jīng)廣麻公路、望沙路、水鄉(xiāng)大道、萬江大道、鴻福路、八一路、莞長路（G107）、建設(shè)路、新城大道、松佛路、富民大道、公常路至黃江南站。

付費內(nèi)容限時免費查看回答你好，東莞有地鐵二號線。東莞軌道交通2號線是廣東省東莞市第1條建成運營的地鐵線路，于2016年5月27日開通運營。2線首建工程(東莞火車站~虎門火車站段)線路總長37.743km，其中地下線長33.730km，占線路總長的89.37%，高架線長3.589km，占線路總長的9.51%，過渡段長0.424km，占線路總長的1.12%。全線共設(shè)車站15座，其中高架車站1座，地下車站14座，在茶山站西側(cè)設(shè)東城車輛段與綜合基地，控制中心設(shè)于西平站西北側(cè)。全線共設(shè)置2座主變電所。線路走向：2線工程起點位于東莞北部石龍鎮(zhèn)西湖、茶山鎮(zhèn)京山交界處，線路于廣深鐵路規(guī)劃東莞火車站西側(cè)以地下線敷設(shè)形式引出，沿方中路地下向西南行走，于方中路與茶山環(huán)城路交叉口處設(shè)茶山站。出站后向西跨過寒溪河，經(jīng)過余屋村，線路轉(zhuǎn)入莞龍路，沿路繼續(xù)向西南行進;線路進入莞城區(qū)后沿東城中路行進，途經(jīng)旗峰公園、會展中心，后沿東莞大道向西南方前行，經(jīng)過厚街鎮(zhèn)赤嶺村，在陳屋轉(zhuǎn)入莞太路，然后沿公路南行，穿過厚街鎮(zhèn)進入虎門鎮(zhèn)，之后線路由地下線轉(zhuǎn)為高架，在莞太路白沙村委附近設(shè)虎門火車站。虎門火車站為本次設(shè)計終點，預(yù)留延伸虎門鎮(zhèn)中心和長安鎮(zhèn)的條件。換乘站介紹：全線共有4個換乘站：(1)東莞火車站，位于石龍鎮(zhèn)西湖，廣深鐵路與R2線在此換乘。(2)鴻福路站，位于東莞市會展中心旁，R1線和R2線在此“十”字換乘。(3)西平站，位于東莞大道與西平二路交叉路口，莞惠城際軌道與R2線在此“T”字換乘。(4)虎門火車站，位于莞太路虎門鎮(zhèn)白沙村路段，是由廣深港客運專線、穗莞深城際軌道和R2線組成的接駁換乘大型樞紐站。希望回答對你有幫助。更多4條

有東莞軌交2號線，現(xiàn)目前運營區(qū)間在東莞火車站（石龍火車站）——虎門火車站（虎門高鐵站）。目前開通運營的是二號線一二期。三期工程將接入長安鎮(zhèn)，最南端將與深圳地鐵20號線在長安新城站接駁。

東莞是沒有地鐵的,廣東來說只有廣州和深圳有.不過東莞有準備在松山湖那邊做輕軌.

有的從東莞火車站到虎門高鐵站月底開通

有，已經(jīng)一年了2016年5月27日這一天，東莞軌道交通2號線開通試運營。中午12點，2號線正式載客試運營！東莞成為全國第27個開通地鐵的城市，東莞從這一天開始，正式邁入“地鐵時代”！2號線是東莞市建設(shè)的第一條城市軌道交通線路，一期工程全長37.8公里。始于石龍，止于虎門，將人口最密集、經(jīng)濟最發(fā)達和交通最繁忙的主城中心區(qū)和厚街、虎門等串聯(lián)為一個整體，并連接廣深鐵路、廣深港客運專線和莞惠、穗莞深城際線，是一條“內(nèi)聚外聯(lián)”的重要交通通道。

10，東莞什么時候有地鐵

東莞由于禁摩的問題，為了方便市民的日常出行，特別規(guī)劃了輕軌，于2009年3月（即今年3月份）開始動工。路線分為R1、R2、R3、R4線。根據(jù)《東莞市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃》，東莞軌道交通遠期由4條線路構(gòu)成，全長194.37 公里，通過鎮(zhèn)區(qū)21個，設(shè)立車站55座。　　Rl線從麻涌到黃江南站，是一條西北—東南方向的直徑線，全長59.44公里，其中汽車總站站到會展中心站0.66公里，其余均為高架線38.78公里，途經(jīng)麻涌鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、道滘鎮(zhèn)、萬江、南城、東城、大嶺山鎮(zhèn)、松山湖、黃江鎮(zhèn)等9個鎮(zhèn)區(qū)，設(shè)站13個。 R2線從石龍火車站西廣場到長安鎮(zhèn)振安一路，是一條由北部—西南方向的切線，全長59.91公里，其中學院路北站至省道S256段及虎門商貿(mào)城段為地下線，長16.22公里，其余為高架線，長43.69公里，途經(jīng)石碣、石龍、茶山、東城，莞城、南城、厚街、和長安9個鎮(zhèn)區(qū)，設(shè)站20個。　　R3線從長安鎮(zhèn)振安一路到謝崗，是一條西南—東部的切線，全長50.85公里，其中松山湖和常平境內(nèi)部分路段為地下線，長19公里，其余為高架線，長31.85公里。途經(jīng)長安、大嶺山、松山湖、東坑、常平、謝崗6個鎮(zhèn)區(qū)，設(shè)站14個。　　R4線從Rl線黃江站到康怡路清溪汽車總站，是市域東南部東西方向的一條切線，全線高架，途經(jīng)黃江、塘廈、清溪，全長24.17公里，設(shè)站8個。據(jù)悉，東莞軌道交通建成后，根據(jù)規(guī)劃中出行時間目標要求，以東莞市區(qū)為核心至常平、虎門的出行時間約為30分鐘，至松山湖出行時間約為20分鐘，Rl、R2、R3線采用最高速度120公里/小時的車輛，可以滿足出行時間要求。　　在車輛選擇方案上，規(guī)劃暫按采用普通輪軌系統(tǒng)、B型車考慮。　　據(jù)介紹，東莞市為分散組團式城市布局，R1、R2、R3線均為連接市域各功能片區(qū)的市域快速干線，R1線最大站間距為11.5公里，平均站間距為4.53公里；R3線最大站間距為6.67公里，平均站間距為3.87公里；R2線最大站間距為5.3公里，平均站間距為3.13公里。　　旅客在車上的時間相對較長，為提高乘坐舒適度，在滿足客流量要求的前提下，規(guī)劃建議應(yīng)適當降低車輛定員，以適應(yīng)本線功能定位和客流特征。規(guī)劃顯示，R1、R2、R3線近遠期車輛正常載客，站立定員采用5人/平方米標準，具體定員為帶司機室車輛為180人/輛，不帶司機室車輛為210人/輛。　　R2線從石龍火車站西廣場到長安鎮(zhèn)振安一路，全長59.91公里。　　該線途經(jīng)石碣、石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街和長安等鎮(zhèn)區(qū)，設(shè)站20個，4個換乘車站。在石龍站可與廣深鐵路換乘，在會展中心站可與R1線換乘，在新東莞站可與廣深港客運專線換乘，長安汽車站可與R3線換乘。　　功能定位：連接西部城鎮(zhèn)密集帶。南部通過長安后，接深圳機場站，北部在石龍站預(yù)留與增城的接口。鋪軌方式：學院路北站至省道S256段及虎門商貿(mào)城段為地下線，其余為高架線。輕軌于2015年正式投入使用。期待那一天的到來。。

東莞市軌道建設(shè)規(guī)劃中一共規(guī)劃了7條軌道線路途經(jīng)32個鎮(zhèn)區(qū)，城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案，優(yōu)化調(diào)整4號線線位，增加4號線支線，銜接深圳城市軌道4號線，遠期預(yù)留增加5號線、6號線、7號線。城市軌道交通線路總長307.8公里，共設(shè)置車站84座，其中城市軌道間換乘樞紐車站8座，途經(jīng)32個鎮(zhèn)區(qū)。東莞地鐵2號線于2010年3月試驗段開工建設(shè)，2010年12月全線開工建設(shè)，一期工程為東莞火車站至虎門火車站，2016年5月27日正式開通試運營。

東莞目前沒有飛機場項目，穗莞深城際軌道交通2008年12月21日全線開工建設(shè)。<br><br>穗莞深城際軌道交通全長約87公里，起點設(shè)于廣州魚珠站，與廣州地鐵五號線換乘，向南經(jīng)過廣州市開發(fā)區(qū)，跨東江，經(jīng)麻涌、望牛墩、道窖、東莞中心區(qū)、厚街、虎門、長安進入深圳，在深圳市境內(nèi)經(jīng)松崗、沙井，終點設(shè)于深圳機場與深圳地鐵1號線換乘，擬設(shè)15座車站，且預(yù)留進入深圳福田中心區(qū)條件。敷設(shè)方式為地下、地面和高架。項目建設(shè)總工期為3年，預(yù)計在2011年底建成通車。 <br><a target="_blank">www.kekedy.com</a> 最新電影_搞笑電影_好看的電視劇-可可電影網(wǎng)-更新最快的電影網(wǎng)