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東莞地鐵規劃圖,誰知道東莞輕軌的具體線路圖

來源:整理 時間:2022-10-17 09:30:17 編輯:東莞本地生活 手機版

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1,誰知道東莞輕軌的具體線路圖

atrh 公交線路:e5,全程約2.8公里 1、從體育館步行約600米,到達體育館東站 2、乘坐e5,經過3站, 到達科技館(地鐵接駁站)站(也可乘坐393) 3、步行約90米,到達科學館百度地圖

誰知道東莞輕軌的具體線路圖

2,東莞地鐵有哪幾條線線路圖簡介 東莞地鐵什么時候開通

目前,東莞只開通是R2號線(東莞火車站-虎門火車站),于2016年5月27日開通的。另外,東莞規劃和正在建設的地鐵還有7條。

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3,東莞城軌線路圖

東莞城軌線路:1.銀瓶站(謝崗):位于花園大道東莞人民醫院謝崗分院對面、謝崗鎮東部。2.樟木頭東站:位于東莞國際塑料城附近,離樟木頭鎮區還有十公里、謝崗鎮西部。3.常平東站(東莞東站):位于東站路與常東路交匯處;東莞東火車站,常平汽車站、換乘京九/廣梅汕鐵路。4.常平南站:位于常平大道與板石大街交匯處、常平鎮區。5.大朗鎮站(大朗站):位于莞樟路(銀朗南/北路)與常朗路交匯處、碧桂園、東莞市大朗醫院、大朗鎮區。6.松山湖北站:位于迎賓路與新城路交匯處;松山湖工業園、遠期可換乘東莞地鐵3號線(未開通)。7.寮步站:位于龍勝路中的小橋附近、藥勒村西北部、小坑村、東風日產文體中心、香市動物園。8.東城南站:位于莞長路和長泰路丁字路口的環島處、東華高級中學、東城汽車站、換乘東莞地鐵1號線。9.西平西站(西平站、新城站):位于東莞大道與西平二路交叉處、南城、新城中心、換乘東莞地鐵2號線。10.道滘站:位于外環路(水鄉大道)與虹南路交匯處以東200米、南城村、可能是全線近期暫時的西起點。11.東莞路段望洪站(東莞西站):位于水鄉大道與望洪路交匯處;洪梅鎮和望牛墩鎮共用站、未來可換乘在建的穗莞深城軌、佛莞城軌和東莞地鐵1號線。目前望洪站可能因等待其他軌道交通線的建設而不與莞惠城軌同步開通。

東莞城軌線路圖

4,東莞地鐵

東莞R2線從石龍、茶山經東莞市區、厚街、虎門至長安,沿線為東莞西部經濟最為發達的地區,居住人口密集、交通繁忙、城鎮間客運交通來往量較大,是我市軌道交通網絡的骨干線路之一。根據規劃,R2線計劃于2015年4月投入試運

5,東莞城軌線路圖

東莞城軌線路:1.銀瓶站(謝崗):位于花園大道東莞人民醫院謝崗分院對面、謝崗鎮東部。2.樟木頭東站:位于東莞國際塑料城附近,離樟木頭鎮區還有十公里、謝崗鎮西部。3.常平東站(東莞東站):位于東站路與常東路交匯處;東莞東火車站,常平汽車站、換乘京九/廣梅汕鐵路。4.常平南站:位于常平大道與板石大街交匯處、常平鎮區。5.大朗鎮站(大朗站):位于莞樟路(銀朗南/北路)與常朗路交匯處、碧桂園、東莞市大朗醫院、大朗鎮區。6.松山湖北站:位于迎賓路與新城路交匯處;松山湖工業園、遠期可換乘東莞地鐵3號線(未開通)。7.寮步站:位于龍勝路中的小橋附近、藥勒村西北部、小坑村、東風日產文體中心、香市動物園。8.東城南站:位于莞長路和長泰路丁字路口的環島處、東華高級中學、東城汽車站、換乘東莞地鐵1號線。9.西平西站(西平站、新城站):位于東莞大道與西平二路交叉處、南城、新城中心、換乘東莞地鐵2號線。10.道滘站:位于外環路(水鄉大道)與虹南路交匯處以東200米、南城村、可能是全線近期暫時的西起點。11.東莞路段望洪站(東莞西站):位于水鄉大道與望洪路交匯處;洪梅鎮和望牛墩鎮共用站、未來可換乘在建的穗莞深城軌、佛莞城軌和東莞地鐵1號線。目前望洪站可能因等待其他軌道交通線的建設而不與莞惠城軌同步開通。

6,東莞地鐵有哪幾條線線路圖簡介 東莞地鐵什么時候開通

目前,東莞只開通是R2號線(東莞火車站-虎門火車站),于2016年5月27日開通的。另外,東莞規劃和正在建設的地鐵還有7條。
你好!東莞現在還只有一條地鐵,是2號線。10月份開通的如有疑問,請追問。

7,東莞有幾條地鐵東莞地鐵正常運行嗎

東莞有幾條地鐵 東莞地鐵正常運行嗎? :3085 -11 13:18:29東莞有幾條地鐵 東莞有哪些地鐵?東莞地鐵正常運行嗎? 目前東莞有一條地鐵線,即東莞地鐵2號線(R2線),該線北起東莞火車站,南至虎門火車站,覆蓋7個鎮區,運行里程37.8公里,共有15個車站。 根據東莞市城市軌道交通網絡規劃調整(2017-2020年)公示,東莞軌道交通線網將由8條地鐵組成,分別為1、2、3、4、5號線、1號線支線、3號線支線和深圳10號線東延線(東莞段)286.3公里95個車站,加快東莞與廣州、深圳的對接,更快地融入粵港澳大灣區。 東莞現在有多少條地鐵?從哪里到哪里? 2號線、旗峰公園站、宏福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、山美站、展覽中心站、虎門火車站 1號線站:望洪路站、道郊站、道郊東站、人民醫院站、汽車站、濱江體育館站、東莞太路站、宏福路站、新源路站、東城南站、水蓮山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、S358、新城大道、常平北環路、港口大道、常東路、大東路、東平大道止于企石博廈站。4號線:線路始于1號線黃江中心站,經清龍路、塘龍路、清塘路、清鳳路、鹿湖路、東風路,止于清溪東站。5號線:北起石龍站,南至龍勝路、月湖路、東園大道、企石環城大道、振華路、東山大道、20號公路,止于謝崗站。6號線:北起石排北站,經慶南路、德正中路、東莞長路(G107)、新城大道、西環路、創業路、樟木頭大道、香芒路、聚富路、青峰路、東深路,止于鳳崗南站。即將到來的 東莞地鐵規劃線列表 東莞地鐵1號線 望洪 — 黃江中心全程21站 望洪 道交 道交東 人民醫院 公交總站 濱江體育館 東莞太路 紅福路 新源路 東城南 水連山路 大嶺山北 大嶺山 松山湖 大朗西 濕山公園 黃江北 黃牛浦 黃江中心 開工時間:2014年 開工時間:2019年

8,東莞地鐵2號線的項目獲批

2009年7月20日,經國務院批準,國家發改委批復《東莞市城市快速軌道交通建設規劃(2009-2015年)》,同意建設R2線(現2號線)一、二期(石龍——虎門段)工程;2010年12月,國家發改委批復2號線工可報告。
東莞城市軌道交通將實行計程票制,按里程分段計價。東莞地鐵票價,起步價2元,可乘坐4公里。超過4公里的,4至12公里范圍內,每遞增4公里增加1元。12至24公里范圍內,每遞增6公里增加1元。超過24公里的,每遞增8公里增加1元。

9,東莞什么時候開始建地鐵經過哪些路線如此龐大工程大約多久完成

東莞地鐵有望3月動工。東莞市委書記劉志庚在省人大會議分組討論中透露,籌劃數年的東莞軌道交通工程規劃已基本通過國家發改委審批,總體工程預算將高達250億元。 樞紐站有市區,常平,石龍,塘廈等六個
于2009年3月(即今年3月份)開始動工。路線分為R1、R2、R3、R4線。東莞市軌道交通由4條線路構成(分別為R1、R2、R3、R4線),線路總長194.37km,線路途經21個鎮區,設車站55座。 完成的時間就未知了.
你好!于2009年3月(即今年3月份)開始動工。路線分為R1、R2、R3、R4線。東莞市軌道交通由4條線路構成(分別為R1、R2、R3、R4線),線路總長194.37km,線路途經21個鎮區,設車站55座。 完成的時間就未知了.僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。

10,東莞目前有地鐵了嗎叫什么線全車程是多少啊

說是2015年底開通,但是到目前還未開通。東莞地鐵一共規劃了6條軌道線路途經32個鎮區,最新規劃中保留原《東莞市軌道建設規劃》中城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案,優化調整4號線線位,增加4號線支線,銜接深圳城市軌道4號線,遠期預留增加5號線、6號線。城市軌道交通線路總長307.8公里,共設置車站84座,其中城市軌道間換乘樞紐車站8座,途經32個鎮區。東莞地鐵1號線:以麻涌西站為起點,途經廣麻公路、望沙路、水鄉大道、萬江大道、鴻福路、八一路、莞長路(G107)、建設路、新城大道、松佛路、富民大道、公常路至黃江南站。東莞地鐵2號線:北起東莞火車站,向西途經莞龍路、東城中路、東莞大道、莞太路、連升路止于長安新區東站。(2015年底試運行)東莞地鐵3號線:西南起于長安新區南站,途經新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北環路、口岸大道、常東路、大東路、東平大道,止于企石博夏站。東莞地鐵4號線:線路始于1號線黃江中心站,經清龍路、塘龍路、清塘路、清鳳路、鹿湖路、東風路,止于清溪東站。東莞地鐵5號線:北起于石龍站,向南途經龍升路、月湖路、東園大道、企石環城大道、振華路、東山大道、20號公路,止于謝崗站。東莞地鐵6號線:北起于石排北站,經長青南路、德政中路、莞長路(G107)、新城大道、西環路、創業路、樟木頭大道、香芒路、聚富路、清鳳路、東深路、止于鳳崗南站。

11,東莞現在開通了那條地鐵

現在只開通了一條叫R2線,目前開通的是從虎門高鐵站到石龍火車站段。R2線由石龍鎮石龍站通往長安鎮的長安汽車站,連接東莞西部的密集城鎮帶,呈北至西南走向途經石碣鎮、石龍鎮、茶山鎮、東城街道、莞城街道、南城街道、厚街鎮、虎門鎮和長安鎮9個鎮街
從2004年開始籌劃軌道交通建設 東莞將邁入“軌道時代”。2020年前將形成地鐵一、二、三和四號線4條市域骨干線路,共設置車站76座,其中城市軌道間換乘樞紐車站4座,途經22個鎮街。 2004年,東莞市編制完成了《東莞市軌道交通網絡規劃》,2008編制完成了《東莞市城市快速軌道交通建設規劃》,并于2009年7月通過國家相關部門的審批。 2010年3月26日,中鐵二局作為東莞地鐵建設的先頭部隊,僅用14天就快速完成施工籌備、安攤建點等前期籌備工作,正式破土動工,開啟了東莞地鐵建設的新篇章。 然而在東莞這個之前從未修建過任何地鐵項目的城市里,有兩大難題擺在中鐵二局城通公司面前:一個是供水管的改遷,另一個則是雙線盾構隧道下穿2.2米直徑的供水管。2011年12月4日及24日,左右雙線盾構機先后成功下穿dn2200供水管,攻克了東莞軌道交通在2011年的最大風險源。 2012年4月17日東城路站第一個封頂,2012年5月16日,天東區間雙線隧道第一個貫通,作為r2線建成的首座車站和貫通的首條雙線隧道,2012年10月18日,第一個主體工程完工的合同標段,刷新了東莞城市軌道交通建設史上的三項“第一”。 2014年4月29日,東莞軌道交通2號線(原r2線)第一個軌排在下橋站鋪軌基地平穩吊裝,進...從2004年開始籌劃軌道交通建設 東莞將邁入“軌道時代”。2020年前將形成地鐵一、二、三和四號線4條市域骨干線路,共設置車站76座,其中城市軌道間換乘樞紐車站4座,途經22個鎮街。 2004年,東莞市編制完成了《東莞市軌道交通網絡規劃》,2008編制完成了《東莞市城市快速軌道交通建設規劃》,并于2009年7月通過國家相關部門的審批。 2010年3月26日,中鐵二局作為東莞地鐵建設的先頭部隊,僅用14天就快速完成施工籌備、安攤建點等前期籌備工作,正式破土動工,開啟了東莞地鐵建設的新篇章。 然而在東莞這個之前從未修建過任何地鐵項目的城市里,有兩大難題擺在中鐵二局城通公司面前:一個是供水管的改遷,另一個則是雙線盾構隧道下穿2.2米直徑的供水管。2011年12月4日及24日,左右雙線盾構機先后成功下穿dn2200供水管,攻克了東莞軌道交通在2011年的最大風險源。 2012年4月17日東城路站第一個封頂,2012年5月16日,天東區間雙線隧道第一個貫通,作為r2線建成的首座車站和貫通的首條雙線隧道,2012年10月18日,第一個主體工程完工的合同標段,刷新了東莞城市軌道交通建設史上的三項“第一”。 2014年4月29日,東莞軌道交通2號線(原r2線)第一個軌排在下橋站鋪軌基地平穩吊裝,進入隧道,標志著2號線軌道鋪設工作正式開始,計劃于2015年投入運營。2014年8月份,東莞地鐵2號線首期工程除東莞火車站外,其他14座車站主體結構已封頂,8個區間雙線貫通。7月份,軌道交通1號線一期工程進行了環評公示,下一步還將進行工程可行性的研究報告。 市軌道交通公司總經理陳波在接受媒體采訪時表示,根據調整規劃,在2018年前新建1號線一期、2號線(原r2線)三期和3號線工程,共141公里,投資估算為756.69億元。 根據《東莞市軌道交通網絡規劃》,東莞將于6年后邁入“軌道時代”。根據規劃,2020年前將形成地鐵一、二、三和四號線4條市域骨干線路,總長219.2公里,共設置車站總76座,其中城市軌道間換乘樞紐車站4座,途經22個鎮街。屆時,全市大部分鎮街將有軌道交通與城區直接接駁。 《深莞惠交通運輸一體化規劃》在2014年4月通過評審。根據規劃,2030年的深莞惠經濟圈,將迎來區域交通有機融合的全新畫面,形成“珠江東岸1小時通勤圈”,與珠三角兄弟城市、港澳之間實現2小時互通。
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