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東莞1號線,東莞1號線真的通了嗎

來源:整理 時間:2022-10-16 22:51:14 編輯:東莞本地生活 手機版

本文目錄一覽

1,東莞1號線真的通了嗎

預計在2022年12月竣工(完工)也就是說,東莞地鐵1號線將最快會在2023年正式通車!

東莞1號線真的通了嗎

2,東莞地鐵1號線有哪些沿線樓盤

1,黃江中心站霖峰壹山境步行至東莞地鐵1號線黃江中心站約1.4公里霖峰·壹山境位于深圳光明新區與黃江南部新城的核心交會位置,公常路東側,西南面為私家農場及荔枝園,東南面是大屏嶂山體公園,墅區生活與山林的融合。項目占地65982.382平方米,總建筑面積為154233.425平方米,容積率1.53,屬于居住舒適度非常高的山景資源項目。整個項目是霖峰控股集18年地產經驗聯袂美國CAPA建筑設計打造的城市高端生態墅區。項目精心打造ARTDECO風情生態社區,ARTDECO建筑風格是20世紀以來激動人心的建筑風格,整體挺拔、大氣。2,黃牛埔站班芙春天步行至東莞地鐵1號線黃牛埔站約1.1公里班芙春天位于莞深高速出口,周邊有周邊有虎崗高速、龍大高速、莞深高速、龍林高速和規劃中的深圳外環高速。周邊有黃牛埔森林公園、清泉水庫森林公園、大屏障森林公園三大公園配套。社區自帶9000平方米的商業配套,規劃有大型超市、餐飲、咖啡廳、美容院、書店等。項目總占地約7.55萬平方米,建筑面積約22.6萬平方米,容積率2.5。項目的聯排別墅產品約216-252平方米含地下室的三至五聯排,以及約177-185平方米雙拼別墅,拓展率高。雙拼別墅贈送約150平方米超大花園,前庭后院雙花園的設計,配合南北雙向入戶設計。項目洋房有96-136平方米三至四房,每個戶型贈送約6-9平方米,實用率平均達到85%以上,90%以上戶型純南向。3,中信·紅樹山距離東莞地鐵1號線黃牛埔站約2.4公里中信·紅樹山位于莞深高速與公常路交匯處。項目總占地約11萬平方米,建筑面積約24萬平方米,容積率為2.0。項目總戶數2017戶。首批推出的產品是高拓雙拼別墅,面積164平方米。別墅共117棟,總套數234套,除了雙拼別墅外,項目規劃有高品質洋房,面積在85-100平米之間的緊湊型三房和舒適型三房。高層共10棟,總戶數1783戶。配備約4800平方米的社區商業,方便業主的生活需求。4,金地·湖山大境距離東莞地鐵1號線黃牛埔站約2.7公里金地·湖山大境地處莞深高速黃江出口,總占地面積約25萬平方米(包含酒店用地約36萬平方米),規劃總建筑面積約35萬平方米,容積率僅為1.5,劃分為R5及R2兩大地塊,共分五期開發。配套有五星希爾頓逸林酒店、臨湖高爾夫、山體SPA、國際奢逸街區、國際雙語幼兒園等資源的墅區物業。5,黃江北站中泰峰境距離東莞地鐵1號線黃江北站約5公里路程中泰·峰境位于黃江鎮中心,聚富路聚富三街南行500米,項目毗鄰莞深高速、潮莞高速黃江站出口,緊鄰東莞地鐵1號線黃江北站。項目總占地11.2萬平方米,建筑面積46萬平方米,容積率(計容)3.5,項目分兩期開發。

東莞地鐵1號線有哪些沿線樓盤

3,東莞地鐵1號線全程站點

東莞地鐵1號線線路總長58公里,其中高架線25.8公里、地下線30.3公里、地面線及過渡段1.9公里。全線共設車站21座,其中高架車站8座、地下車站13座。  東莞地鐵1號線站點分布詳情:  1號線途徑站點和鎮街  途徑鎮街:洪梅、望牛墩、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江10個鎮街(園區)  途徑站點:一期工程21個站點:望洪站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、中心廣場站、鴻福路站、新源路站、東城南站、同沙公園站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、富民南路站  在21個站點中,有5個站作為換乘站,未來將接駁3條“莞籍”地鐵和穗深惠三地的軌道交通線。

東莞地鐵1號線全程站點

4,東莞地鐵1號線何時開通

預計2022年。
東莞地鐵1號線預計最快于2022年底建成通車。

5,東莞市軌道交通1號線方案定下來了嗎

東莞軌道交通1號線,又稱R1線,是東莞軌道交通繼2號線后開建的一條地鐵線路。該線路于2014年開工,總工期為5年,預計最早會在2019年通車,屆時將聯通廣州地鐵和深圳地鐵線網。

6,東莞地鐵1號線什么時候開通

:東莞地鐵1號線征地拆遷工作已全面啟動,預計2017年內開工建設,2022年建成。
東莞地鐵一號線一期工程,確定2016年開建,2020年前通車

7,東莞城軌1號線什么時候運作

東莞市軌道交通線網由1、2、3、4號線構成。《建設規劃》(2012-2016)報建項目為:1號線一期、3號線一期、2號線。目前,東莞市域軌道1號線仍然處在可行性研究階段,最快于年底前上報市政府,爭取獲得相關部門審批,R2號線預計在2015年投入試運營
我是來看評論的

8,東莞地鐵1號線的線路站點

東莞地鐵1號線一期工程(望洪站至黃江中心站段),共設21個站點。分別為望洪站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新園路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。21個站點中,有5個站尤其重要——充當換乘站,未來接駁3條東莞地鐵和穗深惠三地的軌道交通線。其中,望洪站預留與穗莞深、佛莞惠三線換乘;鴻福路站預留與東莞地鐵2號線十字換乘;東城南站預留與莞惠線通道換乘;松山湖站預留與東莞地鐵3號線平行換乘;黃江中心站預留與東莞地鐵4號線通道換乘。

9,東莞地鐵一號線有哪些站點

東莞地鐵1號線一期工程是東莞市城市軌道交通線網市域骨干線路之一,線路起自望洪站(東莞西站),止于黃江中心站,線路長57.44km,共設車站21座,車輛段1座,停車場1座,主變電站4座,線網共建控制中心1座。 [1] 東莞地鐵1號線是東莞地鐵路線之中最長的一條,其中5個為換乘站。在西北端麻涌鎮連接廣州地鐵黃埔客運港站,東南端黃江鎮則連接深圳地鐵6號線支線科學城東站。途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮、松山湖開發區、大朗鎮、黃江鎮10個鎮街。東莞地鐵1號線將會新增1號線支線,接駁贛深高鐵,起點位于1號線富民南路站,全長31公里,設站9座。途經樟木頭,塘廈,贛深高鐵東莞南站,終點為塘廈南站,將東莞地鐵引入贛深高鐵東莞南站。 [2] 廣東省發改委已在2016年3月正式批復了東莞市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告,同意東莞開建“軌道交通1號線一期工程”。 [3] 東莞地鐵一號線2019年2月全線動工建設,項目估算總投資329.39億元。而根據文件,一號線建設期為6年(含一年通車試運營)。預計通車時間2024年。 [1]
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