現河南有十七個地級市，省會在鄭州，是個大交通樞紐省會城市，那存在感是不言而喻的，省會城市，鄭州靠前不落后。要問鄭州為什么沒有升級成副省級城市，那么首先明確一個概念什么是副省級城市，97年重慶成為直轄市以后，其副省級城市的地位就自動取消了，也就是從1997年至今，副省級城市只有這十五個，沒有其他城市被增選為副省級城市。

1、豫南哪個城市最有可能成為河南副中心城市？

嚴格來說，豫南地區包括南陽、信陽、駐馬店三市，雖然各具特色，各有優勢，但是綜合比較，南陽最有希望成為豫南的區域性中心城市，亦即河南的副中心城市。其原因有如下幾點，一是南陽面積較大，人口多達1100多萬，歷史上就自成一體，政治經濟文化地位均高于信陽與駐馬店。二是南陽地理位置優越，位居豫鄂陜三省交界地區，有利于城市幅射力的發揮，

又處于南水北調的起源地丹江口水庫，能為城市的發展與工農業生產提供充足的水源。三是南陽交通優勢逐漸完備，原有焦枝與寧西鐵路交會，現在鄭萬高鐵建成通車，寧西高鐵已經列入規劃，將使南陽成為普鐵高鐵兩個十字交會處，成為重要的交通樞紐中心城市，四是南陽經濟實力在豫南居于首位，工業與農業基礎雄厚，旅游資源豐富，城市規模及建成區面積人口均高于信陽駐馬店，基礎設施完善，具有較強的發展潛力與后勁。

2、河南的省會鄭州，發展非常快，為何沒有升為副省級城市？

要問鄭州為什么沒有升級成副省級城市，那么首先明確一個概念什么是副省級城市？副省級市國家在1994年正式評定的16座行政架構為副省級建制的城市，其黨政主要領導干部為副省級副職，這十六所城市在當時都為經濟比較發達的城市，分別為廣州、武漢、哈爾濱、沈陽、成都、南京、西安、長春、濟南、杭州、大連、青島、深圳、廈門、寧波、重慶，而鄭州的城市發展在當時肯定是和這十六所城市比不了的，畢竟九十年代的河南深處中原，經濟基礎一直比較薄弱，在當時評不上副省級城市也是理所當然。

1997年重慶成為直轄市以后，其副省級城市的地位就自動取消了，也就是從1997年至今，副省級城市只有這十五個，沒有其他城市被增選為副省級城市，副省級城市自從被評定以來，只有重慶市成為直轄市后被取消了副省級城市地位，就一直沒有增選過，鄭州即使近年來飛速發展，它也不再可能被評為副省級城市。副省級城市的概念是一個歷史產物，它代表的是上個世紀九十年代初國內城市的政治地位，這一套概念現在已經被國家中心城市的概念所取代了，就像高等教育上的“985工程”和“211工程”大學一樣，現在這兩個概念已經完全被“雙一流”大學的概念取代了，詢問鄭州為什么沒有被評為“副省級城市”，就好像詢問鄭州大學為什么沒有被評為“985工程”一樣，實際上鄭州大學被評為了“雙一流建設大學”，地位已經和當年的“985工程”地位差不多了，

3、河南存在感最低的城市是哪個？

以地級市論，我以為在河南存在感衣低的是平頂山市。河南，因地多處黃河之南而得名，古屬豫州而簡稱豫，豫州居古九州之中，故又素有中州，中原之稱。省有十六萬平方公里上下面積，僅占全國面積的六十分一，可卻是全國人口前三的大省，占到十四分一，由此可知河南之重要，河南是中華民族發祥地之一，歷史文化古跡甚多。我是廣西人，我對河南很有興趣，二十多年前，曾到過河南多地，對河南有所了解，

現河南有十七個地級市，省會在鄭州，是個大交通樞紐省會城市，那存在感是不言而喻的，省會城市，鄭州靠前不落后。居于鄭州左右東西的洛陽，開封，那曾是古都，存在感特強，最北的安陽，曾是殷墟，歷史有名。河南帶陽的幾市，南陽，信陽，濮陽，安陽，洛陽都不差，由南之信陽往北，到駐馬店，漯河，許昌，經鄭州，上新鄉，到安陽上河北，有京廣大動脈，其發展其存在感都不會很差。

4、洛陽被河南確定為中原城市群副中心城市后的發展前景如何？