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1，東莞萬江離深圳 哪個地鐵近

應該是離寶安機場站最近吧

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2，東莞地鐵1號線的線路站點

東莞地鐵1號線一期工程（望洪站至黃江中心站段），共設21個站點。分別為望洪站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新園路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。21個站點中，有5個站尤其重要——充當換乘站，未來接駁3條東莞地鐵和穗深惠三地的軌道交通線。其中，望洪站預留與穗莞深、佛莞惠三線換乘；鴻福路站預留與東莞地鐵2號線十字換乘；東城南站預留與莞惠線通道換乘；松山湖站預留與東莞地鐵3號線平行換乘；黃江中心站預留與東莞地鐵4號線通道換乘。

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3，東莞地鐵1號線開往重慶嗎

R1線全長約58公里，其中高架線25.8公里，地下線30.3公里，地面線及過渡段1.9公里。線路起于西端望牛墩望洪路站，止于黃江中心站，設站21個，分別是：望洪路站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新源路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。功能作用R1線建成后，可貫通廣深線網，東莞市民乘坐地鐵到廣州或深圳只需1小時左右。

2020年前通車東莞地鐵1號線東莞地鐵一號線由麻涌鎮麻涌站連接黃江鎮黃江南站，呈西北至東南走向，是東莞連接廣州、深圳的快速聯絡線。全長69.6公里，地下線占13.6公里，其余均為地上線。該線是五條路線之中最長的一條，亦是r1至r4線中站距最長的，其中3個為換乘站。在西北端麻涌鎮連接廣州地鐵蟹山站，東南端黃江鎮則連接深圳地鐵，途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮、松山湖開發區、黃江鎮等9個鎮街。東莞地鐵一號線一期工程，確定2016年開建，2020年前通車。

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4，從東莞萬江到深圳南山科技園怎么坐車

樓主可在萬江車站.也就是東莞總站坐大巴到深圳福田車站可坐公交車72路90路B608路236路339路B606路到科技南路站下車.再走約100米就到威新軟件科技園了.

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由東莞-萬江廣場站到深圳-威新軟件科技園的乘車路線1.從東莞-萬江廣場站走約760米到萬江橋站乘坐L2路(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知)（坐20站）到石龍火車站(站外)走到廣東省東莞市石龍火車站轉乘火車：D7001(廣州→深圳)（坐3站）、D7003(廣州→深圳)（坐3站）、D7005(廣州→深圳)（坐3站）、D7007(廣州→深圳)（坐3站）、D7009(廣州東→深圳)（坐3站）到廣東省深圳火車站走到地鐵羅湖站轉乘地鐵羅寶線(1號線)（坐14站）到地鐵世界之窗站轉乘地鐵蛇口線(2號線)（坐2站）到地鐵科苑站C出入口下。走約540米到深圳-威新軟件科技園。注意,請留意以下線路詳情：D7001(廣州→深圳)（06:08-07:26）D7003(廣州→深圳)（09:08-10:26）D7007(廣州→深圳)（15:16-16:35）D7009(廣州東→深圳)（18:14-19:20） 2.從東莞-萬江廣場站乘坐高埗10路（坐3站）到市汽車總站(站外)走到東莞汽車客運總站轉乘長途汽車：東莞汽車客運總站-深圳福田汽車站（坐5站）到深圳福田汽車站走到竹子林站轉乘383路（坐8站）到高新公寓站下。過馬路往左走約470米到深圳-威新軟件科技園 3.從東莞-萬江廣場站乘坐20路（坐16站）到南城汽車站總站(站內公交場)走到東莞南城汽車客運總站轉乘長途汽車：東莞南城汽車客運總站-深圳福田汽車站（坐5站）到深圳福田汽車站走到竹子林站轉乘383路（坐8站）到高新公寓站下

科技園有地鐵站臺，也可以到機場乘坐地鐵，從福永汽車站坐301可以到科技園，367也可以到科技園，301-315到科技園從東莞萬江到深圳福永汽車站

5，東莞地鐵1號線的線路簡介

東莞地鐵一號線由麻涌鎮麻涌西站連接黃江鎮黃江南站，呈西北至東南走向，是東莞連接廣州、深圳的快速聯絡線。全長69.6公里，地下線占13.6公里，其余均為地上線。該線是五條路線之中最長的一條，亦是R1至R4線中站距最長的，其中3個為換乘站。在西北端麻涌鎮連接廣州地鐵蟹山站，東南端黃江鎮則連接深圳地鐵，途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮、松山湖開發區、黃江鎮等9個鎮街。廣東省發改委已在2016年3月正式批復了東莞市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告，同意東莞開建“軌道交通1號線一期工程”。東莞地鐵一號線一期工程，2016年9月28日開建，2022年12月底前建成通車。2017年7月3日東莞市人民政府辦公室關于印發《東莞市綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》的通知，確認東莞地鐵1號線，2號線，3號線與莞深快軌對接。2017年8月17日，市發改局發布的《東莞市城市軌道交通第二輪建設規劃(調整)及線網規劃(調整）環境影響評價第一次公示》中看到1號線新加入3個車站，同時作出規劃及調整的還有東莞地鐵2號線三期，東莞地鐵3號線，東莞地鐵5號線，而東莞地鐵4號線暫未有調整.東莞地鐵1號線將會新增1號線支線，接駁贛深高鐵，起點位于1號線富民南路站，全長31公里，設站9座。途經贛深高鐵東莞南站，終點為塘廈南站，將東莞地鐵引入贛深高鐵東莞南站。

1號線一期工程線路長度為579km，其中高架線257km，占線路總長的444%；地下線303km，占線路總長的523%；地面線及過渡段19km，占線路總長的33%。本次設計全線共設車站21座（其中5座換乘站），其中高架車站8座，地下車站13座，平均站間距28東莞地鐵1號線的線路簡介