東莞市東部快速干線7號，東莞東部快速上有哪些公交車經過

來源：整理時間：2023-06-19 18:12:42 編輯：東莞生活手機版

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1，東莞東部快速上有哪些公交車經過
2，東莞東部快速干線常平入口
3，從南沙到東莞走東部快速干線怎么走從哪里上東部快速干線
4，親們請問下東莞市的東部快速干線旁邊有綠道嗎想要從大嶺山騎自
5，東莞東坑東興工業區到角社東部快線路口怎樣走
6，東莞東部快線全程經過那里
7，想知道東莞市從東莞市汽車客運總站到銀瓶山森林公園謝崗片怎

1，東莞東部快速上有哪些公交車經過

南站K18走東部快線，在石排立交下

目前沒有，只有去橫瀝的快速車。建議到橫瀝后轉。

東莞東部快速上有哪些公交車經過

2，東莞東部快速干線常平入口

東平大道往企石方向

松山湖大道往市區方向一直走，記得看路標看路標，那里有個高速路口，也是東部快速的起點，新城大道那里也有個，大嶺山方向，黃江路口在公常路收費站那，大朗路口好像在石大路上，塘夏的在迎賓大道起點，都是莞深高速，共這么多，不知你要哪個上

東莞東部快速干線常平入口

3，從南沙到東莞走東部快速干線怎么走從哪里上東部快速干線

期待看到有用的回答！

在南沙走港前大道北，港前大道北向左轉 1.7公里在環島路向右轉 268 米右轉走虎門高速部分收費路段 13.4 公里下出口后走廣深高速收費路段 18.8 公里下東莞市區（東）/石鼓出口，前往東莞大道部分收費路段 0.9 公里在交岔路口繼續向右，前往東莞大道

從南沙到東莞走東部快速干線怎么走從哪里上東部快速干線

4，親們請問下東莞市的東部快速干線旁邊有綠道嗎想要從大嶺山騎自

東部快速干線是一條路...而不是一條公交線路...不太明白是什么意思，房東.. 很快就到了不遠處的東方橋頭堡的橋頭堡站

東部快速干線是一條路...而不是一條公交線路...不太明白它的意思，房東.. 快速到達東方橋頭堡不遠處的橋頭站

你好！東部快速干線道路...而不是一條公交線路...不太明白樓主的意思.. 從東部快速到達橋不遠處的橋頭站希望對你有所幫助，望采納。

5，東莞東坑東興工業區到角社東部快線路口怎樣走

14分鐘 9.1公里打車約27元途經：東部快速干線、東興西路東莞東坑東興工業區進入康樂路，行駛790米靠右前方行駛，進入石排立交，行駛380米靠左前方行駛，進入東部快速干線，行駛4.5公里靠右前方行駛，進入跨東部快線立交橋，行駛280米靠左前方行駛，從跨東部快線立交橋到東興西路，行駛330米左轉，進入東興西路，行駛2.8公里角社東部快線路口

大連東興工業機械有限公司始建于1988年，歷經16年持續高速的發展，已成為具有中等規模的鋼結構件專業生產企業，在國內同行業中居于領先地位，被評為市級企業，出口產品占80%，并于2000年4月取得自營進出口證， 2000年1月25日取得iso9002認證，2003年3月取得iso9001：2000認證。大連東興工業機械有限公司于1996年與日本合資建立大連東伊機械制作有限公司。公司主要的產品有工程機械零部件、船用件及其它行業用鋼結構件、鈑金件，具體包括挖掘機、推土機前車架、后車架、中心架、走行架、支架、轉臺、連桿、大臂、小臂、護欄等。客戶遍及國內外，有小松株式會社以及其諸協力廠（大阪工廠、真岡工廠、粟津工廠、小松常林等）、加藤制作所、日立建機、韓國水山特裝、石川島建機、小松叉車、合肥日立、徐州卡特彼勒、杭州叉車等企業，并先后與日本伊藤忠商事株式會社，日本酒井興業株式會社建立了合資、合作關系。公司擁有先進、超前的設備包括tepl3084等離子切割機、大型700t數控折彎機、1200噸油壓機、落地鏜床、二氧焊機、32噸吊車、50搖臂鉆床等。電話: 0411-6704814地址: 遼寧大連市遼寧省大連市甘井子區營城子鎮金龍寺溝郵編: 116036 希望給你帶來幫助!

6，東莞東部快線全程經過那里

下面就是具體內容，你可以仔細的看看。　　R1線從麻涌到黃江南站，是一條西北－東南方向的直徑線，全長59.4 4公里，其中汽車總站站到會展中心站及松山湖境內為地下線，長20.6 6公里，其余均為高架線38.7 8公里，途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江、南城、東城、大嶺山鎮、松山湖、黃江鎮等9個鎮區，設站13個。　　R2線從石龍火車站西廣場到長安鎮振安一路，是一條由北部－西南方向的切線，全長59.9 1公里，其中學院路北站至省道S256段及虎門商貿城段為地下線，長16.2 2公里，其余為高架線，長43.69公里，途經石碣、石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、和長安9個鎮區，設站20個。　　R3線從長安鎮振安一路到謝崗，是一條西南－東部的切線，全長50.8 5公里，其中松山湖和常平境內部分路段為地下線，長19公里，其余為高架線，長31.8 5公里。途經長安、大嶺山、松山湖、東坑、常平、謝崗6個鎮區，設站14個。　　R4線從R1線黃江站到康怡路清溪汽車總站，是市域東南部東西方向的一條切線，全線高架，途經黃江、塘廈、清溪，全長24.17公里，設站8個。　　東莞軌道交通建設規劃將分近期和遠期兩階段付諸實施。近期估算靜態總投資為273.3億元，動態總投資為295.4億元。　　建設:　　近期項目將分三期建設實施：一期工程，R2線一期，石龍站-新城中心；二期工程，R2線二期，新城中心-長安汽車站；三期工程，包括R1線一期和R3線一期。　　此外，遠期首先建設R1線麻涌-新人民醫院站和松山湖站-黃江南站，全長31.8 1公里，其次建設R3線東莞東站-謝崗東站、R4線黃江站-清溪汽車站，線路全長37.3 8公里。　　東莞軌道交通建成后，根據規劃中出行時間目標要求，以東莞市區為核心至常平、虎門的出行時間約為30分鐘，至松山湖出行時間約為20分鐘，R1、R2、R3線采用最高速度120公里/小時的車輛，可以滿足出行時間要求。

東莞東部快速干線是東莞市快速交通路網中的東西走向主干路，始于寮步上屯，止于橋頭鎮橋新大道，經茶山、橫瀝、石排、企石等鎮，全長28.13公里，總投資近11億元，全線為雙向六車道，設計車速為80公里/小時。

7，想知道東莞市從東莞市汽車客運總站到銀瓶山森林公園謝崗片怎

親，東莞市從東莞市汽車客運總站到銀瓶山森林公園(謝崗片)比較遠，沒有直達公交~建議您直接自駕車前往~駕車路線：全程約76.9公里起點：東莞市汽車客運總站1.從起點向西南方向出發，行駛140米，稍向右轉2.行駛50米，右轉3.行駛60米，左前方轉彎4.行駛10米，右轉5.行駛70米，左轉進入萬江路6.沿萬江路行駛1.4公里，過新萬道立交橋，朝虎門/深圳/東部快速干線方向，稍向右轉進入新萬道立交橋7.沿新萬道立交橋行駛340米，過新萬道立交橋約210米后，直行進入新萬道立交橋8.沿新萬道立交橋行駛180米，直行進入東莞水道特大橋9.沿東莞水道特大橋行駛7.6公里，過西平立交橋，直行進入環城南路10.沿環城南路行駛6.9公里，過黃沙河橋，直行進入環城南路11.沿環城南路行駛120米，在八一路/東莞市區/松山湖大道/東部快速干線出口，稍向左轉進入環城南路12.沿環城南路行駛140米，朝八一路/東莞市區/松山湖大道/G94方向，稍向右轉進入同沙立交橋13.沿同沙立交橋行駛420米，直行進入松山湖大道14.沿松山湖大道行駛1.6公里，朝G94方向，稍向右轉進入松山湖東部快速路立交15.沿松山湖東部快速路立交行駛210米，右前方轉彎進入東部快速干線16.沿東部快速干線行駛150米，朝深圳/S20/G94/G9411方向，稍向右轉上匝道17.沿匝道行駛800米，直行進入珠三角環線高速公路18.沿珠三角環線高速公路行駛15.3公里，朝虎門/惠州/潮莞高速/潮州方向，稍向右轉上匝道19.沿匝道行駛1.4公里，直行進入潮莞高速公路20.沿潮莞高速公路行駛26.8公里，在謝崗/S357出口，稍向右轉上匝道21.沿匝道行駛540米，過左側的石洞坑約710米后，直行22.行駛360米，朝惠州方向，右轉23.行駛500米，直行進入振興路24.沿振興路行駛190米，過右側的大龍約190米后，直行進入莞惠公路25.沿莞惠公路行駛1.3公里，右轉26.行駛5.2公里，左前方轉彎27.行駛2.0公里，到達終點(在道路左側)終點：銀瓶山森林公園以上，請知悉，有不明之處請再追問！請采納。

銀屏山比較高，而且好像下午四五點就要關閉下山了。而且你還要預留回來的時間市汽車總站乘坐 85路, 在樟木頭振通汽車站下車共54站樟木頭振通汽車站乘坐謝崗2路在銀屏山路口站下車共22站估計長個旅途大概在5個小時早點出發