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東莞地鐵1號線 麻涌中心大道站,東莞地鐵1號線黃江中心站在那

來源:整理 時(shí)間:2023-08-18 19:31:27 編輯:東莞生活 手機(jī)版

1,東莞地鐵1號線黃江中心站在那

r1線從麻涌到黃江南站,是一條西北-東南方向的直徑線,全長59.4 4公里,其中汽車總站站到會(huì)展中心站及松山湖境內(nèi)為地下線,長20.6 6公里,其余均為高架線38.7 8公里,途經(jīng)麻涌鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、道滘鎮(zhèn)、萬江、南城、東城、大嶺山鎮(zhèn)、松山湖、黃江鎮(zhèn)等9個(gè)鎮(zhèn)區(qū),設(shè)站13個(gè)。 地鐵位置在黃江廣場東進(jìn)路附近
公交線路:黃江1路,全程約1.5公里 1、從黃江鎮(zhèn)步行約200米,到達(dá)黃江廣場站 2、乘坐黃江1路,經(jīng)過2站, 到達(dá)江海城市場站 3、步行約230米,到達(dá)鐵通營業(yè)廳 地址是石碣鎮(zhèn)崇煥東路88號

東莞地鐵1號線黃江中心站在那

2,東莞地鐵1號線的線路站點(diǎn)

東莞地鐵1號線一期工程(望洪站至黃江中心站段),共設(shè)21個(gè)站點(diǎn)。分別為望洪站、道滘站、道滘東站、人民醫(yī)院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新園路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。21個(gè)站點(diǎn)中,有5個(gè)站尤其重要——充當(dāng)換乘站,未來接駁3條東莞地鐵和穗深惠三地的軌道交通線。其中,望洪站預(yù)留與穗莞深、佛莞惠三線換乘;鴻福路站預(yù)留與東莞地鐵2號線十字換乘;東城南站預(yù)留與莞惠線通道換乘;松山湖站預(yù)留與東莞地鐵3號線平行換乘;黃江中心站預(yù)留與東莞地鐵4號線通道換乘。

東莞地鐵1號線的線路站點(diǎn)

3,東莞有地鐵馬

有地鐵。東莞地鐵2號線實(shí)現(xiàn)全線隧道貫通,站點(diǎn)起始于石龍鎮(zhèn)西湖社區(qū),經(jīng)石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門。東莞地鐵2號線一期工程為東莞火車站至虎門火車站,全長37.8公里,設(shè)站15個(gè),于2010年3月試驗(yàn)段開工建設(shè),2010年12月全線開工建設(shè),2016年5月27日12時(shí)開通試運(yùn)營。東莞地鐵一號線由麻涌鎮(zhèn)麻涌站連接黃江鎮(zhèn)黃江南站,呈西北至東南走向,是東莞連接廣州深圳的快速聯(lián)絡(luò)線。全長69.6公里,地下線占13.6公里,其余均為地上線。該線是五條路線之中最長的一條,亦是R1至R4線中站距最長的,其中3個(gè)為換乘站。在西北端麻涌鎮(zhèn)連接廣州地鐵蟹山站,東南端黃江鎮(zhèn)則連接深圳地鐵,途經(jīng)麻涌鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、道滘鎮(zhèn)、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮(zhèn)、松山湖開發(fā)區(qū)、黃江鎮(zhèn)等9個(gè)鎮(zhèn)街。東莞地鐵一號線一期工程,確定2016年開建,2020年前通車。
沒有吧,好像正在建再看看別人怎么說的。

東莞有地鐵馬

4,東莞地鐵1號線開往重慶嗎

R1線全長約58公里,其中高架線25.8公里,地下線30.3公里,地面線及過渡段1.9公里。線路起于西端望牛墩望洪路站,止于黃江中心站,設(shè)站21個(gè),分別是:望洪路站、道滘站、道滘東站、人民醫(yī)院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新源路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。功能作用R1線建成后,可貫通廣深線網(wǎng),東莞市民乘坐地鐵到廣州或深圳只需1小時(shí)左右。
2020年前通車東莞地鐵1號線東莞地鐵一號線由麻涌鎮(zhèn)麻涌站連接黃江鎮(zhèn)黃江南站,呈西北至東南走向,是東莞連接廣州、深圳的快速聯(lián)絡(luò)線。全長69.6公里,地下線占13.6公里,其余均為地上線。該線是五條路線之中最長的一條,亦是r1至r4線中站距最長的,其中3個(gè)為換乘站。在西北端麻涌鎮(zhèn)連接廣州地鐵蟹山站,東南端黃江鎮(zhèn)則連接深圳地鐵,途經(jīng)麻涌鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、道滘鎮(zhèn)、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮(zhèn)、松山湖開發(fā)區(qū)、黃江鎮(zhèn)等9個(gè)鎮(zhèn)街。東莞地鐵一號線一期工程,確定2016年開建,2020年前通車。

5,東莞有地鐵嗎

東莞地鐵一共規(guī)劃了6條軌道線路途經(jīng)32個(gè)鎮(zhèn)區(qū),最新規(guī)劃中保留原《東莞市軌道建設(shè)規(guī)劃》中城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案,優(yōu)化調(diào)整4號線線位,增加4號線支線,銜接深圳城市軌道4號線,遠(yuǎn)期預(yù)留增加5號線、6號線。城市軌道交通線路總長307.8公里,共設(shè)置車站84座,其中城市軌道間換乘樞紐車站8座,途經(jīng)32個(gè)鎮(zhèn)區(qū)。東莞地鐵1號線:以麻涌西站為起點(diǎn),途經(jīng)廣麻公路、望沙路、水鄉(xiāng)大道、萬江大道、鴻福路、八一路、莞長路(G107)、建設(shè)路、新城大道、松佛路、富民大道、公常路至黃江南站。東莞地鐵2號線:北起東莞火車站,向西途經(jīng)莞龍路、東城中路、東莞大道、莞太路、連升路止于長安新區(qū)東站。(2015年底試運(yùn)行)東莞地鐵3號線:西南起于長安新區(qū)南站,途經(jīng)新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北環(huán)路、口岸大道、常東路、大東路、東平大道,止于企石博夏站。東莞地鐵4號線:線路始于1號線黃江中心站,經(jīng)清龍路、塘龍路、清塘路、清鳳路、鹿湖路、東風(fēng)路,止于清溪東站。東莞地鐵5號線:北起于石龍站,向南途經(jīng)龍升路、月湖路、東園大道、企石環(huán)城大道、振華路、東山大道、20號公路,止于謝崗站。東莞地鐵6號線:北起于石排北站,經(jīng)長青南路、德政中路、莞長路(G107)、新城大道、西環(huán)路、創(chuàng)業(yè)路、樟木頭大道、香芒路、聚富路、清鳳路、東深路、止于鳳崗南站。
東莞沒有地鐵,起碼是目前沒有。

6,東莞地鐵1號線的線路簡介

東莞地鐵一號線由麻涌鎮(zhèn)麻涌西站連接黃江鎮(zhèn)黃江南站,呈西北至東南走向,是東莞連接廣州、深圳的快速聯(lián)絡(luò)線。全長69.6公里,地下線占13.6公里,其余均為地上線。該線是五條路線之中最長的一條,亦是R1至R4線中站距最長的,其中3個(gè)為換乘站。在西北端麻涌鎮(zhèn)連接廣州地鐵蟹山站,東南端黃江鎮(zhèn)則連接深圳地鐵,途經(jīng)麻涌鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、道滘鎮(zhèn)、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮(zhèn)、松山湖開發(fā)區(qū)、黃江鎮(zhèn)等9個(gè)鎮(zhèn)街。廣東省發(fā)改委已在2016年3月正式批復(fù)了東莞市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報(bào)告,同意東莞開建“軌道交通1號線一期工程”。東莞地鐵一號線一期工程,2016年9月28日開建,2022年12月底前建成通車。2017年7月3日東莞市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)《東莞市綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》的通知,確認(rèn)東莞地鐵1號線,2號線,3號線與莞深快軌對接。2017年8月17日,市發(fā)改局發(fā)布的《東莞市城市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃(調(diào)整)及線網(wǎng)規(guī)劃(調(diào)整)環(huán)境影響評價(jià)第一次公示》中看到1號線新加入3個(gè)車站,同時(shí)作出規(guī)劃及調(diào)整的還有東莞地鐵2號線三期,東莞地鐵3號線,東莞地鐵5號線,而東莞地鐵4號線暫未有調(diào)整.東莞地鐵1號線將會(huì)新增1號線支線,接駁贛深高鐵,起點(diǎn)位于1號線富民南路站,全長31公里,設(shè)站9座。途經(jīng)贛深高鐵東莞南站,終點(diǎn)為塘廈南站,將東莞地鐵引入贛深高鐵東莞南站。
1號線一期工程線路長度為579km,其中高架線257km,占線路總長的444%;地下線303km,占線路總長的523%;地面線及過渡段19km,占線路總長的33%。本次設(shè)計(jì)全線共設(shè)車站21座(其中5座換乘站),其中高架車站8座,地下車站13座,平均站間距28東莞地鐵1號線的線路簡介
東莞地鐵1號線一期工程(望洪站至黃江中心站段),共設(shè)21個(gè)站點(diǎn)。分別為望洪站、道滘站、道滘東站、人民醫(yī)院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新園路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。21個(gè)站點(diǎn)中,有5個(gè)站尤其重要——充當(dāng)換乘站,未來接駁3條東莞地鐵和穗深惠三地的軌道交通線。其中,望洪站預(yù)留與穗莞深、佛莞惠三線換乘;鴻福路站預(yù)留與東莞地鐵2號線十字換乘;東城南站預(yù)留與莞惠線通道換乘;松山湖站預(yù)留與東莞地鐵3號線平行換乘;黃江中心站預(yù)留與東莞地鐵4號線通道換乘。

7,東莞現(xiàn)在有地鐵嗎

1、已于2016.5.27開通試運(yùn)營,東莞地鐵2號線是東莞開建的首du條地鐵線路,也是東莞最先開通的軌道交通線路。2號線全長37.8公里,設(shè)站15個(gè),其中一期工程為東莞火車站至虎門火車站。2、東莞地鐵2號線站點(diǎn):東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站。3、東莞地鐵1號線:以麻涌西站為起點(diǎn),途經(jīng)廣麻公路、望沙路、水鄉(xiāng)大道、萬江大道、鴻福路、八一路、莞長路(G107)、建設(shè)路、新城大道、松佛路、富民大道、公常路至黃江南站。
付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看回答你好,東莞有地鐵二號線。東莞軌道交通2號線是廣東省東莞市第1條建成運(yùn)營的地鐵線路,于2016年5月27日開通運(yùn)營。2線首建工程(東莞火車站~虎門火車站段)線路總長37.743km,其中地下線長33.730km,占線路總長的89.37%,高架線長3.589km,占線路總長的9.51%,過渡段長0.424km,占線路總長的1.12%。全線共設(shè)車站15座,其中高架車站1座,地下車站14座,在茶山站西側(cè)設(shè)東城車輛段與綜合基地,控制中心設(shè)于西平站西北側(cè)。全線共設(shè)置2座主變電所。線路走向:2線工程起點(diǎn)位于東莞北部石龍鎮(zhèn)西湖、茶山鎮(zhèn)京山交界處,線路于廣深鐵路規(guī)劃東莞火車站西側(cè)以地下線敷設(shè)形式引出,沿方中路地下向西南行走,于方中路與茶山環(huán)城路交叉口處設(shè)茶山站。出站后向西跨過寒溪河,經(jīng)過余屋村,線路轉(zhuǎn)入莞龍路,沿路繼續(xù)向西南行進(jìn);線路進(jìn)入莞城區(qū)后沿東城中路行進(jìn),途經(jīng)旗峰公園、會(huì)展中心,后沿東莞大道向西南方前行,經(jīng)過厚街鎮(zhèn)赤嶺村,在陳屋轉(zhuǎn)入莞太路,然后沿公路南行,穿過厚街鎮(zhèn)進(jìn)入虎門鎮(zhèn),之后線路由地下線轉(zhuǎn)為高架,在莞太路白沙村委附近設(shè)虎門火車站。虎門火車站為本次設(shè)計(jì)終點(diǎn),預(yù)留延伸虎門鎮(zhèn)中心和長安鎮(zhèn)的條件。換乘站介紹:全線共有4個(gè)換乘站:(1)東莞火車站,位于石龍鎮(zhèn)西湖,廣深鐵路與R2線在此換乘。(2)鴻福路站,位于東莞市會(huì)展中心旁,R1線和R2線在此“十”字換乘。(3)西平站,位于東莞大道與西平二路交叉路口,莞惠城際軌道與R2線在此“T”字換乘。(4)虎門火車站,位于莞太路虎門鎮(zhèn)白沙村路段,是由廣深港客運(yùn)專線、穗莞深城際軌道和R2線組成的接駁換乘大型樞紐站。希望回答對你有幫助。更多4條
有東莞軌交2號線,現(xiàn)目前運(yùn)營區(qū)間在 東莞火車站(石龍火車站)——虎門火車站(虎門高鐵站)。目前開通運(yùn)營的是二號線一二期。三期工程將接入長安鎮(zhèn),最南端將與深圳地鐵20號線在長安新城站接駁。
東莞是沒有地鐵的,廣東來說只有廣州和深圳有.不過東莞有準(zhǔn)備在松山湖那邊做輕軌.
有的 從東莞火車站到虎門高鐵站 月底開通
有,已經(jīng)一年了2016年5月27日這一天,東莞軌道交通2號線開通試運(yùn)營。中午12點(diǎn),2號線正式載客試運(yùn)營!東莞成為全國第27個(gè)開通地鐵的城市,東莞從這一天開始,正式邁入“地鐵時(shí)代”!2號線是東莞市建設(shè)的第一條城市軌道交通線路,一期工程全長37.8公里。始于石龍,止于虎門,將人口最密集、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)和交通最繁忙的主城中心區(qū)和厚街、虎門等串聯(lián)為一個(gè)整體,并連接廣深鐵路、廣深港客運(yùn)專線和莞惠、穗莞深城際線,是一條“內(nèi)聚外聯(lián)”的重要交通通道。
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