東莞r2全程要多久，東莞L1公交車全程需要多少時(shí)間

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-03-14 07:27:19 編輯：東莞生活手機(jī)版

1，東莞L1公交車全程需要多少時(shí)間

要1個(gè)半小時(shí)左右啊。近期坐l1很不準(zhǔn)時(shí)。

L1路從東莞可園到虎門(mén)海戰(zhàn)館全程約七十分鐘

東莞L1公交車全程需要多少時(shí)間

2，從東莞大嶺山坐K22到塘廈大概是什么價(jià)要坐多久到

K22全程20元東莞大嶺山坐K22到塘廈大概是8塊左右時(shí)間：要一個(gè)半小時(shí)

大領(lǐng)山到塘夏車票價(jià)是19塊再看看別人怎么說(shuō)的。

從東莞大嶺山坐K22到塘廈大概是什么價(jià)要坐多久到

3，東莞公交快線2路車全程要多長(zhǎng)時(shí)間

如果告訴不塞車的話，從總站到長(zhǎng)安北站時(shí)間約45分鐘。自投幣15塊錢(qián)。

石龍汽車客運(yùn)站 - 京山工業(yè)區(qū) - 京山 - 方中假日酒店 - 橫江 - 橫江管理區(qū) - 茶山鎮(zhèn)政府 - 茶山茶園 - 茶山電信局 -上元 - 茶山交通分局 - 劉黃路口 - 下周塘 - 寒溪水 - 石埗 - 坳邊大道 - 良邊村口 - 寮步市民廣場(chǎng) - 繆邊 - 石大路口 - 牛楊路口 - 四村綜合市場(chǎng) - 塘廈人民醫(yī)院 - 塘廈觀光公園 - 塘廈初級(jí)中學(xué) - 塘廈天橋 - 長(zhǎng)埔村 - 鳳凰崗 - 橋隴 - 竹尾田 - 清溪路口 - 鳳崗華潤(rùn) - 金凱悅酒店 - 鳳崗天橋 - 碧湖 - 塘瀝 - 油甘埔 - 鳳崗汽車站

東莞公交快線2路車全程要多長(zhǎng)時(shí)間

4，東莞公交L2路車多嗎一般要等多久才會(huì)來(lái)

很高興為您解答東莞公交L2路車一般是40分鐘一班車。 06:00-19:45 分段收費(fèi)，全程7元路線為如下：1.石龍金沙灣2 中山公園3 商貿(mào)市場(chǎng)4 石龍火車站5 袁崇煥公園6 石碣鎮(zhèn)政府7 峽口8 榴花公園9 石碣路口10 柏洲邊11 上橋12 水果批發(fā)市場(chǎng)13 下橋14 技校15 教師二村16 城區(qū)捐血中心17 城院莞城校區(qū)18 步步高北19 羅沙市場(chǎng)20 崗貝市場(chǎng)21 草塘22 戴屋莊23 文化廣場(chǎng)24 可園25 萬(wàn)江橋2 中山公園3 商貿(mào)市場(chǎng)4 石龍火車站5 袁崇煥公園6 石碣鎮(zhèn)政府7 峽口8 榴花公園9 石碣路口10 柏洲邊11 上橋12 水果批發(fā)市場(chǎng)13 下橋14 技校15 教師二村16 城區(qū)捐血中心17 城院莞城校區(qū)18 步步高北19 羅沙市場(chǎng)20 崗貝市場(chǎng)21 草塘22 戴屋莊23 文化廣場(chǎng)24 可園25 萬(wàn)江橋

l2的速度也就是c車的速度不怎么快而且不好控制

5，東莞r2站點(diǎn)有多少個(gè)東莞通站點(diǎn)

二號(hào)線全長(zhǎng)37.8公里共設(shè)站15個(gè)。R2線是東莞第一條地鐵。地鐵2號(hào)線全程站點(diǎn)一覽：東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門(mén)火車站。各個(gè)站點(diǎn)講解：1、東莞火車站東莞火車站位于石龍鎮(zhèn)，以廣深城際鐵路為主，承擔(dān)東莞往廣州、深圳、香港和惠州方向的短途客運(yùn)，乘坐D字頭火車可到此。2、茶山站拉近了茶山和城區(qū)的距離，從茶山到東城只需乘坐4站，到南城只需要6站，不管是工作還是置業(yè)，茶山人的生活將會(huì)得到變化。3、榴花公園站位于東城區(qū)內(nèi)，附近有東莞有名的榴花公園和東城候機(jī)樓，此站正是為旅游景點(diǎn)而設(shè)置。4、下橋站東莞最大的水果批發(fā)市場(chǎng)下橋水果批發(fā)市場(chǎng)位于此站附近。5、天寶站本站位于東城中路，附近有天寶工業(yè)區(qū)和天寶創(chuàng)意谷，是東城的工業(yè)中心。6、東城站位于東城中心，附近有世博廣場(chǎng)、世紀(jì)廣場(chǎng)和東城步行街，是東城的商業(yè)中心，購(gòu)物的天堂。7、旗峰公園站這里有東莞著名的旗峰公園，東臨虎英公園，西有火棟樹(shù)管理區(qū)，南有立新管理區(qū)，北有莞城林場(chǎng)，為東莞八景之首，是東莞的象征。逢年過(guò)節(jié)，祈福人和游人如潮。8、鴻福路站鴻福路是東莞“長(zhǎng)安街”，附近有第一國(guó)際、國(guó)際會(huì)展中心、東莞市政府等。是東莞的商業(yè)和行政中心。9、西平站這里住宅人口特別多，附近是西平社區(qū)，區(qū)內(nèi)有世紀(jì)城、現(xiàn)代經(jīng)典，周邊有未來(lái)世界、金地格林小城、景湖春曉和東駿豪苑等不同類型的樓盤(pán)。10、蛤地站本站附近有東莞植物園和東莞水濂山水庫(kù)，自然環(huán)境非常好，目前正在發(fā)展為東莞的居住區(qū)和旅游區(qū)。11、陳屋站、寮廈站、珊美站三站都位于厚街鎮(zhèn)，是東莞地鐵站點(diǎn)最多的一個(gè)鎮(zhèn)區(qū)。這里是中外客商投資的風(fēng)水寶地，工業(yè)區(qū)眾多，外來(lái)人口眾多，本站設(shè)置在此，既方便交通，又能將這里的消費(fèi)帶向城區(qū)。12、展覽中心站展覽中心站也位于厚街鎮(zhèn)，附近是東莞現(xiàn)代國(guó)際展覽中心，它是亞洲單體面積最大的展館之一。13、虎門(mén)火車站虎門(mén)站，位于虎門(mén)鎮(zhèn)白沙村，是廣深港高鐵的一個(gè)車站，同時(shí)為廣深城際軌道交通的車站。乘坐G字頭火車可到這里。

6，東莞市K22路車多少分鐘一班

原來(lái)是K22，現(xiàn)在是K11快線，20分鐘一班途徑路線：石龍客運(yùn)中心 - 京山工業(yè)區(qū) - 京山 - 方中假日酒店 - 橫江 - 橫江管理區(qū) - 茶山鎮(zhèn)政府 - 茶山茶園 - 茶山電信局 - 上元 - 茶山交通分局 - 劉黃路口 - 下周塘 - 寒溪水 - 石埗 - 坳邊大道 - 良邊村口 - 寮步市民廣場(chǎng) - 繆邊 - 石大路口 - 牛楊路口 - 四村綜合市場(chǎng) - 塘廈人民醫(yī)院 - 塘廈觀光公園 - 塘廈初級(jí)中學(xué) - 塘廈天橋 - 長(zhǎng)埔村 - 鳳凰崗 - 橋隴 - 竹尾田 - 清溪路口 - 鳳崗華潤(rùn) - 金凱悅酒店 - 鳳崗天橋 - 碧湖 - 塘瀝 - 油甘埔 - 鳳崗汽車站運(yùn)營(yíng)時(shí)間段：05:50--19:55分段收費(fèi)，全程20元（節(jié)假日有可能上調(diào)）

東莞K22路跨鎮(zhèn)公交石龍客運(yùn)中心--鳳崗汽車站 05:50--19:55 分段收費(fèi)，全程20元上行：石龍客運(yùn)中心 - 京山工業(yè)區(qū) - 京山 - 方中假日酒店 - 橫江 - 橫江管理區(qū) - 茶山鎮(zhèn)政府 - 茶山茶園 - 茶山電信局 - 上元 - 茶山交通分局 - 劉黃路口 - 下周塘 - 寒溪水 - 石埗 - 坳邊大道 - 良邊村口 - 寮步市民廣場(chǎng) - 繆邊 - 石大路口 - 牛楊路口 - 四村綜合市場(chǎng) - 塘廈人民醫(yī)院 - 塘廈觀光公園 - 塘廈初級(jí)中學(xué) - 塘廈天橋 - 長(zhǎng)埔村 - 鳳凰崗 - 橋隴 - 竹尾田 - 清溪路口 - 鳳崗華潤(rùn) - 金凱悅酒店 - 鳳崗天橋 - 碧湖 - 塘瀝 - 油甘埔 - 鳳崗汽車站 (38站)下行：鳳崗汽車站 - 油甘埔 - 塘瀝 - 碧湖 - 鳳崗天橋 - 金凱悅酒店 - 鳳崗華潤(rùn) - 清溪路口 - 竹尾田 - 橋隴 - 鳳凰崗 - 長(zhǎng)埔村 - 塘廈天橋 - 塘廈初級(jí)中學(xué) - 塘廈觀光公園 - 塘廈人民醫(yī)院 - 四村綜合市場(chǎng) - 牛楊路口 - 石大路口 - 繆邊 - 寮步市民廣場(chǎng) - 良邊村口 - 坳邊大道 - 石埗 - 寒溪水 - 下周塘 - 劉黃路口 - 茶山交通分局 - 上元 - 茶山電信局 - 茶山茶園 - 茶山鎮(zhèn)政府 - 橫江管理區(qū) - 橫江 - 方中假日酒店 - 京山 - 京山工業(yè)區(qū) - 石龍客運(yùn)中心 (38站)隔多長(zhǎng)時(shí)間這很難說(shuō)。再看看別人怎么說(shuō)的。

7，東莞輕軌通車時(shí)間

現(xiàn)在還沒(méi)有這個(gè)時(shí)間表。目前還只是有輕軌的建設(shè)計(jì)劃。第一條是由新城市廣場(chǎng)到石龍的。全程15分鐘。

輕軌將讓東莞實(shí)現(xiàn)半小時(shí)生活圈中心范圍擴(kuò)大去年4月19日，輕軌r2線正式動(dòng)工，將于2011年竣工通車。輕軌建成后，將與廣深鐵路接駁。接下來(lái)，還有r1、r3、r4輕軌，還有莞惠深輕軌以及正在規(guī)劃的莞佛輕軌，都將在近幾年逐步建成通車。這意味著，東莞中心區(qū)的發(fā)展將得到提速，中心區(qū)的輻射范圍將擴(kuò)大，珠三角地區(qū)將成為一小時(shí)生活圈。　　據(jù)了解，軌道交通由4條線路組成，線路總長(zhǎng)194.37公里。根據(jù)《東莞市軌道交通規(guī)劃》，東莞居民乘軌道交通方式的出行時(shí)間目標(biāo)為：從莞城到松山湖的出行時(shí)間不超過(guò)20分鐘；從虎門(mén) (論壇新聞)、常平到莞城出行時(shí)間不超過(guò)30分鐘；從塘廈到市區(qū)出行時(shí)間不超過(guò)45分鐘；從虎門(mén)到常平出行時(shí)間不超過(guò)45分鐘。以后居民出行不再受限于交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋不全面的跨區(qū)域公交線路，可以選擇準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)便利的輕軌輕松出行。　　輕軌讓沿線樓價(jià)提升　　輕軌r1、r2在城市中心會(huì)展中心交會(huì)，以會(huì)展中心站為中心，向各個(gè)城鎮(zhèn)以及周邊城市延伸。輕軌r1線由麻涌鎮(zhèn)麻涌站連接黃江鎮(zhèn)黃江南站，呈西北至東南走向，是東莞連接廣州、深圳的快速聯(lián)絡(luò)線，設(shè)站6個(gè)至9個(gè)，其中3個(gè)為換乘站，在會(huì)展中心站與r2線換乘，沿途經(jīng)過(guò)中心區(qū)汽車總站、鴻福路、東城南站等。r2線首建線路從石龍經(jīng)茶山、莞龍路到東城中路、東莞大道，然后轉(zhuǎn)向厚街省道256，止于虎門(mén)白沙。其間共設(shè)13個(gè)站點(diǎn)，沿途經(jīng)過(guò)中心區(qū)旗峰公園站、會(huì)展中心站、新城中心站、南城水濂公園站等。　　交通便利，是自住需求購(gòu)房者最大的價(jià)值點(diǎn)。輕軌未建成通車，對(duì)沿線房地產(chǎn)的價(jià)值提升已經(jīng)起了作用。如南城新城中心站，正好是莞惠城軌與東莞市軌道交通r2線的交會(huì)點(diǎn)，最直接受益的樓盤(pán)是金色華庭 (論壇新聞)和格林小城 (論壇新聞)，其次還有在售的景湖時(shí)代城 (論壇新聞)、國(guó)際公館 (論壇新聞)三期、金域華府、城市風(fēng)景 (論壇新聞)和未來(lái)世界 (論壇新聞)、石竹新花園 (論壇新聞)、中信新天地 (論壇新聞)等。記者了解到，受益于輕軌的樓盤(pán)，西平片區(qū)二手房如格林小城、石竹新花園，價(jià)格水漲船高。站點(diǎn)附近的新樓盤(pán)如景湖時(shí)代城、金域華府購(gòu)買(mǎi)者眾，不少有剛性居住需求的市民都是沖著輕軌去購(gòu)房。　　除了住宅以外，輕軌沿線商業(yè)地產(chǎn)也受益匪淺。在西平片區(qū)，去年以前商鋪?zhàn)饨馂槊科椒矫?0元到50元，如今已經(jīng)漲到每平方米100多元。看到未來(lái)幾年的前景，大部分商鋪已經(jīng)被提前租出去了。一店鋪經(jīng)營(yíng)者說(shuō)，再遲一點(diǎn)租，不僅價(jià)格翻倍，而且要租也租不到了。而東城片區(qū)的東城中路、東城大道處，在輕軌板塊的商鋪也提前進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。　　中心區(qū)輻射范圍擴(kuò)大　　根據(jù)政府規(guī)劃，南城是新的城市中心，南城以深圳福田為學(xué)習(xí)標(biāo)桿，結(jié)合自身獨(dú)特的區(qū)位、交通和環(huán)境優(yōu)勢(shì)，精心規(guī)劃和全力打造“五大功能板塊”：鴻福商圈板塊、總部經(jīng)濟(jì)板塊、西平行政文化居住板塊、科技創(chuàng)新板塊、水濂山觀光休閑文化體育板塊，全面加快城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐。南城集政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技、生活于一體，是名副其實(shí)的城市中心區(qū)。隨著城市中心日漸繁榮，輕軌將擴(kuò)大中心區(qū)的輻射范圍。　　輕軌建成以后，東莞中心區(qū)與各個(gè)鎮(zhèn)區(qū)的距離縮小到半小時(shí)以內(nèi)，與廣州、深圳、惠州、佛山的距離也縮小到1個(gè)小時(shí)以內(nèi)。東莞市民只要在家門(mén)口坐輕軌，就可以直達(dá)周邊鎮(zhèn)區(qū)和城市，同樣，中心區(qū)周邊鎮(zhèn)區(qū)以及城市的人們，也可以輕松坐輕軌來(lái)東莞中心區(qū)。　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中心區(qū)商務(wù)區(qū)和金融區(qū)日漸成熟以后，周邊鎮(zhèn)區(qū)的居民會(huì)借助便利的輕軌交通來(lái)城市中心區(qū)工作和消費(fèi)，進(jìn)一步推動(dòng)中心區(qū)的繁榮發(fā)展。同時(shí)也將吸引廣州、深圳等地的創(chuàng)業(yè)者來(lái)東莞中心區(qū)創(chuàng)業(yè)，吸引更多的人才進(jìn)入中心區(qū)，當(dāng)這些高素質(zhì)人才進(jìn)入東莞，就有可能在東莞安居樂(lè)業(yè)，提高中心區(qū)的人才素質(zhì)。隨著輕軌輸送更多的人氣和高素質(zhì)人才以及公共服務(wù)資源來(lái)到中心區(qū)，中心區(qū)的輻射范圍也隨之?dāng)U大。　　來(lái)過(guò)東莞的人都知道，東莞各個(gè)鎮(zhèn)區(qū)各有自己的特點(diǎn)，不少鎮(zhèn)區(qū)各為中心，而真正的城市中心區(qū)并不突出。此前，寮步、石碣、道滘、厚街都有想做大城區(qū)的概念。輕軌建成以后，鎮(zhèn)區(qū)的距離拉近，有助于大城區(qū)的形成。　　將拉動(dòng)鎮(zhèn)區(qū)跨區(qū)消費(fèi) 　　南城中心區(qū)規(guī)劃有中央生活區(qū)，西臨南城富民商業(yè)步行街，北面布局有成熟的鴻福商圈；同時(shí)還涵蓋有東莞“華爾街”之稱的金融商務(wù)區(qū)，行政、學(xué)校、醫(yī)院、劇院、圖書(shū)館、體育場(chǎng)所等配套一應(yīng)齊全。目前，由于交通不便利，加上各項(xiàng)配套尚未成熟，中心區(qū)人氣并不旺盛。　　鴻福路商圈作為東莞市“府前經(jīng)濟(jì)帶”的重要組成部分，吸引著越來(lái)越多的品牌商家紛紛搶灘進(jìn)駐。輕軌會(huì)展中心站以及鴻福路站的設(shè)立，將直接帶來(lái)人流聚集，使商圈旺起來(lái)。　　輕軌建成以后，從中心區(qū)到虎門(mén)服裝城買(mǎi)衣服不用再擠又臟又亂的城際公車了，城區(qū)的女士們更加有心情到虎門(mén)買(mǎi)衣服。中心區(qū)cbd商務(wù)中心成熟起來(lái)，各種優(yōu)質(zhì)的服務(wù)資源如醫(yī)院、劇院、金融、商品、服務(wù)等集中在一起，即使是塘廈、黃江的居民，也能輕而易舉地來(lái)到城市中心區(qū)看病，或購(gòu)買(mǎi)想要的服務(wù)和商品。因此，輕軌的建成，對(duì)于跨區(qū)域消費(fèi)的拉動(dòng)是顯而易見(jiàn)的。　　中原地產(chǎn)車德銳認(rèn)為，從珠三角輕軌網(wǎng)的角度來(lái)看，都會(huì)拉動(dòng)消費(fèi)，但東莞流出會(huì)大于流入。廣州、深圳是珠三角的中心，目前不少東莞市民有到廣州、深圳購(gòu)物的習(xí)慣，原因是廣州、深圳能夠提供更多檔次、更多品種、更多創(chuàng)新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，而東莞的產(chǎn)品顯得較為單一。但總的來(lái)說(shuō)，隨著中心區(qū)醫(yī)院、金融、服務(wù)各方面資源的集中，輕軌提供的便利足以輻射到一半東莞，能有效地拉動(dòng)?xùn)|莞各個(gè)市區(qū)和鎮(zhèn)區(qū)的跨區(qū)域消費(fèi)

暈,還沒(méi)建呢那么急.