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1，東莞L1公交車全程需要多少時間

要1個半小時左右啊。近期坐l1很不準時。

L1路從東莞可園到虎門海戰館全程約七十分鐘

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2，從東莞大嶺山坐K22到塘廈大概是什么價要坐多久到

K22全程20元東莞大嶺山坐K22到塘廈大概是8塊左右時間：要一個半小時

大領山到塘夏車票價是19塊再看看別人怎么說的。

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3，東莞公交快線2路車全程要多長時間

如果告訴不塞車的話，從總站到長安北站時間約45分鐘。自投幣15塊錢。

石龍汽車客運站 - 京山工業區 - 京山 - 方中假日酒店 - 橫江 - 橫江管理區 - 茶山鎮政府 - 茶山茶園 - 茶山電信局 -上元 - 茶山交通分局 - 劉黃路口 - 下周塘 - 寒溪水 - 石埗 - 坳邊大道 - 良邊村口 - 寮步市民廣場 - 繆邊 - 石大路口 - 牛楊路口 - 四村綜合市場 - 塘廈人民醫院 - 塘廈觀光公園 - 塘廈初級中學 - 塘廈天橋 - 長埔村 - 鳳凰崗 - 橋隴 - 竹尾田 - 清溪路口 - 鳳崗華潤 - 金凱悅酒店 - 鳳崗天橋 - 碧湖 - 塘瀝 - 油甘埔 - 鳳崗汽車站

東莞公交快線2路車全程要多長時間

4，東莞公交L2路車多嗎一般要等多久才會來

很高興為您解答東莞公交L2路車一般是40分鐘一班車。 06:00-19:45 分段收費，全程7元路線為如下：1.石龍金沙灣2 中山公園3 商貿市場4 石龍火車站5 袁崇煥公園6 石碣鎮政府7 峽口8 榴花公園9 石碣路口10 柏洲邊11 上橋12 水果批發市場13 下橋14 技校15 教師二村16 城區捐血中心17 城院莞城校區18 步步高北19 羅沙市場20 崗貝市場21 草塘22 戴屋莊23 文化廣場24 可園25 萬江橋2 中山公園3 商貿市場4 石龍火車站5 袁崇煥公園6 石碣鎮政府7 峽口8 榴花公園9 石碣路口10 柏洲邊11 上橋12 水果批發市場13 下橋14 技校15 教師二村16 城區捐血中心17 城院莞城校區18 步步高北19 羅沙市場20 崗貝市場21 草塘22 戴屋莊23 文化廣場24 可園25 萬江橋

l2的速度也就是c車的速度不怎么快而且不好控制

5，東莞r2站點有多少個東莞通站點

二號線全長37.8公里共設站15個。R2線是東莞第一條地鐵。地鐵2號線全程站點一覽：東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站。各個站點講解：1、東莞火車站東莞火車站位于石龍鎮，以廣深城際鐵路為主，承擔東莞往廣州、深圳、香港和惠州方向的短途客運，乘坐D字頭火車可到此。2、茶山站拉近了茶山和城區的距離，從茶山到東城只需乘坐4站，到南城只需要6站，不管是工作還是置業，茶山人的生活將會得到變化。3、榴花公園站位于東城區內，附近有東莞有名的榴花公園和東城候機樓，此站正是為旅游景點而設置。4、下橋站東莞最大的水果批發市場下橋水果批發市場位于此站附近。5、天寶站本站位于東城中路，附近有天寶工業區和天寶創意谷，是東城的工業中心。6、東城站位于東城中心，附近有世博廣場、世紀廣場和東城步行街，是東城的商業中心，購物的天堂。7、旗峰公園站這里有東莞著名的旗峰公園，東臨虎英公園，西有火棟樹管理區，南有立新管理區，北有莞城林場，為東莞八景之首，是東莞的象征。逢年過節，祈福人和游人如潮。8、鴻福路站鴻福路是東莞“長安街”，附近有第一國際、國際會展中心、東莞市政府等。是東莞的商業和行政中心。9、西平站這里住宅人口特別多，附近是西平社區，區內有世紀城、現代經典，周邊有未來世界、金地格林小城、景湖春曉和東駿豪苑等不同類型的樓盤。10、蛤地站本站附近有東莞植物園和東莞水濂山水庫，自然環境非常好，目前正在發展為東莞的居住區和旅游區。11、陳屋站、寮廈站、珊美站三站都位于厚街鎮，是東莞地鐵站點最多的一個鎮區。這里是中外客商投資的風水寶地，工業區眾多，外來人口眾多，本站設置在此，既方便交通，又能將這里的消費帶向城區。12、展覽中心站展覽中心站也位于厚街鎮，附近是東莞現代國際展覽中心，它是亞洲單體面積最大的展館之一。13、虎門火車站虎門站，位于虎門鎮白沙村，是廣深港高鐵的一個車站，同時為廣深城際軌道交通的車站。乘坐G字頭火車可到這里。

6，東莞市K22路車多少分鐘一班

原來是K22，現在是K11快線，20分鐘一班途徑路線：石龍客運中心 - 京山工業區 - 京山 - 方中假日酒店 - 橫江 - 橫江管理區 - 茶山鎮政府 - 茶山茶園 - 茶山電信局 - 上元 - 茶山交通分局 - 劉黃路口 - 下周塘 - 寒溪水 - 石埗 - 坳邊大道 - 良邊村口 - 寮步市民廣場 - 繆邊 - 石大路口 - 牛楊路口 - 四村綜合市場 - 塘廈人民醫院 - 塘廈觀光公園 - 塘廈初級中學 - 塘廈天橋 - 長埔村 - 鳳凰崗 - 橋隴 - 竹尾田 - 清溪路口 - 鳳崗華潤 - 金凱悅酒店 - 鳳崗天橋 - 碧湖 - 塘瀝 - 油甘埔 - 鳳崗汽車站運營時間段：05:50--19:55分段收費，全程20元（節假日有可能上調）

東莞K22路跨鎮公交石龍客運中心--鳳崗汽車站 05:50--19:55 分段收費，全程20元上行：石龍客運中心 - 京山工業區 - 京山 - 方中假日酒店 - 橫江 - 橫江管理區 - 茶山鎮政府 - 茶山茶園 - 茶山電信局 - 上元 - 茶山交通分局 - 劉黃路口 - 下周塘 - 寒溪水 - 石埗 - 坳邊大道 - 良邊村口 - 寮步市民廣場 - 繆邊 - 石大路口 - 牛楊路口 - 四村綜合市場 - 塘廈人民醫院 - 塘廈觀光公園 - 塘廈初級中學 - 塘廈天橋 - 長埔村 - 鳳凰崗 - 橋隴 - 竹尾田 - 清溪路口 - 鳳崗華潤 - 金凱悅酒店 - 鳳崗天橋 - 碧湖 - 塘瀝 - 油甘埔 - 鳳崗汽車站 (38站)下行：鳳崗汽車站 - 油甘埔 - 塘瀝 - 碧湖 - 鳳崗天橋 - 金凱悅酒店 - 鳳崗華潤 - 清溪路口 - 竹尾田 - 橋隴 - 鳳凰崗 - 長埔村 - 塘廈天橋 - 塘廈初級中學 - 塘廈觀光公園 - 塘廈人民醫院 - 四村綜合市場 - 牛楊路口 - 石大路口 - 繆邊 - 寮步市民廣場 - 良邊村口 - 坳邊大道 - 石埗 - 寒溪水 - 下周塘 - 劉黃路口 - 茶山交通分局 - 上元 - 茶山電信局 - 茶山茶園 - 茶山鎮政府 - 橫江管理區 - 橫江 - 方中假日酒店 - 京山 - 京山工業區 - 石龍客運中心 (38站)隔多長時間這很難說。再看看別人怎么說的。

7，東莞輕軌通車時間

現在還沒有這個時間表。目前還只是有輕軌的建設計劃。第一條是由新城市廣場到石龍的。全程15分鐘。

輕軌將讓東莞實現半小時生活圈中心范圍擴大去年4月19日，輕軌r2線正式動工，將于2011年竣工通車。輕軌建成后，將與廣深鐵路接駁。接下來，還有r1、r3、r4輕軌，還有莞惠深輕軌以及正在規劃的莞佛輕軌，都將在近幾年逐步建成通車。這意味著，東莞中心區的發展將得到提速，中心區的輻射范圍將擴大，珠三角地區將成為一小時生活圈。　　據了解，軌道交通由4條線路組成，線路總長194.37公里。根據《東莞市軌道交通規劃》，東莞居民乘軌道交通方式的出行時間目標為：從莞城到松山湖的出行時間不超過20分鐘；從虎門 (論壇新聞)、常平到莞城出行時間不超過30分鐘；從塘廈到市區出行時間不超過45分鐘；從虎門到常平出行時間不超過45分鐘。以后居民出行不再受限于交通網絡覆蓋不全面的跨區域公交線路，可以選擇準時準點便利的輕軌輕松出行。　　輕軌讓沿線樓價提升　　輕軌r1、r2在城市中心會展中心交會，以會展中心站為中心，向各個城鎮以及周邊城市延伸。輕軌r1線由麻涌鎮麻涌站連接黃江鎮黃江南站，呈西北至東南走向，是東莞連接廣州、深圳的快速聯絡線，設站6個至9個，其中3個為換乘站，在會展中心站與r2線換乘，沿途經過中心區汽車總站、鴻福路、東城南站等。r2線首建線路從石龍經茶山、莞龍路到東城中路、東莞大道，然后轉向厚街省道256，止于虎門白沙。其間共設13個站點，沿途經過中心區旗峰公園站、會展中心站、新城中心站、南城水濂公園站等。　　交通便利，是自住需求購房者最大的價值點。輕軌未建成通車，對沿線房地產的價值提升已經起了作用。如南城新城中心站，正好是莞惠城軌與東莞市軌道交通r2線的交會點，最直接受益的樓盤是金色華庭 (論壇新聞)和格林小城 (論壇新聞)，其次還有在售的景湖時代城 (論壇新聞)、國際公館 (論壇新聞)三期、金域華府、城市風景 (論壇新聞)和未來世界 (論壇新聞)、石竹新花園 (論壇新聞)、中信新天地 (論壇新聞)等。記者了解到，受益于輕軌的樓盤，西平片區二手房如格林小城、石竹新花園，價格水漲船高。站點附近的新樓盤如景湖時代城、金域華府購買者眾，不少有剛性居住需求的市民都是沖著輕軌去購房。　　除了住宅以外，輕軌沿線商業地產也受益匪淺。在西平片區，去年以前商鋪租金為每平方米40元到50元，如今已經漲到每平方米100多元。看到未來幾年的前景，大部分商鋪已經被提前租出去了。一店鋪經營者說，再遲一點租，不僅價格翻倍，而且要租也租不到了。而東城片區的東城中路、東城大道處，在輕軌板塊的商鋪也提前進行經營。　　中心區輻射范圍擴大　　根據政府規劃，南城是新的城市中心，南城以深圳福田為學習標桿，結合自身獨特的區位、交通和環境優勢，精心規劃和全力打造“五大功能板塊”：鴻福商圈板塊、總部經濟板塊、西平行政文化居住板塊、科技創新板塊、水濂山觀光休閑文化體育板塊，全面加快城市現代化建設步伐。南城集政治、經濟、文化、科技、生活于一體，是名副其實的城市中心區。隨著城市中心日漸繁榮，輕軌將擴大中心區的輻射范圍。　　輕軌建成以后，東莞中心區與各個鎮區的距離縮小到半小時以內，與廣州、深圳、惠州、佛山的距離也縮小到1個小時以內。東莞市民只要在家門口坐輕軌，就可以直達周邊鎮區和城市，同樣，中心區周邊鎮區以及城市的人們，也可以輕松坐輕軌來東莞中心區。　　業內人士認為，中心區商務區和金融區日漸成熟以后，周邊鎮區的居民會借助便利的輕軌交通來城市中心區工作和消費，進一步推動中心區的繁榮發展。同時也將吸引廣州、深圳等地的創業者來東莞中心區創業，吸引更多的人才進入中心區，當這些高素質人才進入東莞，就有可能在東莞安居樂業，提高中心區的人才素質。隨著輕軌輸送更多的人氣和高素質人才以及公共服務資源來到中心區，中心區的輻射范圍也隨之擴大。　　來過東莞的人都知道，東莞各個鎮區各有自己的特點，不少鎮區各為中心，而真正的城市中心區并不突出。此前，寮步、石碣、道滘、厚街都有想做大城區的概念。輕軌建成以后，鎮區的距離拉近，有助于大城區的形成。　　將拉動鎮區跨區消費　　南城中心區規劃有中央生活區，西臨南城富民商業步行街，北面布局有成熟的鴻福商圈；同時還涵蓋有東莞“華爾街”之稱的金融商務區，行政、學校、醫院、劇院、圖書館、體育場所等配套一應齊全。目前，由于交通不便利，加上各項配套尚未成熟，中心區人氣并不旺盛。　　鴻福路商圈作為東莞市“府前經濟帶”的重要組成部分，吸引著越來越多的品牌商家紛紛搶灘進駐。輕軌會展中心站以及鴻福路站的設立，將直接帶來人流聚集，使商圈旺起來。　　輕軌建成以后，從中心區到虎門服裝城買衣服不用再擠又臟又亂的城際公車了，城區的女士們更加有心情到虎門買衣服。中心區cbd商務中心成熟起來，各種優質的服務資源如醫院、劇院、金融、商品、服務等集中在一起，即使是塘廈、黃江的居民，也能輕而易舉地來到城市中心區看病，或購買想要的服務和商品。因此，輕軌的建成，對于跨區域消費的拉動是顯而易見的。　　中原地產車德銳認為，從珠三角輕軌網的角度來看，都會拉動消費，但東莞流出會大于流入。廣州、深圳是珠三角的中心，目前不少東莞市民有到廣州、深圳購物的習慣，原因是廣州、深圳能夠提供更多檔次、更多品種、更多創新設計的產品，而東莞的產品顯得較為單一。但總的來說，隨著中心區醫院、金融、服務各方面資源的集中，輕軌提供的便利足以輻射到一半東莞，能有效地拉動東莞各個市區和鎮區的跨區域消費

暈,還沒建呢那么急.