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東莞二手沃爾沃s60,沃爾沃沃爾沃S60 16沃爾沃智馭訂車(chē)65天未到有比我長(zhǎng)的嗎

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-03-30 15:35:45 編輯:東莞生活 手機(jī)版

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1,沃爾沃沃爾沃S60 16沃爾沃智馭訂車(chē)65天未到有比我長(zhǎng)的嗎

不是現(xiàn)車(chē)不買(mǎi)

沃爾沃沃爾沃S60  16沃爾沃智馭訂車(chē)65天未到有比我長(zhǎng)的嗎

2,手機(jī)S60價(jià)格

1000~6000吧

手機(jī)S60價(jià)格

3,15萬(wàn)左右二手沃爾沃S60可以買(mǎi)嗎看重安全性還有其他推薦嗎不

你好15萬(wàn)左右可以選擇福克斯、大眾的英朗GT、帕薩特等安全性能都不錯(cuò)。僅代表個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴,謝謝。
你好 沃爾沃 是安全性能最高的車(chē)子! 安全氣囊就是沃爾沃發(fā)明的啊

15萬(wàn)左右二手沃爾沃S60可以買(mǎi)嗎看重安全性還有其他推薦嗎不

4,沃爾沃s60價(jià)格

報(bào)價(jià):26.27萬(wàn)-48.44萬(wàn)指導(dǎo)價(jià):28.29萬(wàn)-49.99萬(wàn)   排量:2.0L 3.0L 變速箱:手自一體   車(chē)身結(jié)構(gòu):三廂 油耗:7.8L-11L   我是從冰狗購(gòu)車(chē)網(wǎng)看到的 你可以去了解下。

5,十五萬(wàn)買(mǎi)個(gè)二手沃爾沃s60

我就是車(chē)商,只是沃爾沃二手車(chē)市場(chǎng)少見(jiàn),價(jià)格不固定,真是沒(méi)辦法給你估。給你講個(gè)小故事,真實(shí),一山西人問(wèn)我商友的s80多少錢(qián),我商友答14萬(wàn),山西人聽(tīng)差了問(wèn)23萬(wàn)賣(mài)不賣(mài),成交!我靠這個(gè)真實(shí)笑話活半輩子了,哈
好車(chē),可以留。非常值得買(mǎi)。

6,誰(shuí)介紹下VOLVO 舊款 S60

S60是2000年面市的中型轎跑車(chē)。它具有轎車(chē)與跑車(chē)的特點(diǎn),具有良好的動(dòng)力性能,加速度快,車(chē)上配置完善,乘坐舒適。安全性能卓越。 即Volvo(富豪)S80轎車(chē)推出之后,Volvo轎車(chē)公司新近又推出S60型轎車(chē)。從設(shè)計(jì)語(yǔ)言來(lái)看,S60不離Volvo轎車(chē)本宗,從它身上很容易辨認(rèn)出Volvo家族的特征。同時(shí),它又具有鮮明的個(gè)性,外部頗具跑車(chē)風(fēng)格,內(nèi)部卻表現(xiàn)出寬敞的轎車(chē)特色。它堅(jiān)固而又活潑的設(shè)計(jì)賦予了全車(chē)鮮明的運(yùn)動(dòng)特征。就大小而言,S60處于S80和S40兩者之間
2000年出的,當(dāng)時(shí)定位S60作小號(hào)的S80,但是S60賣(mài)的不好

7,沃爾沃s60

我剛買(mǎi)捷達(dá)時(shí),手總是癢癢,路上遇個(gè)車(chē),就想 PK一下,捷達(dá)素有“城市小流氓”的美譽(yù),車(chē)身輕,提速快,的確很有成就感,紅綠燈起步,我基本上都是第一個(gè)沖出去……偶爾超個(gè) A6、PASSAT,還要炫耀好久,感覺(jué)他們不過(guò)如此!后來(lái),我開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的 VOLVO,與捷達(dá)差 10倍的價(jià)錢(qián),使我明白了一個(gè)道理:一分錢(qián),一分貨,在高速上,同樣是時(shí)速 120,捷達(dá)發(fā)飄,風(fēng)噪掩蓋住音響,剎停距離需要 70米,而 VOLVO基本沒(méi)啥感覺(jué),車(chē)身特別穩(wěn),車(chē)內(nèi)很安靜,剎停只需 40米,一切游刃有余,甚至有種感覺(jué):120太慢了。為什么好車(chē)總喜歡超速?主要原因是車(chē)身太穩(wěn),感覺(jué)不到速度快,有時(shí)感覺(jué)開(kāi)的很慢,一看表,竟然 160了。感受過(guò)兩者的不同,我再也不敢拿捷達(dá)招搖了,認(rèn)清自己很重要,如今,我依然開(kāi)著我家小捷達(dá),不過(guò)心態(tài)平和了,既不調(diào)戲別人,也不接受別人的調(diào)戲。用經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)去飚高端轎車(chē),是拿自己的命作為賭注,我?guī)煾到ㄗh:在高速上,捷達(dá)跑 100是比較合理的,30萬(wàn)以上的中高檔汽車(chē),時(shí)速 120還算可控的。我參加過(guò) VOLVO安全講座,四點(diǎn)很震撼:(1)時(shí)速 150,相當(dāng)于射箭的速度,一旦發(fā)生事故,萬(wàn)物皆箭頭。(2)時(shí)速 160,發(fā)生事故,生還率幾乎為零,不管什么車(chē)。(3)安全座椅可以提升兒童車(chē)禍時(shí) 70%的生還率。(4)安全氣囊必須配合安全帶使用,否則安全氣囊是炸彈。以上為我個(gè)人意見(jiàn) 樓主可以參考下 ...........。。。。。。。。。。。。。。。如果滿意,請(qǐng)把分獎(jiǎng)給我哦。。。。。。。。。。。。安全無(wú)小事
哪款都可以沃爾沃S60是目前沃爾沃全系車(chē)型中銷(xiāo)量最好的
沃爾沃S60,現(xiàn)在占據(jù)著沃爾沃全系車(chē)的大部分銷(xiāo)量。整車(chē)生產(chǎn)于比利時(shí),整車(chē)進(jìn)口。其實(shí)就2.0T來(lái)講,舒適版或智雅版樓主可以考慮一下,兩車(chē)相差兩萬(wàn)塊錢(qián),差導(dǎo)航,前排座椅加熱以及定速巡航。如果這幾項(xiàng)你覺(jué)得能用上可以考慮智雅,如果沒(méi)用直接買(mǎi)舒適就好。
推薦沃爾沃!品牌影響力吧!兩款車(chē)的定位我感覺(jué)不一樣!沃爾沃品牌比大眾要硬一些,人們都說(shuō)安全,就想起了沃爾沃,而沒(méi)有人會(huì)想到大眾!這個(gè)意見(jiàn)只能自己做主,兩款車(chē)都算是不錯(cuò)的,兩款車(chē)論品牌,論影響力都威震四海!如果您喜歡大眾您就選擇cc!如果您喜歡沃爾沃您就選擇s60!我推薦s60。大眾確實(shí)強(qiáng)悍,集團(tuán)也強(qiáng)打沒(méi)得說(shuō)!但我推薦s60如有疑問(wèn)繼續(xù)追問(wèn),謝謝!
沃爾沃S60目前整車(chē)在比利時(shí)生產(chǎn)。 從生產(chǎn)到質(zhì)量都沒(méi)問(wèn)題,但選車(chē)是個(gè)運(yùn)氣活……像我之前看評(píng)論各種問(wèn)題都遇到都是買(mǎi)新車(chē)沒(méi)多久的,我新車(chē)沒(méi)多久也出問(wèn)題了 但小毛病一個(gè)就是渦輪增壓的氣口沒(méi)密封好。如果你喜歡的話個(gè)人極力推薦T5 也就是2.0這款 而且貌似現(xiàn)在也沒(méi)有1.6T的款了……性能的話同級(jí)別車(chē) 他的安全配置比奧迪A4L好 舒適性配置也多奧迪一點(diǎn)點(diǎn)。。但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒(méi)奧迪好!但目前我一直在開(kāi)1.6T。覺(jué)得也沒(méi)差很多!沃爾沃用的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)和福克斯是一樣的……
全新S60顛覆了沃爾沃以往的設(shè)計(jì)思路,這一點(diǎn)在前臉造型上體現(xiàn)得尤為直接  流暢的C柱幾乎延伸到車(chē)尾末端,給S60營(yíng)造出一副四門(mén)Coupe的感覺(jué)  側(cè)面的高腰線從車(chē)尾俯沖至車(chē)頭,在夜晚燈光的“雕刻”下顯出流動(dòng)的美  從XC60起,這樣的大燈和LED日間行車(chē)燈的布局就成為了沃爾沃的家族式布局  沿著前大燈回轉(zhuǎn)的“凹痕”是S60前臉最顯著的特征之一  2.0T的缸內(nèi)直噴渦輪增壓引擎將是S60未來(lái)的主力機(jī)型  這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了前進(jìn)后出的反置式進(jìn)排氣布置  此次引入國(guó)內(nèi)的全新S60搭載的兩臺(tái)引擎相信大家都不陌生,分別是2.0 GTDi (缸內(nèi)直噴渦輪增壓)發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0 T6雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。高效低能耗的2.0 GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)6速Powershift雙離合變速箱組成“黃金搭檔”;而性能強(qiáng)勁的3.0 T6發(fā)動(dòng)機(jī)則搭載了一臺(tái)來(lái)自愛(ài)信的6速Geartronic自動(dòng)變速箱,0-100公里加速時(shí)間僅為6.1秒。這兩套動(dòng)力總成讓全新S60在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前顯得底氣十足。  在底盤(pán)方面,開(kāi)發(fā)小組也充分利用了各種先進(jìn)的電子技術(shù),打造出名為4C(全稱為Continuous Controlled Chassis Concept連續(xù)可控底盤(pán)概念)的主動(dòng)自適應(yīng)底盤(pán)。這是一種具有自我調(diào)節(jié)功能的底盤(pán)系統(tǒng),采用多個(gè)傳感器來(lái)不斷監(jiān)測(cè)汽車(chē)的狀態(tài)。減振器阻尼可以1秒鐘調(diào)節(jié)500次以適應(yīng)當(dāng)前的行駛條件。與此同時(shí),配備4C自適應(yīng)底盤(pán)的S60還提供有三種駕駛模式可選:Comfort舒適、Sport運(yùn)動(dòng)或Advanced高級(jí)。不過(guò)據(jù)目前掌握的情況來(lái)看,4C自適應(yīng)底盤(pán)將會(huì)作為選裝配置,標(biāo)配的底盤(pán)將會(huì)有運(yùn)動(dòng)和舒適兩種設(shè)定。對(duì)于道路情況良好的歐洲市場(chǎng),S60全部標(biāo)配的是運(yùn)動(dòng)底盤(pán),而針對(duì)道路情況相對(duì)復(fù)雜的俄羅斯和亞洲市場(chǎng),S60將標(biāo)配舒適底盤(pán)。
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