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東莞深港駕校怎么樣,深港駕校怎么樣到底好不好

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-02-21 19:41:59 編輯:東莞生活 手機(jī)版

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1,深港駕校怎么樣到底好不好

深港駕校好。深港駕校是深圳市深港機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司的簡(jiǎn)稱,創(chuàng)辦于1994年,是經(jīng)政府主管部門(mén)批準(zhǔn)成立的專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)的企業(yè)。深港駕校現(xiàn)有教職員工1000多人,擁有各類中高檔教練車將近700臺(tái),學(xué)員接送車20余臺(tái),服務(wù)門(mén)店和訓(xùn)練場(chǎng)地遍布深圳各區(qū),共計(jì)150余處,累計(jì)向社會(huì)輸送合格機(jī)動(dòng)車駕駛員超過(guò)35萬(wàn)人。理念:深港駕校始終把創(chuàng)建“受人尊敬的服務(wù)運(yùn)營(yíng)商”作為企業(yè)的終極愿景,堅(jiān)持“深港學(xué)車,無(wú)微不至”的服務(wù)理念,在為廣大學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)。先后榮獲了“全國(guó)文明駕駛學(xué)校”、“文明誠(chéng)信優(yōu)秀服務(wù)駕校”、“駕培行業(yè)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”、“消費(fèi)者信得過(guò)駕校”、“深圳市交通郵電系統(tǒng)先進(jìn)單位”。“深圳市最優(yōu)駕培服務(wù)企業(yè)”等諸多榮譽(yù)稱號(hào)。此外,深港駕校還被省交通廳指定為深圳唯一一家從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。以上內(nèi)容參考 百度百科—深港駕校

深港駕校怎么樣到底好不好

2,深港駕校服務(wù)怎么樣學(xué)車的朋友說(shuō)說(shuō)

深港駕校服務(wù)還是不錯(cuò)的。秉承深圳特區(qū)的創(chuàng)新精神,深港駕校長(zhǎng)期致力于駕培行業(yè)的創(chuàng)新:率先摒棄傳統(tǒng)的師徒觀念,與廣大學(xué)員建立了良好的朋友式的教與學(xué)的關(guān)系。引入相對(duì)舒適的捷達(dá)、三菱、廣本作為教練車;創(chuàng)建個(gè)性化班別;建立科技信息化管理系統(tǒng);引進(jìn)并通過(guò)ISO9001質(zhì)量認(rèn)證系統(tǒng);建立專業(yè)呼叫中心;自行研發(fā)電動(dòng)教練車;投入巨資建設(shè)大型考訓(xùn)場(chǎng)…….深港駕校的每一次創(chuàng)新都促進(jìn)了駕培行業(yè)的發(fā)展。駕校理念深港駕校始終把創(chuàng)建“受人尊敬的服務(wù)運(yùn)營(yíng)商”作為企業(yè)的終極愿景,堅(jiān)持“深港學(xué)車,無(wú)微不至”的服務(wù)理念,在為廣大學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí),先后榮獲了“全國(guó)文明駕駛學(xué)校”、“文明誠(chéng)信優(yōu)秀服務(wù)駕校”、“駕培行業(yè)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”。“消費(fèi)者信得過(guò)駕校”、“深圳市交通郵電系統(tǒng)先進(jìn)單位”、“深圳市最優(yōu)駕培服務(wù)企業(yè)”等諸多榮譽(yù)稱號(hào)。此外,深港駕校還被省交通廳指定為深圳唯一一家從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。以上內(nèi)容參考 百度百科-深港駕校

深港駕校服務(wù)怎么樣學(xué)車的朋友說(shuō)說(shuō)

3,坐標(biāo)深圳南山深港駕校怎么樣

總得來(lái)說(shuō),我覺(jué)得深港還是不錯(cuò),體量大,對(duì)各個(gè)考點(diǎn)都熟,有很多途徑幫你走捷徑,比如科目二提前進(jìn)去練車,科目三聯(lián)系仿制考試車提前走線路等等,不知道是不是所有駕校都有這些方便,反正深港是有的。我是在深圳南山同樂(lè)村那邊學(xué)的,17年底報(bào)的,報(bào)了之后發(fā)了本書(shū)直接約科目一(好像預(yù)約要排隊(duì),一般就一周左右),一周過(guò)后直接過(guò)去考,科一其實(shí)手機(jī)下個(gè)軟件刷刷題,一兩天也就會(huì)了,一次過(guò)。然后因?yàn)檫^(guò)年,一直沒(méi)去學(xué)科目二,拖到18年4月2日,第一次去學(xué)科目二,分配的教練比較好,聽(tīng)說(shuō)是老板的弟弟。那會(huì)都是利用午休去練車,每天大概一個(gè)半小時(shí),一周3次,中午沒(méi)人,不用跟別的學(xué)員輪換,可以自己開(kāi)一個(gè)半小時(shí)。去了兩次后教練看我比較有熟練,直接約科目二,約到了兩周后,后面練車教練也不坐車上了,都是中午自己開(kāi)車在場(chǎng)地里轉(zhuǎn)圈。兩周后科目二一次過(guò)。接下來(lái)開(kāi)始上路練,就在北邊中興人才公寓和萬(wàn)科云城那一塊練,大概也是每周3次,教練也是心大,科目二過(guò)了直接約科目三,約到了兩周后。練車的過(guò)程就不說(shuō)了,練車的區(qū)域路線跟路考實(shí)際路線還是有80%相似的。兩周后第一次科三,兩次機(jī)會(huì),一次靠邊停車距離太遠(yuǎn),一次靠邊停車完了起步忘記放手剎,掛了。值得安慰的是一塊去的另外倆人也都沒(méi)過(guò),把教練郁悶的。回來(lái)后繼續(xù)練,好像深圳這邊科目三掛了之后需要一個(gè)月之后才能繼續(xù)預(yù)約。教練對(duì)我的還是比較放心的,直接讓我最近可以不用來(lái)練車,一個(gè)月后直接預(yù)約,約上了再來(lái)練。于是中間耽誤了一個(gè)月。完了6月中旬通知說(shuō)約到了6月底,開(kāi)始練車,也沒(méi)練幾次差不多了,畢竟第一次主要是粗心,然后第二次科目三一遍過(guò),出來(lái)直接考科目四,填郵寄信息,大概7月上旬收到駕照。綜上,我覺(jué)得駕校基本上大同小異,重要的是教練。跟教練搞好關(guān)系還是有必要的,雖然我不抽煙,但是后面單獨(dú)練車的時(shí)候基本上會(huì)給教練塞包中華,也就塞了幾次后就熟了,有時(shí)候練車晚了請(qǐng)教練吃個(gè)飯什么的,這方面前后花費(fèi)不過(guò)500塊錢,但是跟教練基本上就稱兄道弟的了,教練教的也會(huì)比較有耐心點(diǎn)(也可能是我水平還行,教練看著我短期過(guò)的機(jī)會(huì)比較大)。

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