在鎮上開快遞代收點，可以說方便了快遞公司和百姓，長遠來說應該是比較穩定生意。在鎮上開快遞代收點，根據我的判斷是肯定可以，現在的情況就是快遞不能送到村，村里的人購物也習慣了到鎮上的快遞點自取，因為他壟斷了所有的快遞在鎮上的代理點，所以發出快遞的價格，他有定價權。

1、在鎮上怎么開一家快遞代收點？

在鎮上開快遞代收點，根據我的判斷是肯定可以！我認識的一個叔叔就做了這個事情，堅持了3、4年，現在可以說生意相當好。現在的情況就是快遞不能送到村，村里的人購物也習慣了到鎮上的快遞點自取，所以在鎮上開快遞代收點，可以說方便了快遞公司和百姓，長遠來說應該是比較穩定生意。我認識的這個叔叔做的比較早，所以他壟斷了鎮上所有的快遞，

他是以圓通快遞開始的，交了2000塊錢的押金。然后他就跑遍了縣城的所有的快遞，主動提出來幫他們代收代發，縣城的快遞公司也非常高興，只給她派件員的派送費，也就是一個件1、2塊錢，是個互惠互利的事情。最近去取快遞看每天的到件量，大概4到500件，鎮上的件需要一個人派送，村里的基本上都是電話通知自取，所以工作量不是很大，

因為他壟斷了所有的快遞在鎮上的代理點，所以發出快遞的價格，他有定價權。我感覺來件維持基本的運營費和房租，光發件的利潤就很客觀，如果你想做這個事情可以考察一下你們鎮上是不是已經有代收點？還沒有代收點的快遞，可以主動到縣城去聯系他們一下。我估計現在鎮上的代理價，加盟押金也不會太多，也就是1到2000塊錢，

2、想開一家快遞店，應該怎么入手，有懂的幫忙說一下？

哈哈哈，一看你這提問就有歧義，再看果然，有人回答就跑題了。你這個“店”自用得好有個性啊！因為從來所有的人描述快遞公司的時候，用的都是“點”，所以有人回答就沖著“你是想開一個使用快遞運送商品，而不進行面對面實體銷售的商品店”——因為使用“店”作為常規描述的時候，習慣上都是認為“賣東西的”，也有例外，順豐對自己旗下的網點描述就很多使用“門店”的說法。

哎~~~我太南了~~~你到底是要做啥子喲~~~按我理解的去說說吧，如何入手開立一個快遞網點，不同的品牌，其實行的政策不同，下述基本是不包含順豐，因為順豐的網點屬于“產權一律歸總公司”。1、你想加入的快遞品牌，在當地有無代理如果沒有，那么，你有可能要發財！假如你所處的縣級以上城市的話，去和該品牌商的上一級機構談，談談本地空白區設立代理點的一些條件，以及包裹往來的費用結算標準。

這里的條件，主要有“是否需要牌照費用”、“準備好哪些包括選址面積、硬件配備、人員配備、保證金等基礎條件”費用結算標準是指，你接受一個下行的包裹，以及提交一個上行的包裹，費用標準是如何規定的，如果當地有該品牌那么，只能去與當地該品牌商洽談“如何在其下級增設一個網點”。因為同級區域快遞行業的潛規則是，該級別總代理只能有一家，

需要談得項目基本和前述差不多，但是，加盟費大部分是不要的了，或者非常少。比如，縣級總代理費用可能不會低于80萬元，但縣城“分網點”可能不需要或者2-3萬即可，談好之后，便是一些列常規的準備工作這點無需多贅述了，你在談的時候，上級機構會將很多需要準備的基礎軟硬件等告訴你，這個點建起來，很容易的。難點在于后續的運營！如何搶生意，是個需要論持久戰的工作！而內部管理，尤其是業務員的管理，更是重中之重，這是個人員流動非常頻繁的行業，所以，如何抓住本地的“業內牛人”，是個對情商要求非常高的事情，

最后關鍵點就是，解決糾紛的水平。快遞業務員與客戶的糾紛，基本是百分百存在，沒有例外，因為包裹的破損貨物損壞、丟失，是不可避免的，那么在遇到這種情況的時候，什么悲情牌、走情感路線、充分利用規則、以口才服人都是關鍵，就說這么多了，上面就是最為關鍵支出，那這些心里權衡之后，覺得對你可以挑戰，那么，其他的風險便不是主要的了！。