發票問題民營加油站有很多是在煉油廠進貨，一般不需要帶票，而中石油、中石化會有自己的一套程序，所以能省不少錢，所以國稅固定每個月10地稅3批發價4.5元/升。我們要不要選擇民營加油站提起民營加油站很多人都是退避三舍，主要是因為吃過太多次虧了，民營加油站的油便宜，但是不耐燒，甚至損害發動機。
1、中石化加油站上班有沒有前途？
如果是直接進去就是正式工的話，還好，工資待遇都挺好，但是如果你是一個有奮斗，不安逸與現狀，不靠死工資過日子的年輕人，還是不要去，真是把人能呆廢了；再說如果你是社會招聘或者是勞務工，或者是現在的承包單位，打死都不要去，否則?，F在國企的這些單位，轉正的機會真的是小之甚小，現在國營單位都在搞層層外包，你連個勞務工都不如，以后勞務工也就慢慢的被這些承包單位取代了，特別是石油石化的國營單位，加油加氣站不確定，但是向采油廠采氣廠還有其他設計的一線野外的基本上已經被承包商取代了，也就是說原來在石油一線干的勞務工直接賠款走人，讓承包商進入，這個用工成本會給石油公司剩一大筆錢，我現在在的這個承包商三年給中石化剩幾個億，這是我們承包商老總開會說的，
2、相比于中石化、中石油加油站，普通小加油站為什么每升能便宜1塊錢左右？
下面小編從5個方面給大家概括一下普通加油站為什么可以便宜一塊錢？第一，真誠，讓利消費者，爭取客源民營加油站無論從規模和品牌都無法與中石油、中石化相提并論，為了爭取更多車主，在保證油品質量的前提下，適當調低一點價格來吸引刺激更多的車主來加油。第二，調和油、添加劑造成的在很多人心里，民營加油站的油品都是劣質油，這也無可厚非，在巨大的利益面前，不是每個人都遵守規則，
地方煉油廠的經營更為靈活，可以全面無休止的生產，使的價格更低，民營加油站選擇這樣的廠商，售價上肯定便宜很多。不過，有些煉油廠會采用調和油品質低劣不抗燒，這也是民營加油站被詬病的一種現象，當然，為了增加利潤收入，有些民營加油站為會從兩桶油那里批發一小部分油，然后加入一些其他渠道來源的油，這樣的油在進賬上就有了正品油進貨的依據。
第三，市場競爭奠定降價基礎由于供給充分在批發成品油的環節，各地加油站競爭慘烈，在競爭基礎上，加油站更加的策略就是降價。第四，供需狀態敲響警鐘價格戰從側面反應了成品油供大于求，這也就證明了產能過剩的警鐘，第五，發票問題民營加油站有很多是在煉油廠進貨，一般不需要帶票，而中石油、中石化會有自己的一套程序，所以能省不少錢，所以國稅固定每個月1000，地稅300，批發價4.5元/升。
我們要不要選擇民營加油站提起民營加油站很多人都是退避三舍，主要是因為吃過太多次虧了，民營加油站的油便宜，但是不耐燒，甚至損害發動機，但任何事都不能以偏概全，說到底，加油站就是個生意，生意肯定的盈利，所有就會有歪門邪道的不良商家。提醒一下大家：加油一定要貨比三家，畢竟耐不耐燒是小事，損害發動機是大事，最后：以上就是小編簡單的介紹為什么普通加油站少一塊錢，喜歡小編的記得點贊，轉發評論，有什么不懂得可以私信告訴我，我會第一時間給大家回復。
