可以肯定的天府機(jī)場(chǎng)建成投運(yùn)后，雙流機(jī)場(chǎng)也不會(huì)搬遷，而是兩個(gè)機(jī)場(chǎng)同時(shí)運(yùn)行，就像上海浦東和虹橋，以及未來(lái)的北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)一樣一樣的!成都天府機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃建設(shè)六條跑道，目標(biāo)年吞吐量8000萬(wàn)人次，一期工程建設(shè)三條跑道，規(guī)劃在2030年旅客吞吐量達(dá)到4000萬(wàn)人次，從這個(gè)吞吐量就可以看出來(lái)，雙流機(jī)場(chǎng)不可能停用，因?yàn)榻刂?017年，雙流機(jī)場(chǎng)吞吐量已經(jīng)接近5000萬(wàn)人次，達(dá)到4980萬(wàn)，2018年肯定超5000萬(wàn)。

1、成都天府機(jī)場(chǎng)建好后，雙流機(jī)場(chǎng)有可能搬遷嗎？

感謝“小秘書”邀請(qǐng)。可以肯定的說(shuō)，天府機(jī)場(chǎng)建成投運(yùn)后，雙流機(jī)場(chǎng)也不會(huì)搬遷，而是兩個(gè)機(jī)場(chǎng)同時(shí)運(yùn)行，就像上海浦東和虹橋，以及未來(lái)的北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)一樣一樣的!成都天府機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃建設(shè)六條跑道，目標(biāo)年吞吐量8000萬(wàn)人次，一期工程建設(shè)三條跑道，規(guī)劃在2030年旅客吞吐量達(dá)到4000萬(wàn)人次，從這個(gè)吞吐量就可以看出來(lái)，雙流機(jī)場(chǎng)不可能停用，因?yàn)榻刂?017年，雙流機(jī)場(chǎng)吞吐量已經(jīng)接近5000萬(wàn)人次，達(dá)到4980萬(wàn)，2018年肯定超5000萬(wàn)，

其實(shí)一個(gè)城市擁有兩個(gè)或兩個(gè)以上機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)象，國(guó)外很多城市都存在，而在未來(lái)的時(shí)間，中國(guó)各大城市這種情況也將越來(lái)越普遍，很多城市已經(jīng)在規(guī)劃甚至建設(shè)第二機(jī)場(chǎng)，成都作為中國(guó)第四大航空港城市，擁有兩個(gè)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是大勢(shì)所趨。沒(méi)什么好奇怪的，只不過(guò)大家以后要坐飛機(jī)，就得注意別跑錯(cuò)機(jī)場(chǎng)了，畢竟天府機(jī)場(chǎng)距離雙流機(jī)場(chǎng)還是很遠(yuǎn)的，

2、成都有必要修兩個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)嗎？

復(fù)雜的原因不說(shuō)，只告訴兩個(gè)最基本的。第一、成都未來(lái)的的定位是西部的會(huì)展之都，也就是說(shuō)今后有大量這方面的需求，而現(xiàn)在雙流機(jī)場(chǎng)因?yàn)檫€有許多客運(yùn)航班所以在公務(wù)機(jī)方面的應(yīng)對(duì)工作目前看起來(lái)是比較吃力的，把客運(yùn)航班大量外遷騰出現(xiàn)有資源來(lái)發(fā)展公務(wù)機(jī)基地，這就是為啥要新建一個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的動(dòng)機(jī)之一，第二、成都未來(lái)規(guī)劃是向東向南發(fā)展，雙流機(jī)場(chǎng)在對(duì)川東川南這一帶的客源一直是沒(méi)有太大吸引力的，因?yàn)槲恢玫脑颉?/p>