之所以要講上面這兩個情況是要告訴大家在三四線城市輕貿店生意還是比較不錯的，因為有優勢而在一線城市或者是二線城市，輕貿店的優勢就不那么明顯了，因為4s店比較多，像大眾4s店可能一個城市就有4五家，所以說4s店期間的競爭力比較強，那么汽貿店幾乎就沒有太大的生存希望（也并不是說大城市就沒有去汽貿店）首先，在汽貿買車還是非常靠譜的，但是如果真的要比一臺車子的這個質量情況那么相對來4s店還是比較有優勢的，汽貿店停的車子比較多，你想要什么樣的車型他都可以拿得到，而且你還可以在當地的4s店提車，一般來當地的汽貿店都要比當地的4s店價格便宜一些，這也是當地4s店對汽貿店的一個優惠。
1、在汽貿公司買車靠譜嗎？汽貿公司和4s店有什么區別？
在汽貿公司買車靠譜嗎？車源會不會有問題？汽貿公司和4s店有什么的區別呢？不知道大家有沒有發現過，如果是在三線城市或者是四線城市，那么城市里面的汽貿店應該是非常多的，而相對來說4s店是非常少的，而且三4線城市你幾乎看不到中高端的4s店，比如說像奧迪4s店，寶馬4s店等等你幾乎看不到。這如果說是一線城市或者是二線城市這兩個情況就是恰恰相反的，也就是說4s店比較多，汽貿店是比較少的，而且像寶馬，奔馳，雷克薩斯，保時捷等等這些4s店也都是比較多的，
之所以要講上面這兩個情況是要告訴大家在三四線城市輕貿店生意還是比較不錯的，因為有優勢而在一線城市或者是二線城市，輕貿店的優勢就不那么明顯了，因為4s店比較多，像大眾4s店可能一個城市就有4五家，所以說4s店期間的競爭力比較強，那么汽貿店幾乎就沒有太大的生存希望（也并不是說大城市就沒有去汽貿店）首先，在汽貿買車還是非常靠譜的，但是如果真的要比一臺車子的這個質量情況那么相對來說，4s店還是比較有優勢的，汽貿店停的車子比較多，你想要什么樣的車型他都可以拿得到，而且你還可以在當地的4s店提車，一般來說，當地的汽貿店都要比當地的4s店價格便宜一些，這也是當地4s店對汽貿店的一個優惠。
但是需要說明一點的是，如果汽貿店給你的一臺車子價格非常的便宜，而且也需要去外地拿車，這個時候你可能就要留意一下，畢竟之前筆者在4s店工作的時候對于車子有一些損傷的車型都是要賣到外地去的，而如果是當地的4s店那么在省電呢，外觀建筑方面就會非常的大氣，而且只賣一款車型，比如說大眾的4s店他只會賣大眾汽車，吉利的4s店也只會買吉利汽車，你看不到其他的品牌，你想要在吉利的4s店買大眾車型，那是不可能的。
而相對來說，4s店盡管最近這兩年服務上做的并不是很好，但是車源方面現在來說還是比汽貿店要更好一些，并且價格方面也確實比汽貿店要貴一些，但是你能夠享受到一些其他的服務，這些服務你在汽貿店是享受不了的，所以我這里也給大家一個建議，如果你購買的一款車型，4s店的價格和汽貿店的價格基本上相差2000元3000元左右，那么你在4s店買車也是可以的，如果說相差有5000元以上或者是1萬元以上，并且能夠保證汽貿給你的這個車源比較安全，那么你去選擇汽貿店購買也是可以的。
