19款舒適版速騰-門外漢的選擇，優惠幅度大與小均不值得選擇。速騰280TSI雙離合舒適型國VI為例，秦ProDm超能版勁速型（短續航版高配），指導價15.69萬略有優惠；速騰優惠3萬后也得接近15萬能落地，而秦ProDm屬于新能源混動汽車免購置稅，落地價是差不多的；車身尺寸4765*1837*1495、軸距2718mm，級別與新速騰相同屬于準中型轎車；同樣為四輪獨懸轎車但這臺車多出電池組壓艙，這是一臺有后驅轎車前后重量比的前驅車，操控感優于速騰。

1、成都車展速騰多少錢一輛？

大家好！首先、速騰是一汽大眾旗下的一款緊湊型家用轎車，在國內無論是口碑還是銷量都是非常不錯的，而且在二手車市場的保值率也是相當高的，同時、這款車無論是外觀設計還是內飾的設計都比較中規中矩，還是經典的大眾化。在動力上搭載的是1.2T和1.4T直列四缸渦輪增壓發動機，與之匹配的是5檔手動變速箱和7檔雙離合變速箱，最大功率和峰值扭矩為：85千瓦-175牛米和110千瓦-250牛米，

百公里綜合油耗僅為6升左右，是一款十分經濟省油的家用車，那么，小瑤以最暢銷車型：速騰280TSI雙離合舒適型國VI為例。官方指導價為：16.19萬元目前優惠：3.49萬元（成都優惠價）優惠后的裸車價為：12.7萬元首付三成：3.81萬元車輛購置稅：11239元車船稅：350元保險：6383元上牌：1500元分期手續費：1000元首付上路：58572元三年36期月供：2721元分期落地參考價為：156528元全款落地參考價為：146472元以上就是速騰購車的落地參考價，

2、看中了2019款1.4T舒適版速騰，目前優惠較小，價格偏高，今年優惠會到3萬嗎？

2019款舒適版速騰-門外漢的選擇，優惠幅度大與小均不值得選擇。新速騰1.4T舒適版指導價16.19萬，平均優惠3萬左右是老標準的國五版，國六版的優惠力度會在銀色10月以及農歷春節前逐步降至國五標準；不過這臺車優惠力度大小都改變不了沒有性價比的評價，取消自吸AT版是敗筆，新速騰只保留了1.2T和1.4T兩臺渦輪增壓機，與這兩臺發動機匹配的變速箱均為DSG·DQ200型七檔干式雙離合，這臺變速箱可承受峰值扭矩為250N·m，與1.4T發動機的峰值扭矩完全相同；變速箱長時間高負荷運行對穩定性是考驗，雙離合器是干式沒有潤滑和主動散熱，離合器的耐用性也比較糟糕；而且DQ200的雙質量減震飛輪很怕水和潮氣，一旦生銹則異響源源不斷且無法消除。

這種品質的變速箱說白了都沒有品質，使用這種變速箱的車定價在16萬以上，能給出有一點點性價比的評價都是不客觀的；按照小幅官降和大幅官降兩個標準，推薦以下兩臺能談到品質的轎車供參考，1、邁銳寶XL550T低配銳動版，指導價19.49萬已經達到正常官降幅度4萬元，價格與新速騰舒適版相當；車身尺寸4933*1854*1473、軸距2829mm，B 級四輪獨懸運動型轎車。

發動機采用有智能變缸技術的通用LSY-2.0T，節油ECO模式能自動切換四缸和雙缸運行，節油效果明顯，最大功率177kw、峰值扭矩350N·m（1500-4000轉），與9AT手自一體變速箱匹配后能在7秒破百，要性能有性能、要節油也能有效節油，變速箱的穩定性表現比DQ200好的沒邊，同樣的價格選擇速騰真的不知道是為了什么。

2、秦ProDm超能版勁速型（短續航版高配），指導價15.69萬略有優惠；速騰優惠3萬后也得接近15萬能落地，而秦ProDm屬于新能源混動汽車免購置稅，落地價是差不多的；車身尺寸4765*1837*1495、軸距2718mm，級別與新速騰相同屬于準中型轎車；同樣為四輪獨懸轎車但這臺車多出電池組壓艙，這是一臺有后驅轎車前后重量比的前驅車，操控感優于速騰，

驅動系統包括集成25kw發電啟動一體機的1.5T直噴機，另有一臺永磁同步驅動電機，綜合功率228kw、峰值扭矩495N·m，與混動六檔濕式雙離合匹配后質量足夠穩定，而且能在5.9秒破百也不是速騰可以相提并論的；純電續航NEDC測試值為53公里，日常短途代步能夠降低用車成本，HEV油電混合模式綜合油耗也僅為6L/100km左右，同樣的預算選誰？以速騰的價格可以考慮這兩臺車，除了沒有VW的“高級感”以外，這些車沒有任何一方面比速騰差。