多年泥沙淤積，黃河濟南段已經變成懸河，2、黃河中下游段多呈彎曲狀，對南岸河床的沖刷更強，3、濟南的城市布局，北岸是自然村落，而南岸是高樓林立的城市，北岸是黃河滯洪區、行洪區，城市防洪設施用地在以上的分享關于這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

1、同處內蒙中部的黃河兩岸，為何北岸的河套平原是重要農業區，南岸就是庫布齊沙漠？

水往低處流，有水才有農業區。河套地勢低平，千百年來人們開渠引水，黃河挾泥帶沙暢流其間，莊稼依靠水源得以繁茂，人們依靠糧豐得以生息。在廣袤干旱的中國的大西北，它是最大的一塊連片綠洲，猶似江南的魚米之鄉，黃河的南岸是鄂爾多斯高原。黃河水流不到它的地面，降水稀少，牧草稀疏，過度放牧造成沙荒，庫布其沙漠和毛烏素沙漠分布其上，與黃河北岸形成了鮮明的對比。

2、誰能解釋一下黃河南河道幾乎90度，北岸是平的？

首先非常感謝在這里能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下，1、多年泥沙淤積，黃河濟南段已經變成懸河，2、黃河中下游段多呈彎曲狀，對南岸河床的沖刷更強，3、濟南的城市布局，北岸是自然村落，而南岸是高樓林立的城市，北岸是黃河滯洪區、行洪區，城市防洪設施用地在以上的分享關于這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

3、濟南先行區，黃河北岸那么大，為什么要緊貼著黃河大壩“抻油條”？

回答這個問題，首先要搞清楚濟南的疆域地勢，南山北水，南邊是泰山，北邊是黃河，原先濟南的發展思路已確定了濟南大概的走向，現在只是在原先的基礎上隨著時代的發展和形勢的變化做一下微調，一、東西方向*東西就不必說了，已經是老油條了，無法改變現有的格局，能做的只有升級，把油條煎成麻花。比如升級交通，BRT、軌道、地鐵等等，以緩解濟南已有的名號——《堵城》！再比如升級房地產，建設綜合體，在東邊工作就在東邊住，在西邊工作就在西邊住，減少流動，進而減少城市壓力，

二、南北方向*城市要想發展必須找到大量的優質土地。向南只有山，土地很少，唯有向北，跨過黃河，大片的優質土地任君選擇，傻子都知道新時代該往哪兒走，但是由于前些年濟南的發展速度實在有些可憐，致使黃河南岸都沒有城市模樣，何況城市北岸，現在只是補齊前些年的短板，要北跨，唯有南北岸齊努力，才會有城市的擴張姿態，所以從跨河發展到攜河北跨再到擁河北跨是一個漫長的認識過程。