交通，鐵路，漢川有漢宜高鐵漢川站和馬上要施工的漢川東站，未來漢川還規劃了與武漢連接的市域鐵路二條。但漢川工業產值比仙桃約高，位居湖北縣市首位，我是湖北宜昌人，祖籍漢川，青年時期在武漢求學四年，很多黃陂人融入其中，因而話中融入黃陂話，被中心城區即黃埔路以上的人稱為鄉里話。

1、襄陽人為什么說河南話？

提問題的聽著，襄陽話是不是河南話先聽聽看，襄陽綠色叫樓色，河南是嗎？襄陽鞋子叫孩子，河南是嗎？襄陽上街叫上該，河南是嗎？襄陽姑娘叫倆娃兒，河南是嗎？襄陽米飯叫干飯，河南是嗎？襄陽解放叫改放，河南是嗎？這樣的很多很多，不一一列舉了，你黑襄陽人說明你怕襄陽人，說明襄陽的強大。襄陽話屬西南官話卾北片，這是國家定的，

河南好像不是這么定的吧？既然不是何來河南話？還有襄陽滿山片野的水稻，河南是嗎？有人說襄陽愛吃牛肉面就是北方，那武漢愛吃熱干面是哪里？還有人說襄陽還種小麥和河南相近，那湖南大把小麥也和河南相近？襄陽話總體口音有些類似南陽話，方言卻一點相似之處都沒有，畢竟和南陽是山水相連，口音類似正常的不能在正常了，就如黃梅之九江話，宜昌之四川話，荊州之湖南話，沒什么奇怪的，拜托以后黑襄陽換個話題。

2、湖北漢川和仙桃，哪個城市宜居？

一個城市是否宜居，與交通、經濟、環境、城建等居多方面有關，漢川和仙桃都是江漢平原城市，二地由漢江隔河而望。二地同音同水同文化同氣候，生活習慣也差不多，不同的是漢川是孝感代管，而仙桃是直管市，行政級別高半級。經濟，目前仙桃GDP高于漢川，由于仙桃是直管市，銀行、石油、通訊等行業GDP和稅收本地核算，而漢川這些部門由孝感核算，

除掉這，二地從經濟數據上相差不大。二地都是湖北民營經濟比較發達地區，都有國家級開發區，但漢川工業產值比仙桃約高，位居湖北縣市首位。工業發展漢川占優，城建，仙桃由于是直管市，享受一定漢川不具備的優勢政策，加上改革開放初期仙桃抓住發展機遇，走在湖北縣市的前列，因此仙桃的城建比漢川好不少。交通，鐵路，漢川有漢宜高鐵漢川站和馬上要施工的漢川東站，未來漢川還規劃了與武漢連接的市域鐵路二條，

仙桃也有漢宜鐵路仙桃站，和漢宜分枝的市域鐵路。而未來仙桃市域和地鐵幾乎無望，從鐵路交通上看，漢川優于仙桃。公路，漢川目前過境的高速有三條，（武荊、漢宜、城市圈高速）未來幾年還有二條高速公路連接武漢，（武天、都市圈高速）仙桃有漢宜高速、隨岳高速和城市圈高速，規劃中的武松高速經過仙桃南部。高速漢川占優，漢川開通了連接武漢的二條市域公交，明年可能還會開通一條。

3、武漢人究竟說的是什么話？

作為我在武漢生活了68年的老武漢人，我談點對武漢話的了解，在上世紀七十年代以前真正的武漢人是漢口為中心。而漢口是指黃埔路到漢正街一帶，這一帶是解放前武漢的商業文化中心。包括江漢路到漢口長春街的各國租界，武漢的百年民校如市一男中，即今天的二中，市一女中，即今天的市16中。我在1954年起生活在大智門活車站附近的天聲街，

先后在一元路小學，市16中，市二中讀書。我只知道那時武漢人是以黃埔路以上稱為漢人口，黃埔路以下為鄉下，因此正宗的漢口話是黃埔路以上的。而黃埔以下因靠近黃陂，很多黃陂人融入其中，因而話中融入黃陂話，被中心城區即黃埔路以上的人稱為鄉里話。而武昌話又與漢口話不同，我們老武漢人一聽就分得出來。而漢陽話因漢陽蔡甸人多，話音帶有濃重的菜甸音，

4、如何用一句話證明自己是湖北人？

“尖黃陂，絞孝感，又尖又絞是漢川。”這句話本來說的是斗笠，黃陂人最早做的竹斗笠是平頂的，頂上用一張襯紙遮擋，但是，湖北每年有不短的梅雨季節，那張襯紙很容易被雨淋濕而壞掉，于是，經過后代改良，為了便于雨水下落，把平頂改成了尖頂，并且把襯紙換成竹葉，這樣比較耐用，孝感人，他們做斗笠的時候，把斗笠的頂部做成圓形，但是，他們斗笠的邊是要絞的，也就是要包邊，這樣耐用，黃陂斗笠的邊是飛邊，沒有包邊的耐用。