對于對于鄭州交警此次嚴查電動三輪車、電動四輪車，市民既有點贊也有質疑。鄭州此次全面禁止電動三輪車、四輪車上路，確實動了真格，路上的電動三輪和四輪車少了不少，尤其是市中心地段幾乎已看不見它們的蹤影，對道路秩序確實有一定的改善，緩沖期結束后，快遞行業在鄭州市所有區域不得使用電動三輪車實施配送。

1、關于鄭州嚴查機（電）三輪車、四輪車管理通知，你怎么看？

7月12日，鄭州市下發規定，為進一步保障道路交通秩序和群眾生命財產安全，對電動摩托車、機（電）動三輪車、搭棚改裝三輪車、摩托車、低速貨車等“七類車”在生產、銷售和使用管理等多環節重點治理。近期，交警蜀黍們真是下狠手、放大招了！從7月12日至8月12日，對于“七類車”的違法違規上路行為將進行一個月的第一戰役，整治重點區域包括從中原路、金水路、農業路、東風路、紫荊山路、花園路、文化路、嵩山路等“四橫四縱”8條交通秩序嚴管示范路中選取的12個路口和區域，

相信大家出行過程中都有這樣的體驗，三輪代步車在馬路上隨意跑，根本不看交通信號燈，你要是開車的話，這種代步車能突然出現橫插在你面前，讓你嚇得一身冷汗；明明是讓人走的路，卻被停滿了各種自行車、摩托車；在路口，一大群行人匯聚成一堆，瞄準時機就過馬路，管他是紅燈還是綠燈。這樣的交通頑疾不僅對路上的每一個人都是一種威脅，也給這些駕駛三輪代步車亂竄的司機們帶來了交通隱患，

還好沒出事，萬一出事了，到時候傷心難過的一定是自己和家人。電動車逆行、行人隨意翻越護欄、非機動車隨處停放....這樣的行為在我們的城市里屢見不鮮，目前已經發展成一種頑疾了，這一次交管部門開展針對非機動車和行人的專項整治行動，就是希望能改變一些被不少人習慣了的違法行為。都說習慣成自然，不文明的習慣一旦形成，就會擾亂正常的社會秩序，

2、河南鄭州80萬輛電動三、四輪車面臨難題，你怎么看？

連日來，河南商報持續關注鄭州嚴查電動三輪、四輪電動車違規上路，引發社會關注，網友議論紛紛。其中，有人叫好，也有人認為“車能買不能開”，一刀切不合理，有人則建議給這些電動車它們上牌，規范化管理，不過，從鄭州交警支隊透露的消息來看，這些機（電）動三輪車、機（電）動四輪車不符上牌標準，此次嚴查將一直持續，治理力度堪比此前“禁摩”。

鄭州此次全面禁止電動三輪車、四輪車上路，確實動了真格，路上的電動三輪和四輪車少了不少，尤其是市中心地段幾乎已看不見它們的蹤影，對道路秩序確實有一定的改善，但是，對于對于鄭州交警此次嚴查電動三輪車、電動四輪車，市民既有點贊也有質疑。網友@南風支持嚴查，在他看來，不遵守交通規則既是對自己生命的不負責任，也是對他人生命的漠視，希望嚴查發展到全市小電車上牌，

有網友稱：既然不能上牌，又不能上路，為何還要生產銷售這些車輛？還有網友建議道，整治前有一部分消費者已經買了國內允許銷售的電動三輪四輪車，應出臺相應的法律法規加強監管，而不是一刀切禁止上路。小編覺得這位網友說得也有道理，雖然電動三輪、四輪確實對交通有所影響，出現隨意變道，危險行車的行為，但是老百姓之前并不知道要禁止上路，已經買過的不能上路了，對老百姓的財產是有所損害的，在嚴禁的情況下，相關部門是不是應該考慮到這些不上路電動車的安置問題？（編輯DXC），

3、現在鄭州送快遞的還能用電動三輪嗎？

應該是可以上路的，雖然現在對三輪車、機(電)動四輪車禁行，但給了快遞車輛兩年的緩沖期。2018年7月6日，鄭州幾個部門聯合下發了《關于進一步加強機(電)動三輪車、機(電)動四輪車管理的通告》，決定對機(電)動三輪車、機(電)動四輪車的生產、銷售和使用管理進行專項交通綜合整治行動，禁止機(電)動三輪車，四輪車上路的消息一經發布，也曾沸騰一時，快遞行業受影響很大，在8月初鄭州市快遞協會會長稱，約有2000件快遞被查扣。