我是貨拉拉平臺(tái)司機(jī)，做貨拉拉一年多了，每個(gè)月都跑8000-10000。鄭州現(xiàn)在有三座機(jī)場，分別是民航運(yùn)輸機(jī)場，這個(gè)是毛收入，且聽我慢慢道來，油耗3000一月，房租10吃飯15貨拉拉會(huì)員費(fèi)5交警罰款修車都不說了，就這幾樣大概一個(gè)月下來還剩4000的樣子。

1、鄭州有幾個(gè)機(jī)場？

鄭州現(xiàn)在有三座機(jī)場，分別是民航運(yùn)輸機(jī)場：鄭州新鄭國際機(jī)場，通航機(jī)場：上街機(jī)場，軍用機(jī)場：馬頭崗機(jī)場。歷史中有三座機(jī)場，分別是鄭州馬寨機(jī)場、鄭州五里堡機(jī)場、鄭州燕莊機(jī)場，2030年鄭州每個(gè)縣市都會(huì)有通航機(jī)場，包括登封、中牟、新鄭、鞏義、新密等。圖、降落在新鄭國際機(jī)場的波音747型貨機(jī)鄭州新鄭國際機(jī)場位于鄭州市南偏東方向的薛店鄉(xiāng)，是鄭州一座大型民用機(jī)場，還是中國八大航空樞紐機(jī)港之一，

中國南航航空、西部航空、盧森堡貨運(yùn)航空和深圳航空均在此設(shè)立樞紐基地。鄭州機(jī)場還是華中地區(qū)客流量和貨流量雙料冠軍，其中2017年全年客運(yùn)量達(dá)2430萬人次，力壓武漢和長沙，貨運(yùn)量更是突破50萬噸，躋身世界50強(qiáng)。新鄭國際機(jī)場是河南省的重要空中門戶，運(yùn)輸規(guī)模占全省民航量的96%以上，尤其是機(jī)場二期建設(shè)成功后，更是讓機(jī)場提升了新的檔次。

圖、降落在上街機(jī)場的波音737公務(wù)機(jī)上街機(jī)場位于鄭州市西側(cè)，早在1958年便投入使用，其為4C級(jí)機(jī)場，擁有一條2000米長45米寬的跑道，足以滿足空客A320和波音737級(jí)別客機(jī)降落。近年來連續(xù)舉行的鄭州航展，讓世界逐漸了解到鄭州的航空文化，2018年4月26日，一架波音737-700型公務(wù)機(jī)降落在上街機(jī)場，這也標(biāo)志著鄭州正式邁入雙機(jī)場時(shí)代。

2、現(xiàn)在買輛車做貨拉拉，生意怎么樣？

我是貨拉拉平臺(tái)司機(jī)，做貨拉拉一年多了，每個(gè)月都跑8000-10000，聽起來不錯(cuò)吧！這個(gè)是毛收入，且聽我慢慢道來，油耗3000一月，房租1000，吃飯1500，貨拉拉會(huì)員費(fèi)500，交警罰款修車都不說了，就這幾樣大概一個(gè)月下來還剩4000的樣子。所以個(gè)人感覺不怎么樣，買了車坐貨拉拉就是你噩夢(mèng)的開始哦！為了讓諸位看清楚貨拉拉平臺(tái)，我把自己最近兩天的日記給大家看（關(guān)于寫貨拉拉平臺(tái)的日記）希望對(duì)大家有所幫助，看完請(qǐng)點(diǎn)贊評(píng)論轉(zhuǎn)發(fā)。