從廣州到武漢，運行京廣高鐵的高速動車組花費四個多小時，飛機運行花費不到兩個小時，看起來飛機是要快一些，但是白云機場離廣州中心城區距離比廣州南站要遠一些，而武漢那邊天河機場離漢口要近一些，武漢高鐵站是在楊春湖，離武昌要近一些。在戶部巷里小逛片刻，體驗著武漢的風土人情，至此才感受到我們是真的回來了。

1、今年過年回家不搶高鐵票，開電車從廣州回武漢，有自駕攻略分享嗎？

題主，你好。作為同在廣東，家在湖北武漢的我給題主分享下我這最近一次開車回老家的經驗，湊巧的是，跟題主一樣，我是開著新能源汽車回去的，希望我的返鄉經歷能為您提供一些參考。武漢距離廣州將近1000公里，對于自駕而言，路途算是比較遙遠的，而駕駛電動車長途跋山涉水，最大的挑戰莫過于續航和沿途充電的保障，如果續航及充電不給力，很容易遭遇“人在囧途”。

出發前，強烈建議先在手機上下載各種充電APP，因為不同APP在同一范圍內顯示的充電樁，未必都是相同的，另外隨車充也是必不可少的，萬一找不到充電樁，也可以通過220V民用插座來補電，不怕一萬就怕萬一。出發前，合理規劃路線以及沿途充電站、休息區，是開電動車回武漢必不可少的準備工作，根據我個人的經驗，從廣州回武漢的線路很多，但比較靠譜的還是走樂廣高速轉京港澳高速再轉武深高速。

沿線在廣東、湖南、湖北境內都有充電設施比較完善的服務區，由于我的車續航里程比較一般，綜合續航里程400多公里，因此我一共規劃了3個充電站進行補電。第一個就是清遠境內的英紅服務區，區內有4個快充樁，電費不算便宜，1.66元一度電，服務區很新，設施也比較完善。飲食補給也比較到位，第二個是雁城服務區，位于湖南境內，有2個120kW的快充，補電速度很快。

但是樁數不多，若是節假日人流量多的話，可能需要排隊噢，由于我逐漸摸清楚了我的車在高速上的續航表現，因此每隔300多公里我就充一次電。最后一個便是臨湘服務區，4個120kW的快充能迅速為車輛充電，保障最后一段旅程，從武漢收費站出來，我和家人第一件事不是回家而是直奔戶部巷，先吃了一碗“徐嫂糊湯粉”，這家店有著30多年的歷史，算是我兒時的回憶吧。

在戶部巷里小逛片刻，體驗著武漢的風土人情，至此才感受到我們是真的回來了，自駕的好處就是可以自己安排行程，從廣州到武漢會途徑十個城市，平日里難得好好陪陪家人，題主如果時間充裕的話，這次自駕就可以陪家人在沿途好好玩玩。這里可以給題主推薦幾個沿途的好去處：出了廣州一路向北，有個九龍江國家森林公園，高空表演大飽眼福，還可以體驗瑤族、畬族風情，更有玻璃橋、玻璃棧道的挑戰；繼續往北經過炎陵縣可以參觀神農炎帝的陵寢，上香祈福；在到達武漢之前會經過岳陽市，此時也可以去看看與武漢黃鶴樓齊名的岳陽樓，登上岳陽樓頂，觀八百里洞庭湖水，也是難得的體驗，

2、廣州回武漢是坐高鐵方便，還是坐飛機更快捷，哪個花費時間更少？

從廣州到武漢，運行京廣高鐵的高速動車組花費四個多小時，飛機運行花費不到兩個小時，看起來飛機是要快一些，但是白云機場離廣州中心城區距離比廣州南站要遠一些，而武漢那邊天河機場離漢口要近一些，武漢高鐵站是在楊春湖，離武昌要近一些。乘坐飛機一般要求提前兩個小時到機場，還要辦理相關手續，機場安檢也是非常嚴格的，而且時不時還會遇到航班延誤等情況，出發去機場候機以及到了機場回家這點時間加起來并不比乘坐高鐵列車節約多少時間，要是運氣不好遇上航班延誤還會浪費更多時間。