一般道路交叉路口 預(yù)告標(biāo)志主要用于高速公路。由于路網(wǎng)密度高、交叉口間距短的特點，城市道路上很少設(shè)置這種預(yù)告標(biāo)志，路線指引標(biāo)志分為交叉路口 預(yù)告標(biāo)志、交叉路口告知標(biāo)志和確認(rèn)標(biāo)志，交叉路口 Tell signs如何閱讀一般路標(biāo):顏色、圖形、藍(lán)色背景、白色圖形、白色邊框、藍(lán)色內(nèi)襯；按功能分類，路線導(dǎo)向標(biāo)識、位置導(dǎo)向標(biāo)識、道路沿線設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)識、其他道路信息導(dǎo)向標(biāo)識；總的原則是左近右遠(yuǎn)，上近下遠(yuǎn)；路線指引標(biāo)志分為:交叉路口 預(yù)告標(biāo)志、交叉路口告知標(biāo)志和確認(rèn)標(biāo)志，一般路標(biāo)交叉路口 預(yù)告路標(biāo)主要用于高速公路，城市道路主要用于路網(wǎng)。交叉路口 預(yù)告你所在的道路是劉翠一路，東至順昌路，北至城南路，圖2顯示了西面的解放路、東面的南門和北面的關(guān)興路，圖3類似。

日本是世界上道路密度最高的國家，總里程達(dá)113.6萬公里。全國公路分為四類，其中高速公路約6000公里，占0.5%；國道5.3萬公里，占4.5%；州縣道路12.4萬公里，占11%；城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村道路95.3萬公里，占84%。與現(xiàn)代化的道路網(wǎng)絡(luò)相適應(yīng)，日本的道路交通設(shè)施非常完善，日本政府每年都要花費巨資對交通設(shè)施進(jìn)行不斷的完善、改造和改善。因此，無論是一般道路還是高等級和高速公路的標(biāo)志和標(biāo)線都設(shè)置得非常準(zhǔn)確和全面，以確保道路交通安全和提高道路交通效率。

1。在沒有中央隔離設(shè)施或中心線的道路上，在有障礙物的道路上，無障礙方先行；但當(dāng)有障礙的一方已經(jīng)進(jìn)入障礙路段時，有障礙的一方先走；2.高速公路上不同車道的車速范圍:最高120，最低60。同方向三車道從左至右分別為120110、11090、9060，速度差為10、20、30；同方向兩條車道，從左到右分別是120100和10060，速度差20和40；3.讓路停車VS減速4。停止VS長時間停止5。紅色禁止標(biāo)志，藍(lán)色指示標(biāo)志，黃色警告標(biāo)志，綠色引導(dǎo)標(biāo)志公式:紅領(lǐng)巾，藍(lán)手指，黃牌警告，6。反向迂回VS連續(xù)迂回7。道路變窄VS窄橋8。小心落石VS小心落石:警示牌，用于提醒車輛駕駛員注意落石和危險道路:警示牌。

交通標(biāo)志主要有以下幾種標(biāo)志:1。警示牌，警告車輛和行人注意道路前方危險場所的標(biāo)志；2.禁止標(biāo)志，禁止或限制車輛和行人的某些交通行為；3.指示車輛和行人移動的指示標(biāo)志；4.導(dǎo)向標(biāo)志，傳達(dá)道路方向、位置和距離的信息；5、旅游區(qū)指示牌，提供旅游景點的方向和距離的指示牌；6、道路施工安全標(biāo)志、道路施工區(qū)域交通告示標(biāo)志；7、限速標(biāo)志、車輛減速警告標(biāo)志。

按功能分類，路線導(dǎo)向標(biāo)識、位置導(dǎo)向標(biāo)識、道路沿線設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)識和其他道路信息導(dǎo)向標(biāo)識。路線指引標(biāo)志分為交叉路口 預(yù)告標(biāo)志、交叉路口告知標(biāo)志和確認(rèn)標(biāo)志。交通標(biāo)志應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路和交通狀況設(shè)置。通過交通標(biāo)志提供準(zhǔn)確和及時的信息和指導(dǎo)，道路使用者可以順利和快速地到達(dá)目的地，并促進(jìn)交通順暢和駕駛安全。一般道路交叉路口 預(yù)告標(biāo)志主要用于高速公路。由于路網(wǎng)密度高、交叉口間距短的特點，城市道路上很少設(shè)置這種預(yù)告標(biāo)志。

環(huán)島式交叉口是在幾條相交道路的交叉口中心設(shè)置一個半徑較大的中心島，使所有通過交叉口的直行和左轉(zhuǎn)車輛繞中心島逆時針行駛，在行駛過程中將交通的沖突點變成交叉點，從而保證交叉口的行駛安全，提高交叉口的通行能力。根據(jù)交叉口所占面積、中央島的形狀和大小、交通組織原則等不同因素，環(huán)島可分為三種基本形式:(1)普通(常規(guī))環(huán)島:具有單向環(huán)形車道，包括交織路段，中央島直徑大于25米。

白色菱形圖案為人行橫道預(yù)告標(biāo)線，表示車輛駕駛員注意前方道路人行橫道線，需要提前減速。白色虛線和白色實線是道路上最常見的標(biāo)記。白色虛線的作用是分隔同方向行駛的不同車道，虛線路段可以進(jìn)行變道。比如白色實線，道路在橋面時不允許越線或超車。白色實線一般在交叉路口紅綠燈前，很多人因為違規(guī)開車被處罰。友情提醒:如道路上的標(biāo)志與標(biāo)線不一致，以標(biāo)志為準(zhǔn)。

一般路標(biāo):顏色、圖形、藍(lán)色背景、白色圖形、白色邊框、藍(lán)色內(nèi)襯；按功能分類，路線導(dǎo)向標(biāo)識、位置導(dǎo)向標(biāo)識、道路沿線設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)識、其他道路信息導(dǎo)向標(biāo)識；總的原則是左近右遠(yuǎn)，上近下遠(yuǎn)；路線指引標(biāo)志分為:交叉路口 預(yù)告標(biāo)志、交叉路口告知標(biāo)志和確認(rèn)標(biāo)志。一般路標(biāo)交叉路口 預(yù)告路標(biāo)主要用于高速公路，城市道路主要用于路網(wǎng)。

您所在的道路是劉翠一路，東至順昌路，北至城南路。圖2顯示了西面的解放路、東面的南門和北面的關(guān)興路。圖3類似。圖1:你現(xiàn)在的行駛方向有三條車道。左側(cè)車道為左側(cè)車道，中間車道為直行車道，右側(cè)車道為右側(cè)車道。根據(jù)你的駕駛目的地選擇車道。左右兩邊的路叫劉翠一號路，前面的路叫城南路。如果您右轉(zhuǎn)進(jìn)入劉翠一路，您可以在行駛方向上到達(dá)順昌路。

往前走450米路口到關(guān)興路，往前走900米就是遵義路；十字路口的右邊是南門路。圖3:你現(xiàn)在的行駛方向有三條車道，左側(cè)車道為左側(cè)車道，中間車道為直行車道，右側(cè)車道為右側(cè)車道。根據(jù)你的駕駛目的地選擇車道，巢湖路在路口左右方向，路口左轉(zhuǎn)就是斷頭路；路口右轉(zhuǎn)直行1200米到達(dá)南一環(huán)。路口直行200米到濱河路，直行500米到明光路。