大學的建設，絕非一日之功，廣州交通大學即將設立，就想比肩上海交通大學和北京交通大學。一、歷史淵源上海交通大學、西安交通大學、北京交通大學、西南交通大學，這四所大學是國內所有名字叫交通大學的大學中，層次比較高的，廣州交通大學為什么短期內難比上交、北交。

1、又一所交通大學即將設立，廣州交通大學的實力能比上交、北交嗎？

大學的建設，絕非一日之功，廣州交通大學即將設立，就想比肩上海交通大學和北京交通大學？那西湖大學情何以堪？繆老師今天就說說：廣州交通大學為什么短期內難比上交、北交？一、歷史淵源上海交通大學、西安交通大學、北京交通大學、西南交通大學，這四所大學是國內所有名字叫交通大學的大學中，層次比較高的。前兩者是世界一流大學建設大學，985工程大學；后兩者有世界一流學科建設學科，位列211工程大學，

看看這四所大學的校史：上海交通大學和西安交通大學源自1896年建校的南洋公學，北京交通大學前身是北京鐵路管理傳習所（1896年），西南交通大學前身是山海關北洋鐵路官學堂（1896年），妥妥的都是大名校出身，這光輝的歷史讓人豎起大拇指。廣州交通大學的建立，是以廣州航海學院為基礎，合并廣州民航職業技術學院、廣東交通職業技術學院、廣州鐵路職業技術學院、廣東郵電職業技術學院四所學校而成，

從目前的情況來看，五所學校中，廣州航海學院作為唯一的本科院校，1964年建校，是一所以航海為核心的行業類院校。論發展基礎，跟以上四所交通大學沒得比，二、錄取情況和學科實力在教育部第四輪學科評估中，四所著名的交通大學都斬獲頗豐。上海交通大學5個A 學科，10個A，10個A-；西安交通大學2個A 學科，5個A，7個A-；北京交通大學1個A 學科，4個A-；西南交通大學1個A 學科，1個A-，

反觀廣州航海學院，一個C-都沒有，所以論學科實力，更加沒有可比性。從招生批次來說，四所交通大學都是本科一批錄取，分數極高，對比之下廣州航海學院2013年才剛剛升入本科，在本科二批招生，目前也只有20多個本科專業，其他四所要并入廣州交通大學的學校，都是?？圃盒！膶W科建設完整度來看，四所大學都是本碩博體系化培養，目前的廣州航海學院沒有博士點和碩士點，國家重點學科、ESI、三大獎、師資力量等各方面差距非常明顯，

三、資金投入和短期建設目標廣東交通大學的組建總投入大約100億，這是來自官方的消息。你可能覺得100億的數額很大，但繆老師告訴你，對于大學建設來說，100億一點都不多，且不說這100億中，一半是基礎建設的費用，另一半才算非硬件建設，而且并不是一次到位，而是逐年撥付。就說四所大學2019年的預算財政收入吧，上海交通大學是150多億，西安交通大學是80多億，

人家一年的收入，比你好多年的投入還多，你算算這筆賬。此外，由于在中國，部屬院校的資金寬裕程度遠非省屬院?？杀?，廣州交通大學是廣東省屬院校，本身又缺乏社會資金的來源，注定難以后發追趕，依繆老師所見，省內的幾所大學，可以作為廣州交通大學的中短期目標。佛山科學技術學院（申請更名廣東科學技術大學）、東莞理工學院已經投入了幾十億元，目前進步也是有目共睹，都擁有碩士點，短期趕超這樣的學校，還是比較可行的，

2、我孩子讀西南交通大學，就業前景如何？

來自網友：作為一個剛畢業的老人，可以說學校的大大小小事情了解不少，關于交大畢業生的薪酬，因為我是今年畢業，所以做了很多這方面的準備，搜集了些資料，以下為我個人了解到的情況。先說我自己，電氣專業本科，成績下游，簽了中鐵，實習期錢少，但承諾單工資不會低于5000，轉正年薪10左右，六險兩金，管吃管住，中鐵差不多都這個價，有些效益好的，會更高。

還有不少就業的同學簽了中建，工資差不多在10 ，多數是14左右，比中鐵高一些，中交的工資就更高了，再說其他的，京東方、英特爾等起薪一般7000 還行（我一學長在京東方成都，一天天的賊閑，經常和我們出來玩，工資8000 福利還賊好，他學習成績也就一般），去鐵路局的一般都是10萬起?？偠灾?，西南交通大學西南區域認可度比較高，除了重大就是交大，找工作沒啥問題。