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1，揚州得勝橋在哪里緊急
2，杭州德勝高架橋的名字由來由來是
3，廣州番禹市橋德勝路沙園新村37號那點現在是什么地方
4，德勝橋的地理位置
5，在五沙往德勝橋方向的兩個紅綠燈是否有攝像頭
6，一座拱宸橋半部杭州史
7，德勝里社區在哪里
8，我現在昆明得勝橋怎樣去民族村謝謝
9，杭州得勝橋的來歷
10，豆花線米的資料來歷

1，揚州得勝橋在哪里緊急

揚州廣陵區得勝橋

揚州得勝橋在哪里緊急

2，杭州德勝高架橋的名字由來由來是

咨詢記錄 · 回答于2021-09-29 杭州德勝高架橋的名字由來由來是德勝橋：老德勝橋西接夾城巷，東連長板巷，為雙曲拱橋，建于上世紀70年代。為空腹式鋼筋混凝土雙曲拱橋，橋長56.3米，寬8米，單孔凈跨42米。該橋因南宋江名將韓世忠“追兩叛將苗傅、劉正彥于此誅之”而得名。該橋的荷載已經不能滿足現在的交通流量，已經重修。

杭州德勝高架橋的名字由來由來是

3，廣州番禹市橋德勝路沙園新村37號那點現在是什么地方

廣州番禹市橋德勝路沙園新村37號具體位置如下：

廣州番禹市橋德勝路沙園新村37號那點現在是什么地方

4，德勝橋的地理位置

德勝橋位于德勝門內大街，是后海與西海的分界橋，始建于明代。橋將積水潭一分為二，橋西稱積水潭(又稱西海)，橋東稱什剎海。清代北京著名的“鎮海三寶”之一的鎮海神牛就在德勝橋下。鎮海神牛是由德勝橋四周寺廟規制最小的永泉寺，于清同治年間聯同橋西真武廟，兩家集資在德勝橋西橋洞上嵌刻的迎水獸，高約60厘米，探出橋洞近60厘米。橋存留至今，仍在使用，迎水獸已無存。現存德勝橋單孔，磚砌石拱，長約18米，寬約11米。東西兩側各有望柱6根，高1.2米，方形。欄板5塊，高1米，寬3.1米。望柱與欄板為磚砌，外包水泥。

5，在五沙往德勝橋方向的兩個紅綠燈是否有攝像頭

肯定有。

也許是的。

6，一座拱宸橋半部杭州史

杭州究竟有多少座橋？誰也說不清楚。元代時，意大利人旅行家和商人馬可·波羅來到中國的杭州，看到很多很多的橋，便說：“行在（杭州），環城諸水，有石橋一萬二千座，是世界上最美麗、最華貴之城。” 隨著城市的發展，杭州還在建橋，而且建得越來越大；單是橫跨錢塘江的大橋就有九座，九座橋各領風騷，都很宏偉壯觀。然而，人們最念念不忘的，還是位于拱墅區的拱宸橋。之所以叫拱宸橋，據說是為了對皇帝表示敬意。《論語·第二章·為政篇》曰:"為政以德，譬如北辰，居其所而眾星共之。" 皇帝，即是天子；天上星辰之帝，即為北辰（北極星）。“辰”字上加“宀”，表示帝王的居所，對著帝王的居所，難道不應該打躬作揖、以示恭敬嗎？何況康熙帝和乾隆帝都是六下江南，都是打這橋下進入杭州的，老百姓能不來迎接嗎？面朝皇帝的御船，百姓能不拱手相迎嗎？然而，修建過拱宸橋的丁丙曾在自注中解釋說：“拱宸橋一稱啞巴橋，相傳過橋不宜啟口”，這就不知道有何道理了！人們喜歡拱宸橋的理由不止一種：它是西湖和苕溪等水道匯集的水陸沖要之地，它是杭城古橋中最高最長的石拱橋，它是京杭大運河最南端的標志、是杭州水路的“北大門”，它有著悠久的歷史 …… 我也不例外，也是拱宸橋的常客。我喜歡站在橋下，看大橋那柔和的弧形線，以及橋上鐫刻的荷花和雙龍戲珠浮雕；或者站在橋面上，扶著橋兩側的石質霸王靠，給大大小小、不同種類的過往船只留影。然而，最引人注目的并不是船只，而是蹲在橋墩外的四只怪獸雕塑，因為它們實在是太奇怪了: 頭部有點像龍又像獅，上面還長著一對犄角；尾巴尖尖的，像鱷魚的尾巴；除了頭，其他地方都長滿了龍鱗。據說這動物的名字叫趴蝮(讀作bā xià)，是傳說中龍的九子之一，難怪它會長龍鱗！據傳在很久以前，趴蝮的祖先因為觸犯天條被貶下凡間，壓在龜殼下，守護了運河上千年才得以恢復自由。據說趴蝮肚子里面能裝很多水，可以吞江吐雨。因為拱宸橋有時會被貨船撞擊，有關部門就在橋墩外端設計安裝了這四個石獸防撞墩，視它們為拱宸橋的守護神。盡管兩岸聳立著許多高樓大廈，橋上依然十分涼快。古時候，運河兩岸很少有沒有現在這樣高的大廈，橫臥在運河上的拱宸橋邊越發顯得突兀。夏日夜晚，站或坐在拱宸橋上，一邊納涼，一邊看風景，那是何等的愜意啊！所以，杭州有句老話說——“城隍山上看火燒，拱宸橋頭乘風涼。” 走到在橋東堍北側，可以看見一個八角重檐的橋亭，里面矗立著一座八角形的石碑，碑面鐫刻著的《拱宸橋修建記》，詳實地記錄了拱宸橋的修建緣由和過程。最先開始倡導建造這座橋的，是明末商人夏木江，為一座三孔薄墩聯拱駝峰橋。到了清代，橋屢毀屢建。順治八年(1651年)，橋身坍塌。康熙五十三年(1714年) ，浙江布政使段志熙倡議捐款修筑，云林寺的慧輅和尚竭力捐募款項相助。雍正四年(1726年)右副都御史李衛率屬捐俸重修，并作《重建拱宸橋記》。同治二年(1863年)秋，左宗棠率湘軍及“常捷軍”向杭城的太平軍猛攻，太平軍橋中心部位設了堡壘。經歷了戰火的洗劫，大橋再度瀕臨倒塌。光緒十一年(1885年)，杭人丁丙主持重建拱宸橋。大橋建成后，丁丙感慨萬分，作詩曰：“卅丈環橋首拱宸，追懷摸石動酸呻。叮嚀去楫來橈客，慎守金緘效吉人。” “卅丈”，說的是拱宸橋的尺度——橋長三十四丈五尺、高四丈八尺；“首拱宸”，是丁丙對拱宸橋的贊美，視其規模為京杭大運河上諸多橋梁之翹楚。說到“追懷摸石動酸呻”這句，還暗含著一個動人的故事：順治八年（1651），建成才20年的拱宸橋倒塌了。石頭沉入水中，成了犬牙交錯的暗石，來往船只一不留神就會撞上，輕則船破漏水，重則船翻人溺。家住大運河德勝橋邊長板巷的王湛素來急公好義，見此情形，就自費雇了工人，花了10多天時間撈光了河底的石頭。王湛過世后，他的兒子王晫十分悲痛。在徐士俊的陪同下，王晫乘舟沿大運河北上拜訪江南名士，為其父求征詩文。出發的這一天，王晫乘船路過拱宸橋時，父親雇人撈石的往事涌上心頭。他凝視著這座大橋，愴然良久。為此，丁丙感慨道：往來乘船經過拱宸橋的人們啊，我要反復提醒你們，一定要牢記三緘其口的美德，多向那些善良的、急公好義的人們學習。除了在詩中提到了王湛，丁丙還在自注中說到明末商人夏木江、舉人祝華封這些對拱宸橋有過義舉的重要人物。其實，拱宸橋邊的慈善之舉由來已久。在橋北麓的橋西直街上，我們看到了“運河第一仙”張大仙的寺廟。張大仙本是拱宸橋畔一個懂醫藥的道士，常常往來附近村莊為兒童治病，一來二去，鄉里鄉親的都很敬重他。有一年冬天，張大仙在過拱宸橋時不慎墮河而死，人們悲痛萬分，就將他葬在了橋邊。后來，又在他的墓子上建屋立廟，稱為張大仙廟。這座張大仙廟，據說有求必應，一時轟動杭城內外，香火日盛。遇到張大仙的生辰七月十八，還會有巡行：高蹺、抬閣、鼓吹等列于隊中，很是隆重。在拱宸橋畔，我們看到了一個鋪頭寫有“初心驛站”的小攤鋪，里面幾個穿紅背心的大伯大媽們，正在接待著過路人，解答著各種各樣的問題，忙得不亦樂乎。這些大伯大媽們屬于運河邊的兩支義警隊伍。兩支隊伍有100多名大伯大媽，他們活躍在運河廣場和橋西歷史街區，早上8點半到9點半，下午2點到3點和拱宸橋派出所的民警以及巡邏騎警一起開展巡邏與宣傳工作，還設了攤店，醉心于和平事業：做防詐騙宣傳、為游客服務、搞定那些令民警都感到頭痛的事情……高考期間， “運河大媽”們甚至連廣場舞都停掉了，還發動了老姐妹老兄弟們，為考生們創造一個良好安寧的復習迎考環境而服務。人們親切地稱這些“紅背心”為“運河大媽”和“拱宸大伯”。明朝時的拱宸橋一帶，曾經是杭州最熱鬧的地方：河上舟楫往來、櫓聲欸乃、漁歌唱晚，河邊是杭州茶樓和戲院最集中的地方，三教九流無不云集于此，入夜也不得歇，人稱“北關夜市”。清時更加繁盛，號稱是聚集著“六行”和“六館”：“六行”是指米行、魚行、紙行、酒行、柴行和洋行，“六館”是指煙館、茶館、戲館、菜館和賭館，真算得上是“河上舳艫千里，橋畔人口密集”了。1895年中日甲午戰爭后，中國被迫與日本簽訂了喪權辱國的《馬關條約》。日方要求在杭州等城市開辟通商口岸，拱宸橋一帶被劃做日租界。光緒二十四年( 1898) ，杭州海關在拱宸橋正式開埠，號為"洋關"。從此，拱宸橋也默默見證了這中國歷史上恥辱的一段。大量的日本商人、僑民定居于此，日本人不僅在這里設置郵政所，汽輪會社，還開辦了煙館、戲館、妓館、賭館、菜館…… 日本人還在橋面中間鋪筑了2.7米寬的混凝土斜面，以通汽車和人力車。抗日戰爭勝利后，洋關被廢除，中國政府收回日租界。建國后，這個地區成為了杭州近代工業的發源地，萌生出杭州乃至浙江最早的民族工商業：麻紡印染業、倉儲運輸業、造船業…… 此后，拱宸橋一帶出現了很多杭州第一：第一家戲院、第一家電影院、第一條鐵路、第一個火車站、第一個郵局、第一家報社…… 光緒十五年( 1889) ，杭州富紳丁丙、王震元和南海富商龐元濟等在杭州拱宸橋籌建通益公紗廠，是杭州最早使用電動布機的廠家。光緒二十一年( 1895) ，湖州龐元濟和杭州丁丙集資30萬元在拱宸橋如意里合資興建世經繅絲廠，成為杭城第一家近代繅絲廠。次年，世經繅絲廠引進了當時最先進的直流發電設備，于是浙江第一盞電燈就在拱宸橋西亮起來了。在老杭州人的記憶里， 20世紀的六七十年代的拱宸橋，是一個熙來攘往、人聲鼎沸的地方，橋西有杭州一棉，橋東北當時全國最大的黃麻紡織企業浙江麻紡廠，橋東南是當時亞洲最大的絲綢紡織印染聯合企業，此外，還有新華造紙廠、張小泉剪刀廠等。每到上下班時間，橋上橋下人潮洶涌，十分壯觀！現在，這些工廠都被高聳入云的大樓所取代，橋西變成了歷史文化街區，之前的工廠，改造成了剪、刀、傘、扇等各種博物館；橋東建設了運河文化廣場，廣場上矗立著大運河博物館。一座拱宸橋，半部杭州史！拱宸橋的故事實在是太多了：韓世忠和梁紅玉當年剿滅了方臘的最后一支部隊的地點是它、康熙和乾隆南巡時進入杭州的地方是它，魯迅第一次離開浙江外出求學啟程的地方是它、教育家陳鶴琴生活以及接受新學教育的始發地是它……郁達夫來過、豐子愷來過、孫中山來過、克強總理來過…… 滄海桑田、白云蒼狗，往事隨風飄散，一去不復返。但我相信，拱宸橋的未來，會越來越好！畢竟，明天又是新的一天！

7，德勝里社區在哪里

好像在江岸一元路這一塊

是德勝橋社區吧？

你問的是原來就叫德勝社區和是現在就叫德勝社區

8，我現在昆明得勝橋怎樣去民族村謝謝

坐a1路公交車可以到達全程約1小時10分鐘 / 13.1公里得勝橋步行50米至得勝橋站乘坐 a1路(或空調73路, 73路8趟定時車）14站, 在云南民族村站下車步行820米至云南民族村

9，杭州得勝橋的來歷

德勝橋：老德勝橋西接夾城巷，東連長板巷，為雙曲拱橋，建于上世紀70年代。為空腹式鋼筋混凝土雙曲拱橋，橋長56.3米，寬8米，單孔凈跨42米。該橋因南宋江名將韓世忠“追兩叛將苗傅、劉正彥于此誅之”而得名。該橋的荷載已經不能滿足現在的交通流量，已經重修。

揚州廣陵區得勝橋再看看別人怎么說的。

10，豆花線米的資料來歷

豆花米線的來歷：編輯很久以前，昆明德勝橋邊有一家人，專門做腌菜賣，因味道好，遠近聞名。主人有一女兒名喚小花，她眉清目秀，心靈手巧，不僅學會了做腌菜的手藝，還學會了做豆腐。家里日子過得越來越好。女兒到了十九歲，經媒人撮合，嫁給了一個姓楊的武官做四太太。這位楊武官已娶三房，但一直未生兒子，故娶了四太太后，盼望早生貴子。但事不如愿，四太太生下的還是女兒。于是，四太太受到了冷落。性情溫柔的四太太不怨天尤人，她常去寺廟敬香，后來，生活習慣也變了，天天吃齋念佛，平日里為家里做點腌菜、豆腐，家里人嘗了，說“還可以”。四太太慢慢也學會了做寺廟里的齋飯，她用豆腐做出的素雞、素肉，口感味道都不錯，甚至達到以假亂真的程度。一天，四太太的父母、兄弟姊妹及親戚從遠道來看望她。四太太為招待親人，專門做了一桌素席。大家吃了，嘴說不錯，可心里都覺得“太寡”。可老父親心里著實不滑爽，臉色很難看，筷子沒動幾下就放下了，說： “我不想吃飯，要吃米線。”四太太小花忙到廚房，這可犯了難，米線倒是有，可沒準備做葷菜，幾年了一點肉也沒買過，沒有肉湯，沒有肉帽，這米線怎么做呢。情急之中，四太太燙了碗米線，舀了一勺水豆腐做帽子，再放上甜咸醬油、冬菜(腌菜的一種)、胡椒、醬、香油、麻油、剁細的韭菜、油辣子等十多種佐料，恭恭敬敬端給了老父親。老父親皺著眉頭問道：“這是哪樣米線?”小花急中生智，隨口答道： “豆花米線，你家嘗嘗。”老父親滋成咂味，吃了兩口，似覺不錯，一小下吃完了。他頓了頓，說道： “再來一碗。”小花忙又如法炮制了一碗端來。老父親三下兩下就劃完了。又說一句：“這個碗咋個這么小?”小花急忙進廚房用大碗又做了豆花米線抬來，老父親居然又吃得干干凈凈。眾人都看愣了，紛紛說： “是哪樣東西，那么好吃，快給我也來一碗。”“我也要一碗。” “我也要……”小花忙得不亦樂乎，一口氣做了十兒碗。大家吃了贊不絕口，連楊大官人吃了也笑呵呵的。此后， “豆花米線”的名聲傳開了了，為滿足人們的需求，四太太開了一家小吃鋪子，專賣豆花米線。，有的人來吃后，也想學做豆花米線。四太太就教他們做。因都是家常原料，做法簡單，大家一看就會，豆花米線在民間傳得更廣遠了。

你說呢...