本人在東莞跑過半年滴滴，惠州跟東莞的情況差不多，都是公交不便利，出門靠打車或者打摩的，滴滴起步價也一樣，東莞人口密度相對比惠州好一些，而且惠州的摩的是正規拉客，競爭應該比東莞還大。別說上海打車的人比南昌多多少，三年成都滴滴司機15年5月開始跑跑到18年底反正不管滴滴公司政策怎么變每天差不多在400流水每天7.30出門晚上7點左右回家燒氣60左右我燒油要120左右我給大家算個賬不吹不黑良心話不足也別怪買車首付2萬按揭3000一個月按揭三年20000 3000*36=128000一個車可以跑60萬公里按我每天260公里算差不多7年每個月車成本在128000/7/12=1500元每年保險8000元按營運車輛購買每個月670元每個月保養一次300元維修費200罰款停車100元所以一個車7年下來平均每月成本在2770元左右現在算下收入每天早7.30晚上7點一天純收入350左右不要聽滴滴公司撒子一天5600有時候跑長途可能有但是也有差的時候所以每天除了吃飯1個小時不停的市區開一周休息一天每個月收入大概在350*25=8750差不多一個月在6000元左右以上是在滿勤不生病不耽擱的狀態下至于社保電話費這些就自己根據個人情況算了所以各位可以根據自己情況看看僅供參考。
1、滴滴司機的月收入一般在多少？
三年成都滴滴司機15年5月開始跑跑到18年底反正不管滴滴公司政策怎么變每天差不多在400流水每天7.30出門晚上7點左右回家燒氣60左右我燒油要120左右我給大家算個賬不吹不黑良心話不足也別怪買車首付2萬按揭3000一個月按揭三年20000 3000*36=128000一個車可以跑60萬公里按我每天260公里算差不多7年每個月車成本在128000/7/12=1500元每年保險8000元按營運車輛購買每個月670元每個月保養一次300元維修費200罰款停車100元所以一個車7年下來平均每月成本在2770元左右現在算下收入每天早7.30晚上7點一天純收入350左右不要聽滴滴公司撒子一天5600有時候跑長途可能有但是也有差的時候所以每天除了吃飯1個小時不停的市區開一周休息一天每個月收入大概在350*25=8750差不多一個月在6000元左右以上是在滿勤不生病不耽擱的狀態下至于社保電話費這些就自己根據個人情況算了所以各位可以根據自己情況看看僅供參考。
2、在惠州跑滴滴收入怎么樣？
本人在東莞跑過半年滴滴，惠州跟東莞的情況差不多，都是公交不便利，出門靠打車或者打摩的，滴滴起步價也一樣，東莞人口密度相對比惠州好一些，而且惠州的摩的是正規拉客，競爭應該比東莞還大，由于本人有本職工作，只是時間比較自由，所以只是兼職跑滴滴，不是全職跑，沒有去考網約車司機資格證，車輛也沒有去備案登記為載客運行車輛，所以按規定是屬于非法運行，但是滴滴平臺上又可以接單，然后跑了半年就被運管抓了，到運管所錄了兩個小時口供，扣了車，全程我一直很配合，一個星期后給我發了處罰通知書，說是非法運營罰款一萬，去銀行交了罰款拿著發票和處罰通知書到東莞南城俱樂部申請報銷，過了一個月，滴滴給報銷了8000塊錢，但是把我滴滴賬號后臺限制了禁止接單了，滴滴客服說是每個賬號只能報銷一次，報銷一次以后就不能再報銷了，叫我不要再跑了，所以給我后臺設置成禁止節單了。
那時候在東莞跑一天滴滴流水大概400-500左右，但是每天要在線12個小時，除去油費利潤在250-350左右一天，還沒算車損保養這些成本，當然服務分高的話訂單相對多一點，當時加的滴滴司機群，看到有的大神服務分98分的平均每天流水有600以上，我的服務分才90，算比較低的。在惠州跑滴滴的話，估計流水比東莞還要少一點，預計每天有300-400差不多了，
跟在廠里上班收入差不多了，時間相對自由一點而已。通過半年跑滴滴的經歷得出一些經驗，跑滴滴就是掙著賣白菜的錢操著賣白粉的心，還要忍受各種奇葩乘客的行為，不能跟乘客爭執，以免被差評會影響自己的服務分，按滴滴的說法是服務分高的優先接單，所以首先要把服務分提高，最好保持在95分以上，這就需要滴滴司機每天笑臉相迎，還要好言好語跟乘客要五星好評，好評越多服務分越穩步提升，要是被投訴或者差評，第二天馬上就會掉一兩分服務分，所以想跑滴滴要慎重考慮，首先要有服務意識，脾氣要好，其次如果是全職跑的話最好的去考網約車資格證和車輛性質變更登記備案好，否則被運管查到非法運營罰款三萬就得不償失了，據我所知不是每個被罰的車主滴滴都會報銷的，
3、滴滴打車一個月大概能賺多少錢？
本人月初買了個新車，想著在磨合期又趕上中旬的時候要跑一趟江蘇老家就跑了下滴滴。談下自己十來天的感受，第一，市區油耗5毛，是實話不算高，第一天跑了十二個小時，跑了21單，流水300左右，加上獎勵的30元一共是330左右，實際里程210公里，等于凈賺了230，車損算0.2一公里，除去40。按照5000公里800保養費用，平均0.16每公里，一共33還剩160。
