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天津市綜合交通quot十二五quot規劃,十二五規劃的主要內容是什么

來源:整理 時間:2022-12-03 08:53:21 編輯:天津生活 手機版

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1,十二五規劃的主要內容是什么

主要目標 經濟平穩較快發展,經濟結構戰略性調整取得重大進展,城鄉居民收入普遍“十二五”規劃綱要是怎樣編制的,有什么樣新的特點? 實現人民意愿和國家

十二五規劃的主要內容是什么

2,十二五期間建設或規劃建設城市軌道交通的城市有哪些

現在中國有13個+城市有軌道交通,總長度1500km+,12五期間預計增加到2500km,有了軌道交通的城市應該都在規劃繼續建設,但是哪個城市會新建就不清楚了
每個時期的不同可能還有調整。

十二五期間建設或規劃建設城市軌道交通的城市有哪些

3,天津電動汽車優惠政策及相關使用問題

根據天津市濱海新區的規劃,“十二五”時期, 將加快發展商用車、專用車、特種車和中高檔大客車;以純電動汽車為主攻方向,提高新能源汽車整車集成開發水平,重點支持關鍵零部件核心技術的研發和產業化。2015年新能源汽車規劃產能未知。一汽夏利至少投資3.5億元推進電動乘用車量產,車型以自主研發2011款威姿V1平臺為基礎,并衍生出三廂車型。背靠仰融的天津正道與江淮汽車簽署了《關于節能環保新能源汽車項目合資合作意向書》,項目總投資約300 億元,依然懸念重重。 個人電動汽車有點超前,充電站也沒有。

天津電動汽車優惠政策及相關使用問題

4,一二五計劃詳細到漢沽地區有什么規劃嗎換句話說就是漢沽5年內會

包括漢沽新城、中新生態城、濱海旅游渡假區、天津中心漁港、航母、北疆海水淡化中心等。這一區域人口將擴容到140萬人,將是天津沿海發展最快的地區之一。至于發展成什么樣子,字面上看來應該是一個集合和現代化設施及優美環境的生態化城市。至于圖。。。抱歉,我沒有。。。這些是當初準備買房的時候搜集的,雖然自己沒用上,但希望能幫到樓主。
并持續保持vbcvbcvxbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb
首先,“十二五”規劃是新中國60年后的一次再出發。中國剛剛隆重慶祝了60歲生日,進入下一個甲子,應該有一個新的發展思路。 其次,“十二五”規劃是在國際金融危機后中國實行的第一個五年規劃,而此次金融危機無論對世界還是對中國,都提出了一些新的命題。 第三,經過30年的改革發展,目前中國人均GDP首次達到3200美元,按照國際標準,當人均GDP達到3000美元以上便開始進入工業化中后期,這一時期的發展思路肯定與過去不同。 上述三點決定了“十二五”規劃與此前的十一個規劃有著本質的差別。這個差別就是,過去的十一個規劃追求“國強”,“十二五”規劃則追求“民富”。這當然不是說,建國60年來特別是改革30年來百姓的生活沒有提高,而是指相對于GDP的增長,作為整體的民眾的富裕程度沒有GDP增長快

5,請問天津東麗湖是要通地鐵嗎十二五規劃有嗎2015馬上到了地

地鐵2號線東麗湖支線:自空港經濟區站至東麗湖,長22公里,目前尚無具體建設時間表. 1. 空港保稅區站:空港汽車城(空港一期)2. 空港經濟區站:空港二期(華明居住區)3. SM站:SM城市廣場(過了二橋)4. 天安站:天安智慧港(山嶺子,空港三期)5. 文東路站:規劃道路(尚不清楚具體地點)6. 東麗湖站:東麗湖規劃館(華僑城主題公園)7. 麗湖站:東麗湖酒店對面,東麗湖路與東麗之光大道交口(住萬科、朗鉅、松江東湖小鎮都從這里坐地鐵),到朗鉅溫泉谷也方便了8. 東麗之光站:恒大南門(住恒大,夏陽溪韻從這里上)9. 中心環路站:(華僑城西部中心地帶,住在華僑城的可以在這里上)
地鐵2號線東麗湖支線:自空港經濟區站至東麗湖,長22公里,目前尚無具體建設時間表. 1. 空港保稅區站:空港汽車城(空港一期)2. 空港經濟區站:空港二期(華明居住區)3. sm站:sm城市廣場(過了二橋)4. 天安站:天安智慧港(山嶺子,空港三期)5. 文東路站:規劃道路(尚不清楚具體地點)6. 東麗湖站:東麗湖規劃館(華僑城主題公園)7. 麗湖站:東麗湖酒店對面,東麗湖路與東麗之光大道交口(住萬科、朗鉅、松江東湖小鎮都從這里坐地鐵),到朗鉅溫泉谷也方便了8. 東麗之光站:恒大南門(住恒大,夏陽溪韻從這里上)9. 中心環路站:(華僑城西部中心地帶,住在華僑城的可以在這里上)

6,十二五規劃是什么

國家是從1953年開始制以五年一個時間段來做國家的中短期規劃的,第一個“五年計劃”,我們就簡稱為“一五”?!笆濉币巹澋娜Q是:中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要?!笆濉币巹澋钠鹬箷r間 2011-2015年。
面對日趨強化的資源環境約束,必須增強危機意識,樹立綠色、低碳發展理念,以節能減排為重點,健全激勵和約束機制,加快構建資源節約、環境友好的生產方式和消費模式,增強可持續發展能力。 (22)積極應對全球氣候變化。把大幅降低能源消耗強度和二氧化碳排放強度作為約束性指標,有效控制溫室氣體排放。合理控制能源消費總量,抑制高耗能產業過快增長,提高能源利用效率。強化節能目標責任考核,完善節能法規和標準,健全節能市場化機制和對企業的激勵與約束,實施重點節能工程,推廣先進節能技術和產品,加快推行合同能源管理,抓好工業、建筑、交通運輸等重點領域節能。調整能源消費結構,增加非化石能源比重。提高森林覆蓋率,增加蓄積量,增強固碳能力。加強適應氣候變化特別是應對極端氣候事件能力建設。建立完善溫室氣體排放和節能減排統計監測制度,加強氣候變化科學研究,加快低碳技術研發和應用,逐步建立碳排放交易市場。堅持共同但有區別的責任原則,積極開展應對全球氣候變化國際合作。 (23)大力發展循環經濟。以提高資源產出效率為目標,加強規劃指導、財稅金融等政策支持,完善法律法規,實行生產者責任延伸制度,推進生產、流通、消費各環節循環經濟發展。加快資源循環利用產業發展,加強礦產資源綜合利用,鼓勵產業廢物循環利用,完善再生資源回收體系和垃圾分類回收制度,推進資源再生利用產業化。開發應用源頭減量、循環利用、再制造、零排放和產業鏈接技術,推廣循環經濟典型模式。 (24)加強資源節約和管理。落實節約優先戰略,全面實行資源利用總量控制、供需雙向調節、差別化管理。加強能源和礦產資源地質勘查、保護、合理開發,形成能源和礦產資源戰略接續區,建立重要礦產資源儲備體系。完善土地管理制度,強化規劃和年度計劃管控,嚴格用途管制,健全節約土地標準,加強用地節地責任和考核。高度重視水安全,建設節水型社會,健全水資源配置體系,強化水資源管理和有償使用,鼓勵海水淡化,嚴格控制地下水開采。 (25)加大環境保護力度。以解決飲用水不安全和空氣、土壤污染等損害群眾健康的突出環境問題為重點,加強綜合治理,明顯改善環境質量。落實減排目標責任制,強化污染物減排和治理,增加主要污染物總量控制種類,加快城鎮污水、垃圾處理設施建設,加大重點流域水污染防治力度,有效控制城市大氣、噪聲污染,加強重金屬、危險廢物、土壤污染治理,強化核與輻射監管能力。嚴格污染物排放標準和環境影響評價,強化執法監督,健全重大環境事件和污染事故責任追究制度。完善環境保護科技和經濟政策,建立健全污染者付費制度,建立多元環保投融資機制,大力發展環保產業。 (26)加強生態保護和防災減災體系建設。堅持保護優先和自然恢復為主,從源頭上扭轉生態環境惡化趨勢。實施重大生態修復工程,鞏固天然林保護、退耕還林還草、退牧還草等成果,推進荒漠化、石漠化綜合治理,保護好草原和濕地。加快建立生態補償機制,加強重點生態功能區保護和管理,增強涵養水源、保持水土、防風固沙能力,保護生物多樣性。加強水利基礎設施建設,推進大江大河支流、湖泊和中小河流治理,增強城鄉防洪能力。加快建立地質災害易發區調查評價體系、監測預警體系、防治體系、應急體系。加大重點區域地質災害治理力度,加強救援隊伍建設,提高物資保障水平。推行自然災害風險評估,科學安排危險區域生產和生活設施的合理避讓。

7,十二五計劃內容

1.“十一五”發展成績奠定城市“十二五”發展基礎  1.1 經濟保持平穩增長  1.2 堅持深化改革開放  1.3 保障和改善民生  2.改革開放30年發展成就標示城市“十二五”發展高度  2.1 科學總結建國60年我國城市發展和城鎮化經驗  2.2 城市化進程顯著加快  2.3 城市體系顯著完善  2.4 城市發展質量顯著提升  2.5 城市管理體制顯著優化  2.6 城市綜合競爭力顯著增強  3.“十二五”及更長時間內我國城市發展呈現新趨勢  3.1 區域一體化與城鄉一體化  3.2 科學發展與以人為本  3.3 集群化與網絡化  3.4 構建新型社區與市民社會  3.5 文化特色與品牌塑造  3.6 城市群與區域協同  4.中國城市“十二五”時期的基本特征  4.1 全面建設小康社會進入“承前啟后”的關鍵點  4.2 改革開放進入“深化攻堅”的新階段  4.3 城市化進程進入“內涵發展”的戰略期  02 中國城市“十二五”發展趨勢及任務分析報告  1.城市發展從外延式擴張向內涵式發展轉變  1.1 從三個角度理解城市內涵式發展  1.2 準確城市定位、提升城市形象、塑造城市品牌是城市內涵式發展的實踐結果  1.3 從外延式擴張向內涵式發展轉變是城市“十二五”時期的重要任務之一  2.城市軟實力成為城市發展的核心競爭力  2.1 城市發展的核心競爭力是城市實現可持續發展的重要手段和最優方式  2.2 城市核心競爭力的提升是一個動態演進的過程  2.3 加強文化軟實力建設是提升城市核心競爭力的重要方面  3.城鄉統籌與城鄉一體化成為城市發展的新抓手  3.1 城鄉一體化制度極大推動城鄉經濟社會發展  3.2 統籌城鄉發展構建城鄉一體化新格局  3.3 以城鄉統籌發展促進和諧社會建設  4.綜合配套改革試驗區的示范意義進一步凸現  4.1 設立綜合配套改革試驗區是推進深層次改革的重要舉措  4.2 浦東新區:綜合配套改革邁向“深水區”  4.3 濱海新區:為中國金融改革探路  4.4 深圳:為政治體制改革提供新經驗  4.5 重慶:為推進城鄉統籌提供新動力  4.6 成都:“全域成都”構建城鄉體系新框架  5.城市群對城市建設與發展的作用進一步增強  5.1 城市群是推進區域協作聯合的重要發展模式  5.2 城市群的形成和發展是城市化的高級形態  5.3 以城市群為主體形態推動區域一體化  03 中國城市“十二五”經濟社會發展面臨矛盾和問題研究報告  1.國際經濟危機尚未見底,經濟增長方式亟待深刻調整  1.1 金融危機給我國經濟發展造成了不利影響  1.2 我國采取一系列措施應對金融危機  1.3 拉動內需是今后一段時期內應對經濟危機的重要手段  1.4 經濟增長方式轉變與產業結構升級是應對經濟危機的根本途徑  2.各類民生問題備受關注,統籌兼顧各方利益難度加大  2.1 當前面臨的不和諧問題更為廣泛和深刻  2.2 當前各種利益關系更加復雜多元  2.3 推進經濟社會協調發展的要求更高  2.4 統籌兼顧成為長期堅持的戰略方針  3.人口資源環境矛盾突出,經濟社會永續發展任務艱巨  3.1 “十二五”時期我國人口管理面臨新課題  3.2 人口資源環境矛盾成為“十二五”時期城市可持續發展面臨的主要矛盾  4.社會階層結構深刻變動,社會建設和管理面臨新課題  4.1 階層結構變化是我國社會轉型和經濟轉軌的深刻體現  4.2 合理的現代社會階層結構是建設和諧社會的內在需要  4.3 “十二五”時期培育合理的現代社會階層結構的兩個切入點  5.城市之間競爭日趨激烈,區域一體化發展需要制度創新  5.1 競爭與合作是城市發展的永恒主題  5.2 我國城市競爭日趨激烈  5.3 制度創新是“十二五”時期推動區域經濟一體化的重要動力  6.城市面臨各類風險增多,城市治理任務更趨繁重  6.1 城市可以預見和難以預見的風險增多  6.2 我國城市治理模式亟待轉型  6.3 “十二五”時期是我國城市治理模式轉型的重要時期
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