我開車很小心，600單，跑滴滴0違章。給后臺人工解釋兩次——當時派單時，已經(jīng)被滴滴導航引上武漢長江二橋武昌方向（有錄音做證），再派單上來，直線是不到3公里，可是，全長3公里的武漢長江二橋無法掉頭，到武昌側橋下已經(jīng)8.9公里了，給客戶打電話解釋，他也表示理解，說他自己取消訂單，但是，就是遲遲不取消訂單。
1、現(xiàn)在在武漢開滴滴快車怎么樣？
還好吧，我偶爾跑跑。是滴滴優(yōu)享司機，我開車很小心，600單，跑滴滴0違章。就拿上周高溫假來說吧，我跑了5天，總共也就出車40小時左右，流水1600。油費大概500，剩下1100都是自己的。跑滴滴首先心態(tài)放好，現(xiàn)在僧多（司機）粥少（乘客）是大趨勢，耐心點，跟著熱力圖走。我就是用親身證明滴滴派單還真沒有特別偏袒，預約單也能搶得到機場或者各大火車站的單子，
2、在武漢跑滴滴，每個月掙1萬塊錢難嗎？
想掙1萬塊，就得跑大概一萬七八千的流水（扣除車輛租賃費約3800、充電費約1800）。想穩(wěn)住每天600塊的流水，目前這個市場行情就得拼命了！每天早上6:30左右準時準點出車，每天晚上23點左右準時準點收車，中午允許在車上睡兩個小時，堅持個把月，你會發(fā)現(xiàn)月凈收入輕松過萬但是說不定哪天就在車上睡過去了建議去開的士，像上述出車時間的士的凈收入能達到2萬。
3、滴滴系統(tǒng)把司機導上武漢長江二橋，無單且向武昌方向行駛，卻又派漢口單給他，什么問題？
給后臺人工解釋兩次——當時派單時，已經(jīng)被滴滴導航引上武漢長江二橋武昌方向（有錄音做證），再派單上來，直線是不到3公里，可是，全長3公里的武漢長江二橋無法掉頭，到武昌側橋下已經(jīng)8.9公里了，給客戶打電話解釋，他也表示理解，說他自己取消訂單，但是，就是遲遲不取消訂單，再打電話解釋，還是說自己取消訂單，無奈，我才親自動手取消訂單，否則，后面的事情什么也做不了。
