感謝邀請(qǐng)，我認(rèn)為目前周口是在向南向東發(fā)展，但向西發(fā)展幾乎沒有可能。周口的東擴(kuò)戰(zhàn)略與高鐵的修建有很大關(guān)系，高鐵的修建使很多城市的發(fā)展向高鐵站靠攏，并建設(shè)商務(wù)區(qū)、新城區(qū)等等，而周口交通并不便利，在未來發(fā)展上向交通要道靠攏也是必然的，首先我認(rèn)為，周口城區(qū)的發(fā)展不宜于攤大餅，與商水的合并無論從資源上還是人口上都不會(huì)有太大改變，合并后商水的發(fā)展還可能會(huì)受到川匯區(qū)發(fā)展的制約，在資源分配上可能是1 1＜2的情況。

1、河南周口市是一個(gè)怎樣的城市？經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平怎么樣？

感謝邀請(qǐng)，周口是河南典型的農(nóng)業(yè)大市，經(jīng)濟(jì)并不發(fā)達(dá)，我在周口工作已經(jīng)大半年了，對(duì)周口的感觸也非常多。周口在經(jīng)濟(jì)總量上已經(jīng)排在了河南省第五位，但根據(jù)2018年上半年的數(shù)據(jù)來看，人均收入排在全省倒數(shù)第一位，周口每年向外流出兩百多萬人就是最好的解釋，周口在2018年的三產(chǎn)比重是16.7：45.1：38.2，農(nóng)業(yè)比重顯然過高。

我因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系去過周口五六十鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)，平時(shí)年輕人很少，在農(nóng)忙時(shí)節(jié)也是老弱婦孺在地里忙碌，在周口種植農(nóng)副產(chǎn)品的非常多，像西瓜、辣椒、大豆、大蒜、蘋果、柿子等等，在豐收的季節(jié)周口農(nóng)村也是經(jīng)常堵車，周口的交通不方便是制約周口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素，至今雖然高速縱橫，但僅有一條漯阜鐵路過境，高鐵還未通，機(jī)場還未建成。

本地企業(yè)也不多，就業(yè)機(jī)會(huì)少、工資水平低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足當(dāng)人的要求，但周口如今也在依托未來的高鐵加快建設(shè)東區(qū)、招商引資，也提出了“大干快上三五載，請(qǐng)君再看周口城”的口號(hào)。所以我認(rèn)為周口是一個(gè)被交通耽誤的城市，在引進(jìn)企業(yè)上也是一大難關(guān)和突破點(diǎn)，未來我也看好周口的發(fā)展，希望更多的企業(yè)能來周口投資建設(shè)，我是海域藍(lán)豚，持續(xù)更新更多河南本地問答，喜歡請(qǐng)加關(guān)注，歡迎評(píng)論點(diǎn)贊，謝謝！。

2、京漢鐵路要是走開封經(jīng)周口去漢口，現(xiàn)在周口發(fā)展的會(huì)怎么樣？

感謝邀請(qǐng)，歷史沒有如果，只能假設(shè)，假設(shè)京漢鐵路當(dāng)初經(jīng)開封和周口穿過，那么今天的周口差不多就像許昌和漯河一樣，同樣，省會(huì)也會(huì)是現(xiàn)在的開封。有人說鐵路能夠拉來一座城市，此話不假，但也夸大了鐵路的作用，現(xiàn)在除了鐵路我們還有公路、航空、管道等等，第一，周口一馬平川，但是境內(nèi)也有著大大小小的河流，金橋銀路，所以要使周口的交通發(fā)達(dá)，也不僅僅是鐵路能夠完成的。

第二，周口地方較大，人口眾多，即便是鐵路線穿過，也只是圍繞在車站附近進(jìn)行貿(mào)易活動(dòng)，其影響范圍不足以帶動(dòng)整個(gè)周口地區(qū)的發(fā)展，第三，參照現(xiàn)在京廣線上許昌、漯河的現(xiàn)狀，京廣線給城市帶來了生機(jī)和貿(mào)易繁榮，但同時(shí)也使城市東西分離，尤其鐵路沿線建設(shè)速度慢。時(shí)至今天，也沒有因?yàn)殍F路而與周口有巨大的懸殊，毫無疑問的是，周口缺的就是交通，如果京漢當(dāng)初走周口，那么周口一定比現(xiàn)在富裕，甚至也會(huì)躋身三線城市行列。

3、河南省周口市有什么新的城市規(guī)劃嗎？會(huì)向南邊和西邊發(fā)展嗎？

感謝邀請(qǐng)，我認(rèn)為目前周口是在向南向東發(fā)展，但向西發(fā)展幾乎沒有可能，上圖便是周口城區(qū)的衛(wèi)星圖，顯而易見，周口的高速和高鐵、鐵路集中在東部和南部，周口東北部和西南部的整體布局整齊，這說明周口的發(fā)展方向目前是偏向于東北和西南的。周口的東擴(kuò)戰(zhàn)略與高鐵的修建有很大關(guān)系，高鐵的修建使很多城市的發(fā)展向高鐵站靠攏，并建設(shè)商務(wù)區(qū)、新城區(qū)等等，而周口交通并不便利，在未來發(fā)展上向交通要道靠攏也是必然的，

周口的向南擴(kuò)張我想是兩個(gè)方面，一個(gè)是火車站遷至周口南部，另一個(gè)是與商水縣城離得比較近。看到周口向南擴(kuò)張不斷興建的樓盤，不斷新建和改造的道路也確實(shí)是比較富有生機(jī)，因此有人會(huì)問將來會(huì)不會(huì)與商水合并？我認(rèn)為在十年之內(nèi)不會(huì)，首先我認(rèn)為，周口城區(qū)的發(fā)展不宜于攤大餅，與商水的合并無論從資源上還是人口上都不會(huì)有太大改變，合并后商水的發(fā)展還可能會(huì)受到川匯區(qū)發(fā)展的制約，在資源分配上可能是1 1＜2的情況。