由于襄陽的區位優勢加之三線建設遺留,以及曹野給襄陽人打下的基礎依然在,盡管改開后很多企業破產,改制,但襄陽在曹野時期引入到襄陽人材以然在,這就是襄陽發展資本與后勁,盡管省內都把襄陽的發展歸功于上邊政策支持。襄陽若大個城市,僅靠一兩條東西軸線是解決不了襄陽龜速問題的。
1、月薪稅后六千在襄陽怎么樣?
月薪6000,分以下幾種情況,過上不同的生活??茨鷮儆谀姆N?1.有房有車有老婆,無貸款壓力,那你6000塊錢,可以過得很瀟灑。2.無房有車無老婆,如果談朋友中,那你6000塊錢,可以過得蠻舒服,但是瀟灑就談不上了哈,3.有房有車有老婆,有貸款壓力,6000塊錢,過得就是平淡的日子。4.有房有車有老婆有孩子,有貸款壓力,6000塊錢,過得叫個拮據,緊巴巴的日子,
5.如果你就是一個什么都沒有的單身狗,6000塊錢,你可以過上喝酒擼串到深夜的自由生活。襄陽目前的房價一般都是七八千以上了,除了很偏僻的位置房價稍低一些,其他位置一套房下來,都是上百萬了,咱們襄陽標志性的早餐牛肉面,前段日子也漲價了,硬是從我們小時候的0.5毛錢一路漲到現在的5元錢。感覺現在早上能吃碗牛肉面都是一種奢侈了,
2、湖北襄陽這個城市怎么樣,能發展成國際化大都市嗎?
誰提的問題,目的是什么?襄陽語音接近河南腔,湖北人又反感河南人,加之南/宜妒恨,引黑引憤能會少嗎?能不能沒事別找事?任何城市的發展都有民愿,都希望家鄉發展又快又好,但做為內陸有局限城市,我們自感在中南六省中發展的還行。我們跟蘇州,青島,廈門,大連這類非省會,但都有沖擊國際名城條件城市無法匹敵,人家在區位,文化,省內發展均衡方面,明顯優于我們,
其實95年襄陽在全國獲得全國工業名星城市時,襄陽的工業體糸已經很完善了,那時在中南六省,襄陽的排名在武漢,鄭卅之后,排在襄陽后邊依次為長沙,南陽,洛陽,現今武漢由全國的第15名躍入全國前10,而襄陽由前43退到了50名開外,鄭州退一位,而洛陽至少進10位,對比可見兩省對省城的傾斜力度。由于襄陽的區位優勢加之三線建設遺留,以及曹野給襄陽人打下的基礎依然在,盡管改開后很多企業破產,改制,但襄陽在曹野時期引入到襄陽人材以然在,這就是襄陽發展資本與后勁,盡管省內都把襄陽的發展歸功于上邊政策支持,
襄陽人發展國際大都市只是提問人的夢想,只希望襄陽人怨頭苦干,能豐富與完善自已,特別在城建方面需加加油,能像搞工業一樣,引入一些高端人材。襄陽城建給人差評,這與這批在位的城建人,城管人的文化素養見識有關,比如紅綠設置過頻,如何破解,這個問題解決起來并不難,只是這幫人聽不進好的建言,如果我管襄陽城建,我首先會主張把長虹路,中原路,人民路,大慶路,航空路,譚溪路,臥龍大道,鄧城大道這些路口,見口架橋,先讓一方的車輛快起來,暢起來,不定點的在加上一些調頭橋,
襄陽若大個城市,僅靠一兩條東西軸線是解決不了襄陽龜速問題的。襄江兩岸,或叫三江兩岸問題多多,別讓古城古碼頭捆住手腳,把歷史的東西與現代元素有機的結合,這需要城建人的頭腦與智慧,把江岸做成流線型,把小北門前做成讓襄陽人引以自豪的打卡地,這更需頭惱,見識與文化的積累,做為襄陽人,我們希望城市發展與能與同級別城市的并肩前行,而不是處處招批,招憤,遭差評,如果城市建設發展好了,給人留下好的印象,那么大家留言一定會碗轉向行,留下口德,
3、襄陽月工資6500是什么水平?
我是襄陽微聞,我來回答“襄陽月工資6500是什么水平”。首先,要弄清6500是到手的凈收入,還是毛收入,如果是毛收入,扣掉社保、公積金,約占工資的近30%,也就4700左右,襄陽大多數人的到手工資就是三四千元,如果到手凈工資6500,那是中等偏上的水平,在機關事業單位起的是副縣級干部、副高級職稱的人,才拿得到這個工資。