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1，曼谷的交通繁忙時段

曼谷的交通繁忙時段是7-9點，建議避開擁堵時間出行。曼谷現有交通包括：公路交通、軌道交通、鐵路交通、水陸交通、航空交通。交通樞紐，北、東、南線鐵路皆以此為起點。北郊廊曼機場，距市區24公里，為東南亞運量最大的現代化國際航空港。全國最大海港，碼頭沿湄南河兩岸分布，年吞吐量約1，500萬噸，全國95%進口貨和75%的出口貨由此出入。曼谷港是泰國第一大商港，也是世界二十大集裝箱港口之一。位于泰國中部湄南河下游，瀕臨曼谷灣的北側。海路東南至是拉差港56海里，至拉姆恰斑港60海里，至薩塔希普港79海里，至柬埔寨磅遜港294海里，南至宋卡港400海里，至新加坡港831海里，東北至香港1503海里；后方，西南連馬來半島南北干線，東達泰柬邊界亞蘭鎮，東南至新建集裝箱中轉港拉姆恰班。曼谷碼頭沿湄南河兩岸分布，年吞吐量約1500萬噸，全國95%進口貨和75%的出口貨由此出入。

曼谷的交通繁忙時段

2，曼谷交通

在曼谷的交通工具可稱得上是五花八門。公共汽車、出租車自不必說，地鐵、城鐵（當地人叫天鐵）也一應俱全，另外曼谷曾被譽為東方的“威尼斯”，縱橫交錯的河溝港汊又為坐船提供了便利。最為特色的是這里還有一些國內見不到交通工具。

曼谷交通

3，曼谷地鐵和輕軌的運行時間

曼谷地鐵和輕軌的運行時間皆為：6:00-24:00.曼谷現有軌道交通線路3條，分別由兩家公司運營，互相之間票務不相同。其中兩條線路為曼谷輕軌（Bangkok Mass Transit System，簡稱BTS），一條線路為曼谷地鐵（Mass Rapit Transit Authority of Thailand，簡稱MRT）。泰國捷運地圖上淺綠色與深綠色都是代表BTS空鐵系統。深藍色的部份就是MRT地鐵系統。曼谷地鐵（MRT）相關信息曼谷地鐵（MRT），目前只有一條線路，由華南蓬火車站到Kamphaeng Phet。票價：成人15-39泰銖，90-120厘米高的兒童8-20泰銖，90厘米以下兒童免費。通票：1日票120泰銖，3日票230泰銖，30日票900泰銖。使用儲值卡每次優惠2-6泰銖，儲值卡押金30泰銖。地鐵主要站點：Hua Lamphong（華南蓬火車站）、Sam Yan、Si Lom（可換乘輕軌Silom線，但需重新購票）、Chatuchak Park（長途客運北站）。曼谷輕軌（BTS）相關信息曼谷的輕軌（BTS）通常被稱為“輕軌或天鐵（Sky Train）”，共兩條線路，可以站內換乘。乘坐輕軌觀賞曼谷城市風光是一種便宜、舒適又有趣的體驗。單程票價：15-40泰銖。通票：1日票120泰銖。30日有效的BTS Smart Card分20次440泰銖和30次600泰銖兩種，押金30泰銖；另有儲值卡按次扣款，每次乘車有2-4泰銖不等的優惠，押金30泰銖。Silom Line輕軌主要站點：National Stadium（國立競技場）、Siam（市中心購物區，Sukhumvit Line換乘站）、Sala Daeng（可換乘地鐵MRT）、Saphan Taksin（游船總站，輕軌BTS旅游信息中心）。Sukhumvit Line輕軌主要站點：Siem（市中心購物區，Silom Line換乘站）、Chit Lom（四面佛）、Nana、Asok（可換乘地鐵MRT）、On Nut（可乘坐開往廊曼國際機場的155路公共汽車）。提示：BTS和MRT的單程票、通票均不通用，需分別購買。大部分市區熱鬧商圈可逛之處都位于BTS沿線附近，相較之下搭乘MRT的機會就比較少，和BTS系統最不同的是搭乘MRT需要通過安檢門，MRT的地圖上就只有每站的英文與泰文名稱，可用來對照自動售票機上的泰文順利買票。

曼谷地鐵和輕軌的運行時間

4，泰國是距離是中國最近去泰國定居生活成本是多少

泰國是距離是中國最近、去泰國定居，生活成本是多少？了解泰國的人都知道泰國的物價水平便宜，生活成本比較低。這也是泰國之所以能成為全球最快樂的國家地區居首一項至關重要的緣故。大家正常成年人的生活成本關鍵就在那吃穿住行這幾個方面。對于去泰國養老和醫療旅游的老人，也有去泰國上學的學生這種文化教育成本都不在今天我們的討論范圍內。依據權威性指數值網址Numbeo統計分析，曼谷的生活成本在全球386個城市里排第183位，生活花費指數值為56.75。1人每月花費：662.02$（20,283.58）沒有房租，四人家中每月花費：2,372.35$（72,686.45），沒有房租。我們可以從這四個方面實際看一下住：以曼谷為例子，曼谷生活成本遠遠低于別的資本主義國家，即便在類似東南亞國家中也屬于生活成本比較低的大城市。據曼谷旅游網官網2016年4月統計研究，曼谷酒店住宿較為性價比高，一套80㎡的小公寓月房租大概14000泰銖，折合人民幣3000元。吃：餐館很便宜，一頓午餐30泰銖至40泰銖，折合人民幣7元。正常的交易的情形下，一對夫妻每月的生活費不得超過一萬泰銖，換算成人民幣，基本能保持在2000元之內。例如超市里的泰國稻米155泰銖一袋，人民幣約30元，足有20斤，計算下來一斤只需1塊5。穿：泰國的衣服都很便宜并且樣式許多，應季最新款價格會比中國價格低一半。就用Lee和Levis這倆品牌來舉例，常常全是五折市場銷售，好運氣的時候還能用一百塊購買到中國七八百的衣物，真的是非常劃算了。行：泰國的的士然料多見天燃氣，大部分均值1元人民幣1千米。假如禮拜天想租車自駕從曼谷到泰國芭提雅的海灘度假，的士基本上2-3個小時就能抵達，搭乘巴士前去是很通俗化且方便的方式了，門票大約為120泰銖(人民幣大約為24元)。泰國地鐵設計得也很個性化，轉乘便捷，不用在網站內部繞來繞去，包含泰國老年人在內的本地群眾也經常挑選乘地鐵出行。再看看泰國的工資：據調查，在2016年曼谷工薪階層均值月薪就23000泰銖，大客戶經理均值年收入100萬泰銖，信息科技工程項目經理均值年收入118萬泰銖，運營總監均值年收入193萬泰銖，曼谷工薪階層收益含有大概40%用以買東西，大概30%用以住宅，10%用以交通出行，7%用以就餐，7%用以運動娛樂。曼谷租金比倫敦劃算67%，曼谷衣服比悉尼劃算53%，曼谷飲食搭配比紐約劃算50%，曼谷交通出行比柏林劃算37%。曼谷生活成本便宜，收益非常高。

5，曼谷旅游旅游攻略交通大全去泰國曼谷旅游怎么坐車

曼谷，這個同時兼具古老氣息和現代風情的東方大城，是個處處充滿著贊嘆與美麗的地方?，F為首都，也是政治、商業與文化中心。不僅在地理上位居輻輳點，更是旅游觀光的重要據點。湄南河貫穿整個曼谷市，為曼谷市帶來了繁榮與商機，曼谷也因此贏得了「東方威尼斯」的美名。和稀飯旅行小編走進泰國曼谷交通攻略，讓旅行更順利吧！市區交通：計程車(By Taxi)曼谷計程車有“Taxi”與“Taxi Meter”兩種。前者以叫價為主，后者以跳表為主，35泰銖起。嘟嘟車(Tuk Tuk)三輪計程車，通稱”Tuk Tuk”嘟嘟車，適合短程，須談好價錢再上車。公車(By Bus)曼谷巴士分為公營與私營兩種，每種又區分普通巴士及冷氣巴士。私營巴士冷氣車票價約20銖，普通車票價約5銖。公營巴士普通車票價約3.5銖，冷氣巴士票價約在6~18銖之間。網址：www.bmta.co.th。高架輕軌 BTS Sky train曼谷市高架輕軌分席隆線與蘇坤蔚線，輕軌站經過市區主要商業購物娛樂區。營運時間自上午6:00~晚間12:00。車資$10~40泰銖。網址：www.bts.co.th地鐵系統 MRT 曼谷地鐵營運時間自上午6:00~晚間12:00。車資$14~36泰銖，每個地鐵站都設有投幣式購票機。網址：www.bangkokmetro.co.th湄南河渡輪 Express Boat 在湄南河沿岸有許多碼頭，每趟船資$5~15泰銖左右。摩托計程車 Motorcycle taxis 摩托車載客是因應曼谷塞車問題而產生的行業，摩托車司機穿著鮮艷的背心，穿梭在市區車陣中，每趟車資和嘟嘟車差不多。航空：蘇汪納蓬國際機場(Suvarnabhumi Airport)交通資訊：公車，服務時間：24小時，車資35銖551路（機場-Siam Paragon）；552路（機場 – Klong Toei）；554路（機場 – 曼谷廊曼機場）；555路（機場 – Rangsit）；556路（機場 – 南部巴士站）冷氣巴士，服務時間：0500-2400，車資150銖AE1巴士、AE2巴士、AE3巴士、AE4巴士公車號碼：389、9905，服務時間0600-2100，車資在150-200之間往返于素萬那普國際機場及芭達雅之間計程車到曼谷市區跳表約250-300銖，到芭達雅無跳表約1,200-1,500銖。搭乘計程車：須先于航站柜臺內登記，領取單據后始可搭乘排班計程車私人接駁車到曼谷市區約600銖，到芭達雅約2,500銖。搭乘私人接駁車：于入境大廳2樓的私人接駁車柜臺辦理，然后至外圍道路搭乘租車租車中心設于公共交通中心。租車：請先在入境大廳的租車柜臺辦理，然后搭乘機場快速接駁車前往MTB的租車中心拿車機場周圍接駁巴士 (免費服務)2種快速路線，Route1，?？抗步玉g中心、旅客航廈4樓；Route2，?？抗步玉g中心、旅客航廈2樓

6，曼谷的交通

●曼谷集體運輸系統公眾公司（Bangkok Mass Transit System，簡稱：BTS）1999年12月5日，開通了兩條約55公里的獨立路線，乘客可以在暹羅車站（Siam）進行兩線互相換乘；而在沙拉鈴車站（Sala Daeng），莫集車站（Mo Chit）及亞索車站（Asok），乘客可以換乘曼谷地下鐵路。2009年5月15日，開通了是隆線延線（鄭皇橋—大籮圈）。是隆線（設8個車站）國家運動場車站、暹羅車站、拉喃立車站、沙拉鈴車站、沖暖詩車站、素拉剎車站、鄭皇橋車站、大籮圈站。素坤逸線（設22個車站）慕七車站、水牛橋車站、阿里車站、打靶場車站、勝利紀念碑車站、披耶泰車站、叻差南蒂車站、暹羅車站、七隆車站、奔集車站、那那車站、阿速車站、鵬蓬車站、通羅車站、億甲邁車站、拍昆侖車站、翁聿車站、挽節車站、布納威提車站、烏東素車站、挽那車站及軸承車站。 ●曼谷地下鐵路公眾公司第一條地鐵（MRTA）于2004年7月啟用，從城市北端連到城市中心，共設有十八個車站。2004年，由于泰國的政治及亞洲金融危機，使得原來由來自香港的合和實業財團（Hopewell）投資的高架火車計劃被整個廢棄，從曼谷華南蓬火車站一直到曼谷廊曼國際機場處處可以看見被廢棄的鋼筋混凝土支柱。第一條約20公里的地下鐵路線華喃峰火車站、三養車站、是隆車站、是樂園車站、孔提車站、詩麗吉皇后會議中心車站、素坤逸車站、碧武里車站、拍喃九車站、泰國文化中心車站、匯權車站、素鐵訕車站、叻猜拉披色車站、叻拋車站、拍鳳裕庭車站、乍督乍公園車站、甘烹碧車站及挽賜車站。換乘曼谷集體運輸系統（BTS），由于高架電車與地下鐵分屬兩家不同公司，乘客必須出站再進入另一運輸系統換車，這是較為不便的地方。曼谷的主要火車站是華喃峰火車站，由此可乘車至國內各府、馬來西亞、老撾、柬埔寨。由于往北部（如古都阿育陀耶、清邁市）列車都經過廊曼機場站，所以乘國內航班游客可在二號場站走步行道至該站月臺上候車前往北部各府，不需費時費事進入曼谷市區?；蛘叽畛硕坛坛鲎廛嚨侥荆∕o Chit），然后由此乘車至泰北部與東北部各府。北方線由曼谷到清邁，約851公里，特別快車行車時間約為14小時30分，中途主要車站有大城、羅富里、彭世洛、南邦府。東北線由曼谷至老撾境內的諾凱，約624公里。特快列車行車時間11小時。中途主要站有：大城、呵叻、孔敬、廊開。東方線由曼谷至柬埔寨邊境的亞蘭，約255公里。特別快車行車時間約5小時，快車需7小時，中途主要車站有：呵叻、烏汶。前往柬埔寨的暹粒（吳哥窟）可乘此線列車到亞蘭過境。南方線由曼谷為起點、沿著暹羅灣的馬來半島而行，約有990公里。途經華欣（Hua Hin），直達合艾。國際線由曼谷乘火車到馬來西亞，日夜都有定期班車，有特快或普快。曼谷至馬來西亞的伯特和富（Butterworth）每逢星期一、三、五有三班車開行，如往新加坡要在伯特和富轉車。 ● 曼谷廊曼國際機場（或舊曼谷國際機場；英文：DMK）曾是東南亞最繁忙的機場之一，位于城市的北方25公里。新曼谷國際機場于2006年9月28日完工啟用，當時廊曼機場終止使用六個月，但后來由于電腦故障等種種原因令新機場無法滿足客流量而重開作國內機場使用。 ●曼谷素萬那普國際機場（BKK）曼谷新的素萬那普國際機場取代了已連續使用80多年的廊曼國際機場，成為泰國新的國際航空港。位于曼谷以東約25公里沙沒巴干府Bang Phli區的素萬那普國際機場耗資300億美元，在2001年12月動工修建，預定在2005年9月29日啟用，然而由于工程進度落后，延遲到2006年9月28日才正式啟用，它的發展計劃第一階段，將提供兩條飛機跑道，可在每小時提供76班航班，每年總載客量達4，500萬人次，以及300萬噸空運運貨量，其客運大樓為現今全世界第二大之單棟航站大廈，整體為鋼構玻璃帷幕建筑共7個樓層，有360個報到柜臺、124個入國證照查驗窗口及72個出國證照查驗窗口；第二階段則可提供高達四條跑道，可在每小時提供112班航班，每年總載客量可達1億人次，以及640萬噸空運運貨量。將成為東南亞地區最大的空運轉運中心。但個別國際航班仍在廊曼國際機場起降，特別是一些廉價航空公司的航班，國內航班選擇廊曼機場的則更多。所以如需在曼谷轉機，務必查清楚航班起降機場，以免耽誤行程。

7，曼谷有哪些交通方式泰國機場去市區怎么坐車

曼谷交通鐵律從機場到市區去購物中心泰國的交通還是一件非常讓人頭疼的事情，在泰國要乘車遇到坑的概率還是很大的，所以這個時候一定要注意了，先去了解一下泰國曼谷的相關交通信息，再去游玩，下面一起看看曼谷交通鐵律 1、出租車是部分本地人和外國人的，拒載也是很普遍的現象，并且你還會遇到不打表的情況，如果不想浪費心情，大家可以用網約車，這種最方便了。 2、曼谷沒有Uber，現在是Grab，不過也有Line Taxi之類的叫車軟件，但是可能比不上Garb。 3、大部分的游客想要去游玩的地方都是在曼谷中心城區，所以打車是最省心的，如果遇到堵車可能就會比較造型了。你也可以試試摩托車。 4、BTS輕軌和MRT地鐵不是一家公司的，所以想要一票到底、一卡通用是不可能的，并且BTS和MRT的票價并不便宜，如果是幾個人一起的話，打車可能還劃算一些。 5、最便宜的交通工具是公交車，但是這種只適合經常前往，或者是非常熟悉泰國交通的小伙伴。 6、嘟嘟車算是比較高端的出行工具了，比較適合舍的花錢的游客，畢竟從素萬那普國際機場打車到暹羅廣場，費用是300銖。但是從暹羅廣場去周邊2公里范圍內的目的地，嘟嘟車開價也是300銖。 7、一定要坐一次船，不僅還是為了觀光還是為了當做交通工具，水波中的曼谷很美喲。從機場到市區很多人在去曼谷第一個要考慮的問題就是交通，曼谷有兩個機場：素萬那普國際機場和廊曼國際機場。國內的航班一般都是在素萬那普國際機場，從這個機場去市區的交通反思有三種：出租車、機場快線以及網約車。 1、出租車在機場可以沿著指示牌找到怕出租車站，經過不停的整頓，出租車司機要比以前規矩一些，但是上車之前還是要強調打表，不打表就直接換車。機場會收取司機50泰銖管理費，這個費用是游客自己承擔，最終費用是表上的數字+50銖管理費+高速路費。機場的出租車站是在航站樓一層，用車之前可以在自動號碼機上點擊想要乘坐的車型，之后可以拿打印出號碼的小票去找對應的司機。 2、機場快線機場快線只有一條，再有紅、藍線之分，總共8個站，通過機場懷先可以去換乘MRT地鐵(A6站Makksan)和BTS輕軌(A8站PhayaThai)。藍色表格為周一至周五的，綠色表格為周六、周日及公眾假期的;表格中最左邊數字為小時，右邊為分鐘，舉例說明最早發車時間為上午6:02，以此類推。 3、網約車如果你喜歡用軟件叫車可以直接下載Grab這個軟件，操作的方式和滴滴一樣，選定出發地點和目的地就可以了。但是這個和滴滴給出的車費區間是不同的，這個會直接顯示具體金額，但是不含有高速路費，高速路費要根據實際情況額外支付。Grab提供的車型非常多，有私家車也有出租車，有經濟型、奢華型。還有一點要注意的是，通過Grab呼叫出租車會有一個預定費用，20泰銖左右，這個預定是Grab收取，只要通過Grab叫車都是要收取的。Grab可以銀行卡支付寶付款。還有一種形式的網約車，這種幾居室提前在旅游平臺預定，這樣可以省不少麻煩，也不用擔心英文不好，機場會有人接你的，一般都是集中在大廳的4號大門口內等人。去購物中心曼谷大型的購物中心基本都在BTS輕軌沿線，所以為了避免堵車，還是坐BTS更靠譜。目前BTS有兩條線，深綠色的是隆線、翠綠色的是素坤逸線。不僅是游客，很多當地人也是把BTS當做最方便快捷的出行第一選擇，建議在找酒店的手就在BTS沿線，這樣出行方便。 BTS是按照距離收費的，坐的越遠就會越貴，票價都是16泰銖起步，第二站就要22泰銖了，如果不乘坐延長線的話，一般都是44咬住封頂，這個價格要比國內的各大城市的軌道交通要多多了。 BTS也推出了計次卡和儲值卡，統稱“兔子卡(RabbitCard)”。這兩種卡片都是需要在卡片工本費50銖(不退)加上50銖押金(可退)，再加上一定金額的預付費用來使用。如果你在曼谷的時間不超過一周，那就不是很建議購買了，因為計次卡是針對30天內的固定行程數量，儲值卡沒有任何使用優惠。BTS還推出了一日票，價格是140泰銖，但是要注意的是這張克是當天購買之后24點BTS結束前可無限次使用，而不是購買時間往后算的24小時內使用。Central系列購物中心、Siam系列購物中心，以及Terminal21和EmQuartier、恰圖恰周末市集等乘坐BTS都能到。

8，曼谷什么交通方式才是最方便的呢

飛機曼谷有兩個機場，新建的素萬那普國際機場（Suvarnabhumi International Airport）取代了已連續使用90多年的廊曼國際機場（Don Muang Airport），成為泰國新的國際航空港。但個別國際航班仍在廊曼國際機場起降，特別是一些廉價航空公司的航班，國內航班選擇廊曼機場的則更多。素萬那普國際機場（Suvarnabhumi International Airport）位于市中心的東南，是目前曼谷最大的機場?？梢猿俗鲎廛嚭蜋C場大巴沿陸路從機場直接到達城里的各站點，也可以坐機場大巴到距離候機處3公里處的公共交通中心乘坐公交車或公共面包車。打車從素萬那普國際機場到市中心費用約300泰株。機場大巴共有4條線路（AE1，AE2，AE3，AE4），早上5點至午夜運營，車費為150泰銖。不過隨著機場輕軌線的開通，4條機場大巴的線路正在逐步取消。具體運營情況請詢問機場工作人員。特別提示：攜程提供素萬那普國際機場至曼谷酒店的單程接機服務。奔馳車專車接機，可坐5人，780元/車；豐田車拼車接機，65元/人。機場巴士線路： AE1：開往席?。⊿ilom），走高速公路，途經巴吞南（Pratunam）、中央世界廣場（Central World Plaza）、Ratchadamri輕軌站。 AE2：開往幫蘭普（Banglamphu），走高速公路，途經民主紀念碑、Th Phra Athit路和考山路（Th Khao San）。 AE3：開往素坤逸（Sukhumvit），途經中央世界廣場（Central World Plaza）。 AE4：開往華南蓬火車總站（Hualumpong Railway Station），途經勝利紀念碑、Phayathai輕軌站、暹羅廣場（Siam Square）和老牌群僑商業中心（MBK Center）。公交車線路： 550路：素萬那普國際機場 -- 恩農路（On Nuch Road） -- 帕威區（Praves District） -- 恩農路口（On Nuch Intersection） -- 邦卡比區（Bangkapi Intersection） -- Happy Land 553路：素萬那普國際機場 -- 景慣路（ Kingkaew Road） -- 薩輪寺（Wat Salud） --第二藍甘杏（Ramkhamhaeng 2） -- 西那卡林路（ Sri Nakarin Road） -- 特帕隆路口（Theparak Intersection） -- 鱷魚園（Crocodile Farm） -- 北欖（Samut Prakan） 554路：素萬那普國際機場 -- 藍因他路（Ram Intra Road ） -- 瑯西（Lak Si） -- 威帕瓦迪蘭實路（Vibhavadi Rangsit） -- 廊曼（Don Muang） -- 蘭實（Rangsit）公共面包車線路： 551路：素萬那普國際機場 -- 勝利紀念碑（Victory Monument） 552路：素萬那普國際機場-- 邦納-達叻路（Bangna-Trad Road） -- 朱拉樂第一醫院（Chularat Hospital 1） -- 第二藍甘杏（Ramkhamhaeng 2） -- Central購物中心邦納分店（Central Bangna） -- 屋燈素（Udomsuk） -- 恩農BTS輕軌站（On Nuch BTS Station） 555路：素萬那普國際機場 -- 丁登高速公路站（Dindaeng Toll Gate） -- 丁登（Dindaeng） -- 素提山（Suthisarn） -- 威帕瓦迪蘭實路（Vibhavadee Rangsit） -- 泰國農業大學（Kasetsat University） -- 瑯西（Lak Si） -- 廊曼（Don Muaeng） -- 蘭實（Rangsit）機場輕軌線：從2010年8月起，連接曼谷市區和素萬那普國際機場的泰國機場輕軌線正式投入商業運營。機場輕軌線共有三條：素萬那普國際機場輕軌,素萬那普國際機場瑪卡山快線輕軌和新素萬那普國際機場帕亞泰快線輕軌。每日從早上6點至凌晨12點，往返于曼谷市區與素萬那普國際機場之間。素萬那普國際機場輕軌線（SA City Line）：全程共8座車站，分別是帕亞泰、叻查巴容、瑪卡山、藍甘杏、華瑪、般踏昌、拉格拉邦和素萬那普。運行時間約為30分鐘。票價根據里程，從15泰銖到45泰銖不等。素萬那普國際機場瑪卡山快線輕軌線（Makkasan Express Line）：從素萬那普國際機場直達輕軌瑪卡山站(可換乘地鐵藍線) ，運行時間為15分鐘。票價往返/單程：150/90泰銖。新素萬那普國際機場帕亞泰快線輕軌線（Phaya Thai Express Line）：從素萬那普國際機場直達輕軌帕亞泰站(可換乘輕軌素坤逸線) ，運行時間為17分鐘。票價往返/單程：150/90泰銖。廊曼國際機場（Don Muang Airport）廊曼國際機場又稱為舊曼谷國際機場，是位于泰國曼谷的國際機場，于1914年3月27日啟用，是東南亞的主要國際機場之一。雖然已被新建的素萬那普國際機場取代成為曼谷最主要的機場，但個別國際航班仍在廊曼國際機場起降，特別是一些廉價航空公司的航班，國內航班選擇廊曼機場的則更多。從廊曼國際機場前往曼谷市區可選擇的交通方式有公交車，火車和出租車。搭乘公交車大約需要30-45分鐘抵達市區，火車的行車時間需要一小時左右到達市區的華南蓬火車站。除此之外，還有免費機場大巴前往素萬那普國際機場。公交車：乘坐59，10，29，510，513，554，555等路公交車會途經民主紀念碑，勝利紀念碑，大皇宮，華南蓬火車站，東部長途汽車站，南部長途汽車站等地。火車： 1號航站樓到曼谷阿瑪麗機場酒店（Amari Don Muang Airport Bangkok）酒店的走道通往廊曼火車站，每隔半小時就有一列火車開往華南蓬火車站?；疖嚨暮锰?，在于超級便宜，不到10泰銖即可到市區，堪稱泰國最便宜的機場交通。出租車：按照出口有TAXI標志指示的門出口，就可以看到TAXI服務亭和排隊處。這里的TAXI都是打表的，在打表價格以外還需要額外支付50泰銖的機場服務費。火車華南蓬火車總站（Hualamphong Train Station）華南蓬火車站位于曼谷市的西南，唐人街地區附近，是曼谷最主要的火車站。位于Th Rama IV（拉瑪四世路），地鐵Hualumpong站。從華南蓬火車站去往市區的其他地方，可坐地鐵到達。曼谷至芭堤雅：往返曼谷與芭堤雅之間的火車每天一班（三等車廂，40泰銖，3小時45分鐘）。每周一至周五這班車早上6點55分從曼谷出發，下午14點20分從芭堤雅返回。曼谷至大城：曼谷華南蓬火車站開往北部的列車幾乎都經過大城，每天有約有十幾班。車程1.5小時，普通列車只需20泰銖，空調列車需300泰銖。曼谷至華欣：可以從曼谷的華南蓬火車站搭乘南線（Southern Line）前往華欣，每天共有12班火車，車程約需4小時，有各種等級車廂，二等空調車廂382泰銖，三等空調車廂294泰銖。曼谷至普吉島：泰國的火車線路尚未通達普吉，如果選擇坐火車前往普吉，可在曼谷華南蓬火車總站搭乘南方線列車先到素叻他尼(Surathani)，火車二等空調車約478泰銖。而后在素叻他尼轉乘長途汽車前往。素叻他尼火車站前有空調巴士至普吉島，車程3小時，空調巴士的車費約180泰銖。曼谷至清邁：每天有6班火車來往于曼谷的華南蓬火車站和清邁之間，分快車（RAP）、特快（EXP）及加特快（SP）。車程大概需要12-15小時。 RAP快車：于下午14點30分從曼谷出發，次日早上5點10分到達清邁。二等/三等車廂的座位票價為391/231泰銖，二等車廂的下鋪/上鋪票價為541/491泰銖。 EXP特快：于晚上22點從曼谷出發，次日午后12點45分到達清邁。二等/三等車廂的座位票價為431/271泰銖，二等車廂的空調座位價為541泰銖；二等車廂的下鋪/上鋪票價為581/531泰銖，二等空調車廂的下鋪/上鋪票價為821751泰銖。 SP加特快：于上午8點30分和下午19點20分從曼谷出發，分別于晚上8點30分和次日早上7點40分到達清邁。二等車廂的空調座位價為611泰銖。長途汽車曼谷有三個長途汽車站。東部長途汽車站（Ekamai bus terminal）：靠近輕軌Ekamai站。開往泰國東部各地的長途汽車都從這里出發。北部長途汽車站（Northern & Northeastern bus terminal）：靠近輕軌Mo Chit站。這個長途汽車終點站有發往泰國北部和東北部各地區的長途汽車。南部長途汽車站（Southern bus terminal）：位于Th Bromaratchachonenee路和Th Phuttamonthon 1路的交叉路口。去曼谷南部的所有長途汽車都在這里始發。曼谷至芭堤雅 1、曼谷東部長途汽車站，空調巴士每天6:00至20:30，每半小時開出一班，末班車為22:00。芭堤雅的回程車從Beach Road的Regent Marina Hotel開出，由6:00至20:00，每半小時開一班，末班車為21:00。單程票價90-128泰銖，往返180-240泰銖。 2、曼谷北部

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