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首頁 > 天津 > 河西區(qū) > 天津市廢氣排放最新地方標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)行最嚴(yán)的各行業(yè)廢水廢氣環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)

天津市廢氣排放最新地方標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)行最嚴(yán)的各行業(yè)廢水廢氣環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)

來源:整理 時間:2023-04-09 06:57:50 編輯:天津生活 手機(jī)版

1,現(xiàn)行最嚴(yán)的各行業(yè)廢水廢氣環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)

國家標(biāo)準(zhǔn)只有一個,只有級別的分別,沒有最嚴(yán)與不嚴(yán)之分。有的地方存在比國家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格一些的地方標(biāo)準(zhǔn)

現(xiàn)行最嚴(yán)的各行業(yè)廢水廢氣環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)

2,廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)

法律分析:廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)如下:1、PM10,50每150μg每m3,日均,一級或二級;2、PM2.5,35每75μg每m3,日均,一級或二級;3、HCL,50每μg每m3,60μg每m3;4、SO2,80μg每m3,100μg每m3;5、NOx,250μg每m3,350μg每m3;6、汞0.1mg每m3;6、鉛1.0mg每m3;7、二_英0.1ngTEQ每m。法律依據(jù):《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》 第十七條 國家建立、健全環(huán)境監(jiān)測制度。國務(wù)院環(huán)境保護(hù)主管部門制定監(jiān)測規(guī)范,會同有關(guān)部門組織監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)一規(guī)劃國家環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測站(點)的設(shè)置,建立監(jiān)測數(shù)據(jù)共享機(jī)制,加強(qiáng)對環(huán)境監(jiān)測的管理。有關(guān)行業(yè)、專業(yè)等各類環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測站(點)的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合法律法規(guī)規(guī)定和監(jiān)測規(guī)范的要求。監(jiān)測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)測設(shè)備,遵守監(jiān)測規(guī)范。監(jiān)測機(jī)構(gòu)及其負(fù)責(zé)人對監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)

3,天津市現(xiàn)行尾氣排放標(biāo)準(zhǔn) 是國3還是國4

全國的車都已經(jīng)國4了,國3 的車已經(jīng)不能上牌了.別聽樓上的瞎說
你好!現(xiàn)行的應(yīng)該已經(jīng)是國4了,但許多現(xiàn)車還是國3,允許購買!僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。

天津市現(xiàn)行尾氣排放標(biāo)準(zhǔn) 是國3還是國4

4,廢氣vocs排放標(biāo)準(zhǔn)

國家標(biāo)準(zhǔn):揮發(fā)性有機(jī)物無組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)GB37822一2019大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB 16297一1996惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)GB 14554一征求意見稿地方標(biāo)準(zhǔn):北京市1.儲油庫油氣排放控制和限值DB11206-20102油罐車油氣排放控制和限值DB 11/207-20102.3加油站油氣排放控制和限值 DB11208-20104揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)第4部分:印刷業(yè) DB 372801.4-20175揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)第5部分:表面涂裝行業(yè) DB372801.5-20186揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)第6部分:有機(jī)化工行業(yè)DB378016-20177揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)第7部分:其他行業(yè) DB3728017-20178有機(jī)化工企業(yè)污水處理廠(站揮發(fā)性有機(jī)物及惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn) DB373161-20188重慶市大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)DB 50/418-2016汽車整車制造表面涂裝大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)DB50/577-2015摩托車及汽車配件制造表面涂裝大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)DB50660-2016汽車維修業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)DB50661-2016家具制造業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)DB50/757-2017包裝印刷業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn) DB 50/758-20176江西省1.揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)第1 部分:印刷行業(yè)DB 36/1101.1-20192揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)第2部分:有機(jī)化工行業(yè)DB36/1101.2-20193揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)第3部分:醫(yī)藥制造業(yè)DB3/11013-20194揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)第4部分:塑料制品業(yè)DB36/11014-20195揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)第5部分:汽車制造業(yè) DB 36/11015-20196揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)第6部分:家具制造業(yè)DB36/1101.6-2019廣東省1家具制造行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)化合物排放標(biāo)準(zhǔn)DB44/814-20102包裝印刷行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)化合物排放標(biāo)準(zhǔn)DB44/815-20103表面涂裝(汽車制造業(yè))揮發(fā)性有機(jī)化合物排放標(biāo)準(zhǔn)DB44/816-20104制鞋行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)化合物排放標(biāo)準(zhǔn)DB44/817-20105集裝箱制造業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)DB44/1837-2016浙江省1生物制藥工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)DB33923-20142.紡織染整工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)DB33/962-20153化學(xué)合成類制藥工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)DB332015一20164制鞋工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)DB332046-20174.5工業(yè)涂裝工序大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)DB33/2146-2018天津市1.惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)DB 12/059-19952.工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放控制標(biāo)準(zhǔn)DB12524-20203.餐飲業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)DB12/644-2016.…………

5,誰知道天津市最新的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)啊

廢氣 1、廢氣排污費(fèi)按排污者排放污染物的種類、數(shù)量以污染當(dāng)量計算征收,每一污染當(dāng)量征收標(biāo)準(zhǔn)為0.6元。 2、對每一排放口征收廢氣排污費(fèi)的污染物種類數(shù),以污染當(dāng)量數(shù)從多到少的順序,最多不超過3項。 3、對難以監(jiān)測的煙塵,可按林格曼黑度征收排污費(fèi)。每噸燃料的征收標(biāo)準(zhǔn)為:1級1元、2級3元、3級5元、4級10元、5級20元。
任務(wù)占坑

6,天津市大氣污染防治條例2020修正

第一章 總 則第一條 為了防治大氣污染,保護(hù)和改善生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,保障公眾健康,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會的可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》等有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本市實際情況,制定本條例。第二條 大氣污染防治應(yīng)當(dāng)以實現(xiàn)良好的大氣環(huán)境質(zhì)量為目標(biāo),堅持保護(hù)優(yōu)先、預(yù)防為主、綜合治理、公眾參與、損害擔(dān)責(zé)的原則。第三條 市人民政府對本市的大氣環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé)。區(qū)人民政府對本行政區(qū)域的大氣環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé)。  市和區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)將大氣環(huán)境保護(hù)工作納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃和計劃,以大氣污染物排放總量為約束,合理規(guī)劃城市布局,加強(qiáng)生態(tài)建設(shè),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局,促進(jìn)清潔生產(chǎn),使大氣環(huán)境質(zhì)量達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),保護(hù)和改善大氣環(huán)境。  鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處應(yīng)當(dāng)履行大氣污染防治的監(jiān)督管理職責(zé),保護(hù)和改善大氣環(huán)境。第四條 市和區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)加大對大氣污染防治的財政投入,提高資金使用效益。  鼓勵和引導(dǎo)社會資本進(jìn)入大氣污染防治領(lǐng)域,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)增加對大氣污染防治項目的信貸支持。第五條 生態(tài)環(huán)境主管部門對本行政區(qū)域大氣污染防治工作實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。  發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、市場監(jiān)管、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、商務(wù)、城市管理、公安、規(guī)劃和自然資源、水務(wù)、海事等有關(guān)行政主管部門,在各自職責(zé)范圍內(nèi)對大氣污染防治實施監(jiān)督管理。第六條 鼓勵和支持大氣污染防治科學(xué)技術(shù)研究,推廣、應(yīng)用先進(jìn)的大氣污染防治技術(shù);鼓勵和支持開發(fā)、利用太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮堋\層地溫能等清潔能源;鼓勵和支持煤炭清潔利用技術(shù)的開發(fā)和推廣。  市生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)大氣環(huán)境容量、污染成因、治理技術(shù)和防治政策等研究,適時提出有針對性的對策措施。第七條 本市實施大氣污染防治網(wǎng)格化精細(xì)管理,實行大氣環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制和考核評價制度,將大氣環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)完成情況和措施落實情況作為對市人民政府有關(guān)部門和區(qū)人民政府及其負(fù)責(zé)人的考核內(nèi)容,考核結(jié)果定期向社會公布。第八條 對保護(hù)和改善大氣環(huán)境作出顯著成績的單位和個人,由市和區(qū)人民政府給予獎勵。第九條 市和區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)定期向本級人民代表大會常務(wù)委員會報告大氣污染防治工作情況,并接受監(jiān)督。第二章 大氣污染共同防治第十條 市生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門按照國家大氣污染防治的要求和本市實際情況,組織編制大氣污染防治規(guī)劃,納入全市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃,報市人民政府批準(zhǔn)后公布實施。  區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)本區(qū)域大氣環(huán)境狀況和大氣污染防治要求,制定大氣環(huán)境治理措施和階段性達(dá)標(biāo)方案。第十一條 市人民政府對國家大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和污染物排放標(biāo)準(zhǔn)中未作規(guī)定的項目,可以制定本市地方標(biāo)準(zhǔn);對國家大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)中已作規(guī)定的項目,可以制定嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)的地方標(biāo)準(zhǔn),并報國務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門備案。第十二條 本市實行大氣污染物排放濃度控制和重點大氣污染物排放總量控制相結(jié)合的管理制度。  向大氣排放污染物的,其污染物排放濃度不得超過國家和本市規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn);排放重點大氣污染物的,不得超過總量控制指標(biāo)。第十三條 市發(fā)展改革行政主管部門應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門,嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的規(guī)定和準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),禁止新建、擴(kuò)建高污染工業(yè)項目。  市工業(yè)和信息化行政主管部門應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門,嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)淘汰落后產(chǎn)品、工藝、設(shè)備的規(guī)定。第十四條 新建排放重點大氣污染物的工業(yè)項目,應(yīng)當(dāng)按照有利于減排、資源循環(huán)利用和集中治理的原則,集中安排在工業(yè)園區(qū)建設(shè)。第十五條 市生態(tài)環(huán)境主管部門負(fù)責(zé)大氣環(huán)境質(zhì)量和大氣污染源的統(tǒng)一監(jiān)督監(jiān)測,建立和完善大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),發(fā)布大氣環(huán)境質(zhì)量預(yù)報、日報,實時發(fā)布大氣環(huán)境質(zhì)量數(shù)據(jù),定期發(fā)布大氣環(huán)境質(zhì)量狀況公報。  市氣象部門、市生態(tài)環(huán)境主管部門共同做好大氣環(huán)境質(zhì)量預(yù)報和重污染天氣預(yù)報工作。第十六條 向大氣排放污染物的企業(yè)事業(yè)單位,應(yīng)當(dāng)建立大氣污染防治和污染物排放管理責(zé)任制度,明確單位負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員的責(zé)任。第十七條 新建、改建、擴(kuò)建向大氣排放污染物的建設(shè)項目,應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行環(huán)境影響評價,其中排放重點大氣污染物的項目應(yīng)當(dāng)取得重點大氣污染物排放指標(biāo)。未依法進(jìn)行環(huán)境影響評價的建設(shè)項目,不得開工建設(shè)。

7,噴涂廢氣排放執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)

一般廢氣排放參照國家標(biāo)準(zhǔn),如《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》;《中華人民共和國大氣污染防治法》;《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996);《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB14554-1993);但一些省份根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境要求相應(yīng)的要求了當(dāng)?shù)氐牡胤綐?biāo)準(zhǔn),如天津、上海、重慶、河北、陜西、山東、貴州、福建、廣東等地區(qū),具體看你設(shè)備廢氣排放地是哪個省份的,你也可以咨詢專業(yè)的環(huán)保設(shè)計廠家,可以向你推薦一下山淼不錯。
處理有機(jī)廢氣,長濟(jì)環(huán)保

8,環(huán)保廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)

廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)具體如下:1、PM10,50每150μg每m3,日均,一級或二級;2、PM2.5,35每75μg每m3,日均,一級或二級;3、HCL,50每μg每m3,60μg每m3;4、SO2,80μg每m3,100μg每m3;5、NOx,250μg每m3,350μg每m3;6、汞0.1mg每m3;6、鉛1.0mg每m3;7、二_英0.1ngTEQ每m。大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是,為了控制污染物的排放量,使空氣質(zhì)量達(dá)到環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。怎樣減少廢氣排放1、減少污染排放量改革能源結(jié)構(gòu),多采用無污染能源(如太陽能、風(fēng)能、水力發(fā)電)和低污染能源(如天然氣),對燃料進(jìn)行預(yù)處理(如燒煤前先進(jìn)行脫硫),改進(jìn)燃燒技術(shù)等均可減少排污量。另外,在污染物未進(jìn)入大氣之前,使用除塵消煙技術(shù)、冷凝技術(shù)、液體吸收技術(shù)、回收處理技術(shù)等消除廢氣中的部分污染物,可減少進(jìn)入大氣的污染物數(shù)量。植物凈化法,我國利用植物源消毒滅菌已有3000多年的歷史。2、自凈能力氣象條件不同,大氣對污染物的容量便不同,排入同樣數(shù)量的污染物,造成的污染物濃度便不同。對于風(fēng)力大、通風(fēng)好、湍流盛、對流強(qiáng)的地區(qū)和時段,大氣擴(kuò)散稀釋能力強(qiáng),可接受較多廠礦企業(yè)活動。逆溫的地區(qū)和時段,大氣擴(kuò)散稀釋能力弱,便不能接受較多的污染物,否則會造成嚴(yán)重大氣污染。因此應(yīng)對不同地區(qū)、不同時段進(jìn)行排放量的有效控制。3、從自己做起不要亂扔廢棄物;出行盡量乘坐公交車、地鐵,減少私家車使用;多參加植樹等綠化活動;私家車安裝尾氣處理裝置,使用潤滑油使燃油充分燃燒,減少有害氣體排放。減少霧霾天氣外出(根據(jù)相關(guān)解釋,Ozone為臭氧,而PM2.5指的是直徑為2.5微米以下的細(xì)顆懸浮粒物,也叫可入肺顆粒物,這種懸浮顆粒是空氣中的 “健康殺手”。對呼吸系統(tǒng)、心臟及血液系統(tǒng)等造 成廣泛的損傷)。出門戴口罩(口罩材質(zhì)、使用壽命、技術(shù)水平等因素是界定口罩質(zhì)量高低的標(biāo)準(zhǔn),消費(fèi)者如無特殊需要,不必?fù)屬彉?biāo)有各種功效的“概念口罩”)。室內(nèi)適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)殖一些吊蘭等綠色植物。注意清潔(深層清潔毛孔的灰塵、細(xì)菌,保護(hù)人體防護(hù)的第一道防線—皮膚)。補(bǔ)充營養(yǎng),適當(dāng)通過100微克補(bǔ)硒,硒元素是”天然解毒劑“,增強(qiáng)抵抗力。4、工業(yè)區(qū)廠址選擇、煙囪設(shè)計、城區(qū)與工業(yè)區(qū)規(guī)劃等要合理,不要排放大氣過度集中,不要造成重復(fù)迭加污染,形成局部地區(qū)嚴(yán)重污染事件發(fā)生。5、綠化造林茂密的林叢能降低風(fēng)速,使空氣中攜帶的大粒灰塵下降。樹葉表面粗糙不平,有的有絨毛,有的能分泌粘液和油脂,因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經(jīng)雨水沖洗后,能繼續(xù)吸附飄塵。如此往復(fù)攔阻和吸附塵埃,能使空氣得到凈化。6、改變?nèi)剂蠘?gòu)成實行由煤向燃?xì)獾霓D(zhuǎn)換。同時,加緊研究和開辟其他新型的能源,如太陽能、氫燃料、地?zé)岬取_@樣也可以大大減輕煙塵的污染。法律依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》第十七條 國家建立、健全環(huán)境監(jiān)測制度。國務(wù)院環(huán)境保護(hù)主管部門制定監(jiān)測規(guī)范,會同有關(guān)部門組織監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)一規(guī)劃國家環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測站(點)的設(shè)置,建立監(jiān)測數(shù)據(jù)共享機(jī)制,加強(qiáng)對環(huán)境監(jiān)測的管理。 有關(guān)行業(yè)、專業(yè)等各類環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測站(點)的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合法律法規(guī)規(guī)定和監(jiān)測規(guī)范的要求。 監(jiān)測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)測設(shè)備,遵守監(jiān)測規(guī)范。監(jiān)測機(jī)構(gòu)及其負(fù)責(zé)人對監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。第四十條 國家促進(jìn)清潔生產(chǎn)和資源循環(huán)利用。國務(wù)院有關(guān)部門和地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)采取措施,推廣清潔能源的生產(chǎn)和使用。企業(yè)應(yīng)當(dāng)優(yōu)先使用清潔能源,采用資源利用率高、污染物排放量少的工藝、設(shè)備以及廢棄物綜合利用技術(shù)和污染物無害化處理技術(shù),減少污染物的產(chǎn)生。第四十二條 排放污染物的企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營者,應(yīng)當(dāng)采取措施,防治在生產(chǎn)建設(shè)或者其他活動中產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢渣、醫(yī)療廢物、粉塵、惡臭氣體、放射性物質(zhì)以及噪聲、振動、光輻射、電磁輻射等對環(huán)境的污染和危害。排放污染物的企業(yè)事業(yè)單位,應(yīng)當(dāng)建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度,明確單位負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員的責(zé)任。重點排污單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定和監(jiān)測規(guī)范安裝使用監(jiān)測設(shè)備,保證監(jiān)測設(shè)備正常運(yùn)行,保存原始監(jiān)測記錄。嚴(yán)禁通過暗管、滲井、滲坑、灌注或者篡改、偽造監(jiān)測數(shù)據(jù),或者不正常運(yùn)行防治污染設(shè)施等逃避監(jiān)管的方式違法排放污染物。

9,尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)

汽車排放從歐Ⅱ到歐Ⅲ,不是像歐Ⅰ到歐Ⅱ那樣技術(shù)簡單,而是上了一個臺階,需要三項技術(shù)。首先是增加了對車輛冷啟動時排放達(dá)標(biāo)的要求。實驗過程要求車輛在零下7攝氏度的低溫條件下擱置6小時以上,點火著車之后,立刻測量車輛排放,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。這項技術(shù)要求是歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)中沒有的。其次是在車輛的電控系統(tǒng)中增加了專門監(jiān)測排放控制系統(tǒng)工作狀態(tài)的功能(OBD,車載診斷系統(tǒng))。它能夠隨時監(jiān)測汽車尾氣排放狀況,一旦出現(xiàn)超標(biāo),會做出提示。這個OBD在歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的車輛上是沒有的。第三項是針對廠家提出的,要對車載診斷系統(tǒng)有保修措施。在美國,要求廠家對排放系統(tǒng)有8萬公里的質(zhì)保期,并作為汽車召回項目中的一項。 參考資料: http://www.bora-vw.com/bbs/printpage.asp?BoardID=1&ID=158075

10,天津市防治廢氣粉塵和惡臭污染監(jiān)督管理辦法97修正

第一條 為防治廢氣、粉塵和惡臭對本市大氣環(huán)境的污染,控制污染物的排放,保護(hù)和改善生活環(huán)境,保障人體健康,促進(jìn)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本市實際情況,制定本辦法。第二條 本辦法適用于本市一切向大氣環(huán)境排放或散發(fā)有毒有害氣體、煙霧、粉塵和惡臭(以下統(tǒng)稱為有害廢氣)的單位和個人。第三條 市和區(qū)、縣環(huán)境保護(hù)行政主管部門對所轄區(qū)域有害廢氣污染防治實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。第四條 本市轄區(qū)內(nèi)向大氣排放有害廢氣的企業(yè),必須把有害廢氣防治工作納入生產(chǎn)建設(shè)計劃和技術(shù)改造計劃。企業(yè)的主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對企業(yè)有害廢氣防治工作的監(jiān)督管理并把對有害廢氣污染的防治作為考核企業(yè)的主要指標(biāo)之一。第五條 一切單位和個人都有保護(hù)大氣環(huán)境的義務(wù),并有權(quán)對污染和破壞環(huán)境的單位和個人進(jìn)行檢舉和控告。第六條 對無組織排放有害廢氣的污染源應(yīng)予治理,實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。暫時不能實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放的單位,須制訂經(jīng)其上級主管部門審查批準(zhǔn)的治理計劃,并報環(huán)境保護(hù)行政主管部門備案;無上級主管部門的單位,其治理污染的計劃報環(huán)境保護(hù)行政主管部門審查批準(zhǔn)。逾期不實施治理計劃,或無組織排放源對廠區(qū)外大氣環(huán)境的影響超過規(guī)定大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)限期治理。第七條 排放有害廢氣標(biāo)準(zhǔn)須按《中華人民共和國大氣污染防治法》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第八條 對有害廢氣的污染源進(jìn)行監(jiān)測應(yīng)執(zhí)行國家統(tǒng)一監(jiān)測方法。國家沒有統(tǒng)一監(jiān)測方法的,執(zhí)行市環(huán)境保護(hù)行政主管部門確定的方法。第九條 凡向大氣排放有害廢氣的新建、改建、擴(kuò)建的建設(shè)項目必須遵守國家和本市有關(guān)建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理的規(guī)定。第十條 嚴(yán)禁在國家和本市劃定的生活居住區(qū)、文教區(qū)、水源保護(hù)區(qū)、名勝古跡及風(fēng)景游覽區(qū)、自然保護(hù)區(qū)和其他需要特別保護(hù)的區(qū)域內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建排放有害廢氣的建設(shè)項目和生產(chǎn)設(shè)施。已建成的排放有害廢氣的生產(chǎn)設(shè)施,要嚴(yán)格限制有害廢氣的排放總量。排放污染物超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)限期治理。第十一條 凡向大氣超標(biāo)排放有害廢氣造成嚴(yán)重污染或嚴(yán)重影響周圍居民及單位正常生活、生產(chǎn)和工作的,應(yīng)限期治理。在限期治理期間,限期治理的排污單位不得擴(kuò)大排放該有害廢氣生產(chǎn)設(shè)施的生產(chǎn)規(guī)模,并要定期向環(huán)境保護(hù)行政主管部門報告治理進(jìn)度。  環(huán)境保護(hù)行政主管部門應(yīng)檢查排污單位治理的情況,對完成限期治理的項目進(jìn)行驗收,并將驗收結(jié)果向同級人民政府報告。第十二條 中央和市人民政府直接管轄的企業(yè)事業(yè)單位的限期治理,由市環(huán)境保護(hù)行政主管部門提出意見,報市人民政府決定;其他企業(yè)事業(yè)單位的限期治理,由區(qū)、縣環(huán)境保護(hù)行政主管部門提出意見,報區(qū)、縣人民政府決定。第十三條 向大氣排放有害廢氣的,應(yīng)制訂控制、削減有害廢氣排放總量的計劃和措施,建立健全污染源監(jiān)測制度。第十四條 凡配置有害廢氣治理設(shè)施的,必須建立健全設(shè)施管理制度和管理措施,確保治理設(shè)施的正常運(yùn)行。第十五條 凡向大氣排放有害廢氣的,必須向所在區(qū)、縣環(huán)境保護(hù)行政主管部門申報登記,如實申報擁有的污染物排放設(shè)施、處理設(shè)施和在正常作業(yè)條件下排放污染物的種類、數(shù)量、濃度,并提供防治有害廢氣方面的有關(guān)技術(shù)資料。申報登記后排放有害廢氣的種類、數(shù)量、濃度需作重大改變的,須提前15日向所在區(qū)、縣環(huán)境保護(hù)行政主管部門重新申報登記。  拆除或閑置污染物處理設(shè)施的,須提前向所在區(qū)、縣環(huán)境保護(hù)行政主管部門申報并說明理由,環(huán)境保護(hù)行政主管部門接到申報后,應(yīng)在一個月內(nèi)予以批復(fù)。逾期既不批復(fù)又不說明不批復(fù)原因的,視為同意。第十六條 嚴(yán)禁將超標(biāo)排放有害廢氣的設(shè)備轉(zhuǎn)移或變相轉(zhuǎn)移給本市的單位和個人使用。本市任何單位和個人均不得接收并使用此類設(shè)備。已轉(zhuǎn)移或已接收此類設(shè)備并使用的,必須向所在區(qū)、縣環(huán)境保護(hù)部門辦理登記手續(xù)。第十七條 向大氣排放有害廢氣的單位,超過國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)的,除應(yīng)采取有效措施進(jìn)行治理外,還應(yīng)按照國家和經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)的有害廢氣超標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)規(guī)定繳納超標(biāo)準(zhǔn)排污費(fèi)。第十八條 有害廢氣治理工程項目應(yīng)有完整的技術(shù)資料、數(shù)據(jù)和圖紙,項目施工前須經(jīng)污染源單位上級主管部門審查批準(zhǔn),并向環(huán)境保護(hù)行政主管部門備案。治理工程竣工后,環(huán)境保護(hù)行政主管部門應(yīng)參加由污染源單位上級主管部門組織的治理設(shè)施總體驗收。  污染源單位無上級主管部門的,其有害廢氣治理工程項目的方案審查和總體驗收由環(huán)境保護(hù)行政主管部門負(fù)責(zé)組織。

11,天津一五年7月1日汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是國五嗎

天津現(xiàn)行國4排放標(biāo)準(zhǔn),不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證,天津暫時沒有公布執(zhí)行國5排放標(biāo)準(zhǔn)。2015年3月1日起,在珠三角地區(qū)實施輕型汽油車國五標(biāo)準(zhǔn);自2015年7月1日起,在粵東西北地區(qū)實施輕型汽油車國五標(biāo)準(zhǔn);自2015年7月1日起,在珠三角地區(qū)的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政行業(yè)實施重型柴油車國五標(biāo)準(zhǔn)。有問題可以追問,希望能幫上你
汽油車3月1日起上牌需國五排放標(biāo)準(zhǔn)國四是一種汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),指的是國家第四階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),汽車排放污染物主要有hc(碳?xì)浠衔铮ox(氮氧合物)、co(一氧化碳)、pm(微粒)等,通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用,控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。 國五同樣是一種汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),國五標(biāo)準(zhǔn),相當(dāng)于歐盟的歐五標(biāo)準(zhǔn),歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行,其對氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×W拥葯C(jī)動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國ⅰ提至國ⅳ,每提高一次標(biāo)準(zhǔn),單車污染減少30%至50%。全國將于2018年1月1日起實施第五階段國家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。

12,汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的

歐二標(biāo)準(zhǔn) 指歐洲2號排放標(biāo)準(zhǔn) 汽車尾氣排出的污染物主要有碳?xì)浠衔铩⒌鹾衔铩⒁谎趸肌⑽⒘5龋鼈冎饕ㄟ^汽車排放管排放。由于汽車排放污染物對環(huán)境造成的危害日益嚴(yán)重,世界各國和地區(qū)都先后制定了限制汽車廢氣排放的限量值,其中歐盟制定的歐洲標(biāo)準(zhǔn)是一項大多數(shù)國家和地區(qū)執(zhí)行的參照標(biāo)準(zhǔn) 以設(shè)計乘員數(shù)不超過6人(包括司機(jī)),且最大總質(zhì)量不超過2.5t的轎車為例。 我國于1999年1月1日到2003年12月31日這個階段必須達(dá)到的排放標(biāo)準(zhǔn)限值為:一氧化碳不得超過3.16g/km;碳?xì)浠衔锊坏贸^1.13g/km;其中柴油車的顆粒物標(biāo)準(zhǔn)不得超過0.18g/km;耐久性要求為5萬km。以上便是歐洲一號排放標(biāo)準(zhǔn)。 2004年1月1日以后,標(biāo)準(zhǔn)又有所提高:汽油車一氧化碳不超過2.2g/km,碳?xì)浠衔锊怀^0.5g/km;柴油車一氧化碳不超過1.0g/km,碳?xì)浠衔锊怀^0.7g/km,顆粒物不超過0.08g/km。這便是2004年我國已經(jīng)實行的歐洲二號排放標(biāo)準(zhǔn)。 國三 國家第三階段的排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲Ⅲ號的排放標(biāo)準(zhǔn),也就是說,尾氣污染物含量相當(dāng)于歐III的含量,不同的只是新車必須安裝一個OBD車載自診斷系統(tǒng)(什么是OBD?即車載自診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)特點在于檢測點增多、檢測系統(tǒng)增多,在三元催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)出口上都有氧傳感器。完全通過實時監(jiān)控車輛排放來控制達(dá)標(biāo),可以更加保證歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。當(dāng)車輛因為油品質(zhì)量等因素,造成排放沒有達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的時候,OBD系統(tǒng)將自行報警,轉(zhuǎn)而進(jìn)入系統(tǒng)默認(rèn)模式,發(fā)動機(jī)將不能正常工作,車輛只能進(jìn)入特約維修站進(jìn)行檢查和維護(hù)。并且OBD系統(tǒng)不能在車輛出廠之后經(jīng)過改造加上,所以實施國三標(biāo)準(zhǔn)會使單車成本上漲1000到2000左右。)。機(jī)動車污染物排放要穩(wěn)定達(dá)到國Ⅲ機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn),車輛必須裝備使污染物排放達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)措施,同時使用達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的油品。 望采納 謝謝
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